1. TEXTO SOBRE LAS LEVAS MECANICAS
GRUPO #2
JUAN ESTEBAN BUITRAGO
LUISA FERNANDA CASTRILLON
MELISSA FORY
VALENTINA LENIS
MARIA DE LOS ANGELES TANGARIFE
9-1
GUILLERMO MONDRAGON
INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
VALLE DEL CAUCA
CALI
2018
2. En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje
por un punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En la
mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o
contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida como
seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de
línea en caso del espacio.
Algunas levas tienen dientes que aumentan el contacto con el seguidor.
La forma de una leva depende del tipo de movimiento que se desea que imprima en
el seguidor. Ejemplos: árbol de levas del motor de combustión interna,
programador de lavadoras, etc.
Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan
distintas levas, que pueden tener variadas formas y tamaños, y están orientadas de
diferente manera para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos,
como por ejemplo unas válvulas. Es decir, constituye un temporizador mecánico
cíclico, también denominado programador mecánico.
Hay muchos tipos de levas, la Leva de tipo axial de forma cilíndrica y una o más
ranuras labradas sobre el cilindro que, al girar la leva, provocan el desplazamiento
del seguidor o seguidores en dirección paralela al eje de giro de la leva.
Leva de tipo axial con forma de un cilindro al que se le ha practicado una sección
oblicua respecto a su eje, sección sobre la que apoya el seguidor, que se mueve en
dirección paralela al eje de giro de la leva.
El contorno o forma de la leva de translación se4 determina por el movimiento
específico del seguidor.
Este tipo de leva es la forma básica puesto que todas las superficies uniformes o,
más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es
que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de
retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuña alrededor del circulo para
formar una leva de disco.
3. En el caso de las levas de disco, el cuerpo de estas tiene la forma de un disco con
el contorno de la leva formando sobre la circunferencia, en estas levas por lo
general la línea de acción del seguidor es per pendular al eje de la leva y hace
contacto con la leva con ayuda de un resorte.
Existe una ley fundamental para las levas; Las ecuaciones que definen el contorno
de la leva y por lo tanto el movimiento del seguidor deben cumplir los siguientes
requisitos, lo que es llamado la ley fundamental del diseño de levas:
*La ecuación de posición del seguidor debe ser continua durante todo el ciclo.
*La primera y segunda derivadas de la ecuación de posición (velocidad y
aceleración) deben ser continuas.
*La tercera derivada de la ecuación (sobre aceleración o jerk) no necesariamente
debe ser continua, pero sus discontinuidades deben ser finitas.
*Las condiciones anteriores deben cumplirse para evitar choques o agitaciones
innecesarias del seguidor y la leva, lo cual sería perjudicial para la estructura y el
sistema en general.
Diagramas SVAJ
Son gráficas que muestran la posición, velocidad, aceleración y sobre aceleración
del seguidor en un ciclo de rotación de la leva. Se utilizan para comprobar que el
diseño propuesto cumple con la ley fundamental del diseño de levas.
Software para diseño de levas
Actualmente, existe un software desarrollado por Robert L. Norton llamado
Dynacam, que de acuerdo a los datos de subida, detenimiento y bajada permite
seleccionar las ecuaciones de movimiento y hace el dibujo de la leva junto a los
diagramas SVAJ, además de calcular las fuerzas dinámicas que actúan sobre la
leva.
Robert Lloyd Norton (nacido el 18 de abril de 1972)
¿Qué movimientos realizan las levas? La leva y el seguidor realizan un movimiento
cíclico (360 grados). Durante un ciclo de movimiento el seguidor se encuentra en
una de tres fases. Cada fase dispone de otros cuatro sinusoidales que en el coseno
4. de "fi" se admiten como levas espectatrices. ¿para qué sirven las levas? Sirve
muchas veces para los motores de los coches o bicicletas