Este documento proporciona información sobre los componentes y tipos de tractores agrícolas, incluidos sus motores, transmisiones, enganches y tomas de fuerza. También describe los aperos que se pueden acoplar a los tractores para labrar, roturar y preparar el suelo para el cultivo. Finalmente, cubre brevemente los sistemas de agricultura de precisión que permiten aplicaciones automatizadas utilizando datos de posicionamiento y sensores.
Este documento trata sobre el control del funcionamiento de la maquinaria y equipos agroforestales y de jardinería. Explica los componentes principales del tractor como el bastidor, motor, transmisión, dirección, elementos de tracción, enganche a los tres puntos y toma de fuerza. También describe los tipos de motores como de combustión interna, eléctricos e hidráulicos, y clasifica los tractores en función de su sistema de rodadura, incluyendo tractores de ruedas, de orugas y motocultores.
El documento describe los principales componentes de un tractor, incluyendo el bastidor, motor, transmisión, dirección, elementos de tracción, enganche a tres puntos y toma de fuerza. También describe los tipos de motores, características técnicas de los tractores, y tipos de aperos agrícolas acoplables al tractor como abonadoras, sembradoras y plantadoras.
Este documento resume los principales componentes, tipos y características técnicas de los tractores y maquinaria agrícola. Describe los componentes clave de los tractores como el motor, la transmisión y el sistema de enganche a tres puntos. Explica la clasificación de los tractores y motores, así como los diferentes tipos de maquinaria para laboreo del suelo, siembra, protección de cultivos y recolección. También cubre brevemente la maquinaria forestal y herramientas de jardinería accionadas por motores de gasol
El documento describe los sistemas de transmisión de fuerza en los tractores, incluyendo la toma de potencia, barra de tiro, acople de tres puntos, poleas y acoples hidráulicos. Explica que la toma de potencia transmite la energía del motor del tractor a las máquinas acopladas mediante un eje de rotación. También cubre los tipos de toma de potencia, su historia y evolución, y los riesgos asociados con su uso.
Este documento proporciona información sobre tractores agrícolas. Explica la evolución histórica de los tractores desde su introducción en 1906 hasta los modelos actuales. Describe los componentes principales de un tractor como el motor, caja de cambios, ruedas y sistema hidráulico. También clasifica los tractores según su sistema de rodado, tipo de tracción, dirección y combustible. El objetivo es informar a los estudiantes sobre las características y funciones de los tractores agrícolas.
Este informe resume las características del tractor Benye visto en prácticas, incluyendo su clasificación como tractor de mediana potencia, articulado y enllantado, con doble tracción. Describe el motor multicilíndrico en línea, su orden de encendido 1-5-3-6-2-4, e intervalo. Explica los combustibles diésel, keroseno y gasolina usados en tractores, y clasifica los aceites lubricantes por origen: minerales, sintéticos y semisintéticos.
Descripcion detallada de la composición de una barra de tiro, su fabricación, partes y principales usos.
Relación de la misma con las leyes de la fisica y mecánica.
El documento describe las características fundamentales de los tractores agrícolas y su clasificación por potencia del motor, sistema de rodaje y uso previsto. También explica la definición de implementos agrícolas y su clasificación en implementos para labranza del suelo, máquinas para siembra, cosecha y transporte, e implementos de tracción animal. Como ejemplos de implementos para labranza del suelo menciona el subsolador, arados de vertedera, disco y arastre, y la grada.
Este documento trata sobre el control del funcionamiento de la maquinaria y equipos agroforestales y de jardinería. Explica los componentes principales del tractor como el bastidor, motor, transmisión, dirección, elementos de tracción, enganche a los tres puntos y toma de fuerza. También describe los tipos de motores como de combustión interna, eléctricos e hidráulicos, y clasifica los tractores en función de su sistema de rodadura, incluyendo tractores de ruedas, de orugas y motocultores.
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Bulldozer caterpillar d7E electric drive topador híbrido - topadora híbridaMercadoVial.com
Este documento describe el nuevo sistema de propulsión eléctrico del D7E de Caterpillar, el cual ofrece mejoras significativas en rendimiento, mantenimiento y emisiones en comparación con sistemas convencionales. El sistema híbrido diesel-eléctrico patentado por Caterpillar genera energía eléctrica que alimenta motores eléctricos para la propulsión y sistemas auxiliares, resultando en un menor consumo de combustible y costos de mantenimiento.
Este documento describe las partes y tipos principales de tractores agrícolas. Explica que existen tractores con ruedas y tractores con orugas, y clasifica los tractores según su uso, rodadura, tracción, tipo de motor y combustible. Además, detalla las partes principales de un tractor como el motor, la trocha, el despeje y las palancas y pedales de control, así como las partes operativas como la barra de tiro, el eje toma de fuerza y el enganche en tres puntos. Finalmente, resume las partes
Este documento presenta información sobre la operación de maquinaria agrícola. Explica las partes principales de un tractor agrícola y sus funciones. También describe los procedimientos para enganchar implementos al tractor de forma segura usando el sistema de enganche de tres puntos. El objetivo es que los estudiantes conozcan la importancia de la maquinaria agrícola y sus fundamentos básicos de uso y operación.
Este documento describe el sistema eléctrico de potencia de los camiones Komatsu 830E y 930E. Explica que el sistema eléctrico convierte la energía mecánica del motor diesel en energía eléctrica a través de un alternador. Luego, la energía eléctrica se utiliza para accionar los motores de las ruedas en modo de propulsión o para generar retardo dinámico a través de resistencias cuando el camión se desacelera. También describe los componentes principales como el alternador, motores de ruedas,
Este documento describe las principales partes de un tractor agrícola. Explica la función de la barra de tiro, la toma de fuerza, los tres puntos de enganche y el sistema hidráulico. La barra de tiro se usa para sujetar implementos al tractor. La toma de fuerza transmite energía a las máquinas acopladas. Los tres puntos de enganche mantienen unido el implemento al tractor de forma articulada. El sistema hidráulico acciona los tres puntos de enganche y otros cilindros.
Este documento presenta un curso de mantención para camiones Komatsu 930E-3 y 830E. Describe los sistemas y componentes clave de los camiones, incluyendo el motor, alternador, ruedas motorizadas, suspensión, cabina del operador, dirección hidráulica, retardo dinámico, frenos y especificaciones técnicas. El objetivo del curso es proporcionar conocimientos básicos sobre estos sistemas para que los mantenedores puedan realizar tareas de mantención de manera segura.
Este documento describe el sistema eléctrico de potencia de los camiones Komatsu 830E y 930E. En el 830E, la energía eléctrica es generada por un alternador acoplado al motor diesel y controlada por un sistema de control para accionar los motores de las ruedas y el sistema de retardo dinámico. El 930E usa un sistema más avanzado donde el alternador produce corriente CA rectificada a DC para alimentar inversores que convierten la corriente a AC de voltaje variable para los motores de inducción de las ruedas
Este documento describe los diferentes tipos de trenes de fuerza y maquinaria de construcción. Explica los componentes principales de los trenes de fuerza mecánicos, de servotransmisión hidráulica, hidrostáticos y eléctricos. También clasifica y describe brevemente equipos como cargadores frontales, camiones articulados, excavadoras hidráulicas y retroexcavadoras cargadoras.
Este documento describe los componentes estructurales principales de los camiones Komatsu 830E y 930E-3, incluyendo el chasis, la tolva, los ejes, el tanque de combustible y otras partes. Explica las funciones de estos componentes para soportar cargas pesadas y permitir el movimiento de la máquina. También cubre procedimientos para la inspección y mantenimiento de estas estructuras.
El documento describe las partes y funciones principales del tractor agrícola. Explica que es un vehículo autopropulsado diseñado para arrastrar maquinaria agrícola mediante su barra de tiro, toma de fuerza y sistema hidráulico. También detalla las partes clave como el motor, transmisión, embrague, caja de cambios y diferencial que permiten al tractor desarrollar la fuerza y velocidad necesarias para realizar diferentes tareas agrícolas.
Este documento presenta un plan de mantenimiento para un tractor agrícola New Holland. Explica que el mantenimiento adecuado de maquinaria agrícola ha sido importante desde su invención para asegurar su funcionamiento correcto. Luego proporciona especificaciones técnicas del modelo TS6-125, incluyendo detalles sobre su motor diésel de seis cilindros y 124 caballos de fuerza nominal.
El documento proporciona información sobre las dimensiones y sistemas de un tractor agrícola. Describe las medidas como la trocha, despeje y peso, así como contrapesos, lastres y neumáticos. Explica los sistemas hidráulicos, de dirección, eléctrico y de mantenimiento del tractor.
Este documento describe los diferentes tipos de tractores agrícolas, incluyendo tractores convencionales, con tracción asistida y doble tracción. También discute el reparto de peso, lastre, ruedas y neumáticos agrícolas. Explica los componentes clave del tractor como la toma de potencia, barra de tiro y enganche de tres puntos.
Este documento describe los componentes y funcionamiento de un tren de potencia moderno. Explica que un tren de potencia transfiere la potencia del motor a las ruedas y permite variar la velocidad mediante el uso de engranajes y embragues. También cubre los tipos básicos de tren de potencia, sus componentes principales como el convertidor de par y la transmisión electrónica controlada que optimiza el rendimiento.
Este documento proporciona información sobre el curso de seguridad y características del camión Komatsu 930-E 4. Explica los sistemas del motor diésel, eléctrico, hidráulico, de dirección, frenos y elevación de la tolva. También describe la inspección preoperacional, cabinas, suspensiones y componentes como el turbo, alternador y baterías.
El documento define la maquinaria agrícola como conjuntos de máquinas que aprovechan una fuente de energía. Explica que la maquinaria agrícola evolucionó de la fuerza humana a la fuerza animal y luego a los motores de vapor e interna para mantener la producción agropecuaria. Señala que desde sus inicios el tractor ha sido fundamental en las operaciones mecánicas y que la palabra "tractor" fue acuñada en 1890. Resalta la importancia del tractor para facilitar tareas agrícolas y transporte.
Este documento describe las partes y tipos principales de tractores agrícolas. Explica que existen tractores con ruedas y tractores con orugas, y clasifica los tractores según su uso, rodadura, tracción, dirección, tipo de motor y combustible. También describe las partes principales de un tractor como el motor, trochas, despeje, pedales, palancas y tablero de control. Finalmente, explica las partes operativas del tractor como la barra de tiro, eje toma de fuerza y enganche en tres puntos.
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El tractor agrícola se define como una máquina que transforma la energía química de un combustible en energía mecánica para realizar diferentes tipos de trabajo agrícola. Está constituido principalmente por un motor, una caja de cambios, ruedas y sistemas para enganchar y accionar maquinaria agrícola. Los tractores cumplen funciones como desarrollar fuerza de tracción, potencia a través de la polea o la toma de fuerza, y levantar y controlar maquinaria mediante el sistema hidráulico de
Este documento provee información sobre motores y conceptos básicos de electrónica. Explica qué es un motor, sus componentes y clasificaciones. Luego describe elementos clave de circuitos eléctricos como generadores, conductores e interruptores. También define conceptos electrónicos como resistencia, condensadores, diodos y transistores. Finalmente, resume usos de la electrónica en control, telecomunicaciones y potencia.
El Tractor Topador de Ruedas 854G se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
Brochure, Folleto,Specalog, oroscocatt, oroscocat
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Este documento describe el nuevo sistema de propulsión eléctrico del D7E de Caterpillar, el cual ofrece mejoras significativas en rendimiento, mantenimiento y emisiones en comparación con sistemas convencionales. El sistema híbrido diesel-eléctrico patentado por Caterpillar genera energía eléctrica que alimenta motores eléctricos para la propulsión y sistemas auxiliares, resultando en un menor consumo de combustible y costos de mantenimiento.
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Este documento presenta información sobre la operación de maquinaria agrícola. Explica las partes principales de un tractor agrícola y sus funciones. También describe los procedimientos para enganchar implementos al tractor de forma segura usando el sistema de enganche de tres puntos. El objetivo es que los estudiantes conozcan la importancia de la maquinaria agrícola y sus fundamentos básicos de uso y operación.
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Este documento describe las principales partes de un tractor agrícola. Explica la función de la barra de tiro, la toma de fuerza, los tres puntos de enganche y el sistema hidráulico. La barra de tiro se usa para sujetar implementos al tractor. La toma de fuerza transmite energía a las máquinas acopladas. Los tres puntos de enganche mantienen unido el implemento al tractor de forma articulada. El sistema hidráulico acciona los tres puntos de enganche y otros cilindros.
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Este documento describe el sistema eléctrico de potencia de los camiones Komatsu 830E y 930E. En el 830E, la energía eléctrica es generada por un alternador acoplado al motor diesel y controlada por un sistema de control para accionar los motores de las ruedas y el sistema de retardo dinámico. El 930E usa un sistema más avanzado donde el alternador produce corriente CA rectificada a DC para alimentar inversores que convierten la corriente a AC de voltaje variable para los motores de inducción de las ruedas
Este documento describe los diferentes tipos de trenes de fuerza y maquinaria de construcción. Explica los componentes principales de los trenes de fuerza mecánicos, de servotransmisión hidráulica, hidrostáticos y eléctricos. También clasifica y describe brevemente equipos como cargadores frontales, camiones articulados, excavadoras hidráulicas y retroexcavadoras cargadoras.
Este documento describe los componentes estructurales principales de los camiones Komatsu 830E y 930E-3, incluyendo el chasis, la tolva, los ejes, el tanque de combustible y otras partes. Explica las funciones de estos componentes para soportar cargas pesadas y permitir el movimiento de la máquina. También cubre procedimientos para la inspección y mantenimiento de estas estructuras.
El documento describe las partes y funciones principales del tractor agrícola. Explica que es un vehículo autopropulsado diseñado para arrastrar maquinaria agrícola mediante su barra de tiro, toma de fuerza y sistema hidráulico. También detalla las partes clave como el motor, transmisión, embrague, caja de cambios y diferencial que permiten al tractor desarrollar la fuerza y velocidad necesarias para realizar diferentes tareas agrícolas.
Este documento presenta un plan de mantenimiento para un tractor agrícola New Holland. Explica que el mantenimiento adecuado de maquinaria agrícola ha sido importante desde su invención para asegurar su funcionamiento correcto. Luego proporciona especificaciones técnicas del modelo TS6-125, incluyendo detalles sobre su motor diésel de seis cilindros y 124 caballos de fuerza nominal.
El documento proporciona información sobre las dimensiones y sistemas de un tractor agrícola. Describe las medidas como la trocha, despeje y peso, así como contrapesos, lastres y neumáticos. Explica los sistemas hidráulicos, de dirección, eléctrico y de mantenimiento del tractor.
Este documento describe los diferentes tipos de tractores agrícolas, incluyendo tractores convencionales, con tracción asistida y doble tracción. También discute el reparto de peso, lastre, ruedas y neumáticos agrícolas. Explica los componentes clave del tractor como la toma de potencia, barra de tiro y enganche de tres puntos.
Este documento describe los componentes y funcionamiento de un tren de potencia moderno. Explica que un tren de potencia transfiere la potencia del motor a las ruedas y permite variar la velocidad mediante el uso de engranajes y embragues. También cubre los tipos básicos de tren de potencia, sus componentes principales como el convertidor de par y la transmisión electrónica controlada que optimiza el rendimiento.
Este documento proporciona información sobre el curso de seguridad y características del camión Komatsu 930-E 4. Explica los sistemas del motor diésel, eléctrico, hidráulico, de dirección, frenos y elevación de la tolva. También describe la inspección preoperacional, cabinas, suspensiones y componentes como el turbo, alternador y baterías.
El documento define la maquinaria agrícola como conjuntos de máquinas que aprovechan una fuente de energía. Explica que la maquinaria agrícola evolucionó de la fuerza humana a la fuerza animal y luego a los motores de vapor e interna para mantener la producción agropecuaria. Señala que desde sus inicios el tractor ha sido fundamental en las operaciones mecánicas y que la palabra "tractor" fue acuñada en 1890. Resalta la importancia del tractor para facilitar tareas agrícolas y transporte.
Este documento describe las partes y tipos principales de tractores agrícolas. Explica que existen tractores con ruedas y tractores con orugas, y clasifica los tractores según su uso, rodadura, tracción, dirección, tipo de motor y combustible. También describe las partes principales de un tractor como el motor, trochas, despeje, pedales, palancas y tablero de control. Finalmente, explica las partes operativas del tractor como la barra de tiro, eje toma de fuerza y enganche en tres puntos.
Este documento describe las partes y tipos principales de tractores agrícolas. Explica que existen tractores con ruedas y tractores con orugas, y clasifica los tractores según su uso, rodadura, tracción, dirección, tipo de motor y combustible. También describe las partes principales de un tractor como el motor, trochas, despeje, pedales, palancas y tablero de control. Finalmente, explica las partes operativas del tractor como la barra de tiro, eje toma de fuerza y enganche en tres puntos.
El documento describe las partes y tipos principales de tractores agrícolas. Explica que los tractores pueden ser de ruedas u orugas, y clasifica los tractores según su uso, rodadura, tracción, dirección, tipo de motor y combustible. También detalla las partes clave de un tractor como el motor, trochas, despeje, pedales de freno y embrague, palancas de cambio y control, y la barra de tiro.
El tractor agrícola se define como una máquina que transforma la energía química de un combustible en energía mecánica para realizar diferentes tipos de trabajo agrícola. Está constituido principalmente por un motor, una caja de cambios, ruedas y sistemas para enganchar y accionar maquinaria agrícola. Los tractores cumplen funciones como desarrollar fuerza de tracción, potencia a través de la polea o la toma de fuerza, y levantar y controlar maquinaria mediante el sistema hidráulico de
Este documento provee información sobre motores y conceptos básicos de electrónica. Explica qué es un motor, sus componentes y clasificaciones. Luego describe elementos clave de circuitos eléctricos como generadores, conductores e interruptores. También define conceptos electrónicos como resistencia, condensadores, diodos y transistores. Finalmente, resume usos de la electrónica en control, telecomunicaciones y potencia.
El Tractor Topador de Ruedas 854G se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
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El documento describe los camiones mineros, sus principales componentes y características. Explica que los camiones son equipos fundamentales en las operaciones mineras y que existen diferentes modelos de dos marcas principales (Caterpillar y Komatsu) con potencias entre 758-1082 kW. Describe los motores diesel, transmisiones mecánicas y eléctricas, bastidor, caja, suspensión, frenos, dirección y otros componentes clave de los camiones.
El documento describe los componentes y tipos de tractores agrícolas. Un tractor está compuesto principalmente por un bastidor, motor, transmisión (embrague, caja de cambios, diferencial), y ruedas. Existen varios tipos de tractores clasificados por su tren de rodaje (ruedas, cadenas, orugas), tipo de bastidor (rígido, articulado), tracción (simple, doble) y función (normal, motocultor, forestal). Los tractores pueden realizar trabajos estacionarios, de transporte, arrastre y empuje median
El Tractor Topador de Ruedas 834H se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
4 ic4a tren de fuerzas - equipo 3 - silva zazueta victoriaVictoria Silva
El documento describe los componentes principales del tren de fuerzas de maquinaria pesada como cargadores frontales, tractores y camiones de obras. Estos componentes incluyen motores, convertidores de par, transmisiones, diferenciales y mandos finales. Se explica brevemente la función de cada componente y cómo trabajan juntos para transmitir la potencia del motor a las ruedas u orugas y mover la maquinaria.
El documento habla sobre los equipos y maquinaria agrícola utilizados en el cultivo de la palma de aceite. Describe los tractores agrícolas, incluyendo sus componentes como el motor, sistema de alimentación, lubricación y refrigeración. También explica la clasificación de los tractores, el embrague y la caja de velocidades. Resalta la importancia de realizar el mantenimiento adecuado de estos equipos para lograr labores de campo de calidad y reducir costos.
El documento describe un cargador frontal CAT-980H, incluyendo sus sistemas, características técnicas y capacidades. Explica las cuatro fases del ciclo productivo de carga, transporte, descarga y retorno. Calcula la productividad horaria nominal del equipo y los costos de posesión y operación.
El sistema de transmisión transmite la potencia del motor a las ruedas y permite cambiar la relación de velocidad entre el cigüeñal y las ruedas mediante la caja de cambios. Existen diferentes tipos de transmisión dependiendo de la ubicación del motor y el eje que transmite la potencia, como motor delantero con tracción, motor delantero con propulsión, motor trasero con propulsión y transmisión total. El sistema incluye elementos como el embrague, la caja de cambios, el árbol de transmisión, el diferencial
El documento describe los diferentes tipos de camiones volquete, incluyendo sus características y componentes. Explica que los camiones volquete se usan comúnmente para transportar materiales sueltos como arena, piedra y escombros sin necesidad de descarga manual. También enumera los componentes clave del sistema de transmisión como el embrague, la caja de cambios y el eje de transmisión que transmiten la potencia del motor a las ruedas.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El 793F tiene un motor diesel de alta potencia, una transmisión de seis velocidades que proporciona cambios suaves, y frenos robustos. Está diseñado para transportar grandes cargas en condiciones exigentes con facilidad de servicio mejorada y comodidad para el operador.
Este documento proporciona una introducción a los motores y su clasificación. Explica que los motores se pueden clasificar según la energía que transforman, como motores térmicos, eléctricos y de combustión. Se enfoca principalmente en los motores térmicos de combustión interna, describiendo sus elementos constructivos y clasificaciones según factores como el número de tiempos, cilindros, refrigeración, combustible y presión de admisión. También presenta los componentes estructurales clave de un motor como el bloque, culata, cárter
El documento compara y contrasta los sistemas de tracción delantera y trasera. La tracción delantera tiene ventajas como un mejor agarre, ser más eficiente y tener un mejor control, mientras que la tracción trasera tiene una mejor aceleración pero puede perder agarre más fácilmente en curvas. Ambos sistemas tienen sus usos dependiendo del tipo de vehículo.
El documento proporciona información sobre el camión minero Cat 793F. Presenta las especificaciones técnicas del motor y la transmisión, así como las características de rendimiento, comodidad del operador y facilidad de servicio. Destaca que el motor Cat C175-16 y la transmisión de seis velocidades brindan potencia y control óptimos para aplicaciones mineras exigentes.
MOTOCULTORES EN LA MECANIZACIÓN AGRÍCOLA.pptxsaulpea25
El documento describe las partes y usos del motocultor en la mecanización agrícola. Un motocultor es una herramienta agrícola impulsada por motor que se conduce a pie y se usa para labores como arado y siembra. Contiene partes como motor, ruedas, manceras y aperos intercambiables. Es útil para parcelas pequeñas donde un tractor no es rentable. Al elegir un motocultor se considera el ancho de trabajo, velocidades, potencia, profundidad y tipo de combustible. Puede
SEMIOLOGIA DE HEMORRAGIAS DIGESTIVAS.pptxOsiris Urbano
Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
Soluciones Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinar...Juan Martín Martín
Criterios de corrección y soluciones al examen de Geografía de Selectividad (EvAU) Junio de 2024 en Castilla La Mancha.
Soluciones al examen.
Convocatoria Ordinaria.
Examen resuelto de Geografía
conocer el examen de geografía de julio 2024 en:
https://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/2024/06/soluciones-examen-de-selectividad.html
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Resumen mia grupo 1 tema 3
1. Resumen
M.I.A
Tema 3
Miguel Abel Gil Lavado
Darío Andrade Rodríguez
Juan Manuel López Fuentes
Antonio Jesús Calvo Peña
José Antonio Guerra Merino
2. Resumen M.I.A
2
Índice
1. Componentes del tractor
2. Tipología y clasificación de motores. Componentes y
funcionamiento
3. Tipos de tractores
4. Características técnicas
5. Aperos acoplables al tractor. Aperos para laboreo, roturación y
preparación del suelo. Implementos
6. Máquinas y equipos agrícolas. Tipos y características técnicas
7. Máquinas y equipos forestales. Tipos y características técnicas
8. Motoazada, motorrozadora, cortacésped, motosierra y otras
máquinas a motor de explosión
9. Funcionamiento de la maquinaria, aperos y equipos. Anomalías:
causas principales
10. Parámetros técnicos y variables de trabajo de la maquinaria en
campo
11. Utilización de la maquinaria y equipos: normas básicas. Sistemas
y elementos de regulación. Acople y desacople. Dispositivos de
seguridad de la maquinaria
12. Requisitos de la maquinaria que circula por vías públicas.
Documentación
13. Coordinación y organización de los recursos humanos y
materiales en el control del funcionamiento y utilización de la
maquinaria y equipos
14. Normativa específica forestal, de agricultura y de jardinería
3. Resumen M.I.A
3
1. Componentes del tractor
El tractor es un vehículo autopropulsado empleado para las labores agrícolas que
lleva acabo principalmente trabajo de tracción, a través de su acoplamiento posterior
a los distintos aperos o remolques. También puede trasmitir potencia mediante el
accionamiento de distintos elementos de las maquinas o aperos acoplados al tractor.
1.1. Bastidor
El bastidor de cualquier vehículo en la estructura que sustenta todos los demás
elementos. Su diseño debe aportar la robustez necesaria para sus funciones
aligerando su peso en la medida de lo posible, también hay tractores articulados.
1.2. Motor
El componente encargado de generar la potencia necesaria para el movimiento del
tractor es el motor.
1.3. Transmisión
La potencia desarrollada por el motor debe trasmitirse hasta el punto de utilización;
los elementos encargados de esta función constituyen la transmisión.
El embrague es un elemento que permite conectar o desconectar suavemente la
trasmisión de potencia, por lo que se sitúa entre el motor y la caja de cambio para
permitir la desconexión/conexión. Existen diferente tipo de embragues.
El siguiente elemento de la trasmisión es la caja de cambios; su función es permitir
la variación de la relación de transmisión entre el eje de entrada procedente del
motor y el eje de salida hacia las ruedas. Debido a la gran cantidad de trabajos que
debe realizar un tractor agrícola es necesario la disposición de cajas de cambios con
un gran número de marchas seleccionables.
Posteriormente a la caja de cambio se encuentra el diferencial, que consiste en un
sistema de engranajes planetarios que permite el giro de los semiejes o palieres a
distinta velocidad y, con ello, el giro del tractor.
1.4. Dirección
Los tractores necesitan sistemas de dirección asistida y servodirección en los que la
acción del conductor sobre el volante es ayudada o asistida mediante el efecto de
cilindros hidráulico supone una evolución respecto a las direcciones puramente
mecánica, pero hoy en día el tipo de dirección más extendida es la hidrostática.
1.5. Elementos de tracción
4. Resumen M.I.A
4
Las ruedas o las orugas son los elementos que permiten al tractor ejercer una gran
fuerza de tracción sobre el terreno, por lo que normalmente tienen grandes
dimensiones y presentan dibujos pronunciados en la banda de rodadura que facilitan
su función. En el caso de los neumáticos, la correcta presión de inflado y el
adecuado lastrado del tractor (hidroinflado) son determinante para que el tractor
lleve a cabo su labor de forma adecuada.
1.6. Enganche a los tres puntos
Además de la capacidad de tiro, proporcionada mediante la transmisión y los
neumáticos, en lo que la maquina o apero se enganchan a la barra de tiro, el tractor
agrícola puede llevar aperos enganchados que requieran ser elevados, para lo cual
dispone de un enganche a tres puntos o tripuntal que puede ser elevado mediante la
potencia suministrada a través de un circuito hidráulico.
1.7. Toma de fuerza
Los tractores agrícolas también disponen de un eje de giro estándar, llamado toma
de fuerza, que permite el accionamiento de aperos y elementos externos al tractor
mediante su acoplamiento a ella. Este acoplamiento se realiza mediante una junta
cardán que permite la transmisión del movimiento de giro entre dos ejes que pueden
no estar perfectamente enfrentados. La junta cardán dispone de unos protectores
externos.
1.8. Elementos de seguridad
Debido a las características constructivas de los tractores, a su forma de trabajo y a
las características del terreno sobre el que trabajan, se han diseñado elementos
relativos a la seguridad que responden a los posibles riesgos. Uno de los elementos
obligatorio es la disposición de una estructura antivuelco, que evite el aplastamiento
del tractorista en caso de vuelco del tractor.
2. Tipología y clasificación de motores. Componentes y
funcionamientos
El motor es el corazón de cualquier vehículo ya que proporciona la potencia para el
accionamiento de todos sus elementos, incluyendo los elementos de propulsión que
permiten su desplazamiento. Los motores pueden clasificarse según el tipo de
energía utilizada; así, podemos encontrar motores eléctricos, mecánicos, nucleares,
químicos y de combustión interna.
2.1. Motores de combustión interna
Los motores diésel utilizan gasóleo como combustible y son los empleados por la
gran mayoría de los tractores y máquinas agrícolas de alta potencia. El uso de
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motores Otto, que emplean gasolina como combustible, está generalmente reducido
a máquinas de inferior potencia.
El funcionamiento, tanto de los motores diésel como el de Otto, comprende cuatro
fases: admisión, compresión, combustión y escape.
Estas cuatro fases se producen tanto en los motores de cuatro tiempos (4T) como en
los de dos tiempos (2T). En los motores de 4T cada una de las fases coincide con
una carrera ascendente o descendente del pistón, qué se desplaza entre el PMI y el
punto medio superior (PMS), mientras que en los motores de 2T, habitualmente de
gasolina, las cuatro fases se producen en solo dos carreras del pistón, una ascendente
y otra descendente. Por ello en un motor de 4T, por cada fase de combustión en un
cilindro el eje de salida o cigüeñal da dos vuelta, mientas que en los motores de 2T
solo se produce un giro de este.
Los elementos del motor están sometidos a temperaturas muy elevadas y existen
piezas que se desplazan sobre otra, por lo que un aspecto fundamental es la
adecuada lubricación y refrigeración.
2.2. Motores eléctricos
El uso de los motores eléctricos está limitado por el peso de las bateras necesarias
para su accionamiento de forma que, para motores de elevada potencia, la
autonomía, es aún reducida. Los motores eléctricos sí están siendo ya
comercializados en equipos con bajos requerimientos de potencias para su
accionamiento, como la pequeña maquinaria empleada en jardinería.
Las ventajas de los motores eléctricos respecto a los de combustión son el bajo nivel
de ruido durante su funcionamiento y la ausencia de emisiones, lo que los hace
especialmente apropiados para trabajos en zonas pobladas e incluso interiores.
2.3. Motores hidráulicos
Un motor hidráulico produce movimiento a expensas de la energía procedente de la
circulación de un fluido a presión. Las maquinas agrícolas emplean motores
hidráulicos que son accionados gracias al aceite a presión que reciben procedente
del circuito de servicio del tractor en el que una bomba hidráulica produce un caudal
a presión a partir del movimiento generado por el motor de combustión interna. La
principal ventaja de los motores hidráulicos es que la potencia puede ser transmitida
sin necesidad de emplear ejes rígidos, sino mediante tuberías flexibles que conducen
el aceite a presión.
3. Tipos de tractores
Una primera clasificación es atendiendo a su sistema de rodadura.
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- Tractores de ruedas: dentro de estos podemos encontrar tractores de simple
tracción o de doble tracción. Estos tractores son fácilmente distinguirse ya que
los tractores de simple tracción no presentan tacos para el agarre de los
neumáticos delanteros, mientras que en el caso de tractores con tracción a las
cuatros ruedas presentan neumáticos delanteros con tacos destinados a conseguir
una mejor agarre al suelo.
- Tractores de orugas: su uso en España no está muy extendido. La mayor
superficie de contacto de las orugas con el terreno proporciona una mayor
capacidad de tracción y una menor compactación del terreno. Las orugas pueden
ser de goma o metálicas; en este último caso su rodadura en carretera no está
permitida por los daños que ocasionaría al asfalto.
- Motocultores: también denominado s tractores de un solo eje. Su potencia es
reducida, no supera normalmente los 15 Kw (20CV) de potencia. Uno de sus
grandes inconvenientes es la falta de normalización, especialmente en cuanto a
la toma de fuerza, que no permite el intercambio entre los motocultores y
máquinas de los muchos fabricantes existentes
4. Características técnicas
Están fuertemente determinadas por las condiciones impuestas por las labores.
4.1. Motor y sistemas asociados
Los tractores son vehículos que deben ser capaces de ejercer un elevado par a
regímenes de giro inferiores a los de un vehículo de carretera. El par ejercido en un
eje y su velocidad de giro determinan la potencia desarrollada por ese eje.
Las curvas características de un motor proporcionan información relativa a la
variación de parámetros como par y la potencia según el régimen de funcionamiento
de un motor.
Otros de los parámetros normalmente considerados en el funcionamiento de un
motor de combustión es la relación de compresión, que es la proporción existente
entre el volumen máximo contenido en un cilindro y el volumen mínimo contenido
en el cilindro. La relación de compresión en los motores diésel es habitualmente
muy superior a la de los motores de gasolina ya que en los primeros la ignición del
combustible se produce por el efecto de la compresión.
El tipo de trabajo desarrollado por un tractor condiciona enormemente el tipo de
motor y transmisión a emplear. Los motores diésel ofrecen un par más elevado a
bajas revoluciones y una mayor durabilidad, lo que los hace idóneo para este
vehículo todoterreno de elevada potencia.
4.2. Transmisión
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La necesidad de adaptar el par ejercido en las ruedas motrices a circunstancias muy
variables determina la complejidad de las cajas de cambios de los tractores,
destinadas a ofrecer una gran variedad de posibles relaciones de cambio.
La evolución experimentada en las cajas de cambio de los tractores en los últimos
años, permitido el cambio de marcha mediante mecanismos electrohidráulicos o
electromecánismos, la profusa implementación de sensores de funcionamiento de
motor y transmisión y el preciso control de la inyección alcanzado han permitido la
implementación de sistemas automáticos de gestión del motor y el cambio que
permiten optimizar el consumo y los niveles de emisiones contaminante.
4.3. Enganche a los tres puntos
Los sistemas de acoplamiento al tractor comprenden el enganche a la barra de tiro y
el tripuntal. El enganche a la barra de tiro permite el enganche de aperos para su
arrastre, mientras que el tripuntal permite la elevación del apero enganchado
mediante la fuerza ejercida por sus dos brazos inferiores; el segundo punto es el que
eleva el tercer punto, situado en la parte superior, que fija el apero para permitir su
elevación.
4.4. Toma de fuerza
Las tomas de fuerza para el accionamiento de aperos y máquinas están normalizadas
de forma que existen varios tipos. Los tipos I, de 6 canaladuras, y II, de 21
canaladura, son los actualmente empleados en la practicas totalidad de los tractores
comercializado en Europa.
4.5. Sistema hidráulico
Los tractores tienen un circuito hidráulico para el accionamiento de muchos de sus
sistemas propios y de los aperos que lo requieran. Para disponer del caudal de aceite
a presión necesario, los tractores disponen de una o varias bombas hidráulicas. La
disposición de aceite a presión por parte de los aperos se consigue a través de los
distribuidores de servicios externos, que permiten la conexión de mangueras
mediante sistemas de acople rápido.
4.6. Ergonomía y seguridad
Los elementos dedicados a la ergonomía y la seguridades muy relevante en los
tractores modernos y requieren de su homologación entes de ser instalados en los
tractores comercializados. Un ejemplo son los asientos que debe contar con un
sistema de amortiguación que reduzca las vibraciones. Las cabinas y arcos de
seguridad destinados a la protección del tractorista en caso de vuelco.
4.7. Sistemas de agricultura de precisión
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Mención aparte merecen todos los sistemas relacionados con la dominada
agricultura de precisión. Estos sistemas permiten emplear la información relativa a
la posición del vehículo, obtenida mediante sistemas globales de navegación por
satélite, conjuntamente con sistemas de sensores y actuadores que permiten el
registro de información, la ayuda a la decisión del tractorista e incluso la ejecución
automática de determinada tareas.
5. Aperos acoplables al tractor. Aperos para laboreo,
roturación y preparación del suelo. Implementos
Los aperos acoplados al tractor tienen como objetivo acondicionar el terreno para el
adecuado desarrollado de los cultivos. Los efectos que estos producen comprenden
el mullido, que aumenta la penetración del aire y el agua en el terreno; el volteo, que
permite el enterrado de vegetación adventicia, restos vegetales y fertilizantes; o la
localización de agregados y tierras fina, que permite la adecuada preparación el
lecho de siembra para que las semilla depositadas puedan absorber la humedad y
que la pérdida de agua por evaporación no sea excesiva.
5.1. Clasificación según la profundidad de trabajo
Según la profundidad de trabajo, podemos distinguir tres grupos de aperos:
- Aperos para labores muy profundas o de subsuelo: realizan labores muy
profunda (40-60 cm) subsoladores y descompactadores.
- Aperos de laboreo primario: realizan labores profundas (20-35 cm), vertedera,
de discos, arado cincel o chísel, aperos accionados por tomas de fuerza (TdF)
como la cavadora.
- Aperos de laboreo secundario y complementario: esta categoría comprende una
gran variedad de aperos de labranza de la capa superficial, se utilizan vadores,
vibrocultivadores o rastra de púas, gradas de discos, las rastras de estrellas o los
rodillos; y las accionados por la TpF como las fresadoras, rotocultores, gradas
rotativas o gradas de púas oscilante.
- Apero especiales: arados abrezanjas, alomadores, acaballonadores.
5.2. Clasificación según el tipo de acoplamiento al
tractor
Podemos distinguir entre tres tipos de aperos:
- Aperos suspendidos.
- Aperos semisuspendidos.
- Aperos arrastrados.
5.3. Implementos
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Los tractores agrícolas pueden también llevar acoplados implementos que les
permitan desarrollar determinadas funciones, como las palas cargadoras, grúas u
otros elementos.
6. Máquinas y equipos agrícolas. Tipos y características
técnicas.
La amplia variedad de máquinas agrícolas pueden clasificarse en función de las tareas
desarrollada por estas; de esta forma, podemos encontrar grupos de máquinas:
6.1 Abonadoras y equipos para el manejo del estiércol.
Por abonadoras se entiende toda aquella máquina destinada a la distribución de
fertilizantes, tanto sólido como líquido.
Abonadoras para productos sólidos:
- Abonadoras por gravedad
- Abonadoras centrífugas
- Abonadoras neumáticas
- Abonadoras en línea
Abonadoras para productos líquidos:
- Fertilizantes a alta presión
- Fertilizantes a baja presión
- Equipos de fertirrigación
Equipos para la distribución de estiércol:
- Remolques distribuidores
6.2 Sembradoras, plantadoras y trasplantadoras.
Todas las sembradoras, contarán con una serie de elementos comunes, como uno o
varias tolvas que contendrán la semilla a distribuir y un sistema de dosificación. La
siembra puede ser realizada a voleo, empleando las abonadoras de proyección.
La siembra de césped también es realizada a voleo, pero la semilla no es proyectada ya
que su pequeño tamaño limita mucho la capacidad de vuelo.
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En los casos de siembras en líneas, a golpes y monograno, la semilla es depositada en
un surco abierto en el terreno y posteriormente es enterrada, por lo que todas estas
máquinas montan elementos para la apertura del surco y el cierre posterior al
depósito de la semilla.
Hay tres tipos de sembradoras habitualmente:
1) Sembradoras en líneas
2) Sembradoras en líneas neumáticas
3) Sembradoras a golpe y monograno
6.3 Maquinaria para la protección de cultivos
La función de estas máquinas es la aplicación de productos fitosanitarios para la lucha
contra las plagas y enfermedades, así como la eliminación de otras plantas que
compiten con el cultivo.
Hay diversas máquinas para este tipo de usos:
Espolvoreadores
Pulverizadores hidráulica
Atomizadores
Atomizadores hidroneumáticas
Atomizadores neumáticas
6.4 Maquinaria de recolección
Debido a la extensa tipología de cultivos existen muy distintas máquinas empleadas
para esta tarea; por una parte maquinaria para forraje y por otra las cosechadoras.
6.4.1. Maquinaria para la recolección de forraje
Las máquinas de corte y acondicionado presentan elementos que giran a gran
velocidad y pueden golpear con objetos ( piedras, metales…) proyectándolos a gran
velocidad, por lo que es importante verificar el buen estado de las pantallas de
protección que detienen estos objetos antes de que puedan alcanzar a alguna persona.
Hay diversas máquinas para estas funciones:
- Segadoras
- Henificadoras
- Acondicionadoras
- Rastrillos hileradores
- Picadoras de forraje
- Empacadoras
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- Empacadoras prismáticas
- Rotoempacadoras
- Macroempacadoras
6.4.2. Maquinaria para la cosecha de granos
La adecuada regulación de los órganos de trilla es relevante ya que los granos no
trillados serán expulsados por la parte posterior de la máquina y una trilla excesiva
provocará la rotura de los granos.
6.4.3. Otras máquinas de recolección
Otras cosechadoras se ocupan de la recolección de órganos subterráneos, es posible
encontrar una gran variedad de máquinas más específicas de cada cultivo y con
diversas capacidades, pero todas ellas disponen de sistemas para arrancado y limpieza
de los órganos subterráneos.
La adecuada regulación de la ventilación es importante para eliminar toda la paja sin
que el grano sea también arrastrado y expulsado por parte posterior.
7. Máquinas y equipos forestales. Tipos y características
técnicas.
Las máquinas y equipos necesarios para las operaciones en vivero son las mismas que
podemos encontrar en una explotación agrícola, pudiendo presentar algunas
modificaciones muy específicas para su adaptación a un cultivo en concreto.
Las mayores diferencias las encontramos en las máquinas destinadas a la explotación
forestal en la que resulta necesario llevar a cabo la corta, saca y transporte de los
troncos hasta la industria transformadora.
7.1. Máquinas para la explotación maderera.
Para las operaciones de corta se utilizan diversas herramientas de corte para las ramas
y troncos:
Motosierra
Taladoras
Procesadoras
Descortezadoras
Para las operaciones de saca y transporte de la madera se utilizan:
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- Tractores forestales
- Vehículos todoterrenos
- Camiones
7.2. Máquinas para la prevención, control y extinción de
incendios.
Dentro de las máquinas y vehículos que operan en el ámbito forestal cabe destacar
aquellos destinados a la lucha contra incendios. Las labores de prevención de
incendios comprenden el desbroce del monte y la creación de cortafuegos.
En estas operaciones la maquinaria empleada comprenderá tractores y vehículos
forestales tales como :
Vehículos motobomba
Helicópteros
Aviones
Buldóceres
8. Motoazada, motorrozadora, cortacésped, motosierras y otras
máquinas a motor de explosión.
Dentro de este apartado tratamos la pequeña maquinaria empleada en labores
agrícolas y de jardinería que frecuentemente es accionada por motores de explosión
de gasolina de dos tiempos.
Si bien adolece de una potencia bastante limitada, aporta claras ventajas para su uso
en entornos residenciales al no producir apenas ruido ni emisiones contaminantes.
La motoazada es una máquina propulsada por un motor que acciona un grupo de
fresas empleadas para el laboreo del terreno.
La motorrozadora son empleadas para recortar las hierbas y malezas o repasar las
zonas a las que los cortacéspedes no pueden acceder.
Los cortacéspedes son máquinas normalmente accionadas por un motor que llevan a
cabo el corte del césped.
Las segadoras que se utilizan en céspedes ornamentales las hay de dos tipos de corte
vertical y de corte horizontal las dos son muy usadas.
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Aunque lo habitual no es reciclar el césped cortado en los últimos años se ha estado
reciclando o mulching y va ganando poco a poco importancia dentro del tema de
jardineriía.
9. Funcionamiento de la maquinaria, aperos y equipos.
Anomalías: causas principales
Las causas de un funcionamiento inadecuado pueden deberse a un mal uso del equipo,
al fallo en sistema mecánicos o hidráulicos o al fallo en sistemas electrónicos, la
detención y corrección de funcionamiento anómalos debe estar basada en un
adecuado conocimiento de los equipos que permití llevar a cabo los oportunos
procedimientos de ajuste y mantenimiento, así como efectuar un primer diagnóstico.
Las maquinarias más complejas implementan cada vez más sistemas electrónicos que
permiten un mayor control de todas las operaciones por parte de las centralitas
electrónicas.
10. Parámetros técnicos y variables de trabajo de la maquinaria
en campo
La determinación de la calidad de una labor puede llevarse a cabo mediante la medida
de parámetros específicos que diferirán de una labores a otras.
Algunos parámetros son casi universales en la operación de maquinaria. La capacidad
de trabajo teórica se refiere a la superficie que es posible trabajar por unidad de
tiempo, trabajando de forma continua. La capacidad de trabajo efectiva también se
refiere a superficie trabajada por unidad de tiempo, pero su valor es inferior ya que
considera todo los tiempos empleados en virajes, carga y descarga de tolvas y
depósitos, etc.; dependiendo de la operación, la capacidad de trabajo efectiva puede
suponer entre un 60 y un 90% de la teoría. Por último, ya en el marco de una
explotación, la capacidad de trabajo real contempla nuevos tiempos perdidos en
transporte, averías, descanso del personal y otros. Una vez contemplados todos estos
tiempos, la capacidad de trabajo real puede bajar hasta un 50% de la capacidad de
trabajo teórica.
Las distintas capacidades de trabajo, referida aquí a superficies trabajadas por unidad
de tiempo pueden expresarse en otras unidades, dependiendo de las características de
la maquinaría empleadas. Así, para maquinarias estáticas que procesan un producto
hablaremos de peso o volumen de producto procesado por unidad de tiempo;
hablaremos de unidades por unidad de tiempo; por último, en las máquinas de
transporte hablaremos de peso o volumen transportado por unidad de tiempo.
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Otro de los parámetros que deben considerarse para cualquier operación es el
consumo de combustible de las maquinarias empleadas: en este caso, podremos
hablar de consumo horario cuando nos refiramos al volumen o peso de combustible
empleados por unidad de tiempo, o de consumo específico, en el cual referiremos en
consumo de combustible a la superficie trabajada.
11. Utilización de la maquinaria y equipos: Normas básicas,
sistemas y elementos de regulación, acople y desacople,
dispositivos de seguridad de la maquinaria.
Unos de los momentos que conlleva mayor riesgo es el que tiene lugar durante el
acople y desacople de las maquinarias y aperos de tractor agrícola. Durante esta
operación existe riesgo de atrapamiento, tanto por parte del eje de la toma de fuerza u
otras partes móviles como por el tractor, el apero o el remolque.
Además de los riesgos por accidentes derivados de su uso, este tipo de trabajos puede
derivar en enfermedades profesionales; para evitar la aparición de dichas
enfermedades será necesario que en todo momento el operario realice las
operaciones empleando equipos de protección individual.
12.Requisitos de la maquinaria que circula por vías públicas.
Documentación
La DGT considera las máquinas y tractores agrícolas como vehículos especiales
agrícolas, definiendolos como: Vehículo especial, autopropulsado o remolcado,
concevido y construido para realizar trabajos agrícolas y que, por sus características,
está exento a cumplir algunas de las condiciones técnicas exigidas reglamentariamente o
sobrepasa permanentemente los límites establecidos para los vehículos ordinarios en
cuanto a masas o dimensiones.
Los vehículos especiales agrícolas deben estar en posesión:
Ademas del permiso o licencia del conductor
>Licencia o permiso de circulación.
>Tarjeta de inspección técnicas de vehículos (ITV).
>Seguro obligatorio.
Los vehículos de masa o dimensiones inferiores a la permitida es posible su manejo con
la licencia de conducción. También podrán conducirse con el permiso de tipo B.
Si excede de la masa permitida o supera los 45 km/h, será necesario el permiso de tipo
B.
Deben ser matriculados los vehículos especiales agrícolas autopropulsados, remolques,
semirremolques o máquinas remolcadas de peso máximo autorizado superior a 750 kg.
Están obligados a pasar ITV todos la vehículo agrícolas, excepto los motocultores y
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máquinas equiparadas.
13.Coordinación y organización de los recursos humanos y
materiales en el control del funcionamiento y utilización de la
maquinaria y equipos.
13.1. Métodos de programación y planificación de los trabajos.
Reducción del impacto en el uso de las máquinas.
Para asegurar un buen uso de los recursos es necesario llevar a cabo una planificación
de las actividades a realizar, asignando los recursos materiales y humanos oportunos.
La planificación de actividades cobra especial relevancia cuando algunas operaciones
requieren la operación combinada de varias máquinas.
13.2.Partes de trabajo: diseño y registro.
La adecuada implantación de un sistema de gestión de los recursos deberá contemplar a
su vez registros de las tareas realizadas que puedan ser empleados para realimentar el
sistema, detectando las posibles desviaciones sobre el plan preestablecido. Los partes
de trabajo deberán contener datos del trabajador y de la máquina, labor utilizada,
tiempo empleado, etc,.
Los criterios empleados para la evaluación comprenderán aspectos económicos y otros
relacionados con la eficiencia y calidad lograda en las labores.
14.Normativa específica, de agricultura y jardinería.
El cumplimiento de las normas aplicables a las características técnicas de la maquinaria
agrícola es garantizado por parte del fabricante; sin embargo, es responsabilidad del
usuario revisar el manual del operador donde se especifican las necesidades de
mantenimiento , limitaciones de operación y los aspectos relativos a la seguridad
aplicables para cada una de las máquinas.