MODELO DE TRANSPORTE

Juan Jesús Canche Poot
CONCEPTO

• Este es una clase especial de programación lineal que
  se trata de transportar un artículo desde su logar de
  origen hasta su destino.



OBJETIVO :
 minimizar el costo del transporte total del transporte y
que satisfaga limites de oferta y demanda.
SIGNIFICADO DE LA IMAGEN
• Xij = Unidades a enviar desde la fuente i-
  ésima(i=1, …., m) al destino j-ésimo(j=1, …, n)
• Cij = Costo de enviar una unidad desde la
  fuente i-ésima al destino j-ésimo
• Ai = Disponibilidad en unidades, de la fuente i-
  ésima
• Bj = Requerimiento en unidades, del destino j-
  ésimo
EXPLICACIÓN MODELO DE TRANSPORTE
• Fuentes (Oferta)                                   Destinos
                                                     (Demanda)

        1              X11        C11
                                                       4
                        X12      C21

                                               C31
                     X21
                                         C12
        2               X22
                                   C22                 5
                 X31
                           X32     C32

        3
VARIABLES DE DECISIÓN
• Xij donde = i=1, …. Numero de fuentes
    • i= 1, …… numero de destinos


    • Funcion Objetivo = minimizar el costo
    • Z= cantidad de articulos, costo unitario
    • Z= (X11 * C11) + ( X12 * C12)
    • + (X21*C21) + (X22*C22)
    • +(X31*C31) + (X32*C32)
RESTRICCIONES DE OFERTA Y DEMANDA
•   OFERTA= cantidad limitada o máxima de material que podemos sacar de las fuentes
•   X11+X12 <= capacidad de la fuente;
•   X21+X22 <= oferta 2
•   X31 + X32 < = oferta 3


•   DEMADA= Representa la cantidad de materiales que recibiran los clientes
•   X11 + X21 + X31 = D1 ( Total que recibe el primer destino de las 3 fuentes )
•   X12 + X22 *+ X32= D2
EJEMPLO
•   Una compañía tiene 3 almacenes con 15, 25, y 5 articulos disponibles respectivamente.
•   Con esos productos necesita satisfacer la demanda de 4 clientes que requieren 5, 15, 15
    y 10 unidades. Los costos asociados con el envio de mercancia del almacen a cada
    cliente por unidad se dan de la siguiente manera=

                                              Clientes
         Almacen           1              2              3             4
             1             10             0              20           11
             2             12             7              9            20
             3             0             14              16           18
Clientes                    OFERTA


Almacen
     1                                                               15
     2                                                               25
     3                                                               5
DEMANDA              5           15              15       10

 •       C = celda
 •       FUNCION OBJETIVO = ¿Qué buscamos? Que el costo global sea el minimo
 •       Z 1= (C11* 10) + (C12*0)+ (C13*20) + (C14* 11)
 •       Z 2= (C21* 12) + (C22*7)+ (C23*9) + (C24* 20)
 •       Z 3= (C31* 0) + (C32*14)+ (C33*16) + (C34* 18)

Modelo de transporte

  • 1.
    MODELO DE TRANSPORTE JuanJesús Canche Poot
  • 2.
    CONCEPTO • Este esuna clase especial de programación lineal que se trata de transportar un artículo desde su logar de origen hasta su destino. OBJETIVO : minimizar el costo del transporte total del transporte y que satisfaga limites de oferta y demanda.
  • 4.
    SIGNIFICADO DE LAIMAGEN • Xij = Unidades a enviar desde la fuente i- ésima(i=1, …., m) al destino j-ésimo(j=1, …, n) • Cij = Costo de enviar una unidad desde la fuente i-ésima al destino j-ésimo • Ai = Disponibilidad en unidades, de la fuente i- ésima • Bj = Requerimiento en unidades, del destino j- ésimo
  • 5.
    EXPLICACIÓN MODELO DETRANSPORTE • Fuentes (Oferta) Destinos (Demanda) 1 X11 C11 4 X12 C21 C31 X21 C12 2 X22 C22 5 X31 X32 C32 3
  • 6.
    VARIABLES DE DECISIÓN •Xij donde = i=1, …. Numero de fuentes • i= 1, …… numero de destinos • Funcion Objetivo = minimizar el costo • Z= cantidad de articulos, costo unitario • Z= (X11 * C11) + ( X12 * C12) • + (X21*C21) + (X22*C22) • +(X31*C31) + (X32*C32)
  • 7.
    RESTRICCIONES DE OFERTAY DEMANDA • OFERTA= cantidad limitada o máxima de material que podemos sacar de las fuentes • X11+X12 <= capacidad de la fuente; • X21+X22 <= oferta 2 • X31 + X32 < = oferta 3 • DEMADA= Representa la cantidad de materiales que recibiran los clientes • X11 + X21 + X31 = D1 ( Total que recibe el primer destino de las 3 fuentes ) • X12 + X22 *+ X32= D2
  • 8.
    EJEMPLO • Una compañía tiene 3 almacenes con 15, 25, y 5 articulos disponibles respectivamente. • Con esos productos necesita satisfacer la demanda de 4 clientes que requieren 5, 15, 15 y 10 unidades. Los costos asociados con el envio de mercancia del almacen a cada cliente por unidad se dan de la siguiente manera= Clientes Almacen 1 2 3 4 1 10 0 20 11 2 12 7 9 20 3 0 14 16 18
  • 9.
    Clientes OFERTA Almacen 1 15 2 25 3 5 DEMANDA 5 15 15 10 • C = celda • FUNCION OBJETIVO = ¿Qué buscamos? Que el costo global sea el minimo • Z 1= (C11* 10) + (C12*0)+ (C13*20) + (C14* 11) • Z 2= (C21* 12) + (C22*7)+ (C23*9) + (C24* 20) • Z 3= (C31* 0) + (C32*14)+ (C33*16) + (C34* 18)