Unidad III Distribución Física y Evaluación del Desempeño Logístico
1. DISTRIBUCIÓN FÍSICA Y
EVALUACIÓN DEL
DESEMPEÑO
LOGÍSTICO
Mg. Mitzi Lourdes del Carmen Linares Vizcarra
E-mail: ejelinaresvizcarra@gmail.com
Blog: esjuemlinaresvizcarra.blogspot.pe
UNIDAD III – SESIÓN I
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2. AGENDA
• Distribución física. Gestión del canal de distribución.
• Indicadores financieros en logística. Indicadores de
productividad en logística, ratios logísticos. Importancia de la
calidad en los servicios logísticos.
• Cadena de suministros (SCM), logística inversa, logística
Kanban, Código de barras. JIT, DRP, etc.
• Procedimientos aduaneros.
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3. PRESENTACIÓN
• La integración logística, que abarca desde la gestión de las
compras de materias primas, al transporte y la distribución del
producto final, ha posibilitado en gran medida este cambio de
modelo de localización a deslocalización de la producción.
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5. Integración logística, la llave al éxito
• La integración de servicios logísticos ayuda a las empresas a tomar
la mejor decisión y sobre todo a minimizar costos.
Nuevas prácticas administrativas
• Cambios en el entorno.
• Experiencia de los directivos.
• Nuevos enfoques organizacionales.
• Introducción de nuevas tecnologías.
• Desarrollo de nuevos métodos.
• Técnicas y herramientas de administración.
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6. Distribución física
• Es él termino empleado para describir las actividades relativas
al movimiento de la cantidad correcta de los productos
adecuados al lugar preciso en el momento exacto.
Importancia de la distribución física.
Distribución física y servicio al cliente.
Relacionadas con:
La importancia relativa del servicio al cliente.
Los elementos que constituyen el servicio al cliente. Más aun, el estudio
sugería que la alta dirección debería establecer las normas de servicios
al cliente en una empresa y que la implantación de estas normas deben
ser responsabilidad de las personas de distribución física.
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7. La tarea de distribución física puede
dividirse en cinco etapas:
1. Determinar las ubicaciones de existencias y establecer el sistema
de almacenamiento.
2. Establecer el sistema de manejo de materiales.
3. Mantener un sistema de control de inventarios.
4. Establecer procedimientos para tramitar los pedidos.
5. Seleccionar el medio de transporte.
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8. Gestión del canal de distribución
• Deben trabajar en conjunto con otras áreas de la organización para
el logro de los objetivos establecidos. Cuando se está en la etapa
del diseño de Los Canales de Distribución la estructura que
tendrá va a ser un aspecto relevante en su optimización, debido
fundamentalmente a que puede ser modificado con facilidad.
Fabricante – Mayorista – Detallista – Cliente.
La cultura de la distribución es el análisis de las estructuras del
canal de distribución en donde conocer aspectos culturales del
lugar que se quiere ingresar será un elemento clave en el
diseño del canal. La empresa necesitará invertir tiempo para
conocer el funcionamiento del mercado al cual se desea
ingresar. 8
9. INDICADORES DE DESEMPEÑO
LOGÍSTICO - KPIs
"Lo que no se puede medir no se puede controlar, lo que no se
puede controlar no se puede administrar". La métrica es muy
importante para el funcionamiento de una organización, dado
que esta impacta directamente en la actitud y comportamiento
de sus miembros, situándolos en un punto de evaluación
respecto a los objetivos planteados y alcanzados.
Cuando se pretende iniciar un proceso de evaluación de la gestión
logística de una organización, es imperativo extraer un conjunto de
indicadores conocidos como KPI (Key Performence Indicators), estos
varían de acuerdo al proceso o a la actividad en consideración, y
proporcionan una cuantificación del desempeño de la gestión logística
y de la cadena de abastecimiento.
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10. ¿QUÉ ES UN INDICADOR DE DESEMPEÑO
LOGÍSTICO?
• Los Indicadores de Desempeño Logístico son medidas de
rendimiento cuantificables aplicados a la gestión logística que
permiten evaluar el desempeño y el resultado en cada proceso
de recepción, almacenamiento, inventarios, despachos,
distribución, entregas, facturación y flujos de información
entre las partes de la cadena logística. Es indispensable que
toda empresa desarrolle habilidades alrededor del manejo de
los indicadores de gestión logística, con el fin de poder utilizar
la información resultante de manera oportuna (tomar
decisiones).
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11. CARACTERÍSTICAS DE LOS INDICADORES DE
DESEMPEÑO LOGÍSTICO - KPIs
• Los KPIs logísticos deben de relacionarse con la misión, visión,
estrategia corporativa y factores de competitividad de la
organización.
• Los KPIs logísticos deben de enfocarse en el método para conseguir
resultados, no tanto en los resultados mismos.
• Los KPIs logísticos deben de ser significativos y enfocados en la
acción: de tal manera que los trabajadores puedan mejorar el
resultado de los indicadores mediante su trabajo.
• Los KPIs logísticos deben ser coherentes y comparables, en la
medida de lo posible deben ser estándar para permitir evaluaciones
comparativas (benchmarking) entre diversas organizaciones. 11
15. • Rotación de Inventario de Materias Primas
Para efectuar el cálculo del Stock medio es frecuente sumar el
Inventario Inicial y el Final y luego dividirlo entre dos (2).
• Costo medio de orden de compra
• Plazo de aprovisionamiento (Lead Time)
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16. • Coste porcentual de materias primas sobre el total de ventas
• Plazo medio de pago
• Cumplimiento de plazos (%)
• Porcentaje de errores en facturación
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18. • Costo de transporte medio unitario
• Porcentaje del Costo de transporte sobre las ventas
• Mix de Carga
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19. • Costo por Kilómetro
• Costo de transporte por kilogramo movido y por modalidad
• Utilización de transporte (%)*
*Este indicador debe tenerse en cuenta solo si se dispone de flota de
transporte propia
• Porcentaje de coste de transferencias internas sobre el total
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20. • Entregas a tiempo (%)
• Envíos no planificados (urgentes %)
• Envíos por pedidos
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22. • Productividad en volumen movido
• Productividad de entradas al almacén sobre el costo de la
mano de obra
• Productividad de salidas del almacén sobre el costo de la
mano de obra
• Productividad referente a unidades logísticas procesadas en
"picking"
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23. • Porcentaje de utilización del espacio en el Centro de Distribución
• Unidades procesadas por metro cuadrado
• Relación porcentual entre los costos de operación del CEDI y las
ventas
• Plazo de envío en Centro de Distribución
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25. • Entregas perfectas
Entregas certificadas:
1. Entregas completas.
2. Fecha de entrega es igual a la estipulada por el cliente.
3. La documentación que ampara la transacción es
completa y exacta.
4. Artículos en perfectas condiciones de calidad.
La Entrega Certificada es una de las mejores prácticas logísticas
en los programas de reabastecimiento continuo bajo el marco de
la filosofía Respuesta Eficiente al Consumidor ECR y se basa en
una alianza estratégica entre y a través de la cual el proveedor y
el cliente se comprometen a realizar todas las operaciones
necesarias para avalar al consumidor final total confiabilidad
respecto a la calidad del producto, de la información
suministrada, de su proceso de manipulación física y de la
exactitud de los documentos que amparan cada transacción, con
el objetivo de optimizar tiempo, reducir los inventarios y los
costos asociados con el flujo de unidades logísticas para de esta
forma poder ofrecer productos de mayor valor agregado al
consumidor final. 25
26. • Entregas a tiempo
• Entregas Completas
• Documentación sin problemas
• Costo medio de gestión de pedidos
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29. INCIDENCIA DE LOS KPIs (indicadores
logísticos) LOGÍSTICOS EN LA MEJORA
CONTINUA
• El éxito de un proceso de mejora continua depende en gran
medida de la solidez de su proceso de retroalimentación, es
decir, la capacidad de ajustar lo necesario en marcha. Para ello
es necesario contrastar los resultados proyectados con el
actual progreso.
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30. El proceso de retroalimentación
• En un proceso de mejora
continua se genera desde la
función de control y verificación,
función que se divide en las
siguientes acciones:
– Establecer estándares de desempeño
– Realizar el seguimiento del proceso
actual
– Cotejar los resultados con los
estándares establecidos
– Si existiesen variaciones, es
necesario determinar las causas y
efectuar las acciones correctivas.
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31. ¿Qué es Cadena de Abastecimiento?
• La razón principal del surgimiento del concepto de cadena de
abastecimiento surge de la incapacidad de control del canal de
flujo por parte de una sola organización, esta pérdida de
control es motivada principalmente por un cambio en el
entorno económico de las organizaciones denominado
“globalización de los mercados”.
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32. CADENA DE SUMINISTRO
• Compras
• Suministro
• Gestión de existencias
• Transporte
• Mantenimiento
• ...
El término "cadena de suministro" es global,
en especial dentro de la empresa, pero
también incluye a todos los proveedores y a
sus subcontratistas.
(gestión de la cadena de
suministro, del inglés
Supply Chain Management)
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33. Logística Inversa
• Es una de las herramientas que las organizaciones deberían
utilizar para poder ser llamadas Empresas Socialmente
Responsables, pues la logística inversa no solo se aplica a la
distribución de productos hasta su venta, sino más bien, a la
recolección de residuos, posterior a su venta, la empresa debe
estar comprometida a recolectar sus componentes de
desperdicio para que sean reciclados y reutilizados.
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35. El KANBAN
• Significa, en japonés, registro visual o tarjeta. El Sistema Kanban
es un subsistema de información del JIT que permite controlar, de
modo armónico, las cantidades producidas en cada proceso,
apoyándose en los siguientes elementos:
1. Nivelado de la producción.
2. Reducción del tiempo de preparación.
3. Distribución en planta de la maquinaria.
4. Estandarización de tareas.
5. Mejora de métodos.
6. Autocontrol.
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36. TIPOS DE KANBAN
• Se utilizan principalmente dos tipos de kanban: de transporte y
de producción. El primero especifica el tipo y la cantidad de
producto a retirar por el proceso posterior, mientras que el de
producción indica el tipo y la cantidad a fabricar por el proceso
anterior, denominándose con frecuencia kanban de proceso.
Cuando se produce por lotes, un kanban triangular acompaña
a la caja que contiene el lote. De esta manera, cuando los
pedidos retirados llegan a la posición señalada por este
kanban, habrá que poner en marcha la orden de producción.
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38. Código de barras
• Código basado en la representación de un
conjunto de líneas paralelas de distinto grosor y
espaciado que en su conjunto contienen una
determinada información, es decir, las barras y
espacios del código representan pequeñas
cadenas de caracteres.
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39. JIT
• Conocido como método Toyota.
• Es una filosofía industrial que puede resumirse en fabricar los
productos estrictamente necesarios, en el momento preciso y
en las cantidades debidas: hay que comprar o producir sólo lo
que se necesita y cuando se necesita.
• La fabricación justo a tiempo significa producir el mínimo número
de unidades en las menores cantidades posibles y en el último
momento posible, eliminando la necesidad de inventarios.
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40. DRP
• Conocido como Plan de Recuperación de
Desastres.
• Enfoque proactivo de seguridad de la
información en las empresas busca evitar o
reducir las consecuencias de los riesgos
existentes en su entorno. En esta categoría
se incluyen elementos como el análisis de
riesgos o el plan de respuesta a incidentes,
pero hay otra opción a considerar: el Plan
de Recuperación ante Desastres (DRP
por sus siglas en inglés) y su relación con
otros planes como el Plan de Continuidad
del Negocio (BCP).
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41. BCP (Plan de Continuidad del Negocio)
• La continuidad del negocio está encaminada a describir los pasos a seguir por
una organización cuando no puede funcionar de manera normal debido a un
desastre natural o uno causado por el hombre. El BCP puede ser escrito para
un proceso de negocio específico o para todos aquellos de misión crítica, y se
compone de un conjunto de planes, incluido el DRP.
Plan de
Reanudación
del Negocio
(BRP)
Plan de
Emergencia
de Ocupantes
(OEP)
Plan de
Continuidad
de
Operaciones
(COP)
Plan de
Recuperación
ante
Desastres
(DRP)
Plan de
Gestión de
Incidentes
(IMP)
Plan de Continuidad del Negocio (BCP)
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