Una rueda helicoidal es un mecanismo de transmisión formado por un tornillo que gira dentro de un cilindro hueco y una rueda dentada. Los engranajes están formados por ruedas dentadas unidas por sus dientes para transmitir el movimiento de rotación de una a otra. El tornillo sinfín actúa como elemento motor y engrana con los dientes de una rueda dentada para cambiar la dirección de fuerza e hacer girar objetos.

1. ¿Que Es Una RuedaHelicoidal?
Es un mecanismoconformadode untornilloque giradentrode uncilindrohueco,arribade una
ruedadentada.
RuedaDentada
Es unaruedaque puede giraryque tiene dientesensuperímetroconla misiónde engranar
(encajar) conlosdientesde otraruedapara transmitirel movimiento.Haydiferentestiposde
ruedasdentadasenfunciónde cómo seansus dientes.enlasiguiente imagenveránlosdiferentes
tiposde ruedasdentadas:
- Eje:El eje de revoluciónde larueda(donde gira).
- Circunferenciade Primitiva:Lascircunferenciasprimitivasde unengranaje de dosruedas
dentadassontocadas entre si.El Diámetroprimitivoesel diámetrocorrespondiente ala
circunferenciaprimitiva.
- Diámetro:Se refiere al diámetrode larueda.Puede utilizarel diámetroparacalculara qué
distanciaestaránlosejesde lasdosruedasde un engranaje:lasumade losdos diámetrosde paso,
divididopor2 esigual a la distanciaentre losdosejesde lasruedas.Dependiendodel diámetrola
ruedatendrá máso menosdientes.Se llamaMódulo(m) al cociente que resultade dividirel
diámetroprimitivo,expresadoenmilímetros,entre el númerode dientesde larueda.
- Pasoo Paso Circular:Distanciadesde unpuntoenundiente al mismopuntoenel diente
adyacente.Esmuyimportante recordarque Para que dos ruedasengranenambastienenque
tenerel mismopasocircular.
- Ángulode Presión:Esel ánguloque giraun engranaje desde el instanteenque dosdientes
entranencontacto.
Ahora ya podemosexplicarque esunengranaje.
¿Que Es Un Engranaje?
Los engranajessonmecanismosformadosporvariasruedasdentadasunidasporsusdientescon
el finde transmitirlavelocidadde rotaciónde una a otra. Permitentransmitirunmovimiento
circularentre dos ejespróximos,yaseanparalelos,perpendicularesuoblicuos.Nonecesitan
correa de transmisiónni otromediode unión,simplementeestánunidasporsusdientes.
Para que dos ruedasdentadasformenunengranaje debentenerel mismotipode dientes, esdecir
debenserdel mismotipode ruedadentada.Loque varía es el númerode dientesde unau otra
ruedadentada.Además,comoyavimostambiéndebentenerel mismopasoymódulo.
RuedaMotriz se le llamaa la ruedaque llevael movimientoyRuedaConducidaalaque arrastra la
motrizpor estarengranada(enganchadaporlosdientes) conella.
El TornilloSinFin
Es un mecanismode transmisióncircularcompuestopordoselementos:el tornillo(sinfín),que
actúa como elementode entrada(omotriz) ylaruedadentada,que actúa comoelementode

2. salida(oconducido) yque algunosautoresllamancorona.La rosca del tornilloengranaconlos
dientesde laruedade modoque losejesde transmisiónde ambossonperpendicularesentresí.
Funcionamiento:
El funcionamientoesmuysimple:porcadavueltadel tornillo,el engranajegiraunsolodiente olo
que eslo mismo,paraque la ruedadé una vueltacompleta,esnecesarioque el tornillogire tantas
vecescomodientestieneel engranaje.Se puede deducirde todo elloque el sistemaposee una
relaciónde transmisiónmuybaja,o loque es lomismo,esunexcelente reductorde velocidady,
por lotanto, posee elevadagananciamecánica.Ademásde esto,posee otragranventaja,yesel
reducidoespacioque ocupa.
Ejemplo:
Supongamosque laruedatiene 60 dientes.Eneste caso,el tornillodebe dar60 vueltasparael
engranaje complete unasolavuelta.
¿Para Que Sirve?
La funciónescambiarla direcciónde una fuerza,haciendoque el tornillosinfin,girandohacia
abajo,haga girar 1 o másruedashelicoidales,oruedasdentadas,paraasí hacergirar a este otro
objeto.
En conclusión,cambialadirecciónde una fuerza,yla hace girar encírculo.
gracias por suatención,esperamosque le ayude estainformación,masinformación:
http://ruedahelicoidalv.blogspot.com.co/p/que-es-una-rueda-helicoidal.html
https://prezi.com/igpzi6konqbp/rueda-helicoidal/
https://aprendemostecnologia.org/2009/03/19/el-tornillo-sinfin-y-la-rueda-dentada/
http://www.areatecnologia.com/mecanismos/engranajes.html