Presentación del “Proyecto HACIVA: Herramientas para el análisis de ciclo de vida de los ascensores”, por José Alberto Roig Domínguez, Responsable de Nuevas Tecnologías MP Ascensores en el seminario sobre la aplicación del Ecodiseño en el contexto de desarrollo de productos, que tuvo lugar en el Salón de Actos de CEPYME ARAGÓN el 11 de febrero de 2009

1. Zaragoza, 11 de Febrero de 2009
PRESENTACIÓN
Proyecto HACIVA: Herramientas para el análisis de
Ciclo de Vida de los Ascensores
José Alberto Roig Domínguez
Responsable de Nuevas Tecnologías
MP Ascensores
¿Por qué ECODISEÑO en MP?
1. Por normativa y legislación medioambiental: Directiva
2005/32/CE y el Real Decreto RD 1369/2007. Requisitos de
Diseño Ecológico para “PuE’s (Productos que utilizan
Energía)
2. Por exigencia/presión de nuestros clientes (grandes
constructoras), a su vez afectados por normativa: CTE, DC
2002/01/CE,…
3. Para mejorar el Producto y los Procesos
4. Por compromiso con el medio ambiente: Política
medioambiental de la empresa
5. Por imagen de marca
6. Por adelantarnos a las exigencias futuras del sector en este
campo: borradores de norma ISO/DIS 25745, VDI 4707,…
1

2. ¿Por qué la metodología ACV?
1. Según la La Directiva y el Real Decreto,
es … el método para determinar el “perfil
ecológico” necesario para evaluar la
conformidad con la medida de ejecución
por la que se establecen requisitos de
diseño ecológico para determinados
PuE’s …
2. Es el único modo de tener en cuenta
todas las etapas de la vida del producto
EVALUACIÓN de la
CONFORMIDAD
Control Integral
Sistema de Gestión
de diseño
¿POR QUÉ EL ECOINDICADOR 99?
1. Permite Normalizar, agrupar y ponderar los resultados
Valor único
Mayor facilidad para comparar
2. Abarca la mayor cantidad de categorías de Impacto
3. Permite incluir análisis temporales (corto-largo-medio plazo)
4. Es el más extendido en la industria a nivel europeo
5. Tiene una sólida base científica
6. Al estar orientado al daño, resulta más fácil de comprender
2

3. ¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Siguiendo la metodología de la
UNE-ISO 14040/44...
Definición del objetivo
y el alcance
Adicionalmente a estas fases, se
recomienda la realización de una
revisión critica por parte de
Interpretación del terceros (expertos), a fin de
Análisis de Inventario Ciclo de Vida asegurar la coherencia y
de Ciclo de Vida (ICV)
transparencia del estudio y validar
técnica y científicamente los
métodos utilizados.
Evaluación del Impacto
del Ciclo de Vida (EICV)
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
OBJETIVO:
Conocer el impacto ambiental de 2 tipos de ascensores básicos.
Poder compararlos
Establecer una referencia para aplicar mejoras.
ALCANCE:
Ascensor eléctrico tipo Gearless SCM
(Q:600 Kg/v=1m/ sg, 5 Paradas. Emb. Simple)
Ascensor Hidraulico SCM
(Q:600 Kg/v=0,63m/ sg, 5 Paradas. Emb. Simple)
DEFINICIÓN DE LA UNIDAD FUNCIONAL:
X pasajeros transportados en la vida útil del equipo
3

4. ¿Cómo es nuestro producto?
• ASCENSORES ELÉCTRICOS:
• motor eléctrico trifásico
• tracción por adherencia (fricción)
de los cables sobre una polea
motriz
• contrapeso
1. Motor
2. Reductor
3. Polea tractora
4. Polea desvío
5. Cabina
6. Contrapeso
¿Cómo es nuestro producto?
• ASCENSORES ELÉCTRICOS:
diferentes soluciones constructivas
Máquina arriba Máquina arriba Máquina abajo Máquina abajo
Tiro 1:1 Tiro 2:1 Tiro 1:1 Tiro 2:1
4

5. ¿Cómo es nuestro producto?
• Componentes de ASCENSORES ELÉCTRICOS:
1
2
1. Máquina
2. Instalación eléctrica:
3
• cuadro eléctrico
• instalación hueco
• instalación cabina 8
• maniobra
3. Dispositivos de protección:
• limitador velocidad
4
• paracaídas
4. Cabina
5. Contrapeso
7
6. Guías
7. Puertas de cabina y planta 5
8. Cables 6
9. Amortiguadores 9
¿Cómo es nuestro producto?
• ASCENSORES HIDRÁULICOS:
• impulsión mediante presión
fluida (aceite)
• el pistón desplaza la cabina
directamente o a través de
cables
1. Grupo moto -bomba
2. Bloque de válvulas (control)
3. Depósito
4. Canalización
5. Cabina
6. Grupo cilindro-pistón
5

6. ¿Cómo es nuestro producto?
• ASCENSORES HIDRÁULICOS:
diferentes soluciones constructivas
Tiro 1:1 Tiro 1:1 Tiro 2:1
Pistón lateral Pistón enterrado
¿Cómo es nuestro producto?
• Componentes de ASCENSORES HIDRÁULICOS:
1. Equipo impulsor:
• Central hidráulica
• Canalizaciones
• Grupo cilindro -pistón
2. Instalación eléctrica:
4
3. Dispositivos de protección:
• limitador velocidad
3
• paracaídas
• válvula paracaídas
• anti-deriva 5 6
4. Cabina
1
5. Guías
6. Puertas de cabina y planta
7. Amortiguadores 2
7
8. Componentes alternativos:
9. Cables
10. Guiado del pistón
6

7. ¿CÓMO LO HEMOS HECHO? Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Recopilación de los Datos (INVENTARIO)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
Materia Prima
• Adquisición de
Materias primas Sub-componentes
• Fabricación
Energía
Entradas
• Transporte y distribución
Productos
en • Instalación
• Uso y Mantenimiento
• Desmantelamiento
Emisiones/Vertidos
Salidas
Residuos
Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
EVALUACIÓN del Impacto de Ciclo de Vida (EICV)
1. Selección de categorías de Impacto
Acidificación/Eutrofización, Cambio climático,
ecotoxicidad, uso de la tierra, consumo de
recursos, disminución de la capa de Ozono,
radiación, efectos respiratorios, carcinogenicidad
2. Asignación de resultados ICV a las CATEGORÍAS
3. Cálculo de Resultados de indicadores de Categoría
4. Ecoindicador 99:
Normalización
Agrupación
Ponderación
SOFTWARE UTILIZADO: Simapro
7

8. Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Impacto medioambiental de un ascensor eléctrico y otro hidráulico por tipo de daño
Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Contribución de las diferentes fases del Ciclo de Vida del Ascensor al Impacto
medioambiental de un ascensor Eléctrico
8

9. Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Contribución de las diferentes fases del Ciclo de Vida del Ascensor al Impacto
medioambiental de un ascensor Hidráulico
Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Comparación del Impacto Medioambiental de un ascensor Eléctrico e Hidráulico
(considerando la fase de uso y sin considerarla)
9

10. Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Comparación del Impacto Medioambiental de la fase de componentes de un
ascensor Eléctrico e Hidráulico
Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Distribución por componentes del Impacto medioambiental del Ascensor Eléctrico
10

11. Definición del objetivo y el
alcance del Análisis
¿CÓMO LO HEMOS HECHO?
Interpretación del
Análisis de Inventario de
Ciclo de Vida
Ciclo de Vida (ICV)
Evaluación del Impacto del Ciclo
de Vida (EICV))
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS:
Distribución por componentes del Impacto medioambiental del ascensor hidráulico
CONCLUSIONES...
• Para el modelo de tráfico definido en este estudio, el Ascensor Eléctrico tendría un
menor impacto medioambiental que el Hidráulico.
Sería recomendable realizar análisis específicos para diferentes modelos de tráfico, en
especial cuando se quieran tomar decisiones orientadas al mercado.
• La fase de vida claramente dominante es la fase de Uso, seguida de la fase de
fabricación de componentes, la fin de vida y la de distribución.
• En general, los procesos dominantes son el consumo energ ético en las fases de uso
y fin de vida y los materiales en las fases de fabricación de componentes y fin de
uso.
• Los procesos de fabricación solamente son relevantes en algunos casos (por
ejemplo el proceso de galvanizado). Este resultado deberá corroborarse cuando se
complete la información relativa a los procesos faltantes.
• Se considera que las aproximaciones que se han hecho son correc tas. Sin
embargo, para poder publicar algún resultado, se debería realizar una evaluació n
más profunda (un ACV más completo).
11

12. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD...
Fase de Uso (Consumo Energético)
1.
Tráfico de la instalación
•
Contrapesado
•
Consumo en Standby
•
Componentes de la instalación
•
Mix energético considerado.
•
etc
•
Fase de Sustituciones y Reparaciones
2.
% de componentes sustituidos (estadísticas de reparaciones y
•
consejos de mantenimiento)
Fase de Acopio de componentes en MP y Distribución de
3.
componentes a Obra
Logí stica (ubicación de proveedores, tipo de transporte)
•
Fin de Vida
4.
Tratamiento de los Residuos considerado (reutilización,
•
reciclaje o eliminaci ón)
Tiempo de vida del Ascensor
REVISIÓN CRÍTICA...
La norma ISO 14040 indica que es recomendable llevar a cabo una
evaluación crítica a cargo de expertos independientes, ya que
teniendo en cuenta las cantidades de material y flujo energético, se
pueden cometer errores significativos, en especial cuando se modelizan
componentes fabricados a partir de materiales no estandarizados.
En el estudio presentado, se ha tenido en cuenta que:
• Los valores de impacto medioambiental deben servir para
comparar en el á mbito interno de MP diferentes alternativas de
construcción de los sistemas de ascensor, por lo tanto, los errores
tienen un impacto menor.
• Dado que la fase de uso del ascensor, y en concreto el consumo
energético, es el aspecto con mayor peso en el ciclo de vida del
ascensor, a la hora de calcular el valor de impacto M.A, se ha hecho
especial hincapié en que el impacto medioambiental del Kw sea lo
más ajustado posible en función del mix energético existente en el
momento del estudio.
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13. PASOS FUTUROS...
COMPLETAR EL ACV
• Ampliar componentes o elementos de componentes
considerados...
• Mayor precisi ón en el escandallo de material...
• Mayor precisi ón en los materiales...
• Mejor información sobre procesos de Distribución..
• Datos reales de Tr áfico...
• Considerar datos má s reales sobre la gestión del equipo en el
fin de vida
APLICAR LA METODOLOGIA ACV A OTROS PRODUCTOS
• Ascensores Unifamiliares , para grandes cargas, para usos
médicos , para torres eólicas.
• Escaleras y Andenes móviles
EXTENDER EL ECODISEÑO A OTRAS DIVISIONES
DE LA CORPORACIÓN MP QUE DISEÑAN
PRODUCTO
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