El documento describe las fallas encontradas en el pavimento de la comunidad de San Gerónimo en el estado de Yaracuy, Venezuela. Identifica fallas como hundimientos, ondulaciones, depresiones y agregado pulido causadas por materiales de baja calidad, construcción defectuosa o tránsito excesivo. Recomienda reparar el pavimento utilizando materiales de alta calidad y personal calificado para mejorar la calidad de la vía.

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PARA LA EDUCACION SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
Emmilse Pérez 16.110.986
Pavimento
2014

2. INTRODUCCION
Primeramente se debe mencionar que un informe técnico es aquel en
el cual se expone por escrito de las circunstancias observadas en este caso
como se encuentra el pavimento de la comunidad de San Gerónimo del
Municipio Cocorote del Estado Yaracuy donde se considera, con
explicaciones detalladas donde certifique las fallas en el pavimento en esta
comunidad.
Por lo tanto a continuación se le explicara más detalladamente las
posibles causas que se presentan para el deterioro del pavimento y buscar
una solución que pueda beneficiar a la comunidad.
.

3. La comunidad de san Gerónimo del Municipio cocorote del Estado
Yaracuy presentan varia fallas en el pavimento en este caso de asfalto. Una
de sus fallas es por hundimiento y/o elevación el cual consiste en
hundimientos que son desplazamientos hacia abajo, pequeños y abruptos,
de la superficie del pavimento donde se pueden observar a simple vista. Las
distorsiones y desplazamientos que ocurren sobre grandes áreas del
pavimento causando depresiones en el mismo el cual se llama ondulaciones,
lo que a su vez también causa la falla por depresiones donde las áreas
localizadas de la superficie del pavimento con niveles ligeramente más bajos
que el pavimento a su alrededor. En múltiples ocasiones, las depresiones
suaves sólo son visibles después de la lluvia, cuando el agua almacenada
formando pozos pequeños o lo que coloquialmente llamamos charcos de
agua.
Estas depresiones son formadas por el asentamiento de la subrasante
o por una construcción incorrecta en las capas superiores del pavimento.
Originan alguna rugosidad y cuando son suficientemente profundas o están
llenas de agua pueden causar hidroplaneo.
Así mismo existe otra falla que a simple vista se ven es lo se llama
falla por agregado pulido donde este daño es causado por la repetición de
cargas de tránsito. Cuando el agregado en la superficie se vuelve suave al
tacto, la adherencia con los neumáticos del vehículo se reduce
considerablemente.
Cuando la porción de agregado que está sobre la superficie es
pequeña la textura del pavimento no contribuye de manera pequeña, la
textura del pavimento no contribuye de manera significativa a reducir la
velocidad del vehículo.

4. El pulimento de agregados debe considerarse cuando la evaluación de la
calzada revela que el agregado que se extiende sobre la superficie es
degradable y que la superficie del mismo es suave al tacto.
Mayormente todas estas fallas se producen según:
 La mala calidad del material utilizado
 Baja compactación
 Falta de espesor
 Contaminación con el material de las terracerías
 Defectos de construcción o de acabado
 Mala calidad de los materiales pétreos o granulometría
defectuosa
 Falta de afinidad del material pétreo con el asfaltado
 Exceso de asfaltado en la mezcla
 Escasez de asfalto en la mezcla
De tal modo es necesario que para solucionar estos problemas se
debe poner en manifiesto para la reparación es tratar de utilizar materiales de
alta calidad con personal calificado para la restauración de este pavimento.
Falla por pulitura

5. Falla por pulitura
Falla por hundimiento

6. CONCLUSION
En conclusión se puede decir que todo pavimento rígido es aquel que
está elaborado por una carpeta asfáltica, construida sobre una capa de base
y una capa de sub-base. De tal manera es necesario que estos pavimentos
deben realizarse con el mayor cuidado y va a depender también de la
cantidad de vehículos que van a transitar por esta vía, por tal motivo tiene
que realizarse con materiales de calidad y cuidando cada detalle para la
construcción de la via.