es una diapositiva de practica

2. PRESENTACIÒN:
Este proyecto nos da a conocer cuan
importante es la lógica en nuestras
vidas.
En esta investigación vamos a
informar sobre las causas y
porcentajes de los accidentes de
transito ocurrido los 2 últimos años.

7. Accidente de tráfico
la expresión Accidente en el Tránsito, muchos
autores usan el vocablo accidente, en su
expresión gramatical y jurídica, no refleja
exactamente lo que se quiso decir.
La palabra Accidente, tomada aisladamente,
significa "'Cualquier suceso eventual que altere el
orden regular de las cosas" y esta primera
acepción resulta demasiado amplia y también lo
es su segunda acepción "Cualesquiera alteración o
indisposición que priva el movimiento, del sentido
o de ambas cosas".

8. Nº. CAUSAS DIAS LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO TOTAL
1 DISTRACCION DEL CONDUCTOR 102 129 100 104 102 110 66 713
2 INEXPERIENCIA 3 2 0 0 1 2 0 8
3 ESTADO DE EBRIEDAD O DROGA 3 9 6 1 10 11 15 55
4 ENFERMEDAD 1 0 0 0 0 0 0 1
5 VELOCIDAD INADECUADA 14 16 23 12 22 19 19 125
6 VELOCIDAD EXCESIVA 0 0 0 0 1 2 1 4
7 NO GUARDAR DISTANCIA DE SEGURIDAD 91 68 77 65 63 69 30 463
8 ADELANTAMIENTO ANTIRREGLAMENTARI 12 7 4 7 14 3 8 55
9 NO RESPETAR SEÑAL DE PRIORIDAD 62 57 83 64 57 56 41 420
10 GIRO INCORRECTO 6 15 1 4 8 6 4 44
11 INVADIR CARRIL 104 100 126 109 114 97 57 707
12 MAL ESTADO DEL VEHICULO 0 1 0 0 0 0 0 1
13 FALLA MECANICA 3 8 6 5 2 5 2 31
14 DESLUMBRAMIENTO 0 0 0 0 0 0 0 0
15 CARGA MAL ACONDICIONADA 0 0 1 0 0 1 0 2
16 IMPRUDENCIA DEL PEATON 13 10 6 15 7 12 1 64
17 CIRCULAR EN REVERSA 31 23 29 33 28 30 16 190
18 OTROS 11 5 6 4 6 7 5 44
TOTAL 456 450 468 423 435 430 265 2927

9. CAUSAS PRINCIPALES:
1ªDISTRACCION DEL CONDUCTOR 713
2ªINVADIR CARRIL 707
3ªNO GUARADAR DISTANCIA REGLAMENTEA 463
4ªNO RESPETAR SEÑAL DE PRIORIDAD 420
5ªCIRCULAR EN REVERSA 190
ESTADO DE EBERIEDAD ES LA 8ª CAUSA 55

10. TIPOS DE ACCIDENTE DE TRAFICO
Sólo puede hablarse de
accidente involuntario
cuando se alude a la
parte pasiva de la
acción, es decir, a quien
se involucra en un
accidente de tránsito
sin poder soslayarlo.
Porque, salvo la
intervención de la
naturaleza, gran parte
de los accidentes son
predecibles y evitables.
• Conducir bajo los efectos del
alcohol (mayor causalidad de
accidentes), medicinas y
estupefacientes.
• Realizar maniobras imprudentes
y de omisión por parte del
conductor:
• Efectuar adelantamientos en
lugares prohibidos (Choque
frontal muy grave).
• Atravesar un semáforo en rojo,
desobedecer las señales de
tránsito.
• Circular por el carril contrario
(en una curva o en un cambio de
rasante).
• Conducir a exceso de velocidad
(produciendo vuelcos, salida del
automóvil de la carretera,
derrapes).

11. • Para algunos autores, "es
un hecho involuntario,
que ocurre en una vía
pública o entregada al
uso publico, que deja
daños en las cosas o en
las personas y significa
la participación de
vehículos y peatones".
DIVERSAS DEFINICIONES
• también se define como,
"todo suceso eventual o
acontecimiento anormal
e imprevisto que acarrea
un daño un daño en las
personas y que es
causado por un hecho o
ocasión directa del
empleo o uso de un
vehículo de tracción
mecánica, animal o
humana".

12. Son accidentes simples
1. Despiste. Es la acción u
efecto de perder la pista y
se aplica al caso en que el
vehículo abandona la
calzada por la que transita
contra o sin la voluntad de
su conductor . El despiste
es simple cuando no ocurre
nada más que lo señalado
pero el despiste puede ser
el origen de otro accidente
de mayor entidad.
2. Tonel: Es la vuelta de costado que
se produce cu1ando el vehículo se
apoya sobre las ruedas de un lado
para girar en el sentido transversal
al de marcha. Esto, también se
conoce como volcamiento o
volcadura transversal. La posición
final del tonel o volcadura
transversal se indica en cuartos a la
derecha o izquierda según sea el
giro y se dice que ha quedado en
1/4 se queda sobre el costado
inmediato a la posición normal de
rodaje; 2/4 si ha quedado sobre el
techo; 3/4 si es sobre el costado
contrario al del inicio del giro; 4/4 si
dada la vuelta completa, queda otra
vez en la posición normal de rodaje.

13. 3. Vuelta de campana:
Que es la volcadura en
sentido longitudinal del
vehículo, en que la
posición final se
manifiesta también de la
manera descrita anterior
mente.
4 Volteo: Es la precipitación a un
plano inferior en que el vehículo,
sin apoyo, gira en su sentido
longitudinal cayendo sobre el
techo