El documento describe diferentes tipos de equipos de manipulación de carga utilizados en puertos y terminales, incluyendo grúas pórtico sobre neumáticos y rieles, lift-trucks, straddle carriers, grúas pórtico de muelle para buques Panamax y Post-Panamax, grúas apiladoras de contenedores, reach-stackers, container lifters, sideloaders, cargadoras de cuchara, cargadoras neumáticas y sobre cadenas, grúas de brazo amantillable sobre rieles y neum

1. UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ
TRATAMIENTO DE CARGA Y DOCUMENTACIÓN
Equipos de Manipulación de Carga
1LM-121
11 de Mayo de 2011

2. GRÚA PÓRTICO DE PATIO SOBRE NEUMÁTICOS
(RTG)
 El esqueleto rodante
puede moverse a través
de varias filas de
contenedores y una fila
para el vehículo de
transferencia, también
puede levantar
contenedores uno sobre
tres y en las maquinas
una sobre ocho.

3. GRÚA PÓRTICO DE PATIO SOBRE RIELES
(RMG)
 El esqueleto puede
moverse a través de
varias filas de
contenedores y una fila
para el vehículo de
transferencia .

4. LIFT-TRUCK MOTOELEVADOR
 Son utilizados por lo
general para manipular
contenedores vacios y
poseen una capacidad
para levantar hasta 12
toneladas, pero pueden
estar disponibles en
tamaños que son capaces
de levantar hasta 40
toneladas.

5. STRADDLE CARRIER
 Vehículo para apilar y
mover contenedores

6. GRÚA PÓRTICO DE MUELLE POST-PANAMAX
 Grúa para descargar
contenedores de buques
Post-Panamax

7. GRÚA PÓRTICO DE MUELLE PANAMAX
 Grúa pórtico para
descargar contenedores
de buques Panamax

8. GRÚA APILADORA DE CONTENEDORES
 Equipo para el manejo
para manejo de
materiales, que se mueve
sobre rieles entre
unidades de
almacenamiento y en el
patio de contenedores
para hacer mas seguro el
transporte del contenedor.

9. REACH- STACKER PARA CONTENEDORES
LLENOS
 Utilizado para
contenedores llenos, son
trucks con un brazo
extensible que al final
posee una spreader.

10. REACH-STACKER PARA CONTENEDORES
VACIOS
 Utilizado para el
manejo de
contenedores vacios
dentro de una terminal
portuaria.

11. CONTAINER LIFTER
Ofrece beneficios
significativos porque
elimina la necesidad de
rampas, grúas, y
adicionalmente permite
una carga y descarga
al nivel del suelo más
segura.

12. SIDELOADER
 Utilizado para el
movimiento de
contenedores en la
terminal.

13. DESCARGADOR DE CUCHARA
 Especialmente adecuado
para la descarga de
gráneles con
características diversas.

14. CARGADORAS NEUMÁTICAS Y SOBRE
CADENAS
 Para la manipulación
de gráneles , carbón y
otros materiales

15. CARGADOR PARA BUQUES POR SUCCIÓN
 Diseñado para la carga y
descarga de gráneles.

16. GRÚA DE BRAZO AMANTILLABLE (SOBRE
RIELES) TCC
 Son una combinación
compleja de una grúa
giratoria y un portal
móvil sobre carriles,
hecho a medida que
garantiza la carga y
descarga muy rápida.

17. FIXED CARGO CRANES (FCC)
 Se colocan
estratégicamente en el
muelle para garantizar la
carga y descarga de
buques hasta la clase
Panamax.

18. GRÚA SOBRE CADENAS
 Calculo preciso en
línea del momento de
carga para favorecer el
máximo uso de las
capacidades

19. GRÚAS FIJAS Y MÓVILES PARA LA
MANIPULACIÓN DE CARGA
 Ofrecen solución para el
trasbordo ya que ahorran
espacio para buques
hasta el tamaño Post-
Panamax

20. GRÚA DE BRAZO AMANTILLABLE (SOBRE
NEUMÁTICOS) LHM 400
 Capacidad máxima de
100 toneladas y un radio
de trabajo de 48 metros,
se impone como la
maquina perfecta para
buques de tipo Panamax

21. GRÚA DE BRAZO AMANTILLABLE (SOBRE
NEUMÁTICOS) LHM 500
 Con una capacidad
máxima de 140
toneladas y un radio de
trabajo de 51 metros,
maquina perfecta para
buques de tipo Post-
Panamax

22. GRÚA DE BRAZO AMANTILLABLE (SOBRE
NEUMÁTICOS) LHM 280
 Capacidad máxima de 84
toneladas y un radio de
trabajo de 40 metros,
utilizada para buques tipo
Feeder

23. GRÚA DE BRAZO AMANTILLABLE (SOBRE
NEUMÁTICOS) LHM 320
 Capacidad Máxima de
104 toneladas y un radio
de trabajo de 43 metros,
utilizada en buques tipo
Panamax

24. CHASIS PORTACONTENEDORES
 Utilizado en el trasporte
de contenedores dentro
de una Terminal,
presentan diversas
medidas

25. TRACTOR PARA PUERTOS Y TERMINALES
 Utilizados para el
movimiento de
contenedores, estos
deben ser operados por
un trabajador y son muy
comunes.