Este documento resume los sistemas principales de un motor diésel, incluyendo el sistema de admisión y escape, sistema de combustible, sistema de enfriamiento, sistema de lubricación, sistema de arranque y carga eléctrica y sistema de control electrónico. También describe los componentes, funciones y especificaciones técnicas de estos sistemas y sus respectivos mantenimientos.
VEHÍCULOS MAS RAPIDOS Y LENTOS, VEHÍCULOS DEPORTIVOSsgmauriciosg
ESTO ESTA DISEÑADO PARA PERSONAS INTERESADAS EN AUTOS ESTO CONTIENE DE INFORMACIÓN DE LOS AUTOS MAS CAROS, BARATOS LOS MAS RÁPIDOS MAS LENTOS. QUE SE OCUPA PARA CREAR UN MOTOR ENTRE OTRAS COSAS.
1. • SISTEMA DE AQDMISIÒN Y ESCAPE
• SISTEMA DE COMBUSTIBLE
• SISTEMA DE ENFRIAMINETO
• SISTEMA DE LUBRICACIÒN
• SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA ( SIST.
ELECTRICO)
•SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO
•SISTEMA DE COMUNICACION
21. VOLUMEN DE COMBUSTIBLE INYECTADO
VOLUMEN DE COMBUSTBLE ES IGUAL A EL VOLUMEN
DESPLAZADO EN CILINDRO(PULG CUBICAS) POR LA
EFICIENCIA VOLUMETRICA DIVIDIDA EN LA CANTIDAD DE AIRE
REQUERIDA POR PIE CUBICO DE COMBUSTIBLE
1 PIE CUBICO DE COMBIUSTIBLE (GASOIL) NECESIYTA 14. 170
PIE CUBICO DE AIRE
LA EFICIENCIA DE UN MOTOR DE ASPIRACION ANTURAL ES
UN 90%
PARA MOTORES CON TURBOCARGADOR SE APLICA LA
SIGUIENTE ECUACION:
VOLUMEN INYECTADO ES IGUAL A LA SUMA DE LA PRESION
ATMAOSFERICA DEL LUGAR MAS LA PRESION DEL TURBO
MULTIPLICADO POR EL VOLUMEN DESPLAZADO EN EL
CILINDRO DIVIDIDO ENTRE 14.7 PSI QUE CORRESPONDE A LA
PRESION ATMOSFERICA A NIVEL DEL MAR