Los engranajes han sido utilizados desde la antigüedad como un sistema de transmisión, aunque sus materiales han evolucionado de la madera a los metales y plásticos. Un engranaje consiste en ruedas dentadas que encajan para permitir el movimiento giratorio de una máquina. Existen dos tipos de engranajes: el motor que empuja y el de salida que recibe el movimiento. La velocidad puede controlarse usando engranajes de diferentes tamaños. Los engranajes se clasifican por su forma, como cilíndricos, cón

1. Los Engranajes
Síntesis:
Desde la antigüedad los engranajes se han utilizado como un sistema de transmisión, aunque
su forma y sus materiales han evolucionado con el pasar de los años. Al principio los
engranajes se construían de madera, pero en la actualidad, los materiales que se utilizan son
de metales y plásticos.
Se conoce como engranaje a un conjunto de ruedas dentadas y piezas que encajan entre sí, y
que forman parte de un mecanismo o de una máquina; cuya función es permitir el movimiento
giratorio de esta.
Se dice que la primera persona en inventar el engranaje en todas sus formas fue el reconocido
Leonardo da Vinci quien a la hora de su muerte dejo valiosos dibujos y esquemas de muchos
de los mecanismos que hoy utilizamos diariamente.
En los mecanismos de engranaje existen dos clases: el que empuja, llamado engranaje motor y
el que recibe el movimiento, llamado engranaje de salida.
Para controlar la velocidad de rotación de una maquina se necesitan dos engranajes con
diferentes números de dientes; por lo tanto, si el engranaje de salida es más grande que el
engranaje de motor girara más lentamente, y si es más pequeño girara más rápido.
Existen diversos tipos, los cuales se clasifican en:
Según la forma del engranaje.
 Engranaje cilíndrico: tiene forma de cilindro y transmite el movimiento entre los ejes
paralelos.
 Engranajes cónicos: tienen forma de cono truncado y transmiten el movimiento
perpendicular.
Según la forma de los dientes.
 Engranajes de dientes rectos: tiene ejes paralelos y dientes rectos. Consta de una rueda
que transmite el movimiento de una parte de la maquina a otra.
 Engranaje de dientes helicoidales: tienen los dientes curvados, se usan en las cajas de
cabio de los automóviles, como la de la fotografía. Existen engranajes helicoidales
cilíndricos y cónicos