Este documento trata sobre diferentes tipos de combustibles. Presenta información sobre las investigaciones realizadas sobre la gasolina, combustibles sólidos, líquidos y gaseosos. También incluye detalles sobre experimentos realizados para analizar diferentes combustibles y sus propiedades.
¿Que impacto tienen los combustiles y sus posibles alternativas de solucion?Esmeralda Ch P
Tipos de combustibles asi como sus usos y las formas de sustituirlo por mejores. Incluye a los combustibles fosiles y la funcion qu desempeñoan el la vida cotidiana de cada uno de nosotros.
Espero y mi presentecion sea de su agrado.
¿Que impacto tienen los combustiles y sus posibles alternativas de solucion?Esmeralda Ch P
Tipos de combustibles asi como sus usos y las formas de sustituirlo por mejores. Incluye a los combustibles fosiles y la funcion qu desempeñoan el la vida cotidiana de cada uno de nosotros.
Espero y mi presentecion sea de su agrado.
Curso sobre cómo organizar el conocimiento a través de los mapas conceptuales. Impartido en la Universidad de Deusto. Bloque de transparencias de las herramientas.
Al mirar a nuestro alrededor vemos que las plantas crecen, los animales se trasladan, el ser humano, las máquinas y herramientas realizan las más variadas tareas. Todas estas actividades precisan del concurso de la energía y a todo esto, ¿Qué es la energía? ¿Cómo se produce? se dice que la energía se transforma ¿en qué formas se presenta?...
Manual del fuego protección civil san juan del rió jesusvillegas87
aquí entenderemos que hacer en caso de un incendio y tener conocimiento de los procedimiento que se deben realizar... debemos recalcar que debemos estar capacitados en todo momento...
1891 - 14 de Julio - Rohrmann recibió una patente alemana (n° 64.209) para s...Champs Elysee Roldan
El concepto del cohete como plataforma de instrumentación científica de gran altitud tuvo sus precursores inmediatos en el trabajo de un francés y dos Alemanes a finales del siglo XIX.
Ludewig Rohrmann de Drauschwitz Alemania, concibió el cohete como un medio para tomar fotografías desde gran altura. Recibió una patente alemana para su aparato (n° 64.209) el 14 de julio de 1891.
En vista de la complejidad de su aparato fotográfico, es poco probable que su dispositivo haya llegado a desarrollarse con éxito. La cámara debía haber sido accionada por un mecanismo de reloj que accionaría el obturador y también posicionaría y retiraría los porta películas. También debía haber sido suspendido de un paracaídas en una articulación universal. Tanto el paracaídas como la cámara debían ser recuperados mediante un cable atado a ellos y desenganchado de un cabrestante durante el vuelo del cohete. Es difícil imaginar cómo un mecanismo así habría resistido las fuerzas del lanzamiento y la apertura del paracaídas.
2. APRENDIZAJES ESPERADOS
..Relacionar la cantidad de calor liberado en la
combustión de un hidrocarburo con los productos
..Analizar los impactos ambientales de uso de
diversos combustibles
..Valorar el lenguaje químico de las reacciones
científicas involucradas en la combustión
..Valorar las diversas formas en que las culturas
han resuelto la necesidad de contar con recursos
energéticos aprovechables
3. HIPOTESIS
..El combustible puede ser toxico y ay algunos
que no por que contiene una sustancia liquida y
sin contaminación del medio ambiente también
puede considerarse un problema extremo
4. IDEAS PREVIAS
Los combustibles fósiles se formaron hace millones
de años a partir de restos orgánicos de plantas y
animales muertos. Durante miles de años de
evolución del planeta, los restos de seres vivos que lo
poblaron en sus distintas etapas se fueron
depositando en el fondo de mares, lagos y otras
masas de agua. Allí se cubrieron por sucesivas capas
de sedimentos. Las reacciones químicas de
descomposición y la presión ejercida por el peso de
esas capas durante millones de años, transformaron
esos restos orgánicos en lo que ahora conocemos
como combustibles fósiles. Son recursos no
renovables, o mejor dicho, son renovables, pero
harían falta millones de años para su renovación, y en
algún momento, se acabarán. Por el contrario, otros
combustibles, como la madera solamente requieren
años para su renovación.
5. INVESTIGACION 1
.. La gasolina es una mezcla de hidrocarburos alifáticos
obtenida del petróleo por destilación fraccionada, que se
utiliza como combustible en motores de combustión
interna con encendido por chispa convencional o por
compresión (Diez Otto), así como en estufas, lámparas,
limpieza con solventes y otras aplicaciones. En Argentina,
Paraguay y Uruguay, la gasolina se conoce como nafta
(del árabe), y en Chile, como «bencina».
Tiene una densidad de 760 g (un 20 % menos que el gasoil,
que tiene 850 g. El gasoil A tiene una densidad de 845 g es
amarillento y se usa para turismos, el gasoil B tiene una
densidad de 855 g, es rojizo y es para uso agrícola, y el
gasoil c es azulado y tiene un uso doméstico). Un litro de
gasolina proporciona, al arder, una energía de 34,78 mega
julios, aproximadamente un 10 % menos que el gasoil, que
proporciona 38,65 mega julios por litro de carburante. Sin
embargo, en términos de masa, la gasolina proporciona un
3,5 % más de energía
6. INVESTIGACION 2
.. Un combustible es cualquier sustancia que causa una
reacción ultra hiperpotagena con el oxígeno de forma
violenta, con producción de calor, llamas y gases. Supone
la liberación de una energía de su forma potencial a una
forma utilizable. En general se trata de algo susceptible de
quemarse, pero hay excepciones.
Hay varios tipos de combustibles:
-Los combustibles sólidos se incluyen el carbón, la madera
y la turba.
-Los líquidos como el gasóleo, el queroseno o la gasolina
(o nafta)
-Los gaseosos, como el gas natural o los gases licuados de
petróleo
Además las gasolinas, gasóleos y hasta los gases se
utilizan para motores de combustión interna.
Nuestro combustible o el de los animales esta hecho por
carbohidratos, lípidos y proteínas quedan la energía para
los músculos, para crecer y la regeneración celular.
7. PREGUNTAS GUIA
1¿Qué poseen los conocimientos científicos y
tecnológicos?
2¿Quiénes han hecho contribuciones valiosas al
desarrollo de la química?
3¿Qué aporto el combustible?
4¿Cuáles son los combustibles?
5¿Cómo podemos evitar la contaminación
causada por los combustibles?
8. RESPUESTAS GUIA
1-Las sociedades modernas
2-Los médicos y los científicos
3-A aportado gran variedad de científicos
químicos del combustible
4- Todos aquellos que llevan acabo las sustancias
toxicas
5- Teniendo mas ecología y cuidándote de los
combustibles tóxicos y no tóxicos
9. INVESTIGACION 3
Un combustible es todo aquel compuesto o
elemento que al someterse a combustión produce
energía. Esto indica que todo en la naturaleza es
combustible; sin embargo algunos compuestos
son más fáciles de combustionar que otros,
principalmente los compuestos orgánicos y cuan
mas pequeña sea la molécula ardera mejor.
Los combustibles fósiles son todos los derivados
del petróleo, gasolina ACPM.
El carbón mineral también es combustible fósil.
11. INVESTIGACION 4
..Llamamos combustible a cualquier sustancia tiene la capacidad de
arder en presencia de un comburente (oxígeno en la mayoría de los
casos) mediante la aplicación de una energía de activación, que puede
ser una chispa.
El combustible libera parte de su energía en forma de calor cuando
arde, al mismo tiempo que cambia su estructura química, debido al
proceso de combustión. Los combustibles se clasifican dependiendo
de su estado en sólidos, líquidos y gaseosos.
Como combustibles sólidos más utilizados podemos distinguir el
carbón o la madera. El carbón es uno de los materiales más utilizados
en centrales térmicas para calentar el agua de las calderas y con esta
generar electricidad. La madera se utiliza igualmente para calentar el
agua aunque en su caso se dedica más al consumo doméstico.
Anteriormente estos materiales se utilizaban de forma generalizada
para máquinas a vapor y generación de electricidad y calor aunque
actualmente su uso se ha visto reducido gracias a la aparición de
nuevos combustibles con mayor poder calorífico.
13. EXPERIMENTACION
¿Qué combustible usar?
Material:
1/2 Litro de Aceite
125 ml de metanol
Un vaso de Pírex
Una balanza de precisión
Un vaso graduado
Un termómetro
Una batidora vieja
Una cuchara
14. Método:
Mezcla el metanol con la sosa, revuelve bien, la
sosa es un poco difícil de disolver, cuanto más
pequeñas sean las lentejas mejor se disolverán. La
sosa es higroscópica (absorbe agua) no tengas el
bote abierto durante mucho tiempo. si añadimos
agua a la reacción estaremos produciendo jabón en
lugar de biodiesel. El metanol es toxico, volátil,
inflamable y genera atmósferas explosivas,
manipúlalo en lugares bien ventilados y lejos de
llamas o fuentes de calor, procura no respirar sus
vapores.
15. Calienta el aceite a 40-50 grados, nunca 70
o más
Mezcla el aceite caliente con el metanol y la
sosa disuelta (lejos de la fuente de calor
que utilizaste para calentar el aceite).
Mézclalo todo con la batidora durante
aproximadamente 20 minutos (ten cuidado
con las salpicaduras y con que no se
recaliente la batidora). Por desgracia este
paso no podemos hacerlo revolviendo con
la mano, ya que necesita mezclarse muy
bien.
16. Deja reposar la mezcla unas cuantas horas,
verás que se separa en dos capas (dos
fases) La inferior de color pardo oscuro es
la glicerina mezclada con la mayor parte
del alcohol que no reaccionó y la mayoría
de la sosa. La capa superior es el
biodisel.Repito, este es el método para
hacer un poco de biodiesel de prueba, si lo
que queréis es utilizarlo de forma regular
en vuestro coche tenéis que saber unas
cuantas cosas más como por ejemplo como
"lavar" el biodiesel.
Si en este post os picó el gusanillo, esperar
el resto de la serie en la que profundizaré
bastante más en la producción casera de
biodiesel, desde la elección del aceite hasta
los aditivos que conviene añadir a nuestro
biodiesel, pasando por los reactores de
flujo continuo.
18. CONCLUCION
.. Entre los combustibles líquidos podemos encontrar la
gasolina, el gasóleo, el queroseno o el petróleo. El uso principal
de los combustibles líquidos es para los motores de combustión
interna de los vehículos. Otros combustibles líquidos como el
gasóleo se emplean para calentar las calderas de calefacción
central de muchos edificios residenciales.
Si hablamos de combustibles gaseosos tenemos que mencionar
al gas natural. El gas natural es uno de los combustibles más
utilizados actualmente en los hogares gracias a las redes de
distribución que se han instalado por todo el territorio. El gas
natural se utiliza para las calderas de calefacción individual de
los hogares así como para los fuegos de la cocina.
Otra reacción de combustión se produce continuamente en el
interior de nuestros cuerpos, se trata de una reacción en la que
el combustible utilizado son las proteínas, los carbohidratos y
los lípidos. Estos combustibles, en combinación con el
oxígeno proporcionan la energía necesaria para el
funcionamiento de nuestros cuerpos.
19. BIOGRAFIA PILA DE COMBUSTIBLE
.. Una pila de combustible, también llamada célula o
celda de combustible es un dispositivo electroquímico
de conversión de energía similar a una batería, pero
se diferencia de esta última en que está diseñada para
permitir el reabastecimiento continuo de los reactivos
consumidos; es decir, produce electricidad de una
fuente externa de combustible y de oxígeno1 u otro
agente oxidante en contraposición a la capacidad
limitada de almacenamiento de energía que posee
una batería. Además, los electrodos en una batería
reaccionan y cambian según cómo esté de cargada o
descargada; en cambio, en una celda de combustible
los electrodos son catalíticos y relativamente estables