Motonaves en funcion
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Este documento describe diferentes tipos de buques de transporte, incluyendo buques de carga general, buques de carga a granel, feries Ro-Ro y dragas. Los buques de carga general transportan una variedad de cargas y cuentan con características como amplias aperturas, refuerzos y espacios refrigerados. Los buques de carga a granel se identifican por tener una cubierta corrida con escotillas. Los feries Ro-Ro tienen grandes puertas en la proa o popa para funcionar como rampas. Las dragas se utilizan
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Tipos de transporte
Este documento describe los diferentes modos de transporte, incluyendo aéreo, terrestre, ferroviario, marítimo y por ductos. Cada modo tiene ventajas y desventajas dependiendo de factores como la urgencia de la entrega, la distancia, el tipo y volumen de carga. El transporte aéreo es el más rápido pero también el más caro, mientras que el transporte marítimo y por ductos son más económicos pero también más lentos. La elección del modo de transporte depende de las necesidades y posibilidades específicas de
Operadores portuarios
Los operadores portuarios realizan todas las operaciones necesarias para transferir mercancías entre transporte marítimo y terrestre en los puertos, como cargue y descargue de contenedores, almacenamiento, remolque, estiba y desestiba. Utilizan equipos como grúas portuarias, reach stackers, RTG, montacargas y tractores para realizar funciones como recepción y entrega de carga, traslado de contenedores, llenado y vaciado.
Buques multipropósito
Los buques multipropósito son extremadamente versátiles y pueden transportar casi cualquier tipo de carga, desde maquinaria hasta productos agrícolas. Normalmente tienen sus propias grúas u otros equipos para cargar y descargar la mercancía sin depender de las instalaciones portuarias. Algunos de estos grandes buques, de hasta 400 metros de eslora, pueden alcanzar velocidades de 25 nudos.
Contenedores
El documento describe los diferentes tipos de contenedores, incluyendo sus especificaciones, medidas y usos. Se mencionan contenedores cerrados, refrigerados, abiertos, graneleros, tanqueros y para automóviles. Cada tipo tiene características y usos específicos para transportar diferentes tipos de carga de forma segura y eficiente.
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Operaciones portuarias II curso universitario
En 3 oraciones o menos:
1) El documento describe las rutas típicas de transporte de contenedores entre el cargador y el consignatario, incluyendo el uso de terminales de contenedores, depósitos interiores y transporte multimodal. 2) Explica las principales áreas y actividades que tienen lugar en una terminal de contenedores como la recepción, almacenamiento y salida de contenedores. 3) Incluye diagramas y planos de una terminal de contenedores típica identificando sus diferentes secciones funcionales.
Transporte terrestre.
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Terminal de contenedores 08.11.2017
El propósito principal de toda esta actividad es la transferencia de mercadería ubicada dentro de contenedores tan rápido y eficientemente como sea posible
Terminales Especializadas
El Presente trabajo fue un Curso dictado por el Puerto de Leixoes Portugal donde describe las distintas terminales especializadas para el manejo de la Carga Y los de Buques, con los mal altos entandares requerido por la compleja Cadena Logística Portuaria.
Contenedores (Logística)
El documento resume la historia y características de los contenedores de carga. Explica que Malcolm McLean fue el pionero de la conteinerización en la década de 1950 al proponer el transporte de carga en grandes contenedores estandarizados que podían cargarse directamente en barcos. Luego, la ISO estableció las dimensiones estándar para los contenedores. El documento también describe los diferentes tipos de contenedores y sus usos, así como los procedimientos para su identificación y manipulación.
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Aduanas
El documento habla sobre el tratamiento de carga y documentación aduanera en Panamá. Explica que las aduanas controlan el paso de mercancías entre países para recaudar impuestos e impedir el contrabando. También describe los tipos de aduanas, los procedimientos de desaduana miento, y las funciones principales de las aduanas como la recaudación de impuestos y prevención de actividades ilícitas.
Modulo almacenamiento Actividad 4 guía U1 identificar los tipos de contenedores
MODULO: ALMACENAMIENTO
Actividad 4 guía U1 identificar los tipos de contenedores
Contenedores: Nomenclatura, clases de contenedores, tipos de contenedores:
1. 1. Determine las variables a considerar durante el transporte de productos de naturaleza perecedera de manera que se garantice al consumidor final la calidad del mismo.
2. 2. Determinar las características para el almacenamiento de las mercancías de naturaleza perecedera
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Equipos portuarios
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Presentacion operador portuario
Los operadores portuarios son las empresas que realizan las operaciones de cargue, descargue, almacenamiento y movilización de mercancías entre el transporte marítimo y terrestre en los puertos. Existen dos tipos de operadores: marítimos, que brindan servicios desde el buque al puerto; y terrestres, que transportan la carga desde el puerto a su destino final. Entre sus funciones se encuentran el cargue y descargue de contenedores, su movilización para inspección, repesaje o llenado, y el
Pallets
El documento describe los diferentes tipos de pallets, incluyendo sus materiales de fabricación como madera, plástico y cartón, y sus estructuras como pallets de tacos, de travesaños y de dos o cuatro entradas. Los pallets sirven para agrupar, apilar y transportar mercancías de manera eficiente y reduciendo el riesgo de daños.
Sistema de almacenamiento
Este documento describe 7 sistemas de almacenamiento: 1) Convencional, 2) Rack selectivo, 3) Rack Push Back, 4) Drive In, 5) Mezzanine, 6) Cantilever, y 7) Cartón Flow. Cada sistema se describe brevemente con sus características y ventajas principales para optimizar el espacio de almacenamiento y la manipulación de mercancías.
Clasificacion de terminales portuarias
Este documento clasifica y describe cuatro tipos principales de terminales portuarias: 1) Terminales de carga general que manejan una combinación de carga suelta y unitarizada; 2) Terminales de contenedores especializadas en buques portacontenedores; 3) Terminales polivalentes que manejan diferentes tipos de carga unitarizada, contenedores y carga sobre ruedas; 4) Terminales de carga a granel líquida para buques que transportan fluidos como petróleo y productos químicos.
Transporte terrestre
los transportes son vias importantes para la mercancia tanto como para las personas, el terrestre es uno de los mas ususales
Transporte marìtimo
TRANSPORTE MARÍTIMO
Ventajas
Desventajas
Tipos de unidades de transporte
Tipos de Buques
Estructura tarifaria
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Documento de transporte
Factor de Estiba
Tarifas a Colombia
Frecuencias a Colombia
Empresas en Colombia y el mundo
Puerto de rotterdam
El puerto de Rotterdam es el puerto más grande de Europa, con más de 40 km de longitud. A lo largo de los siglos, el puerto se ha ido expandiendo y modernizando para adaptarse a las necesidades cambiantes del comercio mundial, lo que a veces ha creado tensiones entre el desarrollo portuario y urbano. En la actualidad, la autoridad portuaria y el municipio trabajan juntos para reinventar la relación entre el puerto y la ciudad en el siglo XXI de manera sostenible.
Procedures for import and export
The document outlines customs procedures for importing and exporting goods in India, including requirements for various import and export documents such as bills of entry, shipping bills, import and export manifests, procedures for warehousing, risk management, duty payment, and export promotion schemes. Key stages of the import process include arrival of goods, entry inwards, bill of entry, assessment, examination and clearance from port, while key export stages include entry outwards, shipping bill, assessment, examination and let export order. Most customs procedures are now computerized with electronic filing of documents required.
buques granerelo diapositiva
Este documento describe los diferentes tipos de buques graneleros, incluyendo su función, dimensiones y capacidad de carga. Explica que los buques graneleros transportan cargas a granel y pueden clasificarse como Handysize (hasta 40,000 toneladas), Panamax (hasta 60,000 toneladas y aptos para el Canal de Panamá), Capesize (hasta 150,000 toneladas y demasiado grandes para Panamá) y Supercapesize (hasta 180,000 toneladas). También detalla los sistemas mecánicos y neumá
Bulk carrier
Bulk carriers are cargo ships designed to transport unpackaged bulk goods like grains, coal, ore, and cement in their cargo holds. They range in size from small mini-bulkers to very large ore ships that can carry over 400,000 metric tons. Bulk carriers are specially designed to maximize cargo capacity, efficiency, and durability while transporting dense or hazardous cargo. Precise loading and unloading procedures are required due to risks of cargo shifting. Modern ports use fast conveyor belts or cranes to load and unload bulk carriers, while older ports still rely on manual labor.
Importaciones de televisores
El documento explica los términos clave relacionados con el cálculo de importaciones en Ecuador, como CIF, ISD, FODINFA, ICE e IVA. Luego, provee un ejemplo del cálculo de impuestos para la importación de 14,000 televisores de 40 pulgadas valorados en $500 cada uno, encontrando un total de impuestos de $6,808,407.20 y un costo por unidad de $986.31.
El pallet
El pallet es una plataforma de madera que permite agrupar mercancías formando una unidad de carga. Existen diferentes tipos de pallets clasificados por su estructura, dimensiones y la carga que transportan. Los pallets deben usarse correctamente para asegurar la estabilidad y protección de la carga durante el transporte.
El Buque
Este documento presenta información sobre los buques. Explica que los buques han evolucionado de embarcaciones de remo a vela y luego a vapor. Define un buque como una unidad flotante apta para el transporte en el agua y señala sus características como la flotabilidad, estabilidad y destino. Finalmente clasifica los buques en petroleros, químiqueros, gaseros, frigoríficos, portacontenedores, de carga general y otros tipos según su carga.
Modulo Teoria del Buque I
El documento define un buque como un artefacto flotante con medios de propulsión propios que se mueve parcial o totalmente sumergido en un líquido. Describe las características de flotabilidad, estabilidad y estiba de un buque, y explica que el casco constituye el flotador principal. También resume las partes principales de un buque como la proa, popa, cubiertas y superestructura, así como sus dimensiones clave como eslora, manga y puntal.
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Buque porta contenedores
Los buques portacontenedores son los mayores buques del mundo, alcanzando los 350 metros y transportando hasta 18.000 contenedores. Los avances tecnológicos les permiten navegar a alta velocidad de forma eficiente. Los buques cisterna transportan petróleo y productos químicos en grandes cantidades entre diferentes regiones del mundo. Los remolcadores son embarcaciones pequeñas pero potentes que se utilizan para maniobrar otros buques en puertos y aguas.
Tipos de Buques-1.pptx
Los tipos de buques más utilizados en el ámbito del comercio marítimo a nivel mundial.
Aquí mencionamos buques como: Los portacontenedores, gaseros, quimiquero, petroleros entre otros.
Contenedor (container) expo logistica
El documento define un contenedor como un recipiente de transporte especialmente diseñado para facilitar el traslado de mercancías por diferentes medios. Describe los tipos de contenedores, sus ventajas y desventajas, servicios de transporte, condiciones de llenado, dimensiones, carga máxima y partes. También incluye recomendaciones para la contenedorización de mercancías.
Salar Ataie Bandari - Buques de apoyo en alta mar
La ingeniería naval no solo se enfoca en la construcción de embarcaciones destinadas a llevar una serie de cargamentos indispensables para que el comercio marítimo se lleve a cabo, o en armar barcos enormes que tienen como finalidad transportar de manera segura a muchas personas.
Buque presentacion2
El documento describe diferentes tipos de buques, incluyendo buques tanque, quimiqueros, dragas, gaseros, frigoríficos, portacontenedores, de carga general, graneleros, cruceros, especiales, de cabotaje, de guerra, atuneros y de pesca en arrastre. Explica las características y funciones de cada tipo de buque.
Buque presentacion2
El documento describe diferentes tipos de buques, incluyendo buques tanque, quimiqueros, dragas, gaseros, frigoríficos, portacontenedores, de carga general, graneleros, cruceros, especiales, de cabotaje, de guerra, atuneros y de pesca en arrastre. Explica las características y funciones de cada tipo de buque.
Buque presentacion2
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Contenedores
El documento describe la historia y el desarrollo de los contenedores de carga, explica los diferentes tipos de contenedores y sus usos, y cubre temas como las ventajas y desventajas de los contenedores y los sistemas y maquinaria relacionados con su manipulación y transporte.
El contenedor
historia del contenedor, tipos de contenedores, partes e identificación del contenedor marítimo en el transporte portuario en mar o tierra.
Buque de Carga general
Toda la información acerca sobre el barco o Buque de carga general, características y todo lo que corresponde
Puerto de roterdam
El puerto de Rotterdam es el más grande de Europa y está diseñado para recibir todo tipo de carga, incluida la carga suelta, en contenedores y a granel. Los contenedores vienen en diferentes tamaños y dimensiones para transportar objetos pesados y voluminosos, y el puerto puede recibir grandes buques con profundidad, carga larga o plataforma ancha.
ACT. 2 LOS MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE.pptx
Este documento presenta los diferentes modos y medios de transporte terrestre, marítimo, aéreo e intermodal. Describe los tipos de camiones por estructura, carga y peso. Explica los ferrocarriles intermodales y las mercancías transportadas. Además, detalla los diferentes tipos de buques de carga general, portacontenedores, graneleros, frigoríficos, petroleros y químicos. Finalmente, analiza los aviones mixtos, de carga, supertransportes y militares vs. civiles para el transporte aé
Buques en el comercio internacional
Este documento describe los diferentes tipos de buques graneleros, incluyendo sus funciones y tamaños. Explica que los buques graneleros Handysize tienen una capacidad de hasta 40,000 toneladas y son flexibles para entrar en puertos pequeños. Los buques Capesize tienen una capacidad de hasta 150,000 toneladas y se usan principalmente para transportar minerales. Los buques Panamax están diseñados para caber a través del Canal de Panamá, con una capacidad de hasta 60,000 toneladas.
Similar a Motonaves en funcion (20)
Motonaves en funcion
- 1. INTEGRANTES: Julián Ramos Andrés Guette Mayleth Villa Libardo Herrera Kelly Altafulla Loraine Barros
- 9. Transportan mercancías diversas, carga general, a granel, contenedores e incluso pueden llevar algún pequeño tanque. Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y descarga. El buque de carga general se ha adaptado con sus bodegas a productos forestales, siderúrgicos o cargas masivas que hace antieconómico el empleo de contenedores
- 10. Características generales de un buque de carga general: -Amplias aperturas para la carga. -Refuerzos para el traslado de carga pesada. -Bahías de carga equipadas con arreglos de seguridad para contenedores. -Cubierta superior equipada con arreglos de seguridad para contenedores. -Tanques especialmente diseñados para carga de mercancía líquida. -Espacio refrigerado para la carga de perecederos. -Carga adicional y espacios de carga para pallets.
- 12. Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
- 15. Los feries Ro-Ro dedicados al transporte de coches tienen la reputación de estar diseñados arriesgadamente, ya que las grandes puertas externas están cercanas a la línea de agua con una cubierta para los vehículos de gran tamaño, sin mamparos estancos que sean capaces de evitar grandes desplazamientos de flujos de agua en el interior.
- 16. Se caracterizan por tener una gran porta abatible en la popa o proa que hacen las veces de rampas, para ello las portas tienen un tipo de rampa o puente levadizo, que al estar cerrado adquiere una perfecta estanqueidad que es completada o asegurada por una porta estanca secundaria, así como una superestructura muy alta y larga.
- 22. Una draga es una embarcación utilizada para excavar material debajo del nivel del agua, y elevar el material extraído hasta la superficie. Estas operaciones se pueden realizar en canales navegables, en puertos, dársenas o embalses
- 23. Dragas mecánicas Draga de cuchara Draga de pala de carga frontal Draga retroexcavadora Draga de rosario Draga de remoción
- 24. Dragas de succión estacionaria Draga cortadora Draga cortadora Draga dustpan