El documento compara los servicios de transporte privado Uber y taxi. Analiza las características de ambos servicios, como la tecnología utilizada por la aplicación de Uber, las regulaciones legales que siguen y las preferencias de los usuarios. El objetivo es determinar qué factores influyen en la preferencia de los usuarios por uno de estos servicios.
Este documento analiza las preferencias de los usuarios entre los servicios de transporte privado Uber y taxi. Justifica la investigación debido a que la introducción de Uber ha impactado la rentabilidad de los taxis. Plantea preguntas de investigación sobre las preferencias y los factores que afectan estas. Tiene como objetivo general comprobar qué características de Uber y taxi influyen en la preferencia de los usuarios.
El documento presenta una lista de cotejo para evaluar un artículo de investigación sobre Uber vs taxi. Incluye elementos como portada, resumen, palabras clave, introducción, marco teórico, metodología, resultados, conclusión y bibliografía. El marco teórico analiza la historia de Uber, su contexto legal y tecnología usada, así como la situación actual de la competencia con los taxis. La metodología fue mixta, usando encuestas y análisis documental para comprobar que la calidad, precio e imagen influy
El documento compara los servicios de Uber y taxi, examinando las preferencias de los usuarios. La investigación encontró que el 37% de los usuarios usan tanto Uber como taxis, mientras que el 34% prefiere Uber y el 17% prefiere los taxis. Los usuarios están más satisfechos con Uber debido a su precio, seguridad y confiabilidad, mientras que tienen más quejas sobre la higiene y el uso del taxímetro de los taxis.
Este documento resume una investigación sobre las preferencias de usuarios entre Uber y taxis en San Luis Potosí, México. La hipótesis es que usuarios de 17 a 55 años prefieren Uber a taxis en áreas públicas debido a la calidad, precio e imagen de Uber. La metodología incluyó encuestas y entrevistas cuantitativas y cualitativas. Los resultados mostraron que los usuarios valoran principalmente la calidad, precio y seguridad de los servicios.
1) El documento presenta los integrantes de un proyecto y describe los elementos tangibles del servicio como el ambiente, equipos y materiales. 2) Explica que el ambiente de servicio puede ser de autoservicio, remoto o interpersonal y puede ser desde simple hasta elaborado. 3) Los estándares definidos por el cliente pueden ser duros (cuantificables) o suaves (basados en percepciones).
La cooperativa de transporte "SUPER TAXIS JC LTDA" en Tuquerres ofrece servicios de transporte público urbano a través de 46 vehículos para satisfacer las necesidades de movilidad de los usuarios de manera eficiente, segura y cómoda. La cooperativa está conformada por 46 socios conductores y personal administrativo, y busca ser un líder reconocido en el transporte municipal que brinde un servicio confiable y de calidad a la comunidad.
Este documento resume la empresa de transporte Uber en la ciudad de Puebla, México. Explica que inicialmente la mayoría de los habitantes de Puebla no conocían el servicio de Uber, pero que la empresa ha crecido en popularidad. También describe los diferentes tipos de vehículos disponibles a través de la aplicación Uber y sus tarifas. Concluye que Uber ofrece una alternativa segura y conveniente al transporte público en Puebla.
Tappsi fue creada por dos jóvenes en Bogotá para simplificar la forma de solicitar taxis a través de una aplicación móvil. La aplicación permite a los usuarios pedir un taxi con solo dos clics y ver información sobre el taxista y vehículo asignado. Más de 4000 taxistas y 100,000 pasajeros usan actualmente Tappsi en varias ciudades colombianas. Los creadores planean expandir la aplicación a otros países de Latinoamérica para brindar un servicio de taxi más rápido y seguro.
Este documento analiza las preferencias de los usuarios entre los servicios de transporte privado Uber y taxi. Justifica la investigación debido a que la introducción de Uber ha impactado la rentabilidad de los taxis. Plantea preguntas de investigación sobre las preferencias y los factores que afectan estas. Tiene como objetivo general comprobar qué características de Uber y taxi influyen en la preferencia de los usuarios.
El documento presenta una lista de cotejo para evaluar un artículo de investigación sobre Uber vs taxi. Incluye elementos como portada, resumen, palabras clave, introducción, marco teórico, metodología, resultados, conclusión y bibliografía. El marco teórico analiza la historia de Uber, su contexto legal y tecnología usada, así como la situación actual de la competencia con los taxis. La metodología fue mixta, usando encuestas y análisis documental para comprobar que la calidad, precio e imagen influy
El documento compara los servicios de Uber y taxi, examinando las preferencias de los usuarios. La investigación encontró que el 37% de los usuarios usan tanto Uber como taxis, mientras que el 34% prefiere Uber y el 17% prefiere los taxis. Los usuarios están más satisfechos con Uber debido a su precio, seguridad y confiabilidad, mientras que tienen más quejas sobre la higiene y el uso del taxímetro de los taxis.
Este documento resume una investigación sobre las preferencias de usuarios entre Uber y taxis en San Luis Potosí, México. La hipótesis es que usuarios de 17 a 55 años prefieren Uber a taxis en áreas públicas debido a la calidad, precio e imagen de Uber. La metodología incluyó encuestas y entrevistas cuantitativas y cualitativas. Los resultados mostraron que los usuarios valoran principalmente la calidad, precio y seguridad de los servicios.
1) El documento presenta los integrantes de un proyecto y describe los elementos tangibles del servicio como el ambiente, equipos y materiales. 2) Explica que el ambiente de servicio puede ser de autoservicio, remoto o interpersonal y puede ser desde simple hasta elaborado. 3) Los estándares definidos por el cliente pueden ser duros (cuantificables) o suaves (basados en percepciones).
La cooperativa de transporte "SUPER TAXIS JC LTDA" en Tuquerres ofrece servicios de transporte público urbano a través de 46 vehículos para satisfacer las necesidades de movilidad de los usuarios de manera eficiente, segura y cómoda. La cooperativa está conformada por 46 socios conductores y personal administrativo, y busca ser un líder reconocido en el transporte municipal que brinde un servicio confiable y de calidad a la comunidad.
Este documento resume la empresa de transporte Uber en la ciudad de Puebla, México. Explica que inicialmente la mayoría de los habitantes de Puebla no conocían el servicio de Uber, pero que la empresa ha crecido en popularidad. También describe los diferentes tipos de vehículos disponibles a través de la aplicación Uber y sus tarifas. Concluye que Uber ofrece una alternativa segura y conveniente al transporte público en Puebla.
Tappsi fue creada por dos jóvenes en Bogotá para simplificar la forma de solicitar taxis a través de una aplicación móvil. La aplicación permite a los usuarios pedir un taxi con solo dos clics y ver información sobre el taxista y vehículo asignado. Más de 4000 taxistas y 100,000 pasajeros usan actualmente Tappsi en varias ciudades colombianas. Los creadores planean expandir la aplicación a otros países de Latinoamérica para brindar un servicio de taxi más rápido y seguro.
Aplicacion móvil uber, Grupo ¨CRONOMETRO¨.Gabriel Sabino
Presentacion Donada a los Estudiantes de las Universidades por:
Gabriel Sabino Mat. 13-MIST-1-079 Seccion 0908
Humberto Ramos Matr. 14-SISM-1-083 Seccion 0908
Uber es una empresa privada de transporte que conecta a pasajeros con conductores registrados en su aplicación, la cual está disponible para Android, iOS y Windows. La aplicación ha tenido más de 1 millón de descargas y una calificación promedio de usuarios de 4.2. Uber permite saber el costo aproximado del viaje y sus tarifas son 25-50% más baratas que los taxis tradicionales.
hValet aplicacion parque (y no robar) tu cochewearyritual3197
El documento describe una nueva aplicación llamada Servicio de Valet en todas partes que ofrece un servicio de valet para estacionar los coches de los clientes en garajes cercanos a cambio de una tarifa por hora o mensual. La aplicación conecta a los clientes con valets contratados y capacitados que recogen el coche del cliente, lo estacionan de forma segura y lo devuelven cuando se solicite. El fundador dice que la aplicación hace que tener y conducir un coche en la ciudad sea más divertido y menos estresante al eliminar la búsqueda
Ommm es una empresa peruana de taxis que desarrolló una aplicación para solicitar servicios de taxi. Su objetivo era tener una excelente presencia en línea para promover la descarga de la aplicación y captar conductores, ya que sus competidores como Uber y EasyTaxi invierten mucho en canales digitales. Se desarrolló un sitio web juvenil y con iconografía de señales de tránsito para promover la filosofía de la empresa de cultura vial, centrado en la descarga de la aplicación y en explicar su uso en 5 pasos. El sit
Este documento describe cómo Uber ha reinventado la forma de movilidad en las ciudades del mundo. Explica que Uber conecta personas a través de su aplicación móvil, ofreciendo un servicio eficiente y seguro mediante conductores que pasan exámenes de seguridad. Resalta que Uber complementa las opciones de transporte público, reduce la demanda de estacionamiento, y tiene impactos positivos en la economía y calidad de vida de las personas.
Uber es una aplicación que permite a personas dar servicio de transporte a otras usando su vehículo particular. Los pagos son automáticos con tarjeta de crédito del usuario. Uber ofrece diversos servicios de transporte en más de 60 países y también servicios como entrega de comida. Compite con taxis tradicionales y otras aplicaciones de transporte.
Este documento describe los beneficios de las ciudades inteligentes y la movilidad inteligente, así como ejemplos exitosos de sistemas de transporte inteligente en diferentes ciudades. Explica cómo Cabify busca contribuir al desarrollo de ciudades inteligentes enfocándose en la seguridad de los clientes y alianzas innovadoras de última milla, con el objetivo final de reducir la flota vehicular y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Uber es una empresa de transporte que conecta a pasajeros con conductores a través de una aplicación móvil. El documento describe cómo funciona el servicio de Uber en Uruguay, incluyendo los requisitos para conductores y vehículos, los procesos para aceptar solicitudes de viajes y completarlos a través de la aplicación, y los seguros provistos. También brinda información sobre las tarifas y pautas del servicio de Uber.
Trabajo cedido a los docentes y estudiantes de la Universidad “Universidad OYM ” por:
Esteban Figueroa 16-siin-1-129
Junior Fortunato 16-siin-1-128
Omar Dubique 16-siin-1-137
Guide for Haulage exchange and courier exchange europeancargo
Intercambio Haulage es una plataforma en línea que permite a los conductores publicar información sobre el espacio libre en sus vehículos para transportar carga adicional y maximizar sus beneficios. Los conductores pueden establecer qué datos como su número de teléfono, correo electrónico, ruta y espacio disponible están disponibles para que otros contacten. Testimonios de conductores indican que la plataforma les ha permitido optimizar el uso de sus vehículos y establecer contactos con otros transportistas para aumentar sus ingresos.
La idea consiste en la creación de una aplicación para teléfonos inteligentes, la cual muestra el recorrido en tiempo real del bus de metrolinea, además de esto mostraría la disponibilidad de cupo de la ruta a la cual se desea acceder. Para el control de pasajeros, se implementara una cámara en las estaciones y los buses.
Uber llegó recientemente a Argentina y funciona conectando a personas que necesitan transporte con conductores particulares a través de una aplicación móvil. La aplicación le permite a los conductores recibir solicitudes de viaje y completarlos de manera flexible para ganar dinero. Uber ofrece oportunidades de ingreso adicionales a través de incentivos y promociones para conductores.
14-07-2011 Guillermo Padrés constató las deficiencias que ofrece el transport...Guillermo Padrés Elías
El gobernador de Sonora realizó una inspección sorpresa del transporte público en Cajeme. Abordó un autobús sin aire acondicionado que iba sobrecargado, experimentando las deficiencias que enfrentan los pasajeros a diario. Prometió mejorar el servicio a través del nuevo sistema Bus Sonora, el cual subsidiará las tarifas. También reconoció que elevar las tarifas fue necesario para mejorar las finanzas de los concesionarios y la calidad del servicio, aunque priorizando a los usuarios.
El documento presenta varias preocupaciones sobre un proyecto de decreto para regular el servicio de moto taxis en el municipio de Chacao. Señala que el decreto carece de claridad y deja vacíos legales en aspectos como el número máximo de moto taxis, el tamaño de las paradas y su impacto en el espacio público. También advierte sobre posibles conflictos de interés ya que algunos moto taxis son funcionarios municipales.
El documento propone crear una empresa legal de moto taxis en Arauquita, Arauca para mejorar el transporte. Actualmente existen moto taxis ilegales que ofrecen un servicio rápido pero inseguro. La empresa legalizaría a 10 conductores y mejoraría la calidad del servicio de transporte de pasajeros de forma económica, rápida y segura para los residentes de Arauquita.
El documento compara el transporte tradicional y el MIO en Colombia, señalando similitudes como que ambos intentan brindar comodidad a los pasajeros pero a menudo no cumplen con esto. También menciona problemas como una falta de capacidad durante las horas pico y malos tratos entre pasajeros y conductores. La conclusión es que el transporte tradicional es más rápido mientras que el MIO puede ser más cómodo dependiendo de la hora, aunque más lento.
Este documento describe el problema de que el transporte urbano en la ciudad de Palmira no es inclusivo para toda la comunidad, especialmente para personas con discapacidades. El objetivo general del proyecto es generar alternativas de solución para que el transporte urbano en Palmira sea inclusivo y mejore la movilidad de todos los ciudadanos de manera sostenible.
Este documento analiza la plataforma Uber en Colombia. Describe las características de la demanda de Uber, el mercado, la competencia como Easy Taxi y Cabify, y el comportamiento competitivo. También examina el entorno general incluyendo las condiciones económicas, regulaciones, preocupaciones ambientales y de seguridad, tendencias tecnológicas, y el clima político con la oposición de los taxistas a Uber.
Proporcione un resumen de 6-7 oraciones del artculo.
1) Existen consecuencias negativas por el mayor uso de servicios bajo demanda como Uber y
Airbnb?
2) Seguimiento de hechos en Uber desde octubre de 2017 (cuando se prepar el caso).
Proporcione un resumen de uno o dos prrafos sobre sus hallazgos.
Si estuviera tratando de elegir ejemplos icnicos de comercio electrnico en las dos dcadas desde
que comenz en 1995, es probable que empresas como Amazon, eBay, Google, Apple y Facebook
ocupen un lugar destacado en la lista. Hoy en da, hay un nuevo modelo de negocio que se est
convirtiendo en la cara del comercio electrnico al entrar en su tercera dcada: los servicios a
pedido. Uber y otras empresas con modelos comerciales similares, como Lyft (un servicio de
transporte similar al de Uber), Airbnb (alquiler de habitaciones), TaskRabbit (tareas domsticas),
Heal (visitas domiciliarias del mdico), Handy (ayudantes domsticos) y Instacart (compras de
comestibles) son los pioneros de un nuevo modelo de negocio de comercio electrnico de servicio
a pedido que est absorbiendo miles de millones de dlares de inversin e interrumpiendo las
principales industrias, desde el transporte hasta los hoteles, los bienes races, la limpieza del
hogar, el mantenimiento y las compras de comestibles. . Uber es quizs la empresa ms conocida,
as como la ms controvertida, que utiliza el modelo de servicio bajo demanda. Uber ofrece una
variedad de servicios diferentes. Los dos ms comunes son UberX, que utiliza sedanes compactos
y es el menos costoso, y UberBlack, que brinda un servicio de automviles de ciudad de mayor
precio. UberPool es un servicio de viaje compartido que permite a los usuarios compartir un viaje
con otra persona que va al mismo lugar. En varias ciudades, Uber est desarrollando UberEats, un
servicio de comida a domicilio; UberRush, un servicio de entrega el mismo da; y UberCargo, un
servicio de camiones. Uber, con sede en San Francisco, fue fundada en 2009 por Travis Kalanick
y Garrett Camp, y ha crecido de manera explosiva desde entonces a ms de 600 ciudades en 80
pases. Uber tiene actualmente ms de 450.000 conductores en los Estados Unidos y ms de 1 milln
en todo el mundo y, segn se informa, tiene 40 millones de usuarios activos mensuales. En 2016,
los pasajeros gastaron $ 20 mil millones en la plataforma Uber, generando $ 6,25 mil millones en
ingresos para Uber, pero an as perdi $ 2,8 mil millones, con prdidas en los mercados en
desarrollo que absorbieron las ganancias generadas en Amrica del Norte, Europa y otros lugares.
La estrategia de Uber es expandirse lo ms rpido posible mientras renuncia a las ganancias a corto
plazo con la esperanza de obtener ganancias a largo plazo. Desde julio de 2017, Uber ha
recaudado ms de 12 500 millones de dlares de inversores de capital de riesgo. Uber actualmente
est valorado en alrededor de $ 68-70 mil millones, ms que todos sus competidores juntos. En
2016, Uber vendi Uber China, donde haba estado involucrado en una guerra.
Aplicacion móvil uber, Grupo ¨CRONOMETRO¨.Gabriel Sabino
Presentacion Donada a los Estudiantes de las Universidades por:
Gabriel Sabino Mat. 13-MIST-1-079 Seccion 0908
Humberto Ramos Matr. 14-SISM-1-083 Seccion 0908
Uber es una empresa privada de transporte que conecta a pasajeros con conductores registrados en su aplicación, la cual está disponible para Android, iOS y Windows. La aplicación ha tenido más de 1 millón de descargas y una calificación promedio de usuarios de 4.2. Uber permite saber el costo aproximado del viaje y sus tarifas son 25-50% más baratas que los taxis tradicionales.
hValet aplicacion parque (y no robar) tu cochewearyritual3197
El documento describe una nueva aplicación llamada Servicio de Valet en todas partes que ofrece un servicio de valet para estacionar los coches de los clientes en garajes cercanos a cambio de una tarifa por hora o mensual. La aplicación conecta a los clientes con valets contratados y capacitados que recogen el coche del cliente, lo estacionan de forma segura y lo devuelven cuando se solicite. El fundador dice que la aplicación hace que tener y conducir un coche en la ciudad sea más divertido y menos estresante al eliminar la búsqueda
Ommm es una empresa peruana de taxis que desarrolló una aplicación para solicitar servicios de taxi. Su objetivo era tener una excelente presencia en línea para promover la descarga de la aplicación y captar conductores, ya que sus competidores como Uber y EasyTaxi invierten mucho en canales digitales. Se desarrolló un sitio web juvenil y con iconografía de señales de tránsito para promover la filosofía de la empresa de cultura vial, centrado en la descarga de la aplicación y en explicar su uso en 5 pasos. El sit
Este documento describe cómo Uber ha reinventado la forma de movilidad en las ciudades del mundo. Explica que Uber conecta personas a través de su aplicación móvil, ofreciendo un servicio eficiente y seguro mediante conductores que pasan exámenes de seguridad. Resalta que Uber complementa las opciones de transporte público, reduce la demanda de estacionamiento, y tiene impactos positivos en la economía y calidad de vida de las personas.
Uber es una aplicación que permite a personas dar servicio de transporte a otras usando su vehículo particular. Los pagos son automáticos con tarjeta de crédito del usuario. Uber ofrece diversos servicios de transporte en más de 60 países y también servicios como entrega de comida. Compite con taxis tradicionales y otras aplicaciones de transporte.
Este documento describe los beneficios de las ciudades inteligentes y la movilidad inteligente, así como ejemplos exitosos de sistemas de transporte inteligente en diferentes ciudades. Explica cómo Cabify busca contribuir al desarrollo de ciudades inteligentes enfocándose en la seguridad de los clientes y alianzas innovadoras de última milla, con el objetivo final de reducir la flota vehicular y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Uber es una empresa de transporte que conecta a pasajeros con conductores a través de una aplicación móvil. El documento describe cómo funciona el servicio de Uber en Uruguay, incluyendo los requisitos para conductores y vehículos, los procesos para aceptar solicitudes de viajes y completarlos a través de la aplicación, y los seguros provistos. También brinda información sobre las tarifas y pautas del servicio de Uber.
Trabajo cedido a los docentes y estudiantes de la Universidad “Universidad OYM ” por:
Esteban Figueroa 16-siin-1-129
Junior Fortunato 16-siin-1-128
Omar Dubique 16-siin-1-137
Guide for Haulage exchange and courier exchange europeancargo
Intercambio Haulage es una plataforma en línea que permite a los conductores publicar información sobre el espacio libre en sus vehículos para transportar carga adicional y maximizar sus beneficios. Los conductores pueden establecer qué datos como su número de teléfono, correo electrónico, ruta y espacio disponible están disponibles para que otros contacten. Testimonios de conductores indican que la plataforma les ha permitido optimizar el uso de sus vehículos y establecer contactos con otros transportistas para aumentar sus ingresos.
La idea consiste en la creación de una aplicación para teléfonos inteligentes, la cual muestra el recorrido en tiempo real del bus de metrolinea, además de esto mostraría la disponibilidad de cupo de la ruta a la cual se desea acceder. Para el control de pasajeros, se implementara una cámara en las estaciones y los buses.
Uber llegó recientemente a Argentina y funciona conectando a personas que necesitan transporte con conductores particulares a través de una aplicación móvil. La aplicación le permite a los conductores recibir solicitudes de viaje y completarlos de manera flexible para ganar dinero. Uber ofrece oportunidades de ingreso adicionales a través de incentivos y promociones para conductores.
14-07-2011 Guillermo Padrés constató las deficiencias que ofrece el transport...Guillermo Padrés Elías
El gobernador de Sonora realizó una inspección sorpresa del transporte público en Cajeme. Abordó un autobús sin aire acondicionado que iba sobrecargado, experimentando las deficiencias que enfrentan los pasajeros a diario. Prometió mejorar el servicio a través del nuevo sistema Bus Sonora, el cual subsidiará las tarifas. También reconoció que elevar las tarifas fue necesario para mejorar las finanzas de los concesionarios y la calidad del servicio, aunque priorizando a los usuarios.
El documento presenta varias preocupaciones sobre un proyecto de decreto para regular el servicio de moto taxis en el municipio de Chacao. Señala que el decreto carece de claridad y deja vacíos legales en aspectos como el número máximo de moto taxis, el tamaño de las paradas y su impacto en el espacio público. También advierte sobre posibles conflictos de interés ya que algunos moto taxis son funcionarios municipales.
El documento propone crear una empresa legal de moto taxis en Arauquita, Arauca para mejorar el transporte. Actualmente existen moto taxis ilegales que ofrecen un servicio rápido pero inseguro. La empresa legalizaría a 10 conductores y mejoraría la calidad del servicio de transporte de pasajeros de forma económica, rápida y segura para los residentes de Arauquita.
El documento compara el transporte tradicional y el MIO en Colombia, señalando similitudes como que ambos intentan brindar comodidad a los pasajeros pero a menudo no cumplen con esto. También menciona problemas como una falta de capacidad durante las horas pico y malos tratos entre pasajeros y conductores. La conclusión es que el transporte tradicional es más rápido mientras que el MIO puede ser más cómodo dependiendo de la hora, aunque más lento.
Este documento describe el problema de que el transporte urbano en la ciudad de Palmira no es inclusivo para toda la comunidad, especialmente para personas con discapacidades. El objetivo general del proyecto es generar alternativas de solución para que el transporte urbano en Palmira sea inclusivo y mejore la movilidad de todos los ciudadanos de manera sostenible.
Este documento analiza la plataforma Uber en Colombia. Describe las características de la demanda de Uber, el mercado, la competencia como Easy Taxi y Cabify, y el comportamiento competitivo. También examina el entorno general incluyendo las condiciones económicas, regulaciones, preocupaciones ambientales y de seguridad, tendencias tecnológicas, y el clima político con la oposición de los taxistas a Uber.
Proporcione un resumen de 6-7 oraciones del artculo.
1) Existen consecuencias negativas por el mayor uso de servicios bajo demanda como Uber y
Airbnb?
2) Seguimiento de hechos en Uber desde octubre de 2017 (cuando se prepar el caso).
Proporcione un resumen de uno o dos prrafos sobre sus hallazgos.
Si estuviera tratando de elegir ejemplos icnicos de comercio electrnico en las dos dcadas desde
que comenz en 1995, es probable que empresas como Amazon, eBay, Google, Apple y Facebook
ocupen un lugar destacado en la lista. Hoy en da, hay un nuevo modelo de negocio que se est
convirtiendo en la cara del comercio electrnico al entrar en su tercera dcada: los servicios a
pedido. Uber y otras empresas con modelos comerciales similares, como Lyft (un servicio de
transporte similar al de Uber), Airbnb (alquiler de habitaciones), TaskRabbit (tareas domsticas),
Heal (visitas domiciliarias del mdico), Handy (ayudantes domsticos) y Instacart (compras de
comestibles) son los pioneros de un nuevo modelo de negocio de comercio electrnico de servicio
a pedido que est absorbiendo miles de millones de dlares de inversin e interrumpiendo las
principales industrias, desde el transporte hasta los hoteles, los bienes races, la limpieza del
hogar, el mantenimiento y las compras de comestibles. . Uber es quizs la empresa ms conocida,
as como la ms controvertida, que utiliza el modelo de servicio bajo demanda. Uber ofrece una
variedad de servicios diferentes. Los dos ms comunes son UberX, que utiliza sedanes compactos
y es el menos costoso, y UberBlack, que brinda un servicio de automviles de ciudad de mayor
precio. UberPool es un servicio de viaje compartido que permite a los usuarios compartir un viaje
con otra persona que va al mismo lugar. En varias ciudades, Uber est desarrollando UberEats, un
servicio de comida a domicilio; UberRush, un servicio de entrega el mismo da; y UberCargo, un
servicio de camiones. Uber, con sede en San Francisco, fue fundada en 2009 por Travis Kalanick
y Garrett Camp, y ha crecido de manera explosiva desde entonces a ms de 600 ciudades en 80
pases. Uber tiene actualmente ms de 450.000 conductores en los Estados Unidos y ms de 1 milln
en todo el mundo y, segn se informa, tiene 40 millones de usuarios activos mensuales. En 2016,
los pasajeros gastaron $ 20 mil millones en la plataforma Uber, generando $ 6,25 mil millones en
ingresos para Uber, pero an as perdi $ 2,8 mil millones, con prdidas en los mercados en
desarrollo que absorbieron las ganancias generadas en Amrica del Norte, Europa y otros lugares.
La estrategia de Uber es expandirse lo ms rpido posible mientras renuncia a las ganancias a corto
plazo con la esperanza de obtener ganancias a largo plazo. Desde julio de 2017, Uber ha
recaudado ms de 12 500 millones de dlares de inversores de capital de riesgo. Uber actualmente
est valorado en alrededor de $ 68-70 mil millones, ms que todos sus competidores juntos. En
2016, Uber vendi Uber China, donde haba estado involucrado en una guerra.
El documento analiza la experiencia de UBER en otras ciudades y encuentra que los conductores que trabajan con la aplicación ganan un 50% más por hora que los taxistas tradicionales. Además, la mayoría de los conductores de UBER lo usan como un trabajo a tiempo parcial o secundario para complementar otros ingresos. El documento sugiere que las autoridades deberían promover la innovación en lugar de poner trabas y ayudar a los taxistas a modernizarse en lugar de resistirse al cambio tecnológico.
UBER ha enfrentado gran oposición de taxistas y gobiernos en las ciudades donde opera. Los taxistas se oponen porque UBER es una competencia de bajo costo, mientras que los gobiernos argumentan que UBER evade impuestos y no cumple con regulaciones. No obstante, UBER ha logrado seguir operando y expandiéndose mediante estrategias dinámicas que aprovechan la tecnología y observan de cerca los cambios legales y de mercado para adaptarse rápidamente. El documento analiza casos específicos de oposición
Servicios de red de transporte Uber vs Lyft vs Taxis Las.pdfabcfootcare
Servicios de red de transporte: Uber vs. Lyft vs. Taxis
Las opciones de transporte local se han ampliado recientemente debido al lanzamiento de Uber y
Lyft; estos servicios buscan abordar algunos de los problemas con los servicios de taxi. Esta
actividad es importante porque los servicios representan una gran parte de nuestra economa, y la
gestin y comercializacin eficaces de los servicios son cruciales para el xito de muchas empresas.
El objetivo de este ejercicio es reconocer que el servicio, aunque intangible, es tanto un producto
como cualquier otro que pueda poseerse fsicamente. Garantizar que estos servicios se gestionen
y comercialicen con eficacia es fundamental para la supervivencia de las empresas que los
ofrecen.
Lea el caso a continuacin y luego responda las preguntas que siguen.
Estados Unidos puede ser una cultura del automvil, pero hay muchas ocasiones en que las
personas simplemente no quieren conducir. Ya sea que vivan en un entorno urbano que dificulta
la conduccin y el estacionamiento, deseen evitar los costos de seguro y mantenimiento asociados
con la propiedad de un automvil, o simplemente necesiten transporte en situaciones particulares
como despus de una noche en la ciudad, la gente ha requerido durante mucho tiempo el servicios
de conductores. Pero mientras que en el pasado sus opciones se limitaban en gran medida a los
servicios de taxi, hoy en da la industria del transporte se encuentra en medio de una
transformacin radical, debido en gran parte a los impactos de Uber y Lyft.
La idea de Uber comenz con la frustracin de un par de amigos de la industria tecnolgica que no
pudieron conseguir un taxi en una noche nevada en Pars. Desarrollaron una aplicacin para un
servicio de uso compartido de automviles y comenzaron a presentar la opcin en las principales
ciudades del mundo. Un ao despus de establecer sus operaciones en la ciudad de Nueva York
con tres automviles, Uber haba recaudado decenas de millones de dlares en financiamiento y se
1
estaba expandiendo rpidamente a muchas ciudades.
Con presencia en aproximadamente 400 ciudades en todo el mundo, Uber promociona sus
beneficios para pasajeros, conductores y comunidades. En particular, destaca su capacidad para
ofrecer viajes asequibles y flexibles a las personas exactamente en el momento y lugar en que los
necesitan. Para los conductores, Uber es una alternativa de empleo que les permite trabajar
exactamente cuando y tanto como quieran, por una compensacin razonable. Adems, Uber afirma
que sus servicios hacen que las ciudades sean ms seguras y amplan las opciones de transporte.
2
Lyft sigui a Uber en el mercado, pero su expansin no es tan extensa. Disponible en
aproximadamente 200 ciudades, Lyft busca diferenciarse de su rival ms grande principalmente en
3
la imagen amigable que evoca. Los conductores adornan sus autos con bigotes rosados y
4
peludos, y se alienta a los pasajeros a sentarse al frente y conversar durante el viaje.
En general, sin embargo, los servicios s.
El documento discute el debate sobre Uber en el contexto del transporte privado. Resume que Uber ofrece un servicio de mayor calidad que los taxis tradicionales, pero no está sujeto a las mismas regulaciones. Esto ha polarizado a los partidarios y opositores de Uber. El autor argumenta que en lugar de prohibir Uber, la regulación del transporte privado debería rediseñarse para integrar nuevos actores como Uber bajo las mismas reglas para una competencia justa y eficiente.
Este documento presenta información sobre Uber Technologies Incorporation. En dos capítulos describe conceptos generales de la empresa como sus inicios, características de la aplicación y tipos de servicios. También explica cómo opera la localización y trazabilidad a través de la tecnología en los países donde tiene y no tiene sede física.
No se puede bloquear Uber de Internet en ColombiaMiguel Ramírez
Bloquear Uber de Internet en Colombia sería inconstitucional ya que atentaría contra los derechos fundamentales de los ciudadanos. Mientras que el gobierno ha tratado de regular a Uber para beneficiar a los taxistas, estos se han enfrentado con Uber debido a la competencia. Aunque el gobierno puede bloquear sitios con pornografía infantil, no puede restringir el acceso a la información en Internet ni bloquear aplicaciones. En otros países como México se ha regulado a Uber para que pague un porcentaje de sus ganancias al gobierno local.
Estudio de comportamiento de un tipo de consumidorGonzalo Roa
Este documento resume el estudio de comportamiento de los consumidores de Uber. Explica que Uber es una empresa internacional de transporte que conecta a clientes y conductores a través de una aplicación móvil gratuita. Describe cómo Uber comenzó como un servicio de lujo entre amigos en San Francisco y se expandió a nivel mundial, cambiando la forma en que la gente pide taxis. Resalta que el éxito de Uber se debe a su comodidad, atención al cliente, optimización de recursos, seguridad y su sistema de calificaciones entre usuarios y conduct
Uber y Easy Taxi han revolucionado el modelo tradicional de taxis al permitir que los usuarios soliciten el servicio a través de aplicaciones móviles. Mientras Uber se enfocó inicialmente en el mercado estadounidense ofreciendo servicios de alta calidad, Easy Taxi tuvo un mayor crecimiento en América Latina al ofrecer precios más bajos y tiempos de espera reducidos. Sin embargo, ambas aplicaciones también han enfrentado controversias con los taxistas tradicionales debido a que no requieren las mismas licencias y no
Decálogo de la Comisión de Movilidad de COPARMEX DF ante posible regulació...COPARMEX Ciudad de México
POSICIONAMIENTO de la Comisión de Movilidad de la COPARMEX Ciudad de México ante una posible regulación de empresas como UBER ó Cabify
Que empresas como Uber o Cabify, son un medio eficaz y alternativo para garantizar el derecho a la movilidad de un numeroso sector de ciudadanos, mismas que deben ser reconocidas como empresas que ofrecen una nueva modalidad de transporte y que su regulación (de aplicarse) debe limitarse a la mínima necesaria para garantizar la seguridad de los usuarios.
Que convocamos a la autoridad capitalina a aprovechar este momento en que los ciudadanos demandamos un mejor servicio de transporte público a través del uso de taxis y de otras modalidades, para romper con una estructura de control que sólo ha propiciado corrupción, corporativismo y anquilosamiento de un modelo sobreregulado, incierto, caro, ineficiente e inseguro, que no ha beneficiado en nada a los usuarios, ni a los concesionarios de taxis.
Uber surgió en 2009 en San Francisco para llenar los vacíos en el sistema de taxis, ofreciendo mejores servicios. En menos de 90 días reclutó 100 vehículos y superó a los taxis. Hoy opera en 80 países y 180 ciudades, transportando 14 millones de personas diariamente. En Colombia llegó en 2015 y ahora realiza 350,000 viajes diarios, generando $121 millones de dólares anuales para la empresa.
UBER es un servicio que a través de una plataforma tecnológica permite encontrar el vehículo más cercano, brindando comodidad y una gran experiencia de usuario a un costo medianamente razonable según la ciudad. La distribución tecnológica está modificando las relaciones y las funciones entre proveedores, intermediarios y clientes como miembros tradicionales del canal (Lovelock, 2015). Gracias a la recopilación de información tanto del pasajero, chofer, del automóvil y del servicio suministrado permite tener un mayor nivel de seguridad, que junto con la trazabilidad proporcionada por el sistema GPS Geolocalización puede determinar una tarifa fija o dinámica según el recorrido o la duración que garantizan una transacción acorde a la oferta y demanda del servicio, incluyendo adicional a ello rapidez y facilidad en el pago de la transacción que puede realizarse con tarjeta de crédito. (LAPSUS, 2015)
El documento propone un sistema de rondas de taxis en la Colonia Pensil para mejorar la eficiencia del transporte público y la seguridad de los vecinos. Los taxis llevarían a los habitantes de la colonia a sus trabajos y actividades diarias de forma directa sin escalas. Esto reduciría los tiempos de viaje para los usuarios y garantizaría trabajo fijo para los taxistas sin alterar su ritmo laboral. El sistema beneficiaría tanto a los usuarios como a los taxistas y habitantes de la zona al disminuir el tráfico y
Uber utiliza una estrategia de segmentación demográfica y geográfica para fijar precios, atrayendo clientes de diferentes estratos mediante beneficios de usuario. Cabify se posiciona como marca que brinda excelente servicio a precio asequible, el cual puede cancelarse de diversas formas. Ambas plataformas ofrecen seguridad, puntualidad y eficacia, siendo Uber más reconocida en México aunque ambas tienen mayor impacto en otros mercados como EEUU y Europa.
Teorías de las audiencias activas. Caso UBERPUNTOCOMUNIZAR
Este documento analiza las teorías de las audiencias activas aplicadas al caso polémico de la llegada de Uber a España. Presenta las reacciones a favor y en contra de la aplicación según estas teorías, así como las diferentes mediaciones sociales que influyen en la recepción del mensaje por parte del público. Concluye que la movilización en redes sociales ha sido importante en la formación de opiniones y que los medios tradicionales se posicionaron mayoritariamente a favor de los taxistas.
Teorías de las audiencias activas. Caso UBERPUNTOCOMUNIZAR
Este documento analiza las teorías de las audiencias activas aplicadas al caso polémico de la llegada de Uber a España. Presenta las reacciones a favor y en contra de la aplicación según la Teoría de los Efectos, y cómo usuarios, taxistas y ciudadanos buscan satisfacer sus necesidades de información, debate y opinión a través de Uber según la Teoría de los Usos y Gratificaciones. Finalmente, examina cómo factores individuales, institucionales y culturales influyen en la recepción crítica del mensaje sobre Uber según
Este documento discute la influencia del servicio Uber en la movilidad urbana en el Área Metropolitana de Guadalajara, México. Explica que Uber transformó la práctica tradicional del transporte público al facilitar la contratación de viajes a través de una aplicación móvil. Sin embargo, con el tiempo Uber adoptó características similares a los taxis, como vestimenta y trato de los conductores. El documento utiliza análisis de contenido y observaciones para explorar cómo Uber mejoró inicialmente la movilidad pero luego
El documento describe las economías colaborativas o sharing economies, donde las personas usan plataformas en línea para ofrecer servicios de manera independiente. Esto incluye sitios como People Per Hour para ofrecer servicios profesionales, Lyft y Uber para ofrecer viajes en automóvil, RelayRides para alquilar autos privados, y Airbnb para alquilar viviendas. Estas economías colaborativas generan ingresos significativos para los trabajadores independientes y están descentralizando la forma en que las personas obtienen empleo y
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1. Uber vs Taxi
INTRODUCCIÓN
El tema presente trabajo de investigación son los medios de transporte privado; Uber y taxi
enfocado en cuanto las preferencias de los consumidores.
Con el propósito de al finalizar ayudar a los clientes a estar más informados acerca de esta
reñida competencia, sus características y logren tomar una mejor decisión en cuanto a la
satisfacción de sus deseos y necesidades.
JUSTIFICACIÓN
Hoy en día las personas se encuentran cada vez más inmersas en un ambiente tecnológico y
más comunicado debido al internet, gracias a esto las preferencias, gustos y opiniones sobre
algunos productos y servicios han cambiado y tenido más alcance tal es el caso como el del
servicio de transporte privado. Los usuarios, al introducirse Uber a este nicho de mercado el
cual tuvo un gran alcance y nivel de aceptación por el público, quienes han optado por un
mayor uso de este servicio en lugar del tradicional taxi, esto ha impactado en diferentes
ciudades como el caso de San Luis Potosí, disminuyendo la rentabilidad de su servicio y uso
de los taxis quienes antes acaparaban en su totalidad este mercado, lo cual ha ocasionado la
constante competencia y rivalidad de estos servicios temiendo que en algún punto el uso de
alguno de los servicios sea casi nulo afectándolo económicamente hasta el punto que se
vuelva un servicio escaso; analizando la preferencia de los usuarios y los factores que los
llevan a escoger a la competencia entre estos servicios se pueden tomar en cuenta para así
mejorar tal servicio para que logre tener una competencia más justa.
PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN
Los usuarios del transporte privado ¿Prefieren usar Uber o taxi?
¿Debido a cuáles características los usuarios prefieren usar Uber o taxi?
¿Qué factores les disgustan a los usuarios de Uber y los taxis?
2. 2
¿Los servicios satisfacen completamente las necesidades de los consumidores?
OBJETIVO GENERAL
Comprobar que características de los servicios de Uber y Taxi influencian la preferencia de
los usuarios por uno de estos servicios mayormente sobre del otro.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Identificar diferencias entre ambos servicios
Determinar cuáles características deben cumplir los servicios para que afecten en la
preferencia del usuario positivamente
MARCO TEÓRICO UBER VS TAXI
APERTURA
En el presente marco analizamos la historia de Uber y como este se ha sido desarrollando a
lo largo de su creación y su introducción al mercado y las consecuencias que a traído
consigo estas acciones debido a la competencia ya existente del taxi en diferentes partes del
mundo como México y principalmente en San Luis Potosí, así como la situación actual en
la que la empresa se encuentra.
ANTECEDENTES
Mediante investigación, atreves de la página de Uber, buscamos el origen de la idea de
cómo nació. Se relata que en una noche de inverno del 2008, en Francia Travis Kalanick y
Garrett Camp estaban buscando en medio de una nevada estaban buscando un taxi y al no
encontrarlo, de allí surgió la grandiosa idea, que con tan solo aplanar un botón podrías
conseguir un servicio disponible a cualquier hora.
Todo comenzó como una aplicación para pedir carros negros Premium en algunas ciudades,
ahora cambia el método de transporte en todo el mundo utilizando tecnología para dale el
servicio a personas cuando quieren lo que quieren. (Uber Technologies Inc., 2017)
El servicio de Uber cada día se extiende más en México, serian hasta 14 ciudades desde su
llegada en el 2013. (Grupo Multimedia Lauman, SAPI de CV., 2016)
3. 3
Tecnología en uso
La app de Uber IOS usa el marco CoreLocation geolocalizar el dispositivo del usuario. Esta
aplicación desarrollo clases y protocolos de marco CoreLocation para configurar la entrada
y saber y tener la ubicación proporcionada por el Smartphone.
El marco Corelocation permite que Uber defina regiones geográficas, traza los
movimientos que realiza el dispositivo móvil, para que pueda cruzar los limites definidos.
La aplicación de Uber utiliza Google Location Services API para poder tener los datos de la
ubicación exacta de un usuario, apoyados por la aplicación de Google Maps para Android
versión 2 API para realizar la ruta. (Gupta, 2016)
CONTEXTO
Para ambos servicios tanto en nuestro país como en muchos otros, la prestación de servicios
de transporte está sujeta a muchas reglas normalmente jurídicas que restringen de varias
maneras los servicios para que estos puedan realizar la actividad. (Doménech, 2015)
Para que los vehículos de cada servicio puedan operar libremente en las ciudades tienen que
cumplir con una autorización previa administrativa dependiendo de la legislación vigente
de donde operen y la autorización de esta solamente se otorgara si el solicitante tanto como
el conductor cumpla todos los requisitos y garanticen la calidad y la seguridad de su
servicio de transporte. (Doménech, 2015)
Un punto que falto mencionar es el de la tarifa, esta también pasa por reglas de regulación
por la autoridad administrativa para su establecimiento. (Doménech, 2015)
El servicio de transporte de taxis ha operado desde muchos siglos atrás en México y este
servicio opera de una manera distinta que a la de Uber, taxi ofrece tres tipos de servicio y
cada uno de estos probablemente lleve a cabo regímenes jurídicos diferentes. En primer
lugar, el primer servicio que ofrecen son los vehículos itinerantes los cuales solo circulan
por las calles buscando clientes y cuyos clientes los solicitan por señales de mano o
contacto visual, algo para que se identifiquen. El segundo tipo de servicio que ofrece son
las paradas de taxi ya sea en algún lugar determinado o fuera de establecimientos como
centrales camioneras, centros comerciales, aeropuertos o de algunos salones para eventos
para que cuando los clientes salgan del establecimiento acudan a su servicio. El tercer tipo
de servicio es donde los clientes solicitan su taxi por medio de alguna llamada por vía
telefónica. (Doménech, 2015)
En cambio, el servicio de transporte Uber llego a la ciudad de México en el año 2013 del
mes de agosto y actualmente opera en otras ciudades de la república como San Luis Potosí,
Monterrey, Guadalajara y Tijuana. (Grupo Multimedia Lauman, SAPI de CV., 2016)
Uber cuenta con tres tipos de servicio de automóvil a los cuales los clientes eligen y varían
del precio como serian Uber Black que son los autos de lujo, Uber X que son mucho más
4. 4
baratos pero lindos y los Uber Taxi quienes son los carros que circulan en la ciudad y son
muy accesibles, todos ellos pedidos atravesó de la aplicación telefónica. (Uber, 2007)
En estos tiempos la empresa de Uber está valuada en 17 millones de dólares, la empresa
opera en 45 países y 205 ciudades del mundo. (Ávalos & Sofia, 2015)
La aplicación del servicio de transporte Uber desde que llego a la ciudad de San Luis Potosí
ha generado un gran interés en las personas ya que era nueva para ellos. Pero poco tiempo
después de que Uber se instalara en las calles de San Luis y los habitantes la empezaran a
usar más y más cada día los taxistas al principio hacían manifestaciones en desacuerdo del
nuevo servicio en la ciudad y al ver que no podrían hacer nada en contra del servicio ya que
este era en realidad bueno, no tiene nada de malo por los cuales las personas deban de dejar
de usarlo y al ver que Uber sería una gran competencia para ellos empezaron a hacer
destrozos a los automóviles del servicio de Uber hasta llegar a atacar a los conductores y
pasajeros de él. (Castillo, 2017)
Por todos los acontecimientos mencionados es más que obvio que el servicio ente taxi y
Uber es muy grande ya que en lo personal y la sociedad el servicio de Uber te brinda una
mayor seguridad tanto como comodidad. Pero como era de esperarse el servicio de Taxi y
la secretaria de la Movilidad hará todo lo posible para inmovilizar Uber o dar ciertas
dificultades para que no sean una competencia para los Taxis, la secretaría no está tomando
en cuenta la libertad de preferencia de los ciudadanos. (Castillo, 2017)
Hablando y tratando el precio, este servicio no varía mucho de su precio que el servicio
normal de taxi, pero notoriamente los usuarios dicen que hay una gran diferencia entre
ambos ya que Uber ofrece seguridad, comodidad, amabilidad y eso aumenta la calidad de
un viaje lo que hace que los usuarios prefieran viajar con Uber.
En estos días se dio a conocer que el 1 de abril va a entrar en vigor la modificación de la
Ley Estatal de transporte la cual condicionara a los conductores de Uber con varias
restricciones como ya lo mencionamos en la forma de cobro ya que solo permitirá aceptar
tarjetas de crédito para pagar cada viaje, este acuerdo deja en desventaja al servicio de
transporte con los Taxis pero los taxis están de acuerdo y se espera que las agresiones de
Taxistas hacia los taxis acabe por completo o a mi parecer que disminuya. (Castillo, 2017)
CONCEPTUALIZACIÓN (palabras clave)
Uber App:
Uber App es una aplicación creada por la misma compañía de servicio de
transporte cuya aplicación permite a sus clientes contratar, pedir o reservar algún
viaje de servicio en el momento que deseen a través de su teléfono móvil como
también permite elegir el destino deseado del cliente. El servicio te proporciona la
tarifa aproximada o exacta que te cobraran y cuenta con diferentes tarifas en el
transcurso del día. (Uber, 2007)
5. 5
Ley Estatal de Transporte:
La ley estatal de transporte fue aprobada en lo general con 18 votos a favor y seis en
contra. La ley estatal de transporte establece los regímenes con los que el transporte
debe cumplir cuyos son: El vehículo tendrá que operar con equipamiento interior
completo, las especificaciones de los vehículos serán físico-mecanicas tendrán que
ser con términos de lujo como la presentan, el servicio de transporte será solicitado
a través de aplicaciones para el teléfono y el pago del viaje será por “tarjeta
mágica”.(Pacheco, 2017)
Secretaria de Movilidad Uber:
La función de la secretaria de movilidad para el servicio de transporte de Uber es la
regulación del transporte público cuales reglas para desarrollar el servicio serán que
tendrán que contar con un listado con sus trámites para el servicio de transporte, el
transporte privado deberá pagar el impuesto de 1.5%, no permitirá el pago en
efectivo a la empresa de transporte de Uber y la secretaria de Movilidad obligara a
tener una capacitación a los conductores y que estos como el automóvil tengan
seguro. (Becerril, 2017)
Secretaria de Movilidad Taxis:
L a secretaria de movilidad de acuerdo al servicio de taxis dio a conocer que se
creará un fondo para los taxis, peatones y ciclistas, cuyo fondo será utilizado para
mejorar los servicios de taxi, la infraestructura peatonal y la de los ciclistas, aun
no se define que independencia estará a cargo de este fondo. El fondo también se
utilizará para la capacitación de los taxis e integrará tecnología al servicio del taxi
para mejorar el servicio. (Becerril, 2017)
EVALUACIÓN TEÓRICA
Para brindar apoyo a la presente investigación se consultaron diversos artículos como
fuentes de información, entre ellos artículos periodísticos principalmente debido a la
escasez de investigaciones referentes al tema y una base de datos que contaba con 2
artículos de temas similares y atáñales a nuestro tema principal en el cual se desarrolla la
investigación.
En la investigación se toma en cuenta la historia de la misma empresa de Uber acerca de
cómo fue creada en el 2008 para entender más a fondo como de desarrollo y a partir de que
este servicio fue llevado acabo. Del mismo modo como el Harry Gupta (2016) nos explica
y ejemplifica el funcionamiento de esta app para que funcione y brinde el servicio a los
usuarios y como hasta el año pasado (2016) esta empresa se encontraba valorada en 17
millones de dólares.
6. 6
Igualmente consideramos autores contrastantes como Gabriel Doménech Pascual (2015)
donde el proyecta una perspectiva más positiva y deseada acerca de Uber y taxis a
comparación de Marcos Ávalos y Paula Sofía (2015) donde manejan más un contexto
acerca de conflictos por los que atravesó Uber en el mundo y México.
También consideramos noticias de Plano Informativo nos habla de un contexto en general
de los lugares donde ha llegado el servicio de Uber que son 45 países y 205 ciudades y a
México específicamente a ciertas ciudades como San Luis Potosí, Monterrey, Guadalajara
y Tijuana en 2016
Del mismo modo a Karina Castillo de Plano Informativo nuevamente (2016) ya que nos
maneja la situación enfocada en respecto a la modificación que tendrá la Ley Estatal de
transporte en cuanto a la regulación próxima del servicio de Uber que se estima dejará en
desventaja a los taxis, aunque se espera que de este modo se espera que la competencia y
agresiones disminuyan entre estos dos servicios.
PERSPECTIVA TEÓRICA
Nuestra perspectiva teórica va encaminada hacia la situación en la que ese encuentra Uber y
el servicio de taxis y como estos se afectan entres ellos mismos y por consecuencia el
servicio que brindan a los usuarios. Por experiencia sabemos que Uber es más demandado
que los taxis. Así que es importante analizar qué factores influyen para generar un mayor
deseo o preferencia Uber y que provoca que la demanda de taxis disminuya.
También es importante resaltar que características deben de tener los servicios de transporte
para que los usuarios se sientan completamente satisfechos con estos. Dentro de esto
también compararemos los servicios de Uber y taxis según los usuarios en San Luis Potosí
con la manera en que coexisten en otros sitios donde compiten de una manera más sana
como empresas y para el usuario. Tomaremos como apoyo el estudio de Gabriel Doménech
Pascual (2015) donde habla de economía colaborativa en España enfocada a los servicios
de Uber y taxi, así como también en el estudio de Marcos Ávalos y Paula Sofía (2015)
acerca del caso de Uber en México.
HIPÓTESIS
Debido a la calidad, precio e imagen que brinda Uber en contraste con el servicio de taxi, los
usuarios entre los 17 a 55 años en los principales puntos de esparcimiento como el centro de
la ciudad y plazas comerciales los tienen una mayor preferencia por el servicio de Uber.
Objeto de estudio: Los servicios Uber y taxi
7. 7
Sujeto de estudio: Usuarios de los servicios de transporte privado de 17 a 55 años en los
principales puntos de esparcimiento como el centro de la ciudad y plazas comerciales.
Variable
dependiente
Definición
conceptual
Definición
operacional
Dimensiones Indicadores
Preferencia Están
determinadas
por aquellos
servicios que
otorgan una
utilidad a este.
Estos servicios
satisfacen las
diferentes
necesidades que
los
consumidores
tienen y que
pueden
conseguir
teniendo en
cuenta dadas
sus respectivas
restricciones
presupuestarias.
Mayor o menor
predilección de
usar
principalmente
alguno de los
servicios de
transporte
privado (Uber
y taxi)
Nivel cultural Grados de
estudio
Acceso a la
información
Nivel
económico
Empleado u
Desempleado
Puesto de
trabajo
Ingreso
Variables
independientes
Definición
conceptual
Definición
operacional
Dimensiones Indicadores
Calidad Calidad es el
conjunto de
propiedades y
Las
características
ya sean
Seguridad No exceder
la velocidad
permitida
8. 8
características
de un producto o
servicio que le
confieren
capacidad de
satisfacer
necesidades,
gustos y
preferencias, y
de cumplir con
expectativas en
el consumidor.
(CreceNegocios,
2011)
positivas o
negativas que
poseen cada
uno de estos
servicios en
cuanto a el
momento de
brindarlo o el
viaje.
El auto tenga
medidas de
seguridad
Respeta las
señales de
vialidad
Interacción
con el usuario
Trato
amable y
respetuoso
Tomar en
cuenta la
opinión del
usuario
Facilidad o
accesibilidad
de
adquisición
del servicio
Precio El precio es la
suma de los
valores que los
consumidores
dan a cambio de
los beneficios de
tener o usar el
producto o
servicio (de
Kotler y
Armstrong,
2013)
Valor
económico
que el usuario
brinda a Uber
o Taxi a
cambio del
servicio de
transporte
Tarifas Accesibles
Justas en
cuanto al
servicio
Pago Métodos de
pago
Facilidad
para dar
cambio al
usuario
9. 9
Imagen Representación
mental de un
producto que
tiene el
consumidor.
Fruto de los
sentimientos, de
los prejuicios, de
la experiencia y
de toda la
información con
la que cuenta el
individuo.
(Diccionario
Marketing , s.f)
La percepción
que presentan
los usuarios y
con que
relacionan
esta
percepción de
estos dos
servicios
Higiene Medio de
transporte
limpio
Chofer
aseado y
presentable
Publicidad y
promoción
Descuentos
Viajes gratis
Regalos para
los usuarios
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
Para nuestra investigación tenemos como área de interés la mercadotecnia con el propósito
de desarrollo de proyecto; para el enfoque de nuestra investigación es mixta ya que presenta
el modelo un cualitativo porque nos interesa conocer la opinión y preferencia de los usuarios
de Uber y taxi como los factores que la causan; cuantitativo debido a la realización de
encuestas para conocer y cuantificar el nivel de preferencia y escalar las opiniones de los
usuarios. Del mismo modo nuestra investigación no es experimental ya que no manipulamos
ninguna variable, fue transeccional ya que las encuestas aplicadas solo se llevan a cabo una
vez durante la investigación y de igual modo es correlacional causal ya que nos estamos
enfocando en las causas o factores que orientan a los usuarios a tener cierta opinión y
preferencia por cada uno de estos dos servicios.
Para la técnica de recopilación de datos e información usamos recopilación y análisis de
documento, debido a que consultamos investigaciones, publicaciones y noticias o artículos
periodísticos existentes del tema, según el autor José Escudero (2004); igualmente realizamos
encuestas con un enfoque metodológico causal y tomamos como unidad estudiada a los
usuarios de dichos servicios Uber y taxi para abordar el tema de; opiniones, conductas, usos
y hábitos. También entrevistas a los conductores que brindan este servicio para encontrar una
relación sobre lo que brindan y lo que los usuarios quieren, esperan o reciben de los servicios,
a través de un levantamiento personal tanto entrevistas como las encuestas.
10. 10
Para la investigación tomamos en cuenta a la población de la capital de San Luis Potosí
debido a la factibilidad y a que en nuestro entorno la capital es la parte más urbanizada del
estado por lo que es donde principalmente las personas usan ambos servicios.
Según el INEGI (2015) la capital de San Luis Potosí cuenta con 824 229 habitantes lo que se
tomamos como nuestro universo.
N= población de 824 229 habitantes
y= valor promedio de una variable
se= error estándar= 0.015, determinado por nosotros
V₂ = varianza de la población al cuadrado.
s₂ = varianza de la muestra sin ajustar
p= Desconocemos la probabilidad de ocurrencia. Por esta razón asumimos el mayor punto
de incertidumbre, que es de 50 por ciento. Ésta debe ser expresada como probabilidad (.5)
n’ = tamaño de la muestra sin ajustar
n = tamaño de la muestra
𝑠2
= 𝑝(1 − 𝑝) = .5(1−. ) = .05
𝑉 = (. 015)2
= .000225
𝑛′
=
𝑛′
1 + 𝑛
𝑁⁄
=
200
1 + 200
824229⁄
= 199.95
𝑛 = 200 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠
Es así que con la fórmula del autor Roberto Hernández Sampieri (2006) localizamos la
muestra para poder realizar las encuestas a los usuarios con una buena confiabilidad, y de
este modo verificar la hipótesis planteada para la investigación.
11. 11
ENCUESTA
Encuesta. Uber vs Taxi
Edad_______ Sexo_____ Ocupación__________________________________ Grado de
estudios___________
1.- ¿Qué servicio de transporte privado usas? Uber____ Taxi____
2.- ¿Conoces el servicio que brinda Uber? Si____ No_____
3.- ¿Cómo describirías el nivel de tu preferencia por este servicio? (el escogido en la pregunta
anterior)
Bajo___ Medio___ Alto___
4.- ¿Con que frecuencia usas este/os servicios?
Pocas veces___ Regularmente___ Frecuentemente___
5.-¿Cuáles de estos factores influyen mayormente tu preferencia por este servicio?
Calidad___ Precio___ Seguridad___ Métodos de promoción___ Higiene__
Accesibilidad___ Imagen_____ Ego___
6.- ¿Qué características del servicio de Uber le gustan?
Precio___ Seguridad____ Rapidez_____ Confianza____ Métodos de pago____
Calidad___ Precio___ Seguridad___ Higiene___ Imagen___ Otro______
7.-¿Qué características del servicio de Taxi le gustan?
Precio___ Seguridad____ Rapidez_____ Confianza____ Métodos de pago____
Calidad___ Precio___ Seguridad____ Higiene___ Imagen___ Otro______
8.- ¿Qué mejorarías del servicio de taxi para que así lo uses con mayor frecuencia?
Precio___ Higiene___ Imagen___ Seguridad___ Accesibilidad___ Conductores____
Otros(Cual)
9.- ¿Estás de acuerdo con las tarifas y precios de los viajes de Uber?
Si___ No____
11.-¿Estás de acuerdo con las tarifas y precios de los viajes de Taxi?
Si___ No____
12.-¿Está conforme con la calidad y el servicio de Taxi?
Si_____ No____
12. 12
13.-¿Está de acuerdo con la calidad y servicio de Uber?
Si___ No____
14.-¿Qué métodos de pago le agradan más?
Uber____ Taxi_____
ENTREVISTAS
Entrevista de Taxi
Nombre____________________________________________Edad_______ Sexo_______
Puesto____________________ Nivel académico_______________________________
1.- ¿Cuánto tiempo lleva como conductor de taxi?
2.- ¿Cómo describirías la calidad del servicio que brindas, por qué?
3.- ¿Considera que la competencia con Uber ha afectado su nivel de demanda, por qué?
4.- ¿Está conforme en la manera en que brinda su servicio, por qué?
5.- ¿Ha tenido problemas con sus clientes debido a que no se sientan conforme con el servicio
que le brinda, debido a qué?
6.- ¿Considera como competencia justa el servicio de Uber, por qué?
7.- ¿Estaría dispuesto a mejorar el servicio que usted brinda?
8.- ¿Considera que los precios y tarifas de su servicio son adecuadas?
Entrevista de Uber
Nombre____________________________________________Edad_______ Sexo_______
Puesto____________________ Nivel académico_______________________________
1.- ¿Cuánto tiempo lleva brindando el servicio de Uber?
2.- ¿Cómo describirías la calidad del servicio que brindas, por qué?
3.- ¿Considera que la competencia con el servicio de Taxi ha afecta su nivel de venta, por
qué?
4.- ¿Considera como competencia justa el servicio de Taxi, por qué?
5.- ¿Consideras que la competencia con los Taxis lo ha forzado a adaptarte y cambiar la forma
en que brindas tu servicio, por qué?
13. 13
6.- Sí la respuesta anterior fue SI ¿Esto ha afectado la calidad del servicio que brindas?
7.- ¿Está conforme en la manera en que brinda su servicio, por qué?
8.- ¿Ha tenido problemas con sus clientes debido a que no se sientan conforme con el servicio
que le brinda, debido a qué?
9.- ¿Qué o hasta donde estarías dispuesto a cambiar ciertos aspectos de su servicio para
satisfacer mayormente a todos los clientes?
CRONOGRAMA
14. 14
Bibliografía
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