Este documento presenta las instrucciones para una actividad pedagógica en la que los estudiantes construirán barcos de papel. La actividad comenzará con una discusión sobre el origen e historia de los barcos. Luego, los estudiantes trabajarán en parejas para construir barcos siguiendo las instrucciones provistas. Finalmente, los barcos se probarán flotando en una tina de agua para ver cuál resiste más. La actividad busca que los estudiantes aprendan sobre la historia de los barcos y desarrollen habilidades como seguir
“Pasado, Presente y Futuro
del Tratamiento de Buques y Embarcaciones. Reglamento 1257/2013”
12º CONGRESO NACIONAL DE LA RECUPERACIÓN Y EL RECICLADO
Autor: Juan Rico Palma. Capitán de Navíos de la Armada Española
Nacida en 1982, FER fue creada por un grupo de empresarios recuperadores, es la organización empresarial encargada de la representación, promoción y defensa de los intereses profesionales de las empresas que en el territorio español se dedican a la recuperación y/o comercialización de residuos y materias primas secundarias.
En la actualidad FER cuenta con más de 260 socios y gracias a las asociaciones regionales, autonómicas o relacionadas con el metal y otros tipos de residuos que han querido formar parte de la Federación, representa a más de 435 empresas gestoras de residuos entre los que figuran los metales férricos y no férricos, los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, los neumáticos fuera de uso o los vehículos fuera de uso, entre otros.
“Pasado, Presente y Futuro
del Tratamiento de Buques y Embarcaciones. Reglamento 1257/2013”
12º CONGRESO NACIONAL DE LA RECUPERACIÓN Y EL RECICLADO
Autor: Juan Rico Palma. Capitán de Navíos de la Armada Española
Nacida en 1982, FER fue creada por un grupo de empresarios recuperadores, es la organización empresarial encargada de la representación, promoción y defensa de los intereses profesionales de las empresas que en el territorio español se dedican a la recuperación y/o comercialización de residuos y materias primas secundarias.
En la actualidad FER cuenta con más de 260 socios y gracias a las asociaciones regionales, autonómicas o relacionadas con el metal y otros tipos de residuos que han querido formar parte de la Federación, representa a más de 435 empresas gestoras de residuos entre los que figuran los metales férricos y no férricos, los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, los neumáticos fuera de uso o los vehículos fuera de uso, entre otros.
Primer Taller de Proyectos: “Norma UNE 157001:2002 Criterios generales para l...Rubén Suárez-Torga
Primer Taller de Proyectos: “Norma UNE 157001:2002 Criterios generales para la elaboración de proyectos y Errores tipo”
Exposición preparada para la Delegación de A Coruña del Colegio de Ingenieros Industriales de Galicia @icoiig
En este proyecto les mostraremos cómo hacer un carro casero utilizando materiales sencillos y fáciles de conseguir, además podrán ver lo divertido que es realizar este proyecto y podrá utilizar el tiempo libre que tienen.
Primer Taller de Proyectos: “Norma UNE 157001:2002 Criterios generales para l...Rubén Suárez-Torga
Primer Taller de Proyectos: “Norma UNE 157001:2002 Criterios generales para la elaboración de proyectos y Errores tipo”
Exposición preparada para la Delegación de A Coruña del Colegio de Ingenieros Industriales de Galicia @icoiig
En este proyecto les mostraremos cómo hacer un carro casero utilizando materiales sencillos y fáciles de conseguir, además podrán ver lo divertido que es realizar este proyecto y podrá utilizar el tiempo libre que tienen.
MARIPOSA
Mariposa 1: https://www.youtube.com/watch?v=RCed4vG5ago
Mariposa 2: https://www.youtube.com/watch?v=qzJ8LcL8j0w
Mariposa 3: https://www.youtube.com/watch?v=mJ0tg2W3Qkc
Borde de la mariposa: https://www.youtube.com/watch?v=WCS6_43wi00
GUSANO
Partes del gusano:
https://www.youtube.com/watch?v=1kpQIvGVWW0&feature=youtu.be
CABEZA DEL TÍTERE FINAL.
Parte 1: https://www.youtube.com/watch?v=VFwoekXtxag&feature=youtu.be
Parte 2: https://www.youtube.com/watch?v=NclVCB0eXgM&feature=youtu.be
Parte 3: https://www.youtube.com/watch?v=upGln9kYZDM&feature=youtu.be
Parte: 4: https://www.youtube.com/watch?v=qjaI2d6iUuQ&feature=youtu.be
Parte 5: https://www.youtube.com/watch?v=1A4YiC6sGDM&feature=youtu.be
Parte 6: https://www.youtube.com/watch?v=akPZ4DuqAi4&feature=youtu.be
Parte 7: https://www.youtube.com/watch?v=7ZhzeLGUxVw&feature=youtu.be
Parte 8: https://www.youtube.com/watch?v=X9abj9TR15Q&feature=youtu.be
Parte 9: https://www.youtube.com/watch?v=nCORroiR-ps&feature=youtu.be
1. CONSTRUYAMOS UN BARCO
COMPONENTES BÁSICOS
Tiempo: 99 min
Espacio: Salón de clase.
Recursos: Papel, una tina y agua.
CONCEPTOS GENERALES
A veces creemos que las cosas que conocemos hoy en día siempre han está ahí, pero en realidad detrás de cada
artefacto (construcción humana), hay una historia que contar y cosas interesantes por descubrir.
Teniendo en cuenta lo anterior, vale la pena resaltar que los niños les llaman mucho la atención los artefactos con
movimiento, con velocidad, más específicamente, los que nos ayudan a trasportarnos de un lugar a otro. Los niños
suelen cuestionarse por cosas como porqué un avión no se cae del cielo, o porqué un barco no se hunde, o que hace
que las llantas de un carro rueden para que este se mueva.
Para esta ocasión en particular trabajaremos el barco, un medio de trasporte ingenioso y brillante, porque quien no se ha
preguntado cómo hacen los barcos para sostenerse sobre el agua y además moverse sobre ella.
En realidad los historiadores no han determinado una época exacta en la que aparecieron los primeras invenciones de los
barcos, pero muchos concuerdan en que en las culturas más primitivas emplearan troncos o pieles de animales inflados
para atravesar ríos y lagos. Más adelante, en una de las primeras civilizaciones como los orientales, unos 3000 años
antes d.c, ya empezaron a usar pequeñas canoas de madera, que eran impulsados por remos y la vela como apoyo.
2. Lo que hoy conocemos como los barcos, los grandes novedosos e innovadores barcos es el resultado de siglos de
transformación y avances tecnológicos y científicos en ello, lo que empezó como un pedazo de tronco, o pieles de
animales inflables, canoas (que aún se usan), o pequeñas embarcaciones de madera, hoy en día son grandes barcos con
flotabilidad, solidez o resistencia, estanqueidad, capacidad de carga, estabilidad, gobernabilidad y movilidad.
Partiendo de este interés de los niños por sobre cómo funciona este medio de transporte en particular, trabajaremos en
una de las formas en las que se puede llegar a construir un artefacto como este, y es en el diseño, una pre-figuración del
artefacto en cuestión, esto les permitirá analizarlo y observar su funcionamiento desde un punto de vista práctico.
Aspectos a tener en cuenta para la construcción del barco:
Desde el desarrollo de la construcción en el paso a paso, se trabaja la interpretación y el seguimiento de
instrucciones.
Materiales a utilizar con características específicas (tamaño, cantidad, textura, entre otros) para la construcción del
barco
El manejo de espacios y proporciones.
Trabajo en equipo.
Charla introductoria al contexto e historia y funcionamiento del artefacto en construcción.
AREAS RELACIONADAS
Historia, ciencias naturales, ética y valores y matemáticas (trabajo en equipo).
INTENCIONES
Retomar el origen del artefacto tecnológico para contextualizar al niño sobre este, y reforzar la importancia de la
incidencia de este artefacto a nivel cultural.
Trabajar en la interpretación de planos y órdenes a seguir para la construcción de un artefacto.
Trabajar el manejo de dimensiones y escalas, proporciones para la prefiguración del artefacto.
3. ENFOQUE PEDAGÓGICO
La actividad es construir un barco en papel bajo la interpretación de planos y seguimiento de instrucciones.
Dicha actividad está planeada para niños (7 a 11 años), de segundo a quinto grado de primaria, organizados en mesas
de trabajo por parejas desde el comienzo hasta el final de la actividad.
EVALUACIÓN
Lo que se evalúa es la participación en la charla sobre el origen en la incidencia cultural de los barcos en la sociedad.
El trabajo en equipo será fundamental, pero principalmente se tendrá en cuenta la argumentación de las propuestas para
la construcción del artefacto, la presentación del producto terminado y la prueba en la que ganara el barco de la pareja
que dure más tiempo en la superficie del agua.
METODOLOGÍA
1. Lo primero será proponerles una discusión a los niños alrededor del origen de los medios de trasporte,
específicamente el barco.
2. La charla girara en torno a las siguientes preguntas:
¿por qué o para qué lo construyo el hombre?
¿cómo fueron los primeros barcos o las primeras formas en las que se cruzaron los ríos, lagos y océanos?
¿por qué los barcos no se hunden en él agua?
¿cómo creen que funcionan los barcos?
¿cómo ha cambiado la vida del ser humano con la existencia de este artefacto?
3. Luego se les propondrá la construcción del barco en base a este orden de ideas:
Organizar a los niños por mesas de trabajo, en parejas para leer las instrucciones de la construcción del
barco.
Resolver dudas o preguntas que los niños tengan sobre las instrucciones que no comprendan.
Una vez solucionadas las dudas, los niños comenzaran a construir el barco en parejas.
4. Luego cada pareja presentara el producto final con un nombre al aula.
4. En la presentación cada pareja de sustentará el procedimiento que tuvieran en la construcción de dicho artefacto,
comentando los posibles inconvenientes o sucesos que se les hayan presentado en el trabajo en equipo, o en el
seguimiento de las instrucciones, o/y manejo de los insumos, o en el tiempo dado para la construcción.
5. Por último, se le hará la prueba de resistencia a los barcos por parejas, introduciéndolos al mismo tiempo en una
tina con agua.
Ellos podrán jugar con los barcos moviéndolos de un lado al otro con soplos, sin tomarlos con las manos, todo
para observar cuales resisten más sin dañarse o hundirse al acabarse el tiempo del taller.
CONSTRUYAMOS
INSTRUCCIONES. Este es el modelo clásico a seguir.
5.
6. REFERENCIAS
Flout. (2014). Barquitos de papel . Recuperado el 4 de Junio de 2014, de contacto@barquitosdepapel.com.:
http://www.barquitosdepapel.com/contacto.php