La revolución industrial transformó la economía y la sociedad entre los siglos XVIII y XIX. Se desarrollaron nuevas tecnologías como la máquina de vapor que impulsaron la mecanización de la producción. Esto condujo al surgimiento de fábricas donde trabajaban grandes cantidades de obreros. La industrialización también requirió nuevos medios de transporte como el ferrocarril para distribuir mercancías. Estos cambios económicos tuvieron consecuencias sociales como el crecimiento de las ciudades, la aparición de una cl

2. Explicaremos en clase 1 ó 2 epígrafes (apartados del tema del libro) diarios
y concluiremos con algunas actividades sobre los mismos. Es necesaria la
lectura previa de estos contenidos en casa, de manera que
comenzaremos planteando las dudas que nos hayan aparecido
En el cuaderno, que se entregará en una funda de plástico el día del
examen, debe aparecer el TRABAJO DE CLASE y las siguientes
ACTIVIDADES:
-Todas las que aparecen en la presentación
-Las ideas clave del libro, redactadas a partir del enunciado
(señalando la página). Podéis integrar en el Diccionario los conceptos y
personajes que aparezcan
-Los conceptos y personajes del Diccionario de Historia
Contemporánea, ya sea en el archivo de texto que ya iniciásteis en el
tema anterior o, a mano, como glosario
-Las actividades del libro: 4, 10, 11, 12, 17, 19, 20, 21
Como actividades opcionales (no obligatorias), las de las páginas 74 y
75

3. Recursos
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LA SEGUNDA
LA REVOLUCIÓN
REVOLUCIÓN
DEMOGRÁFICA
INDUSTRIAL
LA REVOLUCIÓN
POBLACIÓN Y CIUDADES
AGRÍCOLA
LA REVOLUCIÓN DE LOS
LA SOCIEDAD DE CLASES
TRANSPORTES
LA PRIMERA
REVOLUCIÓN EL MOVIMIENTO OBRERO
INDUSTRIAL
EL CAMBIO CULTURAL

4. Línea del tiempo
Los inventos

5. Enlaces de interés
La máquina de vapor Audio de Marconi Vídeo sobre Henry Ford
IR A ESTA WEB IR A ESTA WEB IR A ESTA WEB
La casa burguesa El movimiento obrero
IR A ESTA WEB IR A ESTA WEB

6. Gráfico de la evolución de la población

7. LA REVOLUCIÓN AGRÍCOLA.
Los efectos de la revolución agrícola
Comparación de la rotación
trienal y la cuatrienal

8. Agricultor trabajando con un arado a vapor

9. Texto: un agricultor moderno
Un agricultor moderno
En 1835 tomé posesión de la explotación de Créteil. […] La rotación
era bienal. […] La cosecha de aquella época era de 15 hectolitros de
trigo por hectárea y de 12.000 kilos de remolacha por hectárea. […]
Actualmente, cosecho de 23 a 25 hectolitros de trigo por hectárea y de
16.000 a 23.000 kg de remolacha por hectárea. Amplié la calidad del
suelo cultivable. […] Además, mediante trueques y compras, conseguí
reunir diversas parcelas. […]
En 1839 compré dos sembradoras mecánicas para el trigo. Luego he
comprado otras cinco sembradoras.
J. C. POTEL-LECOUTEUX, Autobiographie, 1867

10. El proceso de industrialización

11. La fábrica y las consecuencias
de la industrialización

12. Esquema de la máquina de vapor

13. La industria británica

14. La industrialización en Europa en el siglo XIX

15. El canal de Suez con
barcos de vela y vapor

16. Inauguración de la primera línea de ferrocarril en Alemania

17. Los efectos del ferrocarril

18. Ahorro de tiempo tras la llegada del ferrocarril

19. La evolución de la red ferroviaria europea

20. Evolución del ferrocarril en algunos países

22. Texto: desconfianza ante los nuevos transportes
El paso demasiado brusco de un clima a otro produciría un efecto
mortal sobre las vías respiratorias […].
Finalmente, la ansiedad surgida por el riesgo que constantemente se
corre, mantendrá a los viajeros en una perpetua alerta que será la
precursora de afecciones cerebrales. Para una mujer encinta, cualquier
viaje conducirá infaliblemente a un aborto con todas las consecuencias
[…].
En M. NIVEAU, Historia de los hechos económicos contemporáneos,
1977

23. La electricidad

24. El reparto de la producción industrial mundial

25. Comparación entre la empresa familiar y la sociedad anónima

26. Texto: el trabajo en cadena
Nuestra primera manera de hacer el ensamblaje consistía en subir nuestro
vehículo a un sitio, los obreros trayendo las piezas a medida que las
necesitaban, como cuando se construye una casa […].
Nuestro primer progreso en el ensamblaje consiste en traer el trabajo al obrero
en lugar de llevar el obrero al trabajo. Hoy, todas nuestras operaciones se
inspiran en estos dos principios: ningún hombre debe tener que hacer más de
una cosa; siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que bajarse… El
resultado neto de la aplicación de estos principios es reducir en el obrero la
necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mínimo […].
El hombre no debe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo
de más […]. El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca. El hombre que
coloca la tuerca no la atornilla.
Henry FORD, Mi vida y mi obra, 1925

28. Evolución de la población en varios países europeos

29. La ciudad industrial

30. Mapa de Europa de densidad de población y ciudades

31. La emigración europea a Estados Unidos

32. Los emigrantes, de Tommasi

33. Un barrio burgués y un barrio obrero

34. La burguesía
Los obreros
La aristocracia

35. Comparación del nivel de vida de una familia burguesa y una
familia obrera

36. Pobreza y duración de la vida
Salarios diarios en
Francia en 1840

37. Evolución del nivel de vida

38. Texto: la explotación en las fábricas
Los dueños de las fábricas, ansiosos por mantener en funcionamiento sus
máquinas día y noche mientras la industria fuera próspera, ocupaban a
hombres, mujeres y niños en jornadas de trabajo de 12 a 16 horas, de día y de
noche.
Cuando había una fase de depresión económica, no dudaban en deshacerse
de la fuerza de trabajo, ya que tenían siempre una cola de desocupados en la
puerta de la fábrica esperando el momento en que decidieran poner
nuevamente en funcionamiento sus máquinas.
Cuando los patrones querían aumentar la producción hacían trabajar más
duramente a sus trabajadores. Cuando era necesario contraer la producción,
reducían la fuerza de trabajo o contrataban personal por cortos períodos con
sueldos miserables.
P. DEANE, La revolución industrial en Gran Bretaña, 1953

41. La huelga, de L. Adler (1889)
ANTERIOR SALIR

42. Evolución de la legislación
laboral británica
Cartel pidiendo las ocho
horas de trabajo

43. Texto: la Primera Internacional
La Primera Internacional
Considerando: Que la emancipación de los trabajadores debe ser obra de ellos mismos, que sus
esfuerzos por conquistar su emancipación no deben tender a constituir nuevos privilegios, sino a
establecer para todos los mismos derechos y los mismos deberes. Que el sometimiento del
trabajador al capital es la fuente de toda servidumbre: política, moral, material. Que, por esta
razón, la emancipación económica de los trabajadores es el gran objetivo al que debe ser
subordinado todo movimiento político. Que todos los esfuerzos realizados hasta aquí han
fracasado por falta de solidaridad entre los obreros de las diversas profesiones en cada país, y de
una unión fraternal entre los trabajadores
de diversas regiones. Que la emancipación de los trabajadores no es un problema simplemente
local o nacional, sino que, por el contrario, interesa a todas las naciones […]
Preámbulo del texto fundacional de la Primera Internacional, Londres, 1864

45. El entierro en Ornans, de Courbet

46. El Ángelus, de Millet

47. El vagón de tercera, de Daumier

48. Texto: mujer y matrimonio
Mujer y matrimonio
Y [el señor De la Lage] se frotaba las manos colosales, sonriendo a una idea que […] jamás se le
había presentado tan clara y halagüeña como entonces. ¡Qué mejor esposo podían desear sus hijas
que el primo Ulloa! […]
«Las señoritas De la Lage –discurría don Manuel– deben casarse, y sería contrario al orden
providencial que no apareciese tronco en que injertar dignamente retoños de tan noble estirpe;
pero antes se quedan para vestir imágenes que unirse con cualquiera […] las señoritas De la Lage
solo pueden dar su mano a quien se las iguale en calidad.» […]
[En la fachada de la casa] desafinaba una galería de nuevo cuño […] allí se las encontraba siempre
[a las señoritas De la Lage] posadas como pájaros en rama favorita; allí hacían labor, allí tenían un
breve jardín, contenido en macetas y cajones […]
Emilia PARDO BAZÁN, Los pazos de Ulloa, 1886

49. Evolución de la alfabetización

52. Síntesis (I)
Para que se produjera la revolución industrial tuvieron que suceder tres
cambios previos: el crecimiento de la población, la expansión de la agricultura
y un cambio de mentalidad económica.
La industrialización comenzó en Gran Bretaña en el último tercio del siglo
XVIII y después se extendió por toda Europa. En la primera fase de la
industrialización destacaron dos sectores: la industria textil y la siderurgia.
La producción industrial creció a una velocidad vertiginosa, pero los antiguos
medios de transporte (barcos de vela, diligencias…) eran lentos y tenían poca
capacidad de carga. Se necesitaban nuevos transportes para mejorar el
comercio y asegurar el aprovisionamiento de las fábricas y la distribución de
las mercancías. En el siglo XIX, la situación cambió: aparecieron el barco de
vapor y el ferrocarril.
A partir de 1870 se produjeron nuevas transformaciones en la economía
mundial, a las que se conoce como segunda revolución industrial. Se
desarrollaron nuevas industrias, surgieron distintas potencias industriales,
apareció la gran empresa y se modificó la forma de producción.

53. Síntesis (II)
La revolución industrial fue también un proceso de cambio social. A lo largo del
siglo XIX se aceleró el crecimiento de la población y se produjeron grandes
migraciones a las ciudades y a las colonias de ultramar.
La sociedad industrial se dividía en clases, grupos que se distinguían por su
posición económica. La burguesía se convirtió en la clase dominante cuando la
aristocracia perdió la mayor parte de sus privilegios.
Una de las novedades del siglo XIX fue la consolidación de la pequeña
burguesía (clase media) y la aparición de una clase obrera. No obstante, el
campesinado siguió siendo el grupo mayoritario.
La concentración de miles de obreros en fábricas favoreció que estos tomaran
conciencia de su dura situación laboral e intentaran mejorarla mediante
acciones colectivas. Estos movimientos se basaron en dos nuevas ideologías: el
socialismo y el anarquismo.
Como consecuencia de las grandes transformaciones económicas derivadas de
la revolución industrial, se produjeron también significativos cambios en la
cultura y las costumbres.

54. Esta presentación ha sido
elaborada a partir de materiales de
(La Casa del Saber)
- Esta presentación tiene exclusivamente fines docentes y divulgativos, en ningún
caso presenta ánimo de lucro
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