La biomasa es un recurso naturalmente abundante que incluye materiales naturales de origen vegetal y animal. Se presenta como una fuente de energía alternativa y renovable que ha sido intensamente investigada en los últimos años principalmente por su capacidad para ser utilizada como materia prima para la producción de biocombustibles sólidos, líquidos y gaseosos. Estos biocombustibles pueden desempeñar el papel de sustitutos parciales o totales de los combustibles fósiles. En este trabajo trataremos el proceso de producción de biocombustibles como el jet fuel y diésel a partir de la destilación fraccionada de productos líquidos orgánicos (OLP).

1. SEPARACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE
BIOCOMBUSTIBLES EN LAS GAMAS JET FUEL Y
DIESEL MEDIANTE DESTILACIÓN FRACCIONADA
DE PRODUCTOS LÍQUIDOS ORGÁNICOS
Universidad Afro Americana de África Central
Facultad de Ingenierías
Ingeniería Petroquímica (Semestre VII)
PROCESOS UNITARIOS II
Francisco Javier NFÁ ELA MITUNU Engelberto Mendel
BEHELO RIBO
Supervisado por: Profesor Andrés Tobías MBA MICHA
ALENE

2. Introducción
La biomasa es un recurso naturalmente abundante que incluye
materiales naturales de origen vegetal y animal. Se presenta como
una fuente de energía alternativa y renovable que ha sido
intensamente investigada en los últimos años principalmente por su
capacidad para ser utilizada como materia prima para la producción
de biocombustibles sólidos, líquidos y gaseosos. Estos
biocombustibles pueden desempeñar el papel de sustitutos parciales
o totales de los combustibles fósiles.
En este trabajo trataremos el proceso de producción de
biocombustibles como el jet fuel y diésel a partir de la destilación
fraccionada de productos líquidos orgánicos (OLP).

3. 1.
CONCEPTOS
GENERALES
a) Material orgánico (aceite de palma crudo)
b) Biocombustibles (combustibles de origen
orgánico)
c) Destilación (separación se compuestos
químicos basada en la diferencia de
temperatura de ebullición)
d) Craqueo térmico
e) Craqueo termocatalítico

4. 2. PRINCIPIO DE OBTENCIÓN DE LOS
BIOCOMBUSTIBLES JET FUEL Y DIÉSEL
destilación fraccionada.
Destilación fraccionada.
En este estudio, se utilizó la destilación fraccionada a escala de
laboratorio del OLP para obtener fracciones destiladas
(biocombustibles) en un rango de temperatura de ebullición de 160-
245 °C (rango de combustible para aviones) y 245-340 °C (rango de
diésel) bajo presión atmosférica.

5. 3. APARATO DE LA DESTILACIÓN FRACCIONADA
1. Baño criostermostatico
2. Manta calefactora
eléctrica
3. Matraz
4. Columna de destilación
5. Adaptador de destilación
6. Condensador
7. Adaptador para
destilación al vacío
8. Embudo de decantación
9. Dispositivo de medición

6. En este estudio, se utilizó la destilación fraccionada a escala de laboratorio del OLP para obtener
fracciones destiladas (biocombustibles) en un rango de temperatura de ebullición de 160-245 °C
(rango de combustible para aviones) y 245-340 °C (rango de diésel) bajo presión atmosférica. .
Para realizar la destilación fraccionada se pesaron alrededor de 600 g de OLP en una balanza
semianalítica con una capacidad de 1 kg y una precisión de 0,1. Luego se introdujo OLP en el
matraz de fondo redondo. Luego, se encendió inmediatamente la manta calefactora. Se controló
el calor para obtener las fracciones destiladas en rangos de temperatura preestablecidos (160–
245 °C y 245–340 °C). El baño criotermostático fue previamente programado para alcanzar los
10 °C y condensar los gases producidos en la destilación. Los productos destilados en los rangos
de temperatura preestablecidos presentaron la formación de dos fases, una fase orgánica y una
fase acuosa, las cuales fueron inmediatamente separadas entre sí. La fase orgánica representa la
fase ligera y la fase acuosa representa la fase pesada. Las fases orgánicas obtenidas en el rango
de temperatura de ebullición de 160-245 °C y 245-340 °C se denominaron combustible para
aviones verde y diésel verde, respectivamente.

7. 4. PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS DE LOS
OLP
• Gravedad especifica ()
• Viscosidad cinemática ()
• Corrosividad al cobre ()
• Índice de acidez ()
• Valor de saponificación ()
• Índice de refracción ()

8. 5. INFLUENCIA DEL CATALIZADOR
5% de Na2CO3 (OLP1)
10% de Na2CO3 (OLP2)
15% de Na2CO3 (OLP3)
20% de Na2CO3 (OLP4)

9. 6. RESULTADOS DEL EXPERIMENTO.
La tabla muestra los resultados del balance de materiales con respecto a la distribución global de
productos de la destilación fraccionada para los cuatro OLP utilizados en este estudio.

10. 4. PRINCIPIO DE LA ESPECTROSCOPIA DE
RESONANCIA MAGNÉTICA DE CARBONO 13

11. CONCLUSIÓN
En el presente estudio, investigamos la destilación fraccionada a escala
de brasileñas (CAPES y Eletrobrás S/A). laboratorio de cuatro
productos líquidos orgánicos (OLP) obtenidos mediante craqueo
termocatalítico de aceite de palma crudo usando 5% (OLP1), 10%
(OLP2), 15% (OLP3), y 20% (OLP4) en peso de carbonato de sodio
como catalizador. Así, los experimentos de fraccionamiento se llevaron
a cabo a presión atmosférica y en dos rangos de temperatura de
destilación, 160–245 °C y 245–340 °C, obteniendo dos fracciones
destiladas (biocombustibles) denominadas green jet fuel y green diesel,
respectivamente.

12. ¡¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN¡¡