Este documento presenta un plan de contingencia para el transporte terrestre de hidrocarburos y sustancias nocivas en Colombia por parte de la empresa Transportes Rapientrega. El plan describe la estructura de la empresa, los planes nacionales de contingencia aprobados, las rutas operadas, los riesgos asociados y los objetivos y estructura del plan de contingencia.

1. Plan de contingencia para el transporte
terrestre de hidrocarburos y sustancias nocivas
en carro tanques de Transportes Rapientrega –
para toda Colombia.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas1
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas
Coordinador Departamento de Contingencias y
Asuntos Ambientales
jhonfca1982@gmail.com

2. ¿Quienes Somos?
Transportes RapiEntrega es una empresa de carácter privado,
inscrita ante la Cámara de Comercio del Caquetá desde el 23 de
Julio de 1996, con matrícula mercantil número 27604 y habilitada
por el Ministerio de Transporte mediante resolución número 0043
del 17 Abril de 2000, para prestar el servicio de transporte de
carga y paqueteo a nivel nacional.
Transportes RapiEntrega como Empresa Prestadora de
Servicios Logísticos, esta preparada para enfrentar las
exigencias de los mercados en cuanto a Transporte y Logística
se refiere, gracias a una sólida organización, la infraestructura
necesaria y gran experiencia, además de contar con el
compromiso de su capital humano.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas2

3. PNC Aprobados
No. PNC
Autoridad Ambiental que
Aprobó
Numero de
Aprobación y/o
radicación.
01
Plan de Contingencia para el Transporte de Hidrocarburos y
Sustancias Nocivas cargadas en el Campo Capella – Bloque
Ombu de la compañía Emerald Energy Plc Sucursal Colombia
del Departamento de Caquetá. 1 ruta aprobada.
Corporación para el
Desarrollo Sostenible del
Sur de la Amazonia –
Corpoamazonia.
Resolución No.
0930 del 11 de
Septiembre de
2013.
02
Plan de Contingencia para el Transporte de Hidrocarburos y
Sustancias Nocivas cargadas en los Departamentos de Caquetá
y Putumayo. 44 rutas aprobadas.
Corporación para el
Desarrollo Sostenible del
Sur de la Amazonia –
Corpoamazonia.
Resolución No.
1556 del 31 de
diciembre de 2013.
03
Plan de Contingencia para el Transporte de Hidrocarburos con
cargue en la Planta de Mezcla y Almacenamiento Rio Loro de
Emerald Energy Plc en N 02°19´34.5" O 075°35´54.7" a 826
msnm (Huila – Gigante). 1 ruta aprobada.
Corporación Autónoma del
Alto Magdalena cam.
Resolución No.
0493 del 19 de
marzo de 2014.
04
Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de
Hidrocarburos cargados en Turgas SA ESP en el Municipio de
Piedras de la Cruz del Departamento del Tolima. 4 rutas.
Corporación Autónoma
Regional del Tolima –
CORTOLIMA.
Oficio FL-HSE 92
de 2014 - Radicado
5399 del
08/04/2014.
05
Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de
Hidrocarburos y Sustancias Nocivas cargados en el campo
Rancho Hermoso del Municipio de Yopal del Departamento de
Casanare. 7 rutas.
Corporación Autónoma
Regional de la Orinoquia –
CORPORINOQUIA.
Oficio FL-HSE 93
de 2014 - Radicado
04532 del
14/04/2014.Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas3

4. Rutas operando en la actualidad
1. Capella (San Vicente del Caguán – Caquetá) – Rioloro (Gigante – Huila).
Los Pozos (CPF CAPELLA A) – San Vicente – Puerto Rico – El Doncello – El Paujil – La Montañita –
Florencia – Suaza – Altamira – Garzón – Gigante (Planta Rioloro).
2. Rioloro (Gigante – Huila) - Capella (San Vicente del Caguán – Caquetá).
Gigante (Planta Rioloro) – Garzón – Altamira – Suaza – Florencia – La Montañita – El Paujil – El
Doncello – Puerto Rico – San Vicente del Caguán - Los Pozos (CPF CAPELLA A).
3. Turgas (Piedras de la Cruz – Tolima) - Capella (San Vicente del Caguán –
Caquetá).
Turgas SA ESP – Piedras de la Cruz – Alvarado – Ibagué – Espinal – Guamo – Saldaña - Natagaima –
Aipe – Neiva – Rivera – Campo alegre – Hobo – Gigante – Garzón – Altamira – Suaza – Florencia – La
Montañita – El Paujil – El Doncello – Puerto Rico – San Vicente del Caguán - Los Pozos (CPF
CAPELLA A). Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas4

5. Sustancias Transportadas
Petróleo Crudo
Diluyente
Gasolina Natural – A1
Hidrocarburos: La palabra hidrocarburos designa un grupo de compuestos orgánicos constituidos
principalmente por átomos de carbono e hidrógeno.
Petróleo: El petróleo es una sustancia oleosa de color muy oscuro compuesta de
hidrógeno y carbono, y se lo llama hidrocarburo. Puede hallarse en estado líquido o
en estado gaseoso. En estado líquido es llamado aceite "crudo", y en estado
gaseoso, gas natural. Su origen es de tipo orgánico y sedimentario. Se formó como
resultado de un complejo proceso físico-químico en el interior de la tierra, que,
debido a la presión y las altas temperaturas, se van descomponiendo las materias
orgánicas que estaban formadas especialmente por fitoplancton y el zooplancton
marinos, así como por materia vegetal y animal, que se fueron depositando en el
pasado en lechos de los grandes lagos, mares y océanos. A esto se unieron rocas y
mantos de sedimentos. A través del tiempo se transformó esta sedimentación en
petróleo y gas natural.
UN 1267
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas5

6. Riesgos
SALUD.
INGESTA: La ingestión de hidrocarburos puede afectar 3 sistemas orgánicos
fundamentales: pulmón, aparato gastrointestinal y sistema nervioso.
a) Pulmón, los síntomas respiratorios son: tos, ahogo, sibilancias y ronqueras. Síntomas
de distress respiratorio como tos persistente, cianosis, retracción intercostal, taquipnea.
Generalmente se inician inmediatamente después de la ingesta de hidrocarburos.
b) Generalmente son irritantes de boca, faringe e intestino. Se han observado vómitos
espontáneos hasta en el 40% de los pacientes. Muchos presentan nauseas, malestar
intestinal, distensión abdominal, eructos y flatulencia.
c) SNC (sistema nervioso central), es inusual la aparición de síntomas como letargia,
aturdimiento estupor y coma (conviene descartar en este caso la presencia de aditivos
tóxicos como insecticidas o HC aromáticos, o bien la posibilidad de una ingesta
intencional de gran volumen, o bien la presencia de una neumonía por aspiración
grave).
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas6

7. Riesgos
SALUD.
Aspiración: El pulmón es el principal órgano diana de la toxicidad por
hidrocarburos. La toxicidad pulmonar aparece fundamentalmente por
aspiración. La toxicidad pulmonar del hidrocarburo aspirado es el
resultado de la inhibición de la actividad surfactante y de la lesión
directa de los capilares y el tejido pulmonar.
El riesgo de aspiración depende de las propiedades de viscosidad,
volatilidad, y tensión superficial del hidrocarburo. El mayor riesgo de
aspiración corresponde a un producto de baja viscosidad, baja tensión
superficial y gran volatilidad.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas7

8. Riesgos
SALUD.
Contacto: Dermatitis de contacto: produce irritación de la
piel y picores, la piel en este estado facilita la absorción de
los componentes del crudo.
Se ha asociado un aumento del riesgo de cáncer de piel
con la presencia de hidrocarburos poliaromáticos (PAH) =
Emisiones de escapes de vehículos.
Irritación de los ojos por contacto con gotas de crudo.
Algunos componentes pueden ser absorbidos a través de
la córnea. Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas8

9. Riesgos
AMBIENTE.
Los hidrocarburos tienen como principales riesgos potenciales la fácil
combustión y el deterioro del medio ambiente por los gases que
generan y lo difícil que es retirarlos del lugar que penetran, como el
suelo.
Agua.
Suelo.
Aire.
Fauna.
Flora.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas9

10. Riesgos
PROPIEDAD.
Daño a equipos por ignición, explosión o
contaminación.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas10

11. ¿Que es el Plan de Contingencias para el
Transporte de Hidrocarburos y Sustancias
Nocivas?
Es un documento que establece una estrategia
de respuesta para atender un derrame, define
las responsabilidades de las entidades y
personas que intervienen en la operación,
provee una información básica sobre posibles
áreas afectadas y los recursos susceptibles de
sufrir las consecuencias de la contaminación y
sugiere cursos de acción para hacer frente al
derrame, de manera que se permita racionalizar
el empleo de personal, equipos e insumos
disponibles.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas11

12. ¿Para que sirve el Plan de Contingencias para el
Transporte de Hidrocarburos y Sustancias
Nocivas?
Es un instrumento rector del diseño y realización de
actividades dirigidas a prevenir, mitigar y corregir los
daños que éstos puedan ocasionar, y dotar
Transportes RapiEntrega de una herramienta
estratégica, operativa e informática que permita
coordinar la prevención, el control y el combate, de
los efectos nocivos provenientes de derrames de
hidrocarburos, derivados y sustancias nocivas en el
cubrimiento de nuestras rutas, buscando que estas
emergencias se atiendan bajo criterios unificados y
coordinados. Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas12

13. ¿Cómo esta estructurado el Plan de Contingencias
para el Transporte de Hidrocarburos y Sustancias
Nocivas?
.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas13
Director
Director Director Director
C.O.1 C.O.1 C.O.1 C.O.1 C.O.1 C.O.1
1. PLAN ESTRATEGICO
2. PLAN OPERATIVO
Paso Paso
Paso
Paso Paso Paso
PasoDecision
Personas Teléfonos
Nombre 1 432543
Nombre 2 456789
Nombre 3 679898
Nombre 4 789435
Nombre 5 987643
Personas Teléfonos
Nombre 1 432543
Nombre 2 456789
Nombre 3 679898
Nombre 4 789435
Nombre 5 987643
Personas Teléfonos
Nombre 1 432543
Nombre 2 456789
Nombre 3 679898
Nombre 4 789435
Nombre 5 987643
Listados Datos
Nombre 1 432543
Nombre 2 456789
Nombre 3 679898
Nombre 4 789435
Nombre 5 987643
3. PLAN INFORMATICO
Cartografía
ESTRATEGIAS OPERATIVAS

14. Objetivo del Plan de Contingencias para el
Transporte de Hidrocarburos
y Sustancias Nocivas
 Actualizar las estrategias y procedimientos
operativos para prevenir, atender y mitigar:
derrames / incendios / explosiones / accidentes de
transito en la actividad de transporte de
hidrocarburos o sustancias peligrosas.
 Minimizar los impactos y consecuencias,
articulándose en la respuesta con la organización
de SNPAD.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas14

15. Objetivos específicos del PNC
 Identificación de sectores críticos durante los
recorridos.
 Actualización rutas de derrame.
 Inventario y evaluación de recursos propios o de
grupos de apoyo.
 Análisis del riesgo: accidentes de transito, incendio,
derrames.
 Elaboración nueva cartografía y manuales operativos.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas15

16. Marco para el Desarrollo del PNC
,
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas16
Acciones
de
respuesta
CONTINGENCIA
“ Posibilidad de
que un evento
suceda
o no suceda”
Preparación
para la
contingencia
Existencia
hipotética
Existencia
real
Plan estratégico
Plan preventivo
Plan operativo
Plan de emergencia
Análisis del
riesgo
Diseño
del plan
EMERGENCIA
“que acontece”
“surge un evento
que no se espera
normalmente”

17. Conceptos básicos del PNC
Ilustración particular
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas17
FASES DE UN PDC
PREVENCION
ACCIDENTE DE TRANSITO,
DERRAME, ESCAPE, INCENDIO
Prevención.
Tener el PDC.
Mitigación.
Atención de la Emergencia
AFECTACION
REMEDIACION
Corrección -
Descontaminación.
Compensación -
Indemnización.
CONTAMINACION/
DAÑO

18. Funciones de los actores del PNC
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas18
1. Conductores de vehículos: Los conductores se
constituyen en las primeras personas en dirigir la
atención del evento, toda vez que deben estar
capacitados para dirigir e implementar las
primeras acciones, aislando el sitio del
accidente, realizando labores de mitigación,
comunicándose con los expertos en el manejo de
este tipo de incidentes y coordinando con las
autoridades las acciones a seguir en el sitio,
mientras llegan los expertos para la atención
integral de la emergencia.

19. Funciones de los actores del PNC
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas19
2. Autoridades: Las autoridades deben saber
como coordinar las primeras acciones en el
lugar del accidente, al igual que deben tener
todas las acciones preventivas y poner en
marcha todas las estrategias de
comunicación con las diferentes autoridades
involucradas en la atención de este tipo de
emergencias.

20. Funciones de los actores del PNC
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas20
3. Transportes Rapientrega: La empresa
juega un papel muy importante en la
atención de una emergencia, por lo cual
deben comunicarle en forma rápida a los
expertos en el manejo de este tipo de
productos, al igual que con las autoridades,
los remitentes y los destinatarios de la carga
según el caso.
 En este caso contamos con Rodiarse SAS, para el manejo de la
sustancia, contención, recolección y remediación in situ de la
emergencia.

21. Funciones de los actores del PNC
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas21
4. Generador de la Carga y destinatario:
 Durante la atención de una emergencia los
remitentes y/o destinatarios de la carga deben
establecer comunicación directa con todos los
involucrados en el accidente, suministrando
toda la información, el personal capacitado y
los elementos necesarios para la atención
del evento.
 El decreto 4741 de 2005 establece la responsabilidad solidaria del
propietario de las mercancías peligrosas.

22. Responsabilidades Específicas
Miembros Comité Operativo Local
Según Decreto 321/1999
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas22
MIEMBRO DEL COMITÉ FUNCIONES
Cruz Roja Colombiana. Atención prehospitalaria, búsqueda y rescate, comunicaciones y
apoyo logístico.
Defensa Civil Colombiana. Búsqueda y rescate, comunicaciones, apoyo logístico y
evacuación.
Cuerpo de Bomberos. Extinción de incendios, apoyo logístico y evacuación.
Alcaldía Municipal. Secretaría del comité e información comunitaria.
Fuerzas Armadas presentes en los municipios. Seguridad, maquinaria, personal, apoyo logístico y
comunicaciones.
ECOPETROL S.A. Distritos Operativos localizados en los municipios
afectados.
Control de derrames, asesoría información sobre hidrocarburos y
comunicaciones.
Asociación Colombiana de Petróleos. Operadoras de campos y
Transportadoras privadas localizadas cerca al área de afectación.
Control de derrames, asesoría información sobre hidrocarburos y
comunicaciones.
Empresa industrial afectada por el derrame y/o Comité de Ayuda Mutua a
la que pertenece. Cooperativa transportadora del municipio.
Control de derrames y asesoría información sobre sustancias
nocivas.
Corporaciones Autónomas Regionales. Control y manejo de cuencas y vertimientos y asesoría ambiental.
Juntas de Acción Comunal. Apoyo logístico e información comunitaria.
Servicios Seccionales de Salud. Atención médica.

23. MECANISMOS DE NOTIFICACIÓN
Informe inicial del derrame
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas23
 Quien lo realiza : La Empresa afectada (TRANSPORTES RAPIENTREGA), la
autoridad que tenga conocimiento del evento.
 Plazo : Notificación inmediata.
 Objetivo : Formato No.1 Pag. 75 PNC para informar la ocurrencia y estimar
preliminarmente la magnitud y severidad de la emergencia.
A quien se remite :
- Ministerio del Medio Ambiente.
- Corporación Autónoma Regional respectiva.
- Capitanía de Puerto (aguas marinas o fluviales).
- Coordinación CTNPNC (DGPAD).
- CLOPAD respectivo.
- CREPAD respectivo.
- Servicio seccional de salud.

24. MECANISMOS DE NOTIFICACIÓN
Informe final del derrame
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas24
 Quien lo realiza : La Empresa afectada (TRANSPORTES RAPIENTREGA).
 Plazo : 20 días después de finalizada la atención.
 Objetivo : Tener un conocimiento detallado de las circunstancias del derrame, su atención y
control.
A quien se remite:
 Ministerio del Medio Ambiente y CAR respectiva
 Capitanía de Puerto (aguas marinas o fluviales)
 Coordinación CTNPNC (DGPAD)
Aspectos más importantes del Contenido:
 Origen y causa del derrame.
 Determinación de áreas afectadas.
 Plan de acción desarrollado.
 Descripción de medidas preventivas, de mitigación, correctivas y de monitoreo adoptadas.
 Apoyo necesario.
 Estimación de costos de atención.

25. ESQUEMA BÁSICO DE RESPUESTA
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas25

26. PUESTO DE MANDO UNIFICADO
PMU
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas26

27. FUNCIONES DE LA ORGANIZACIÓN
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas27

28. Clasificación
Transportes Rapientrega Vs PNC
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas28
PNC T. RAPIENTREGA
Emergencia de Grado Nacional
Emergencia de Grado Mayor –
Área de influencia Regional.
Emergencia de Grado Medio –
Área de influencia local.
Emergencia de Grado Menor –
Área de influencia puntual:
Recursos propios.
PNC DECRETO 321/99
Nivel 3 Nacional Internacional -
SNPAD
Nivel 2 Comité Regional de
Prevención y Atención de
Desastres - CREPAD
Nivel 1 Comité local de Prevención y
Atención de Desastres - CLOPAD

29. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas29
NORMAS GENERALES
FUENTE AÑO ARTICULO No CONTENIDO
Ley 23 1973
Se conceden facultades extraordinarias al Presidente
para expedir el Código de Recursos Naturales y
Protección al Medio Ambiente y se dictan otras
disposiciones.
Decreto 2811 1974 8-31
Código Nacional de los Recursos Naturales Renovables
y Protección del Medio Ambiente.
Ley 09 1979
Título VIII,
artículos 492,
493, 501, 505.
Código Sanitario Nacional.
Decreto 1547 1984 Creación del Fondo Nacional de Calamidades.
Resolución 2309 1986
Ministerio de
Salud.
Manejo de Residuos Sólidos Especiales. Disposición
Final de Residuos Especiales.
Ley 46 1988
Creación del Sistema Nacional para la Prevención y
Atención de Desastres (SNPAD).

30. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas30

31. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas31

32. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas32

33. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas33

34. Legislación Colombiana
Plan de Contingencia Hidrocarburos
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas34
 Decreto 3930 de 2010.
 Decreto 4728 de 2010.
 Resolución 1401 de 2012.

35. ¿Cómo actuar frente a un
derrame?
 Cuando se manipulan hidrocarburos, aceites,
productos químicos en general, es necesario
establecer procedimientos de control de
derrames y pérdidas. Los Absorbentes ayudan
a actuar en situaciones de emergencia.
 Los derrames pueden controlarse y recogerse
de manera eficaz minimizando el impacto
ambiental.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas35

36. ¿Cómo actuar frente a un
derrame?
 1- Mantener distancia, ponerse a salvo.
 2- Aislar el área y alertar a los demás.
 3- Abrir el recipiente y extraer absorbentes y bolsas.
 4- Colocarse los elementos de protección personal.
 5- Contener y rodear el derrame con cordones o tiras plegadas.
 6- Limpiar el derrame con paños desde afuera hacia dentro.
 7- Una vez utilizados, introducir los absorbentes dentro de las bolsas.
 8- Cerrar las bolsas (formando un cuello de cisne) con el precinto. Evitar
que quede aire dentro de las mismas
 9- Colocar las bolsas junto con los absorbentes dentro de un recipiente
para residuos peligrosos.
 10- Quitarse los guantes y lavar las manos con detergente.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas36

37. Videos
Contingencia con
mercancías peligrosas,
qué se debe hacer?
¿Como usar un kit
contra derrames?
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas37
Simulacro Accidente
Tráfico Con Mercancías
Peligrosas.
Simulacro de Accidente
de Sustancias Peligrosas
– CIPET.
Solución
Ambiental
Para
derrames de
Hidrocarburo
s

38. Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas38

39. Transportes Rapientrega
Agradece su participación en este actividad y
espera seguir contando con su tiempo para
prepararnos ante emergencias en el transporte de
hidrocarburos y mitigar riesgos oportunamente a
través de las medidas preventivas a nuestro
alcance.
Ing. Jhon Fredy Criollo Arciniegas39