Un multímetro es un instrumento eléctrico portátil que mide magnitudes eléctricas como corriente, tensión y resistencia. Existen multímetros analógicos y digitales. Los analógicos tienen una aguja que indica el valor en una escala, mientras que los digitales muestran la lectura numéricamente. Un multímetro permite medir voltajes de corriente continua y alterna, así como corrientes y resistencias, y se usa seleccionando la función y rango adecuados y conectando sus bornes y puntas de prue

1. ¿Qué es un multímetro?
Un multímetro, también denominado polímetro, o tester. Un multímetro, también
denominado polímetro, o tester, es un instrumento eléctrico portátil para medir
directamente magnitudes eléctricas activas,
como corrientes y potenciales (tensiones), o pasivas, como resistencias,
capacidades y otras.
Las medidas pueden realizarse para corriente continua o alterna y en varios
márgenes de medida cada una. Los hay analógicos y posteriormente se han
introducido los digitales cuya función es la misma, con alguna variante añadida.
Las medidas pueden realizarse para corriente continua o alterna y en varios
márgenes de medida cada una. Los hay analógicos y posteriormente se han
introducido los digitales cuya función es la misma, con alguna variante añadida.
Tipos de multímetros.
Multímetro analógico: Los multímetros analógicos son fáciles de identificar
porque poseen una aguja, que al moverse sobre una escala, indica del valor de
la magnitud medida. Estos tienen dos tornillos de ajustes, uno que permite
ajustar la aguja a cero (posición de descanso) y el otro para ajustar el cero en la
lectura de ohm.
Multímetro digital: Los multímetros digitales se identifican, principalmente, por
un panel numérico (dígitos) para leer los valores medidos.
Ambos tienen una llave rotativa para seleccionar las magnitudes y los rangos.
Las magnitudes que se encuentran en un multímetro básico son las siguientes:
Voltaje A.C. (ACV), Voltaje DC (DCV), Corriente AC (AC-mA), Corriente DC (DC-
mA), Resistencia (?), Tensión en corriente alterna (volts), Tensión en corriente
continua (volts), Corriente alterna (miliamper), Corriente continua (miliamper),
Resisten

2. Ventajas y desventajas del multímetro digital y el analógico:
Ventajas y desventajas del digital:
 La ventaja de los multímetros digitales consiste en su indicación
inequívoca, fácil de leer. Gracias a estos aparatos, los errores por una
conversión equivocada o fallos de lectura son cosa del pasado.
 La desventaja es que el tester digital hace un muestreo cada intervalo de
tiempo.
Ventajas y desventajas del analógico:
 La ventaja del tester analógico permite observar algunos procesos
variables como por ejemplo la carga de un condensador o su descarga
 La desventaja del tester analógicos que es de menor precisión, la cual
tiene una gran fragilidad para conservarla. Basta con un pequeño golpe,
para perderla. (Lo malo es que siempre acaba recibiendo uno).
Uso del multímetro.
1. Localiza el dial del multímetro.
El dial tiene escalas en forma de arco visibles a través de la ventana y una aguja
marcará los valores de lectura en las escalas. Las marcas en forma de arco
sobre el dial del medidor podrían tener diferentes colores para cada escala de
medida, así que tendrán valores distintos. También podría encontrarse una
superficie ancha como de espejo parecido a las escalas. Esta sirve para ayudar
a reducir el error en la lectura al alinear el indicador con su reflejo antes de leer
la medición. En la imagen, aparece como una banda ancha gris entre la escala
roja y negra.

3. Muchos de los multímetros más actuales tienen lecturas digitales en vez de la
escala analógica. La función es esencialmente la misma, la única diferencia es
la lectura numérica.
2. Busca el selector o perilla.
Este te permitirá cambiar la función (voltaje, resistencia, amperaje) y la escala
(x1, x10, etc.) del medidor. Muchas de las funciones tienen diferentes rangos. Es
importante tener ambos seleccionados correctamente, de otra forma podría
ocasionar daños graves para el aparato o para el que lo esté usando. Algunos
medidores tienen una posición “Off” (apagado) mientras que otros tienen un
interruptor aparte para apagarlo. Cuando el multímetro no esté en uso deberá
estar apagado.
3. Ubica los agujeros conectores en la carcasa para insertar los cables de
prueba.
La mayoría de los multímetros tiene varios “bornes” (este tipo de agujeros,
también llamados “Jack”) para este propósito. Uno suele estar marcado con las
letras “COM” o (-), para común. El cable negro deberá conectarse en este.
Deberá usarse para casi cualquier medición que se tome. El otro borne está
marcado como “V” (+) y el símbolo Omega (una herradura con la abertura hacia
abajo) para voltios y ohmios respectivamente. Los símbolos “+”y “–” representan
la polaridad de los puntos de prueba cuando nos preparamos para medir el
voltaje en corriente continua (DC). Si los cables se instalan como se sugiere, el
rojo será positivo y el negro negativo.
Es bueno saber la polaridad cuando el circuito que estamos revisando no está
indicado con “+” y “–”, como suele ser el caso. Muchos multímetros tienen bornes
adicionales que se usan para pruebas de corriente o de alto voltaje. Es tan
importante conectar correctamente los puntos de prueba a los bornes como
posicionar el selector adecuadamente según el rango y la prueba a realizar
(voltios, amperios u ohmios). Todo deberá estar correcto. Consulta el manual del
dispositivo si no estás seguro cuál borne debes usar.

4. 4. Ubica los puntos de prueba.
Deberá haber dos puntos de prueba. Por lo general, uno es negro. Sirven para
conectarse a cualquier dispositivo que tengas pensado revisar y medir.
5. Busca el compartimiento para la batería y el fusible.
Normalmente se encuentra en la parte trasera, pero a veces está en un costado.
Este aloja el fusible (y posiblemente un repuesto) y la batería que aporta la
energía para las pruebas de resistencia. El aparato podría tener más de una
batería y pueden ser de diferentes tamaños. El fusible sirve para proteger el
movimiento del medidor. A veces también habrá más de un fusible. Es necesario
tener buen fusible para que funcione correctamente. Las baterías deberán estar
bien cargadas para poder realizar las pruebas de resistencia y continuidad.
6. Busca la perilla de ajuste a cero.
Es una perilla pequeña que generalmente estará cerca del dial o en la base y
tiene la etiqueta “Ohms Adjust” (ajuste de ohmios), “0 Adj” (ajuste a cero) o algo
parecido. Se usa solo en el rango de resistencia o de ohmios cuando las puntas
de prueba están muy juntas (tocándose una a otra).
Gira la perilla lentamente para mover el indicador lo más cerca posible a la
posición 0 de la escala de ohmios. Si las baterías del aparato son nuevas, será
más fácil de hacer. Si la aguja no quiere llegar a la posición 0 querrá decir que
hay que cambiar ya las baterías.
7. Coloca el selector en posición “Ohm” o “Resistencia”.
Enciende el aparato si tiene un interruptor de apagado-encendido aparte.
Cuando el multímetro mide la resistencia en ohmios, no podrá medir la
continuidad, ya que la resistencia o continuidad son opuestas. Cuando hay poca
resistencia, habrá mayor continuidad y viceversa. Teniendo esto en cuenta,
podrás hacer suposiciones respecto a la continuidad en base a la medida de
resistencia obtenida.

5. Inspecciona el dial para encontrar la escala de ohmios. Por lo general es la
escala de más arriba y sus valores van del más alto a la izquierda ("∞" o un “8”
en posición horizontal que significa infinito) y gradualmente baja hasta 0 a la
derecha. Esto es opuesto a las otras escalas, las cuales tienen valores menores
a la izquierda y aumentan hacia la derecha.
8. Observa el indicador de medida.
Si las puntas de prueba no están en contacto con nada, la aguja o puntero de un
multímetro analógico no se moverá de la posición de reposo más a la izquierda.
Esto representa una cantidad infinita de resistencia o un “circuito abierto”;
podremos decir sin temor a equivocarnos que no habrá continuidad, o paso entre
los cables rojo y negro.
9. Conecta las puntas de prueba.
Conecta la punta de prueba negra al borne marcado como “Common” (común).
Luego, conecta la punta de prueba roja al borne marcado con el signo de la
omega (símbolo del ohmio) o letra “R” cercana. Coloca el rango en la posición
Rx100 (si lo tiene).
10. Junta las puntas de prueba al final de los cables y mantenlas en
contacto.
El puntero del medidor deberá moverse completamente a la derecha. Localiza la
perilla de “Ajuste a cero” y gírala hasta que la aguja indique “0” (o lo más cercano
a 0 que se pueda). Observa que esta posición es la de “corto circuito” o
indicación de “cero ohmios” para este rango de Rx1 en este medidor.
Acuérdate siempre de ajustar a cero el medidor inmediatamente después de
cambiar el rango de resistencia, sino arrojará una lectura errónea.
Si no puedes obtener una lectura de cero ohmios, podría significar que las
baterías están descargadas y deben reemplazarse. Vuelve a realizar el paso
anterior de poner a cero con baterías nuevas
11. Mide la resistencia de algo como una bombilla que sepas que funcione.

6. Ubica los dos puntos de contacto eléctrico de la bombilla, los cuales son la zona
roscada de la base y el centro de la parte inferior de la base.
Pídele a alguien que sujete la bombilla solo por el cristal. Presiona la punta del
cable negro sobre la zona roscada de la base y la punta del rojo sobre el centro
de la parte inferior de la base. Observa la aguja moverse rápidamente de la
posición de reposo a la izquierda hacia el cero a la derecha.
12. Prueba diferentes rangos.
Cambia el rango del multímetro a Rx1. Configúralo a cero de nuevo para este
rango y repite el paso anterior. Observa que la aguja no irá tan a la derecha como
antes. La escala de resistencia ha cambiado, por lo que los números de la escala
R se leen directamente.
En el paso anterior, cada número representaba un valor que era 100 veces
mayor. Antes, 150 en realidad eran 15.000. Ahora, 150 son 150. Si se hubiera
elegido el rango Rx10, una lectura de 150 serían 1.500. La escala seleccionada
es muy importante para tomar medidas exactas.
Sabiendo esto, estudia la escala R. No es lineal como las otras escalas. Los
valores a la izquierda son más difíciles de leer con exactitud que los de la
derecha. Al intentar leer 5 ohmios en el multímetro con el rango Rx100 parecerá
que la medida es 0. En lugar de hacerlo así, será mucho más fácil medir en el
rango Rx1. Por eso al medir resistencias, deberás ajustar el rango para que las
lecturas aparezcan en la zona media en vez de cualquiera de los extremos.
13. Prueba la resistencia entre manos.
Coloca el medidor en el valor Rx más alto posible y también ponlo a cero. Sin
apretar, sujeta con cada mano las puntas de prueba y lee la medida. Aprieta
ahora las puntas de los cables fuertemente. Observa que la resistencia se
reduce. Deja los cables y humedece tus manos. Sujeta los cables de nuevo.
Observa que la resistencia es menor que antes.
14. Asegúrate de que la lectura sea precisa.

7. Es muy importante que las puntas de prueba no toquen nada más que el
dispositivo que quieres medir. Un dispositivo quemado no aparecerá “abierto” en
la lectura si tus dedos proveen un paso alternativo alrededor de él, por ejemplo
si tocas las puntas. Si al medir la resistencia de un fusible de cartucho redondo
o del tipo de cristal antiguo de automóvil está apoyado sobre una superficie
metálica, el multímetro indicará la resistencia del metal en que se apoya (que
provee un paso alternativo entre la punta de prueba roja y la negra alrededor del
fusible) en lugar de medir la resistencia a través del fusible. Cada fusible en este
caso, bueno o malo, indicará “bueno”, o sea una lectura errónea.