1. Universidad de Chile
Facultad de Odontología
Dirección de Pregrado
Clínica Integral del Adulto
Alumnos : Carlos Navarrete C.
Emmanuel Morelli.
Docentes : Dra. León, Dra. Sciaraffia
Fecha : 05/09/2014
2. Vía de carga dentaria
• La fuerza es transmitida al hueso a través de los dientes
pilares (estructura interna de la dentina) y su ligamento
periodontal al hueso
Vía de carga dentomucosa (mixta)
• La transmisión de las fuerzas se encuentra compartida
entre los dientes pilares seleccionados y la mucosa del
reborde alveolar, las cuales tienen diferentes resiliencias.
¡RECORDAR DIFERENCIA DE RESILIENCIA!
Ante una misma fuerza, el diente se intruye 0.1 mm y la mucosa se intruye 1 mm.
(y un implante se intruye 0.01 mm)
3. Se presenta en Clase III de Kennedy
Las Fuerzas recaen directamente en los dientes pilares de
forma axial, por ende no existe una diferencia de resiliencia en
los tejidos de soporte.
Las fuerzas oblicuas, transversales y de tracción son
compensadas por los dientes remanentes, por lo que los ejes de
rotación se anulan.
4. El diseño en este tipo de PPR presenta dos grandes
desafíos:
La estética y la retención, para estos propósitos
debemos realizar un adecuado Análisis y Diseño
Biomecánico, en el cual se evaluará permanentemente
el equilibrio entre ambos requerimientos.
• Por una parte se debe planificar una prótesis parcial removible
que asiente adecuadamente sobre los dientes pilares y tejidos
de soporte, y que una vez en su lugar, pueda resistir las fuerzas
que tratan de desalojarla
• Por otra parte los elementos que tradicionalmente aportan
retención como los brazos retentivos deben estar optimizados
tanto en su posición como en el tamaño adecuado
5. El análisis de modelos en el
Tangenciógrafo es vital en la
etapa de diseño de una PPR de vía de
carga dentaria, ya que el arco dental
está conformado por grupos asimétricos
de dientes, separados por zonas
edéntulas con procesos residuales de
diversas dimensiones y formas.
La Paralelización es el procedimiento
por el cual se selecciona una VIA DE
INSERCIÓN para la PPR, en la que se
encuentren las mínimas interferencias
dentarias o tisulares que permitan
conseguir una retención adecuada y
equilibrada.
6. Es el nombre que reciben las superficies
existentes o preparadas tanto en las caras
proximales como en las caras libres de los
dientes pilares, que sirven para orientar la
trayectoria de inserción y remoción de la
prótesis parcial removible así como la
obtención de los mejores resultados
Estéticos posibles.
La prótesis parcial removible debe estar
diseñada de forma tal que se conformen
planos guía en tantos dientes como sea
posible.
7. Fue ideada por Krol y modificada por Kratochvil, su
ubicación permite íntimo contacto con los planos guía
preparados en las caras proximales que miran a los
espacios desdentados.
Las Placas Proximales tienen dos funciones principales:
• Actuar como elemento retentivo por fricción Ayudan a
estabilizar la prótesis contra las fuerzas laterales.
También ayudan a proteger los dientes debilitados de
fuerzas laterales potencialmente destructivas.
• Actuar como protector del margen gingival Si la Placa
Proximal está en contacto con el Plano Guía y desciende
adosada al diente pilar hasta el nivel gingival, éste
queda protegido y no se hipertrofia
8. Biomecánica en
soporte dentario v/s soporte mixto
Vía de Carga Mixta:
• Clases I, II y IV larga de Kennedy
• Fuerzas recaen en tejido mucoso y dentario, por lo que las
palancas no se neutralizan.
• Existe un movimiento de rotación en torno al fulcrum, dado
por la línea que une los complejos retentivos más posteriores.
9. Biomecánica en
soporte dentario v/s soporte mixto
Vía de Carga Mixta:
• LÍNEA DE FULCRUM: 3 tipos de movimiento
13. PPR
DENTOSOPORTADA
Espacio ubicado entre 2
piezas pilares, sostienen los
dientes artificiales, así las
fuerzas oclusales son
trasmitidas directamente a
los dientes pilares a través
de los apoyos.
Sirven además para
prevenir la migración
horizontal y vertical de los
dientes pilares en arcos
parcialmente desdentados.
PPR DENTOMUCOSOPORTADA
En contraste con las bases
anteriores, éstas sí
contribuyen al soporte de
la prótesis.
El máximo soporte del
reborde residual puede ser
obtenido usando bases
protésicas amplias y
precisas, que distribuyan la
carga oclusal
equitativamente.