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PARTES EMBARCACIÓN
TIPOS DE EMBARCACIÓN :
• Bergantín
• Goleta
• Fragata
• Carabela
• Galeón
• El CASCO es el cuerpo del navío sin contar el aparejo. Se
entiende por aparejo el conjunto de palos, vergas, jarcias y
velas del buque
• PROA : parte delantera de la embarcación que abre camino a
las aguas.
• POPA : parte trasera o posterior de la embarcación.
• BABOR : lado o costado izquierdo del buque mirando de popa
a proa.
• ESTRIBOR : lado o costado derecho del navío mirando de popa
a proa.
• ALETA : partes curvas del casco del navío ubicadas en los
costados y en las proximidades de la popa. Hay dos aletas: la
de babor y la de estribor.
• AMURA : zonas curvadas del casco del navío próximas a la
proa. Existen dos amuras: la de babor y la de estribor.
• EJE DE CRUJÍA : la línea o eje de crujía es el plano que, de proa
• MANGA: anchura del buque.
• ESLORA: de forma genérica, la eslora es la longitud de una embarcación.
• TIMÓN: pieza móvil instalada en la popa de la embarcación que, girando sobre un eje, sirve
para darle dirección a dicha embarcación.
• QUILLA: pieza estructural, longitudinal y robusta, que corre de popa a proa del buque por la
parte inferior del mismo, sirviendo de ligazón y asiento de las piezas que forman el armazón
de dicho buque. Es, por tanto, la columna vertebral del buque en la que se encastran las
cuadernas (las "costillas" del buque) , la roda y el codaste.
• ORZA: Se trata de una extensión del casco bajo el agua, normalmente larga y pesada, que se
sitúa en la parte central de la quilla. Sirve para dar estabilidad al barco y reducir el
abatimiento.
Gracias !!

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  • 2. TIPOS DE EMBARCACIÓN : • Bergantín • Goleta • Fragata • Carabela • Galeón
  • 3. • El CASCO es el cuerpo del navío sin contar el aparejo. Se entiende por aparejo el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas del buque • PROA : parte delantera de la embarcación que abre camino a las aguas. • POPA : parte trasera o posterior de la embarcación. • BABOR : lado o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa. • ESTRIBOR : lado o costado derecho del navío mirando de popa a proa. • ALETA : partes curvas del casco del navío ubicadas en los costados y en las proximidades de la popa. Hay dos aletas: la de babor y la de estribor. • AMURA : zonas curvadas del casco del navío próximas a la proa. Existen dos amuras: la de babor y la de estribor. • EJE DE CRUJÍA : la línea o eje de crujía es el plano que, de proa
  • 4. • MANGA: anchura del buque. • ESLORA: de forma genérica, la eslora es la longitud de una embarcación. • TIMÓN: pieza móvil instalada en la popa de la embarcación que, girando sobre un eje, sirve para darle dirección a dicha embarcación. • QUILLA: pieza estructural, longitudinal y robusta, que corre de popa a proa del buque por la parte inferior del mismo, sirviendo de ligazón y asiento de las piezas que forman el armazón de dicho buque. Es, por tanto, la columna vertebral del buque en la que se encastran las cuadernas (las "costillas" del buque) , la roda y el codaste. • ORZA: Se trata de una extensión del casco bajo el agua, normalmente larga y pesada, que se sitúa en la parte central de la quilla. Sirve para dar estabilidad al barco y reducir el abatimiento.
  • 5.