Los Incoterms son normas internacionales que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en operaciones de comercio internacional. Establecen quién es responsable de los costos de transporte, seguros y trámites aduaneros, y en qué momento se transfiere el riesgo de la mercancía durante su transporte. Existen 13 Incoterms que especifican estas condiciones para diferentes modos de transporte.

1. INCOTERMS

2. INCOTERMS
LOS INCOTERMS SON NORMAS ACERCA DE LAS
CONDICIONES DE ENTREGA DE LAS MERCANCIAS.
SE UTILIZAN PARA DIVIDIR LOS COSTOS EN LAS
OPERACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES,
DETERMINAN LAS RESPONSABILIDADES DEL
COMPRADOR Y VENDEDOR, Y REFLEJAN LA
PRACTICA ACTUAL EN EL TRANSPORTE
INERNACIONAL DE MERCANCIAS.

3. INCOTERMS
EL OBJETIVO FUNDAMENTAL DE LOS INCOTERMS CONSISTE
EN ESTABLECER CRITERIOS DEFINIDOS SOBRE LA
DISTRIBUCION DE LOS GASTOS Y LA TRANSMICION DE LOS
RIESGOS ENTRE LA PARTE COMPRADORA Y LA PARTE
VENDEDORA EN UN CONTRATO DE COMPRAVENTA
INTERNACIONAL .
LOS INCOTERMS TIENEN EL PROPOSITO DE :
➢ DEFINIR LAS OBLIGACIONES DE ENTREGA DE MERCANCIA
➢ DISTRIBUIR LOS RIESGOS HASTA UN LUGAR
DETERMINADO POR LAS PARTES

4. INCOTERMS
LOS INCOTERMS REGULAN CUATRO ASPECTOS BASICOS
DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL:
➢ LA ENTREGA DE MERCANCIAS
➢ LA TRANSMISION DE RIESGOS
➢ LA DISTRIBUCION DE GASTOS
➢ LOS TRAMITES DOCUMENTALES ADUANEROS

5. EXW
EX WORKS (NAMED PLACE) – EN FABRICA (LUGAR CONVENIDO)
EL VENDEDOR PONE LA MERCADERIA A DISPOSICION DEL COMPRADOR EN SUS
INSTALACIONES, TODOS LOS GASTOS A PARTIR DE ESE MOMENTO SON POR
CUENTA DEL COMPRADOR.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL COMPRADOR
*RECOGER LA MERCADERIA
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO
*REALIZAR LOS DESPACHOS
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR

6. FAS
FREE ALONGSIDE SHIP (NAMED LOADING PORT) – FRANCO AL
COSTADO DEL BUQUE (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)
EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCADERIA EN EL MUELLE AL COSTADO DEL
BARCO. ES PROPIO DE MERCANCIAS A GRANEL O CARGAS VOLUMINOSAS QUE
SE DEPOSITAN EN TERMINALES ESPECIALIZADAS. EL VENDEDOR ES
REPONSABLE DEL DESPACHO DE EXPORTACION. SE UTILIZA PARA
TRANSPORTE EN BARCO.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
COMPRADOR
*SUBIR LA MERCADERIA AL BARCO
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO
HASTA DESTINO
*REALIZAR DESPACHO DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL VENDEDOR
*ENTREGAR LA MERCADERIA AL
COSTADO DEL BARCO
*REALIZAR DESPACHO DE
EXPORTACION

7. FOB
FREE ON BOARD (NAMED LOADING PORT) – FRANCO A BORDO
(PUERTO DE CARGA CONVENIDO)
EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCADERIA A BORDO DEL BARCO. EL VENDEDOR
CONTRATA EL TRANSPORTE PERO LO PAGA EL COMPRADOR. EL VENDEDOR ES
REPONSABLE DEL DESPACHO DE EXPORTACION. SE UTILIZA PARA
TRANSPORTE EN BARCO.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
COMPRADOR
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO
HASTA DESTINO
*REALIZAR DESPACHO DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS
DEL VENDEDOR
*ENTREGAR LA MERCADERIA A
BORDO DEL BARCO
*REALIZAR DESPACHO DE
EXPORTACION

8. FCA
FREE CARRIER (NAMED PLACE) – FRANCO TRANSPORTISTA (LUGAR
CONVENIDO)
EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCADERIA EN UN PUNTO ACORDADO DENTRO
DEL PAIS DE ORIGEN. EL VENDEDOR ES REPONSABLE DEL DESPACHO DE
EXPORTACION. SE UTILIZA EN CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
COMPRADOR
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO
HASTA DESTINO
*REALIZAR DESPACHO DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL VENDEDOR
*ENTREGAR LA MERCADERIA EN
EL TRANSPORTE

9. CFR
COST AND FREIGHT (NAMED DESTINATION PORT) – COSTO Y FLETE
(PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS, INCLUIDO EL
TRANSPORTE PRINCIPAL HASTA QUE LA MERCADERIA LLEGE AL PUERTO DE
DESTINO. SIN EMBARGO, EL RIESGO SE TRANSFIERE AL COMPRADOR CUANDO
LA MERCADERIA ESTA A BORDO DEL BUQUE EN EL PAIS DE ORIGEN. SE UTILIZA
EN CARGAS GENERALES CON BUQUES.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
COMPRADOR
*CONTRATA SEGURO HASTA DESTINO
*REALIZAR DESPACHO DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL VENDEDOR
*CONTRATA EL TRANSPORTE
HASTA PUERTO DE DESTINO
*ENTREGA EN EL BUQUE
*REALIZA DESPACHO DE
EXPORTACION

10. CIF
COST, INSURANCE AND FREIGHT (NAMED DESTINATION PORT) –
COSTO, SEGURO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS GASTOS HASTA QUE LA
MERCADERIA LLEGUE AL PUERTO DE DESTINO. AUNQUE EL SEGURO LO
CONTRATA EL VENDEDOR, EL BENEFICIARIO ES EL COMPRADOR. SE UTILIZA EN
CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE, PERO SE UTILIZA MAYORMENTE EN BARCO.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
COMPRADOR
*REALIZAR DESPACHO DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE Y
SEGURO HASTA DESTINO
*ENTREGAR A BORDO
*REALIZAR DESPACHO DE
EXPORTACION

11. CPT
CARRIAGE PAID TO (NAMED PLACE OF DESTINATION) – TRANSPORTE
PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS HASTA QUE LA
MERCADERIA SE ENTREGUE EN UN PUNTO CONVENIDO EN EL PAIS DE
DESTINO. EL RIESGO SE TRANSFIERE AL COMPRADOR CUANDO SE CARGA EN
EL PAIS DE ORIGEN. SE UTILIZA EN CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE.
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS
DEL COMPRADOR
*CONTRATAR SEGURO HASTA
DESTINO
*REALIZAR DESPACHO DE
IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE HASTA PUNTO
DE DESTINO
*ENTREGAR EN LUGAR CONVENIDO
*REALIZAR DESPACHO DE EXPORTACION

12. CIP
CARRIAGE AND INSURANCE PAID (NAMED PLACE OF DESTINATION) –
TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS HASTA QUE LA
MERCADERIA SE ENTREGUE EN UN PUNTO CONVENIDO EN EL PAIS DE
DESTINO. EL RIESGO SE TRANSFIERE AL COMPRADOR CUANDO SE CARGA EN
EL PAIS DE ORIGEN. SE UTILIZA EN CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE.
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL COMPRADOR
*REALIZAR DESPACHO DE
IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO HASTA
PUNTO DE DESTINO
*ENTREGAR EN LUGAR CONVENIDO
*REALIZAR DESPACHO DE EXPORTACION

13. DAP
DELIVERED AT PLACE (NAMED DESTINATION PLACE) – ENTREGADO EN
UN PUNTO (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS, TRANSPORTE Y
SEGURO (NO OBLIGATORIO) HASTA QUE LA MERCADERIA SE PONGA A
DISPOSICION DEL COMPRADOR EN UN VEHICULO LISTO PARA SER
DESCARGADO. ASUME EL RIESGO HASTA ESE MOMENTO.
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL
COMPRADOR
*REALIZAR DESPACHO
DE IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE HASTA PUNTO
DE DESTINO
*ENTREGAR EN LUGAR CONVENIDO
*REALIZAR DESPACHO DE EXPORTACION

14. DAT
DELIVERED AT TERMINAL (NAMED PORT) – ENTREGADO EN TERMINAL
(PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS (SEGURO NO
OBLIGATORIO) HASTA QUE LA MERCADERIA SE ENTREGUA EN LA TERMINAL
DEFINIDA. EL RIESGO LO ASUME HASTA ESE MOMENTO. SE UTILIZA EN
CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE.
RESPONSABILIDADES Y
RIESGOS DEL
COMPRADOR
*REALIZAR DESPACHO DE
IMPORTACION
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL
VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE HASTA TERMINAL
CONVENIDA
*ENTREGAR EN LUGAR CONVENIDO
*REALIZAR DESPACHO DE EXPORTACION

15. DDP
DELIVERED DUTY PAID (NAMED DESTINATION PLACE) – ENTREGA DE
DERECHOS PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
EL VENDEDOR SE HACE CARGO DE TODOS LOS COSTOS HASTA QUE LA
MERCADERIA SE ENTREGUE EN UN PUNTO CONVENIDO EN EL PAIS DE
DESTINO, INCLUIDOS LOS DERECHOS DE IMPORTACION. EL COMPRADOR NO
REALIZA NINGUN TRAMITE. SE UTILIZA EN CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE.
VENDEDOR ADUANA EXPO ADUANA IMPO COMPRADOR
RESPONSABILIDADES Y RIESGOS DEL VENDEDOR
*CONTRATAR TRANSPORTE Y SEGURO HASTA PUNTO DE DESTINO
*ENTREGAR EN LUGAR CONVENIDO
*REALIZAR DESPACHO DE EXPORTACION E IMPORTACION