Este documento describe los beneficios y usos de los sistemas de subdrenaje o drenaje subterráneo. Estos sistemas incluyen zanjas de drenaje y tubos perforados que interceptan el flujo de agua subterránea para facilitar la construcción de carreteras, aumentar la capacidad portante del suelo, estabilizar taludes y prevenir la formación de lodazales debajo de presas. Los sistemas de subdrenaje también pueden usarse para disminuir las presiones del agua dentro de taludes de corte y mejorar el

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MÉRIDA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
SUBDRENAJE O DRENAJE SUBTERRÁNEO
Autor:
Díaz A. Jorge I. C.I. 19.751.557

3. - Facilitar la ejecución de las
explanaciones durante la fase de
construcción de la carretera.
- Aumentar la capacidad portante de la
subrasante y reducir así el espesor del
pavimento.
- Contribuir en la estabilidad de los
taludes mediante la orientación más
favorable de los flujos de agua interna.

4. Los drenes de los talones se usan también en cimentaciones
impermeables para tener la certeza de que cualesquiera
filtraciones que pudieran atravesar la cimentación o el terraplén
se recogen, y de que el agua subterránea se mantiene a una
profundidad, con respecto a la superficie, suficiente para evitar
la formación de lodazales abajo de la presa. Los tubos de los
drenes de los talones de las presas pueden ser de barro
vidriado o de concreto, o de metal ondulado perforado,
revestidos de asfalto. Los tubos de drenaje se colocan en
zanjas a suficiente profundidad abajo de la superficie del
terreno, en la que se tenga la seguridad de que interceptan las
filtraciones.
Los drenes pueden instalarse en una cimentación permeable
cubierta por un estrato impermeable, si el estrato impermeable
no es muy grueso para poderlo atravesar con una zanja abierta.
A estas zanjas se les llama zanjas de drenaje, y son medios
efectivos para disminuir las subpresiones en los estratos
permeables inferiores. Las zanjas de drenaje generalmente no
son efectivas si la cimentación permeable está estratificada, por
que de esta manera, sólo puede disminuir la subpresión en la
parte superior del estrato permeable

5. En laderas inclinadas o en
terrenos ondulados y
montañosos es como que el
agua subterránea fluya según la
inclinación de la superficie,
guardando el nivel freático una
configuración similar a la del
terreno.
Cuando en tales caso haya de
hacerse un corte se producirá el
flujo hacia la excavación que
tendrá a saturar los taludes y la
cama del corte.
El flujo puede ser interceptado por un dren longitudinal de zanja. El efecto del subdren de zanja
es en este caso interceptar y eliminar el flujo hacia la cama del corte y, en menor escala,
disminuir la zona eventualmente saturada en el talud
El subdren consiste en una
zanja de profundidad
adecuada, provista de un
tubo perforado en su
fondo y rellena de material
filtrante; el agua colectada
por el tubo se desaloja por
gravedad a algún bajo o
cañada en que su descarga
es inofensiva.

6. Los drenes de penetración son instalaciones de subdrenaje que
responden específicamente a la necesidad de abatir del interior
de los taludes de corte las presiones generadas por el agua,
que sean susceptibles de provocar falla del corte.
El diseño del sistema debe calcularse teniendo en cuenta la
permeabilidad del suelo o roca que se va a drenar. Como regla
general la permeabilidad del filtro debe ser al menos 100 veces
la permeabilidad del suelo.
Todos los sistemas de subdrenaje deben diseñarse con
factores de seguridad para caudales iguales o superiores a
diez, con el objeto de garantizar la efectividad del sistema en el
caso de que aparezcan flujos superiores inesperados.
La presencia de agua en la estructura del pavimento ha
resultado muy perjudicial en el desempeño del pavimento en el
pasado. Los diseños actuales son menos susceptibles a los
daños por exceso de humedad(mayores espesores, mejor
calidad de materiales, uso extensivo de pasadores, etc. De
cualquier manera, bajo determinadas condiciones, el empleo de
un sistema de subdrenaje puede encontrarse justificado, en
especial en tránsito pesado, climas húmedos y suelos de baja
permeabilidad.