carroceria alta rigidez

1. NCF
233S
CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA
CARROCERIA
233BO01
Modelo de 5 puertas
: Chapa de acero de alta resistencia
CA-2
ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA
JCARROCERIA LIGERA Y DE ALTA RIGIDEZ
1. Generalidades
La carrocería del Land Cruiser/Land Cruiser Prado se ha hecho ligera y de alta rigidez mediante los refinamientos
en la forma y construcción de cada parte, la asignación optimizada de refuerzos y miembros, y el empleo de chapa
de acero de alta resistencia.
2. Chapa de acero de alta resistencia
Se ha empleado chapa de acero libera y de alta resistencia para el capó, lado del guardabarros, paneles de las puertas
y puerta posterior.

2. NCF
233S
CH
CA
BE
CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA CA-3
3. Casco de la carrocería
D Las partes que unen los pilares al riel lateral del trecho o el balancín están provistas con refuerzos para asegurar
una construcción fuerte de los pilares. Adicionalmente, se han colocado refuerzos de forma eficaz en toda la carro-
cería para conseguir una excelente rigidez de la carrocería.
233BO02
: Refuerzos
D El panel exterior lateral delantero y el panel de la esquina posterior se han integrado para mejorar la resistencia
contra la oxidación y el aspecto exterior.
233BO03
Anterior
Panel exterior lateral delantero
Panel de la esquina posterior
Nuevo

3. NCF
233S
CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA
CA-4
4. Puertas
D Se han incorporado viguetas de protección contra impactos laterales del tipo de tubo en el espacio inferior entre
los paneles exterior e interior de las puertas.
233BO05
Viguetas de protección lateral