Tratados 1903 Panamá

1. Edwin Herrera
2-751-271

2. •El tratado se firmó en medio de hechos
políticos-económicos que marcaron su fallida
ratificación ulterior.
•El tratado estaba formado por 28
artículos.
•El tratado daba disposiciones de
renuncia parcial de soberanía,
financiamiento, derechos de
explotación y disposiciones generales.

3. • Washington, 22 de enero
de 1903
• Firmado entre
Colombia y Estados
Unidos.
• Secretario de estado de los
Estados Unidos, John Hay.
• Ministro colombiano, Dr.
Tomas Herrán.
• Construcción de un canal
transoceánico que uniese
el océano Atlántico y el
océano Pacifico por el
istmo de Panamá
•
•

4. Phillippe Bunau-varilla que era un francés que formaban parte de esta compañía francesa, lo mandan
precisamente para que él vea la forma de buscar algún país interesado en la compra de los derechos para
construir el canal por Panamá, entonces es este intermediario entre Estados Unidos y Colombia y que logra
de una manera u otra convencer a los Estados Unidos de que la mejor ruta para hacer un canal era por
Panamá porque Estados Unidos estaba pensando y estaba analizando las posibilidades de hacer un canal por
Panamá o hacer un canal por Nicaragua. Finalmente cuando Philippe Bunau-Varilla convence al gobierno
estadounidense de hacerlo a través de Panamá, se firma este tratado el cual firmado por parte de los Estados
Unidos el secretario de estado John Hay, y por parte del gobierno colombiano lo firmó el Dr. Tomás Herrán
en la ciudad de Washington el 22 de enero de 1903, el objetivo de este tratado era que Estados Unidos pudiera
construir un canal por Panamá y que fuera un canal transoceánico es decir que pudiera unir el océano
Atlántico con el Océano Pacífico a través del istmo de Panamá.

6. El 05 de agosto de 1903 ósea 7 meses después, el embajador de Estados Unidos en Colombia informó al secretario de
estado de los Estados Unidos John Hay que el gobierno colombiano rechazaba absolutamente la firma de ese tratado
por qué lo por qué el gobierno colombiano consideraba que ese tratado no era de conveniencia.
Le tenían que dar a eeuu los derechos
y los privilegios de todo lo que tenía que
ver con el ferrocarril de panamá.
También Estados Unidos iba a tener el
derecho exclusivo para construir y
manejar ese canal por 100 años.
El gobierno colombiano no le
podía poner ningún obstáculo,
ni ningún costo de consumo a la
utilización de las aguas del río
Chagres y otras Corrientes de
lagos y lagunas, ya fueran
naturales o artificiales.

7. El 05 de agosto de 1903 ósea 7 meses después, el embajador de Estados Unidos en Colombia informó al secretario de
estado de los Estados Unidos John Hay que el gobierno colombiano rechazaba absolutamente la firma de ese tratado
por qué lo por qué el gobierno colombiano consideraba que ese tratado no era de conveniencia.
Estados Unidos además iba a recibir 10
millas de ancho alrededor del Canal de
Panamá y dentro de esas 10 millas
también iba a tener derecho a lo que eran
las islas de perico, naos, culebra y
flamenco.
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consi
en p
El gobierno colombiano
no le cobraría ningún tipo
de impuestos ni
municipales ni nacionales
ni departamentales sobre lo
que era el Canal de Panamá
 Estados Unidos podría traer es
decir importar cualquier tipo de
maquinaria que deseara y tampoco
iba a recibir ningún tipo de
impuestos.

8. El 05 de agosto de 1903 ósea 7 meses después, el embajador de Estados Unidos en Colombia informó al secretario de
estado de los Estados Unidos John Hay que el gobierno colombiano rechazaba absolutamente la firma de ese tratado
por qué lo por qué el gobierno colombiano consideraba que ese tratado no era de conveniencia.
r 10
de
s
eran
 En el momento en el que EEUU.
consideraba que el canal se encontraba
en peligro iba a poder tener alguna
intervención militar
El gobierno colombiano
no le cobraría ningún tipo
de impuestos ni
municipales ni nacionales
ni departamentales sobre lo
que era el Canal de Panamá
 Estados Unidos podría traer es
decir importar cualquier tipo de
maquinaria que deseara y tampoco
iba a recibir ningún tipo de
impuestos.

9. Los gérmenes independistas estaban en la mente de todos los panameños, que fincaban sus
esperanzas en la aprobación del Tratado del Canal de Panamá, (Herrán-Hay) entre
Colombia y los Estados Unidos. El Senado colombiano se reunió en sesión extraordinaria
el 20 de junio de 1903 y después de varios días de grandes y fuertes discusiones, lo
rechazó de forma unánime, el 12 de agosto del mismo año. El gobierno del país sureño,
había recibido toda clase de mensajes, indicativos de lo peligroso que resultaría dar tal
paso, que inclusive se percibía como la pérdida del Istmo de Panamá y la creación de una
nación soberana, que entonces firmaría un tratado directamente con los Estados Unidos.

11. Philipe Bunau-Varilla bastante interesado en que EEUU pudiera obtener esos derechos se entera de que, en el estado
del istmo, (territorio panameño hoy en día), había un grupo de ciudadanos que estaban ya desde hace mucho tiempo
buscando la forma de separarse de Colombia.
Fue así como Philipe Bunau-varilla se reúne en EEUU con William Cromwell y para empezar a hablar acerca de la de
la de la intención de la compañía francesa de vender los derechos de construcción del canal y los convence de que la
mejor ruta para construir un canal es a través de Panamá y no por Nicaragua.
Philipe Bunau-Varilla llega al acuerdo con este grupo de panameños de que EEUU iba a protegerlos en caso de que el
gobierno colombiano insistiera en mantener la unión del istmo de Panamá a Colombia así fue como finalmente el 3
de noviembre de 1903 un grupo de dirigentes panameños que estaban apoyados también por la gente por el pueblo
proclaman la separación de Panamá de Colombia.

13. Philipe Bunau-Varilla viaja a Washington para firmar ese tratado, pero
no con la idea de firmarlo sino con la idea adelantarse a EEUU y esperar
a la llegada de uno de los representantes de esta junta provisional de
gobierno que iba a ser Manuel Amador Guerrero para que esperaran y
firmarán el tratado sin embargo si Bunau-Varilla no esperó y como
había sido el intermediario y prácticamente había representado a los
panameños que había buscado la separación. Finalmente, John Milton
Hay firma junto con Philippe Bunau-Varilla el tratado para la
construcción de un canal a través de panamá este tratado está firmado
por un estadounidense y está firmado por un francés.
El tratado Hay-Bunau varilla se firma el 18 de noviembre de 1903 tratado
que iba a:
ceder a los EEUU una franja del territorio panameño de
aproximadamente 10 millas de ancho que incluía el canal y lo que se
llamaría la zona del canal.
Cedía también a EEUU tres millas marinas en cada territorio del Mar
Caribe como del océano Pacifico además de concederle como lo dijimos
anteriormente las islas de perico, Naus, culebra y flamencos
se establecía que se iba a mantener la neutralidad a perpetuidad sobre la
operación del canal y que se iba a proteger a Panamá ante cualquier
agresión.