Modelo de colas con distribución no exponencialbelazam
Este documento presenta tres modelos de colas con distribución no exponencial de tiempos de servicio: M/G/1, M/D/1 y M/Ek/1. Explica las fórmulas generales para calcular medidas de desempeño como la probabilidad de que no haya clientes, el número promedio de clientes en cola y en el sistema, y los tiempos de espera promedio. Además, muestra ejemplos numéricos para cada modelo.
Este documento presenta tres ejemplos de sistemas de cola M/M/1 y proporciona preguntas sobre cada uno. El primer ejemplo trata sobre solicitudes de ayuda en una biblioteca universitaria. El segundo ejemplo trata sobre un establecimiento de alquiler de videos. El tercer ejemplo trata sobre un servicio de cambio de aceite de automóviles. Cada ejemplo proporciona las tasas de llegada y servicio y preguntas sobre la probabilidad, tiempos de espera y características operativas de cada sistema.
Este documento presenta dos problemas sobre sistemas de cola M/M/K. El primer problema describe un sistema con dos canales con llegadas de Poisson y tiempos de servicio exponenciales. Se piden calcular varias métricas del sistema. El segundo problema expande el sistema a tres canales y pide calcular las nuevas métricas y determinar cuál sistema cumple mejor con un objetivo de servicio.
Este documento presenta 6 problemas de programación lineal relacionados con la optimización de procesos productivos. El problema 1 involucra maximizar la utilidad de una producción de piezas metálicas sujeto a restricciones de tiempo. El problema 2 maximiza los beneficios de la producción y mezcla de bombones. El problema 3 formula un modelo para producir concreto al menor costo posible.
Este documento introduce la teoría de colas o líneas de espera. Explica que el ingeniero danés A. K. Erlang fue pionero en el estudio de los tiempos de espera en llamadas telefónicas a principios del siglo XX. Luego describe los componentes básicos de un sistema de línea de espera, incluidas las distribuciones de llegadas de clientes y tiempos de servicio, y usa el restaurante Burger Dome como un ejemplo para ilustrar estos conceptos.
El documento describe el problema del flujo de costo mínimo en una red. 1) El objetivo es enviar la oferta disponible a través de la red de la manera que minimice el costo total, satisfaciendo las restricciones de flujo en los arcos y la demanda y oferta en los nodos. 2) Se presentan ejemplos de aplicaciones como redes de distribución, administración de flujo de efectivo, desechos sólidos y coordinación de producción. 3) Se describe cómo formular el problema como uno de programación lineal para encontrar la solución óptima.
Este documento trata sobre el acero. Explica que el acero es una aleación de hierro y carbono, y describe los diferentes tipos de acero como acero estructural, acero de maquinas, acero de herramienta. También describe las pruebas de ensaye realizadas a una varilla de acero para determinar su resistencia a la tensión y el procedimiento seguido.
Se transporta alimento de tres silos a cuatro granjas. La capacidad de las rutas entre los silos y granjas está limitada por la disponibilidad de camiones y viajes diarios. La tabla muestra la oferta diaria en los silos, la demanda en las granjas, y las capacidades de las rutas.
Modelo de colas con distribución no exponencialbelazam
Este documento presenta tres modelos de colas con distribución no exponencial de tiempos de servicio: M/G/1, M/D/1 y M/Ek/1. Explica las fórmulas generales para calcular medidas de desempeño como la probabilidad de que no haya clientes, el número promedio de clientes en cola y en el sistema, y los tiempos de espera promedio. Además, muestra ejemplos numéricos para cada modelo.
Este documento presenta tres ejemplos de sistemas de cola M/M/1 y proporciona preguntas sobre cada uno. El primer ejemplo trata sobre solicitudes de ayuda en una biblioteca universitaria. El segundo ejemplo trata sobre un establecimiento de alquiler de videos. El tercer ejemplo trata sobre un servicio de cambio de aceite de automóviles. Cada ejemplo proporciona las tasas de llegada y servicio y preguntas sobre la probabilidad, tiempos de espera y características operativas de cada sistema.
Este documento presenta dos problemas sobre sistemas de cola M/M/K. El primer problema describe un sistema con dos canales con llegadas de Poisson y tiempos de servicio exponenciales. Se piden calcular varias métricas del sistema. El segundo problema expande el sistema a tres canales y pide calcular las nuevas métricas y determinar cuál sistema cumple mejor con un objetivo de servicio.
Este documento presenta 6 problemas de programación lineal relacionados con la optimización de procesos productivos. El problema 1 involucra maximizar la utilidad de una producción de piezas metálicas sujeto a restricciones de tiempo. El problema 2 maximiza los beneficios de la producción y mezcla de bombones. El problema 3 formula un modelo para producir concreto al menor costo posible.
Este documento introduce la teoría de colas o líneas de espera. Explica que el ingeniero danés A. K. Erlang fue pionero en el estudio de los tiempos de espera en llamadas telefónicas a principios del siglo XX. Luego describe los componentes básicos de un sistema de línea de espera, incluidas las distribuciones de llegadas de clientes y tiempos de servicio, y usa el restaurante Burger Dome como un ejemplo para ilustrar estos conceptos.
El documento describe el problema del flujo de costo mínimo en una red. 1) El objetivo es enviar la oferta disponible a través de la red de la manera que minimice el costo total, satisfaciendo las restricciones de flujo en los arcos y la demanda y oferta en los nodos. 2) Se presentan ejemplos de aplicaciones como redes de distribución, administración de flujo de efectivo, desechos sólidos y coordinación de producción. 3) Se describe cómo formular el problema como uno de programación lineal para encontrar la solución óptima.
Este documento trata sobre el acero. Explica que el acero es una aleación de hierro y carbono, y describe los diferentes tipos de acero como acero estructural, acero de maquinas, acero de herramienta. También describe las pruebas de ensaye realizadas a una varilla de acero para determinar su resistencia a la tensión y el procedimiento seguido.
Se transporta alimento de tres silos a cuatro granjas. La capacidad de las rutas entre los silos y granjas está limitada por la disponibilidad de camiones y viajes diarios. La tabla muestra la oferta diaria en los silos, la demanda en las granjas, y las capacidades de las rutas.
El documento describe la teoría de colas y sus componentes básicos. La teoría de colas analiza procesos como la llegada de clientes a una cola y su espera para recibir servicio. Los modelos de colas se utilizan para representar situaciones donde la demanda de servicio supera la capacidad del sistema, lo que genera una cola de espera. La notación de Kendall (A/B/C) se usa para describir características clave de los modelos de colas.
El documento describe un estudio para determinar el número mínimo de autobuses necesarios para satisfacer las necesidades de transporte de una ciudad. El estudio encontró que la demanda fluctúa a lo largo del día en intervalos de 4 horas. Usando programación lineal entera, la solución óptima asigna 4 autobuses de 12am-4am, 10 autobuses de 4am-8am, 0 autobuses de 8am-12pm, 8 autobuses de 12pm-4pm, 4 autobuses de 4pm-8pm y 0 autobuses de 8pm-12am,
Este documento presenta varios modelos de redes y programación lineal, incluyendo modelos de transporte, asignación, vendedor viajero, ruta más corta y rama más corta. Describe los objetivos, variables, restricciones y funciones de estos modelos y cómo se pueden representar y resolver usando programación lineal. También discute variantes como oferta y demanda desiguales, maximización de objetivos y capacidades limitadas.
El documento presenta la solución de 5 problemas resueltos de teoría de colas con modelo M/M/1. En el primer problema, se calculan las medidas de desempeño de un sistema con 45 llegadas por hora y capacidad de 60 clientes por hora, donde los clientes esperan 3 minutos. En el segundo problema, se analiza un restaurante con 100 llegadas por hora y capacidad de 150 clientes por hora, donde los clientes esperan 2 minutos. En el tercer problema se analiza un lava carros con 9 llegadas por hora y capacidad de atender cada 5 minutos. En el cuarto
Informe Final Del Proyecto De Simulacion De SistemasJulio Criollo
Este documento describe un proyecto para mejorar la atención en una sucursal bancaria mediante la simulación y análisis del tiempo de atención a clientes. Actualmente solo hay una cajera atendiendo y la sucursal está muy concurrida. El objetivo es analizar el tiempo de espera en la fila y de atención para mejorar el servicio.
Cien problemas de programacion lineal parte 4fzeus
El documento presenta un problema de planificación de la producción de una fábrica de conservas de melón con el objetivo de maximizar los beneficios. Las variables son la cantidad de melón de diferentes calidades destinadas a la producción de conservas y jugo, sujetas a restricciones en la capacidad de producción, calidad mínima requerida y proporciones de venta. El objetivo es maximizar los ingresos menos costes de producción.
El documento describe el sistema Andon, el cual permite a los operadores solicitar ayuda cuando se presentan condiciones anormales. Explica que Andon es importante para la manufactura esbelta al permitir respuestas rápidas a problemas. Describe diferentes tipos de sistemas Andon, incluyendo sistemas básicos con luces y sistemas con tableros de control que monitorean indicadores clave. El documento enfatiza que Andon es una herramienta importante para comunicar problemas en la línea de producción y mejorar la calidad y productividad.
Este documento presenta los conceptos básicos de la teoría de colas y su aplicación para analizar el sistema de pago en la taquilla de un estacionamiento. Explica elementos como la tasa de llegada de clientes, la capacidad y tasa de servicio, y el cálculo del tiempo promedio que los clientes pasan en la cola y en el sistema total. Luego, resuelve un ejemplo numérico para dicho estacionamiento, determinando que el tiempo promedio en el sistema es de 4 minutos y el número promedio de clientes en el sistema es de 3.
Ejemplo 2 ruta mas corta entre dos nodos especificospodersonico
Este documento describe un problema de encontrar la ruta más corta entre Seattle y Londres usando el algoritmo de Dijkstra. Explica las iteraciones del algoritmo aplicado a una red que modela las posibles rutas de vuelo. El algoritmo encuentra que la ruta más corta es de Seattle a la ciudad C, de la ciudad C a la ciudad E, y de la ciudad E a Londres, para un tiempo total de vuelo de 11.3 horas.
Este documento presenta varios ejercicios relacionados con la teoría de colas. El primer ejercicio demuestra fórmulas para la longitud promedio de una cola M/M/1 y la longitud promedio de la cola en espera. Los ejercicios siguientes aplican modelos de colas de tipo M/M/1 y M/M/n para analizar diversos sistemas, como servidores de programas, ventanillas bancarias, tiendas y aeropuertos.
Este documento trata sobre muestreo de aceptación. Explica que el muestreo de aceptación es una estrategia intermedia entre inspeccionar el 100% o ningún producto, tomando una muestra de un lote para decidir si se acepta o rechaza todo el lote. También describe los planes de muestreo por atributos y variables, la curva característica de operación, y los riesgos del productor y consumidor cuando se aplica muestreo de aceptación.
Este documento presenta las fórmulas clave del sistema de cola M/M/1, incluyendo la fórmula para el factor de utilización, las probabilidades de que no haya unidades o que haya n unidades en el sistema, el número promedio de unidades en cola y en el sistema, los tiempos promedio que una unidad pasa en cola y en el sistema, y la probabilidad de que una unidad tenga que esperar por servicio.
Este documento presenta 5 ejemplos que muestran cómo calcular el número de máquinas necesarias para satisfacer la demanda de producción en diferentes escenarios. Los ejemplos resuelven problemas de planificación de la capacidad considerando factores como la demanda anual, las horas de producción disponibles, los tiempos de procesamiento y las horas perdidas por mantenimiento.
Este documento presenta 10 problemas de programación lineal. El primer problema involucra minimizar los costos de producción de 4 órdenes en 3 talleres. El segundo involucra maximizar las ganancias de un granjero criando ovejas, cerdos y ganado. El tercero maximiza las utilidades de una compañía que vende tejas almacenando inventario entre temporadas.
La empresa fabrica 4 productos usando 180 libras de materia prima y 230 m3 de espacio de almacenamiento. Se busca maximizar las ganancias fabricando cantidades óptimas de cada producto sujeto a restricciones en los recursos disponibles.
Este documento presenta una introducción a la teoría de colas y diferentes modelos matemáticos para analizar el desempeño de sistemas de colas con un servidor. Explica conceptos como tasas de llegada y servicio, medidas de desempeño como tiempo de espera promedio y número de clientes promedio, y diferentes modelos como M/M/1, M/G/1, M/D/1 y M/Ek/1. También incluye ejemplos numéricos para ilustrar el cálculo de medidas usando estos modelos.
Este documento presenta 19 problemas de optimización lineal. Cada problema describe una situación de toma de decisiones que involucra múltiples restricciones y objetivos de optimización. Se proporcionan modelos de programación lineal en Lingo para cada problema, con el fin de determinar la solución óptima que maximice las ganancias o minimice los costos en cada caso.
Numeros aleatorios & pseudoaleatorios itsz vhhhVictor Hugo
Este documento describe la diferencia entre números aleatorios y pseudoaleatorios. Los números aleatorios cumplen con los requisitos de espacio equiprobable mientras que los pseudoaleatorios son generados por funciones deterministas pero parecen aleatorios. Debido a que los pseudoaleatorios son más rápidos de generar, se usan comúnmente en aplicaciones como juegos de video y simulaciones estadísticas.
Este documento describe el método de aproximación de Vogel para resolver problemas de transporte. Este método produce una solución inicial óptima calculando penalizaciones para cada fila y columna y asignando cantidades a la casilla con menor costo de la fila/columna con mayor penalización, repitiendo el proceso hasta completar la matriz. Esto suele dar una solución inicial más cercana al óptimo que otros métodos como el de la esquina noroeste.
Este documento presenta 16 ejercicios de teoría de colas tomados de exámenes de la cátedra de Métodos Cuantitativos para la Toma de Decisiones de la Universidad de Costa Rica. Los ejercicios cubren diversos temas como el cálculo de probabilidades en sistemas de colas, la determinación del número óptimo de servidores requeridos para minimizar los costos y tiempos de espera, y la recomendación entre diferentes sistemas de colas basados en sus métricas de desempeño.
Este documento presenta 12 ejercicios de teoría de colas con diferentes escenarios como estaciones de servicio, tiendas minoristas, aeropuertos y más. Para cada ejercicio se pide calcular métricas como la tasa de utilización, probabilidad de colas, tiempo de espera promedio y número óptimo de servidores considerando tasas de llegada de clientes, tiempo de servicio y costos asociados.
El documento describe la teoría de colas y sus componentes básicos. La teoría de colas analiza procesos como la llegada de clientes a una cola y su espera para recibir servicio. Los modelos de colas se utilizan para representar situaciones donde la demanda de servicio supera la capacidad del sistema, lo que genera una cola de espera. La notación de Kendall (A/B/C) se usa para describir características clave de los modelos de colas.
El documento describe un estudio para determinar el número mínimo de autobuses necesarios para satisfacer las necesidades de transporte de una ciudad. El estudio encontró que la demanda fluctúa a lo largo del día en intervalos de 4 horas. Usando programación lineal entera, la solución óptima asigna 4 autobuses de 12am-4am, 10 autobuses de 4am-8am, 0 autobuses de 8am-12pm, 8 autobuses de 12pm-4pm, 4 autobuses de 4pm-8pm y 0 autobuses de 8pm-12am,
Este documento presenta varios modelos de redes y programación lineal, incluyendo modelos de transporte, asignación, vendedor viajero, ruta más corta y rama más corta. Describe los objetivos, variables, restricciones y funciones de estos modelos y cómo se pueden representar y resolver usando programación lineal. También discute variantes como oferta y demanda desiguales, maximización de objetivos y capacidades limitadas.
El documento presenta la solución de 5 problemas resueltos de teoría de colas con modelo M/M/1. En el primer problema, se calculan las medidas de desempeño de un sistema con 45 llegadas por hora y capacidad de 60 clientes por hora, donde los clientes esperan 3 minutos. En el segundo problema, se analiza un restaurante con 100 llegadas por hora y capacidad de 150 clientes por hora, donde los clientes esperan 2 minutos. En el tercer problema se analiza un lava carros con 9 llegadas por hora y capacidad de atender cada 5 minutos. En el cuarto
Informe Final Del Proyecto De Simulacion De SistemasJulio Criollo
Este documento describe un proyecto para mejorar la atención en una sucursal bancaria mediante la simulación y análisis del tiempo de atención a clientes. Actualmente solo hay una cajera atendiendo y la sucursal está muy concurrida. El objetivo es analizar el tiempo de espera en la fila y de atención para mejorar el servicio.
Cien problemas de programacion lineal parte 4fzeus
El documento presenta un problema de planificación de la producción de una fábrica de conservas de melón con el objetivo de maximizar los beneficios. Las variables son la cantidad de melón de diferentes calidades destinadas a la producción de conservas y jugo, sujetas a restricciones en la capacidad de producción, calidad mínima requerida y proporciones de venta. El objetivo es maximizar los ingresos menos costes de producción.
El documento describe el sistema Andon, el cual permite a los operadores solicitar ayuda cuando se presentan condiciones anormales. Explica que Andon es importante para la manufactura esbelta al permitir respuestas rápidas a problemas. Describe diferentes tipos de sistemas Andon, incluyendo sistemas básicos con luces y sistemas con tableros de control que monitorean indicadores clave. El documento enfatiza que Andon es una herramienta importante para comunicar problemas en la línea de producción y mejorar la calidad y productividad.
Este documento presenta los conceptos básicos de la teoría de colas y su aplicación para analizar el sistema de pago en la taquilla de un estacionamiento. Explica elementos como la tasa de llegada de clientes, la capacidad y tasa de servicio, y el cálculo del tiempo promedio que los clientes pasan en la cola y en el sistema total. Luego, resuelve un ejemplo numérico para dicho estacionamiento, determinando que el tiempo promedio en el sistema es de 4 minutos y el número promedio de clientes en el sistema es de 3.
Ejemplo 2 ruta mas corta entre dos nodos especificospodersonico
Este documento describe un problema de encontrar la ruta más corta entre Seattle y Londres usando el algoritmo de Dijkstra. Explica las iteraciones del algoritmo aplicado a una red que modela las posibles rutas de vuelo. El algoritmo encuentra que la ruta más corta es de Seattle a la ciudad C, de la ciudad C a la ciudad E, y de la ciudad E a Londres, para un tiempo total de vuelo de 11.3 horas.
Este documento presenta varios ejercicios relacionados con la teoría de colas. El primer ejercicio demuestra fórmulas para la longitud promedio de una cola M/M/1 y la longitud promedio de la cola en espera. Los ejercicios siguientes aplican modelos de colas de tipo M/M/1 y M/M/n para analizar diversos sistemas, como servidores de programas, ventanillas bancarias, tiendas y aeropuertos.
Este documento trata sobre muestreo de aceptación. Explica que el muestreo de aceptación es una estrategia intermedia entre inspeccionar el 100% o ningún producto, tomando una muestra de un lote para decidir si se acepta o rechaza todo el lote. También describe los planes de muestreo por atributos y variables, la curva característica de operación, y los riesgos del productor y consumidor cuando se aplica muestreo de aceptación.
Este documento presenta las fórmulas clave del sistema de cola M/M/1, incluyendo la fórmula para el factor de utilización, las probabilidades de que no haya unidades o que haya n unidades en el sistema, el número promedio de unidades en cola y en el sistema, los tiempos promedio que una unidad pasa en cola y en el sistema, y la probabilidad de que una unidad tenga que esperar por servicio.
Este documento presenta 5 ejemplos que muestran cómo calcular el número de máquinas necesarias para satisfacer la demanda de producción en diferentes escenarios. Los ejemplos resuelven problemas de planificación de la capacidad considerando factores como la demanda anual, las horas de producción disponibles, los tiempos de procesamiento y las horas perdidas por mantenimiento.
Este documento presenta 10 problemas de programación lineal. El primer problema involucra minimizar los costos de producción de 4 órdenes en 3 talleres. El segundo involucra maximizar las ganancias de un granjero criando ovejas, cerdos y ganado. El tercero maximiza las utilidades de una compañía que vende tejas almacenando inventario entre temporadas.
La empresa fabrica 4 productos usando 180 libras de materia prima y 230 m3 de espacio de almacenamiento. Se busca maximizar las ganancias fabricando cantidades óptimas de cada producto sujeto a restricciones en los recursos disponibles.
Este documento presenta una introducción a la teoría de colas y diferentes modelos matemáticos para analizar el desempeño de sistemas de colas con un servidor. Explica conceptos como tasas de llegada y servicio, medidas de desempeño como tiempo de espera promedio y número de clientes promedio, y diferentes modelos como M/M/1, M/G/1, M/D/1 y M/Ek/1. También incluye ejemplos numéricos para ilustrar el cálculo de medidas usando estos modelos.
Este documento presenta 19 problemas de optimización lineal. Cada problema describe una situación de toma de decisiones que involucra múltiples restricciones y objetivos de optimización. Se proporcionan modelos de programación lineal en Lingo para cada problema, con el fin de determinar la solución óptima que maximice las ganancias o minimice los costos en cada caso.
Numeros aleatorios & pseudoaleatorios itsz vhhhVictor Hugo
Este documento describe la diferencia entre números aleatorios y pseudoaleatorios. Los números aleatorios cumplen con los requisitos de espacio equiprobable mientras que los pseudoaleatorios son generados por funciones deterministas pero parecen aleatorios. Debido a que los pseudoaleatorios son más rápidos de generar, se usan comúnmente en aplicaciones como juegos de video y simulaciones estadísticas.
Este documento describe el método de aproximación de Vogel para resolver problemas de transporte. Este método produce una solución inicial óptima calculando penalizaciones para cada fila y columna y asignando cantidades a la casilla con menor costo de la fila/columna con mayor penalización, repitiendo el proceso hasta completar la matriz. Esto suele dar una solución inicial más cercana al óptimo que otros métodos como el de la esquina noroeste.
Este documento presenta 16 ejercicios de teoría de colas tomados de exámenes de la cátedra de Métodos Cuantitativos para la Toma de Decisiones de la Universidad de Costa Rica. Los ejercicios cubren diversos temas como el cálculo de probabilidades en sistemas de colas, la determinación del número óptimo de servidores requeridos para minimizar los costos y tiempos de espera, y la recomendación entre diferentes sistemas de colas basados en sus métricas de desempeño.
Este documento presenta 12 ejercicios de teoría de colas con diferentes escenarios como estaciones de servicio, tiendas minoristas, aeropuertos y más. Para cada ejercicio se pide calcular métricas como la tasa de utilización, probabilidad de colas, tiempo de espera promedio y número óptimo de servidores considerando tasas de llegada de clientes, tiempo de servicio y costos asociados.
Este documento presenta conceptos sobre líneas de espera y modelos de colas. Explica que las líneas de espera se forman debido a un desequilibrio entre la demanda y la capacidad de un sistema. Describe los componentes de una línea de espera y características de los modelos. Luego, introduce el modelo M/M/1 y las medidas de desempeño como utilización, tamaño de cola y demora. Finalmente, presenta ejemplos para calcular estas medidas.
Este documento presenta una introducción a las líneas de espera y tres ejemplos de su aplicación. El primer ejemplo analiza una caja en un supermercado con 10 cajas y un arribo de 90 clientes por hora. El segundo ejemplo estudia un muelle de carga para determinar el tamaño óptimo de una brigada. El tercer ejemplo diseña un restaurante de comida rápida para satisfacer un tiempo máximo de espera de 2 minutos para los clientes.
Este documento presenta un modelo matemático para resolver un problema de ruteo de vehículos con múltiples almacenes. El objetivo es encontrar las rutas óptimas que minimicen los costos de transporte y los costos fijos de los vehículos al recolectar y entregar productos a clientes desde varios almacenes. El modelo incluye restricciones sobre ventanas de tiempo, capacidad de vehículos y almacenes, y conservación de flujo.
La empresa Servicios Montecarlo necesita una línea de crédito con el Banco del Empresario para cubrir un déficit de caja proyectado de $3 millones. El nuevo tesorero Alan Manrique analiza la situación financiera de la empresa y determina que efectivamente existe ese déficit. En la reunión con el banco, Alan decidirá solicitar una línea de crédito que sea lo suficientemente grande para cubrir cualquier déficit futuro, pero también lo suficientemente pequeña para minimizar los costos de mantenimiento de la línea.
Este documento presenta 10 problemas relacionados con modelos de colas de espera (M/M/c) para analizar sistemas con múltiples servidores. Los problemas cubren una variedad de escenarios como restaurantes, bancos, supermercados y talleres mecánicos, y buscan determinar el número óptimo de servidores requeridos para minimizar costos considerando factores como tasas de llegada de clientes, tiempos de servicio, capacidad y costos asociados a la demora y servicio.
1. Se presentan cinco ejemplos de problemas de programación lineal para maximizar utilidades o minimizar costos sujetos a restricciones de recursos. Los ejemplos incluyen asignación de proyectos de capital, planificación de producción, compra de buses, ubicación de estaciones de bomberos y producción de automóviles.
El documento presenta el modelo de transporte asociado con problemas de distribución de productos desde centros de producción hasta centros de distribución. Explica cómo construir la tabla y el esquema iniciales para el modelo, incluyendo la función objetivo de minimizar costos y las restricciones de oferta y demanda. También muestra ejemplos numéricos para ilustrar el modelo.
Analisis del problema y toma de decisiones act.5Juan Brito
La empresa de transportes "El expreso de Oriente" desea instalar sistemas de teléfonos monederos en sus tres terminales para ofrecer una mejor forma de comunicación a los usuarios. Se cotizaron tres opciones y la mejor alternativa es comprar tres equipos de la compañía Celular S.A. por Bs 5,000 cada uno, que ofrece instalación, mantenimiento y un año de garantía. Adicionalmente, se considerará comprar tres equipos más antes de la época navideña para satisfacer la mayor demanda esperada.
Este documento presenta 19 problemas de programación secuencial que involucran algoritmos para calcular áreas, precios, pagos, promedios y otros valores. Se pide desarrollar diagramas de flujo para cada algoritmo utilizando el software FreeDFD-1.1. Los problemas cubren temas como triángulos, conversión de monedas, cálculo de edades, cobros por estacionamiento, pintura, transporte y más.
Este documento explica el método de transporte, un método cuantitativo para encontrar la distribución menos costosa de bienes desde varios orígenes a varios destinos. Se describe cómo crear una matriz de transporte con la capacidad de origen, demanda de destino y costos de transporte para minimizar los costos totales. El documento también proporciona ejemplos de cómo aplicar este método para problemas de localización de instalaciones y planificación de inventarios.
Similar a Modelo de Lineas de espera con WinQsb Investigación operativa (12)
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El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “DESCIFRANDO CÓDIGO DEL CANDADO DE LA TORRE EIFFEL EN PARIS”. Esta actividad de aprendizaje propone el reto de descubrir el la secuencia números para abrir un candado, el cual destaca la percepción geométrica y conceptual. La intención de esta actividad de aprendizaje lúdico es, promover los pensamientos lógico (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia y viso-espacialidad. Didácticamente, ésta actividad de aprendizaje es transversal, y que integra áreas del conocimiento: matemático, Lenguaje, artístico y las neurociencias. Acertijo dedicado a los Juegos Olímpicos de París 2024.
En la ciudad de Pasto, estamos revolucionando el acceso a microcréditos y la formalización de microempresarios informales con nuestra aplicación CrediAvanza. Nuestro objetivo es empoderar a los emprendedores locales proporcionándoles una plataforma integral que facilite el acceso a servicios financieros y asesoría profesional.
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Modelo de Lineas de espera con WinQsb Investigación operativa
1. MODELO DE LÍNEAS DE ESPERA CON
WINQSB
Investigación Operativa
2012
Morales Ivan Luis
2. Ejemplo 3. Tema 12, p. 81
En una pequeña ciudad operan dos compañías de remises.
Cada una posee dos autos y se sabe que comparten el
mercado casi en partes iguales. Esto lo hace evidente el
hecho que las llamadas llegan a la oficina de despacho de
cada compañía a la tasa de 10 por hora. El tiempo
promedio de viaje es de 11,5 minutos. La llegada de
llamadas sigue una distribución de Poisson, mientras que
los tiempos de viaje son exponenciales.
Las dos compañías fueron compradas hace poco por uno
de los hombres de negocios de la ciudad. Después de tomar
el mando de las dos compañías su primera acción fue
intentar reunir las dos, en una oficina de despacho, con la
esperanza de ofrecer un servicio más rápido a sus clientes.
(M/M/c):(DG//)
3. Resolviendo con WinQsb
En primer lugar
abrimos el software,
precisamente el
módulo de análisis de
cola (Queuing
Analysis)
4. Especificación del problema
Con el programa abierto,
hacemos clic en el ícono de
nuevo problema y colocamos las
especificaciones iniciales.
Al darle clic a OK se abrirá el
cuadro de entrada de datos.
5. Entrada de datos
Ingresamos los datos del problema, como ser el numero de servidores, y la tasa
de llegadas y de servicio por hora.
7. Alternativa
La alternativa que
pensó el comprador de
las dos remiseras es
unificar las oficinas de
despachos, y recibir el
doble de llamadas, con
los 4 autos.
9. Comparando los resultados
Escenario Tasa de
llamadas
Tasa de
servicio
% de
Utilización
c Ls Ws Lq Wq
1 10 5,217 95,84 2 23,531 2,353 21,614 2,161
2 20 5,217 98,84 4 24,786 1,239 20,952 1,048
Podemos apreciar que si bien el % de utilización es similar, y no
pareciera que haya mucha diferencia entre ambos escenarios, el tiempo
se reduce en la mitad.
10. Ejemplo 4. Tema 12, p. 87
En el problema de la reunión de compañías de autos de
alquiler unificadas, aunque el dueño comprende que el
tiempo de espera calculado es excesivo, no puede obtener
fondos para comprar otras unidades. Para resolver el
problema de la espera excesiva, pese a ello, instruyó a la
oficina de despacho a dar una disculpa a los posibles
clientes por la falta de disposición de automóviles una vez
que la lista de espera ascienda a 16 clientes. Determinar:
a) El tiempo estimado de espera;
b) La probabilidad de que un cliente que llame se le dirá
que no hay autos disponibles;
c) La pérdida de clientes potenciales;
d) El número esperado de taxis inactivos.
(M/M/c):(DG/N/) c≤N
13. Resultados
a) El tiempo estimado de espera lo obtenemos
directamente de la tabla de resultados, Wq=0,3031
Horas. Es decir, aproximadamente 18 minutos. Esto
representa menos de la tercer parte del tiempo sin
limitación en cola que era de mas de 1 hora.
b) Para determinar la probabilidad de rechazo de un
cliente (20 clientes en el sistema) vamos a:
15. Resultados
c) Idem item anterior.
d) Basándonos en la tabla anterior, calculamos el
numero esperado de taxis inactivos según la
expresión:
= (4 – 0) p0 + (4 – 1) p1 + (4 – 2) p2 + (4 – 3) p3 + (4 – 4) p4 =
= 0,298
c
c
Probabilidad que haya
1 cliente en el sistema1 cliente = 3 servidores inactivos
16. Ejemplo 6
En una pequeña ciudad operan dos compañías de remises.
Cada una posee dos autos y se sabe que comparten el
mercado casi en partes iguales. Esto lo hace evidente el
hecho que las llamadas llegan a la oficina de despacho de
cada compañía a la tasa de 10 por hora. El tiempo
promedio de viaje es de 11,5 minutos, con una desviación
estándar de 3 minutos. La llegada de llamadas sigue una
distribución de Poisson, mientras que los tiempos de viaje
siguen una distribución normal. Se permiten como máximo
16 clientes en cola.
Las dos compañías fueron compradas hace poco por uno
de los hombres de negocios de la ciudad. Después de tomar
el mando de las dos compañías su primera acción fue
intentar reunir las dos, en una oficina de despacho, con la
esperanza de ofrecer un servicio más rápido a sus clientes.
17. En WinQsb
En este caso como
tenemos una
distribución distinta a la
exponencial, utilizamos
el modelo de sistema de
línea de espera general
18. Entrada de datos
Cargamos los datos del
problema según el
enunciado nos indica.
Para cambiar la distribución
hacemos doble clic sobre el
casillero y elegimos la
correspondiente