Este documento proporciona información de contacto para Virgilio Barbosa Colorado, un orientador y evaluador certificado. Incluye su nombre, correo electrónico y número de celular.
PRESENTACION GESTION DE ALMACENES 1 (1).ppt.pdfINGJUDITHMEDINA
El almacén es una instalación que, junto con los equipos de almacenaje, de manipulación, medios humanos y de gestión, nos permite regular las diferencias entre los flujos de entrada de mercancía (la que se recibe de proveedores, centros de fabricación, etc.) y los de salida (aquella mercancía que se envía a la producción, la venta, etc.).
PRESENTACION GESTION DE ALMACENES 1 (1).ppt.pdfINGJUDITHMEDINA
El almacén es una instalación que, junto con los equipos de almacenaje, de manipulación, medios humanos y de gestión, nos permite regular las diferencias entre los flujos de entrada de mercancía (la que se recibe de proveedores, centros de fabricación, etc.) y los de salida (aquella mercancía que se envía a la producción, la venta, etc.).
La gestión de compras no es una actividad más en las empresas, constituyéndose en un elemento estratégico. Su fin es asegurarse de contar con los mejores proveedores para abastecer los mejores productos y servicios, al mejor valor total.
La estrategia logística fortalece no solo al área compras y almacén, sino a toda la empresa, dado el nivel de integración que se promueve con las demás áreas funcionales; y la alineación de la estrategia de abastecimiento, con los objetivos y metas corporativas planteadas por la alta dirección.
Con nuestras capacitaciones su organización conseguira:
• Mejor aprovechamiento de los recursos existentes
• Mejora del performance del personal del almacén.
• Elevar la productividad y rentabilidad del área.
CONTACTENOS:
☎ 757-5671
📧 info@seysconsultoria.pe
🌐 www.seysconsultoria.pe
Funciones del Canal de Distribución
Factores que afectan al canal de Distribución
Importancia del Canal de Distribución
Intermediarios/Funciones
Longitud/Selección de los Canales
En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que
es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.
La gestión de compras no es una actividad más en las empresas, constituyéndose en un elemento estratégico. Su fin es asegurarse de contar con los mejores proveedores para abastecer los mejores productos y servicios, al mejor valor total.
La estrategia logística fortalece no solo al área compras y almacén, sino a toda la empresa, dado el nivel de integración que se promueve con las demás áreas funcionales; y la alineación de la estrategia de abastecimiento, con los objetivos y metas corporativas planteadas por la alta dirección.
Con nuestras capacitaciones su organización conseguira:
• Mejor aprovechamiento de los recursos existentes
• Mejora del performance del personal del almacén.
• Elevar la productividad y rentabilidad del área.
CONTACTENOS:
☎ 757-5671
📧 info@seysconsultoria.pe
🌐 www.seysconsultoria.pe
Funciones del Canal de Distribución
Factores que afectan al canal de Distribución
Importancia del Canal de Distribución
Intermediarios/Funciones
Longitud/Selección de los Canales
En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que
es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.
¿Qué son los documentos de transporte internacional?
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
A LA HORA DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TIPO DE IMPORTACIÓN O EXPORTACIÓN DE MERCANCÍAS POR VÍA AÉREA, MARÍTIMA O TERRESTRE, ES NECESARIO COMPLEMENTAR UNA SERIE DE DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Y OTROS TRÁMITES CON EL FIN DE CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS LEGALES Y CONSEGUIR QUE LOS PRODUCTOS LLEGUEN AL LUGAR DE DESTINO EN PERFECTAS CONDICIONES.
Documentos de transporte internacional
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
Tipos de documentos de transporte internacional
❑ Carta de Porte por Carretera o CMR es el documento en el que se determinan las responsabilidades y obligaciones de cada una de las partes implicadas dentro de un contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. En este caso, el exportador de las mercancías (expedidor) será responsable de facilitar la información de la operación comercial y el conductor del vehículo se encargará de completar el formulario correspondiente para cumplir con los requerimientos aduaneros en relación a los documentos de transporte a presentar:
❑ Carta de Porte Ferroviario (CIM) Acredita el contrato de transporte y sirve como título de la propiedad de la mercancía.
El expedidor de la carga debe complementar el CIM en el idioma del país de origen e incluir una copia traducida al idioma del país de destino, mientras que las mercancías reflejadas en una misma Carta de Porte Ferroviario deben ser transportadas en el mismo vagón para mantenerse bajo control.
En total se deben emitir seis ejemplares idénticos que serán distribuidos de la siguiente manera:
1. CIM Original: Es el ejemplar que se entrega al destinatario en el momento de la recepción de las mercancías.
2. Hoja de Ruta: Deberán figurar todos los gastos y cargos derivados de la operación comercial. El ejemplar terminará en posesión de la estación de destino
3. Duplicado de Hoja de Ruta: Quedará en posesión del primer ferrocarril
4. Duplicado de la Carta de Porte Ferroviario: Cuando el primer ferrocarril acepte la carga de las mercancías, este duplicado deberá ser entregado al expedidor.
5. Matriz de la expedición: Quedará en posesión del primer ferrocarril.
6. Régimen interior del primer ferrocarriles
2. *Que se tiene que considerar,
para llevar acabo un proceso
adecuado de logística y
suministro?
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 2
3. *La logística inicia durante las actividades de la vida
cotidiana y relacionan indirectamente procesos de
comportamiento, por ejemplo se puede plantear la
pregunta:
* ¿Cuántas veces ha ido al supermercado y no encuentra algún
producto?
* ¿Ha pedido algo por teléfono y no se entrega?
* ¿Se solicitó algo por correo y llegó dañado o nunca llegó?
* ¿Proveedores de una planta no mandan el material y se debe
detener?
* ¿Prometieron mandar mercancía en pocos días y tomó semanas?
* ¿Porqué toma más tiempo el envío fuera del País que dentro del
mismo? y otras…
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 3
4. *5 ‘rigths’ de la logística
1. Producto correcto,
2. Lugar correcto,
3. Tiempo correcto
4. Condiciones correctas
5. costos correctos.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 4
5. *Es la planeación, implementación y control
del flujo eficiente y efectivo de materiales
y el almacenamiento de los productos, así
como la información asociada desde el
punto de origen hasta el de consumo, con el
objeto de satisfacer los requerimientos de
los consumidores.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 5
7. *Lo importante es definir los pasos de la
logística desde el punto de origen hasta el
punto de consumo del producto y a
continuación se mencionan 14 pasos que
enmarcan dicho proceso:
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 7
8. • Es parte integral de la satisfacción del cliente.
• Cada elemento de logística tiene injerencia en
la satisfacción del cliente.
• Implica que el cliente reciba su producto: en el
lugar, condición, costo y en tiempo.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 8
9. • Disparan el sistema de Distribución para satisfacer la
demanda
• Los elementos de las ordenes de compra pueden ser divididos
en 3 grupos:
1. Operacionales - documentos, procesamiento, fechas
entrega, facturas, etc.
2. Comunicación - modificaciones, status, preguntas,
rastreo, y otros
3. Crédito y Cobranza - Chequeo crediticio, recolección.
• La rapidez y certeza del procesamiento de ordenes =
Satisfacción cliente
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 9
10. • El éxito de las empresas de hoy requiere de un sistema
complejo de comunicación.
• Se requiere comunicación en 4 áreas:
1. El negocio, sus clientes y proveedores.
2. Departamentos internos como Mercadotecnia, Finanzas,
Ventas, Operaciones.
3. Actividades logísticas como distribución, almacén,
transporte.
4. Los componentes logísticos como inventario en proceso,
producto terminado, materia prima.
• Un sistema de comunicación confiable y eficiente es el
diferenciador de las empresas exitosas.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 10
11. •Critico para surtir las necesidades del consumidor y
proveer a producción de materia prima.
•Mantener inventario consume tanto espacio físico
como capital.
•Estos recursos ($ ) no se pueden utilizar en otra área
si está en inventario.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 11
12. •Determina el producto que el consumidor requiere
en algún momento futuro.
•Logística toma este forecast para determinar la
cantidad de producto que requiere enviar.
•También en que lugar requerirá el producto de
acuerdo a la demanda.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 12
13. •Mover el producto de su origen al punto de consumo
y/o devolverlo también incluye el seleccionar el medio
de transporte (camión, avión, tren, barco, etc.)
•Escoger la ruta de envío.
•Cumplir las regulaciones locales.
•Y atender tanto las ordenes locales como
internacionales.
•Es muchas veces el costo más significativo del
sistema logístico por lo que requiere mucha atención.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 13
14. •Producto requiere ser guardado hasta que se requiera
para su consumo.
•Mayor tiempo de consumo, mayor inventario
requerido.
•Los almacenes permiten guardar dicho inventario.
•Algunas decisiones: layout, rentar o comprar,
seguridad, empleados.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 14
15. •Ubicar las plantas y almacenes cerca de sus mercados
/ consumidores que incrementan niveles de servicio.
•Bajar el transporte de producto entre la planta y
almacén.
•Factores importantes para ubicación:
Clientes, Materia Prima, costos, mano de obra,
impuestos, seguridad, aspectos legales.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 15
16. •Los Objetivos del manejo de materiales son:
1. Manejar lo menos posible.
2. Minimizar las distancias / Transporte.
3. Minimizar producto en proceso.
4. Unificar el flujo de materiales del proceso.
5. Minimizar las perdidas por desperdicio, derrames,
roturas, robos.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 16
17. • La mayoría de las empresas requieren de materia
prima de terceros para producir aproximadamente
entre el 40 y 60% de las ventas, que es usado en
Materia Prima.
• Determina a proveedores, materiales, calidad,
tiempos de entrega, etc.
• La variedad de materiales y costos han hecho hoy día
a compras parte fundamental del proceso logístico.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 17
18. • La venta no termina al realizar la transacción,
muchas veces se requiere servicio y/o garantía.
• Automóviles / Logística es responsable que las partes
estén cuando y donde se requieran.
• En empresas industriales el no tener una pieza
puede parar una línea de producción.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 18
19. Desarrolla una doble función: Marketing y Logística.
•Marketing: Color, tamaño, textura es una manera de
atraer al consumidor/ comercial.
• Logístico: Protege al producto al ser transportado y
ayuda a almacenarlo
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 19
20. • Si los desperdicios no pueden ser utilizados deben de
ser desechados.
• Logística se encarga del transporte y desecho de los
mismos.
• Si se pueden reciclar también se encarga de
entregarlos adecuadamente.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 20
21. También llamado como logística en reversa.
*Clientes pueden regresar productos por un defecto,
recepción incorrecta o cualquier otra causa.
*Aproximadamente el costo de la devolución es mayor
que el envío normal de producto al consumidor.
*Muchas veces no pueden ser transportados, guardados
o manejados tan fácil lo que resulta en un costo
logístico mayor.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 21
22. *Las compañías exitosas reconocen que un
buen desempeño en logística puede resultar
en un aumento de la participación de
mercado, mejores utilidades y en una
ventaja competitiva así como de integrar el
proceso logístico dentro de su planeación
estratégica.
Virgilio Barbosa C-Evaluador Certificado 22