equipos

1. ESTRUCTURAS SANITARIAS
RURALES
ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA DE TRÁNSITO
María Eugenia
Gutiérrez Ochoa
CI: 20.829.339

2. Demanda de transito
Para poder hablar de la demanda de
transito, lo principal es tener la
determinación del volumen, y así,
conocer las causas de el mismo. Y la
mejor manera es cuantificar la demanda
de transito mediante las matrices
‘Origen/destino’’, viendo este flujo
vehicular llevado a cabo entre dos
puntos y en un determinado tiempo.
Importancia:
El objetivo de esta estimación es que
son los datos principales para:
Analizar el funcionamiento e incluso
estudiar la planificación de nuevas
redes vehiculares.
Para esto es necesario conocer que
regiones producen mayor congestión
vehicular.

3. El principal resultado que se busca es
obtener la matriz origen/destino de los
viajes de las personas o de los vehículos
dentro del área de estudio, según
propósitos de viajes, horas del día, tipo
de servicio de transporte, tipo de
vehículo, variación a través del tiempo y
del espacio, e incluso depende del mes
del año que se atraviese.
Área de estudio:
Delimitar al área de acuerdo al estudio, objetos,
alcances y recursos.
Tratar de conservar la zonificación hecha en
estudios anteriores para aprovechar la información
adquirida
La zonificación sirve para resumir los orígenes y
destinos del transito o de los viajes dentro de
áreas razonablemente pequeñas

4. Métodos de estudio: Origen
• Encuesta a conductores de
vehículos.
• Placas de vehículos en
movimientos
• Encuesta domiciliaria
• Cuestionario de empleados
• Cuestionario postal a
propietarios de vehículos
de motor
• Placas de vehículos
estacionados
• Etiqueta sobre el vehículo

5. Volumen de transito vehicular
Se realizan con el propósito de obtener información
relacionada con el movimiento de vehículos sobre
puntos o secciones especificas dentro de un
sistema vial.
Promedio diario de transito
PDT: Conteo total (veh/día)
Factor de medición
Conteo vehicular
Se mide la cantidad de vehículos que
transitan por un punto determinado de
una carretera y se hace una estimación
de la composición vehicular.
Tipos de conteo vehicular
Existen dos tipos diferentes de aforos,
en el primer tipo, se realiza la medición
durante todos los días del año, por lo
que se les llama aforos permanentes.

6. Aforo vehicular
En el segundo tipo de aforo, se realiza la
medición durante solamente algunos días del
año
Métodos de medición de volúmenes o aforos
Conteos manuales:
Hojas para trazos
Contadores manuales mecánicos
Contadores manuales electrónicos

7. Conteos manuales
• Existen equipos manuales-mecánicos
y manuales-electrónicos. El equipo
usado es variad; desde hojas de
papel marcando cada vehículo hasta
contadores electrónicos con teclados.
Ambos métodos son manuales y de
amplia utilización por las siguientes
razones
• Se usan para periodos de corta
duración que pueden durar hasta 24
horas y para contabilizar volúmenes
de giro y volúmenes clasificados. Son
mas económicos. Es posible captar
detalles importantes de la corriente
de transito. Pues la percepción de los
aforadores humanos es siempre mas
inteligente que la de la los equipos

8. Recomendaciones generales para
conteos manuales
• Los contadores deben colocarse en lugares donde distingan
bien a los vehículos, pero sin distraer a los conductores
(desde vehículos estacionados, de ser posible)
• Si hay varios contadores es importante que mantengan
contacto visual entre ellos
• Los contadores deben dispones de cronometro o reloj.
características de los contadores manuales
electrónicos
• Son básicamente una computadora portátil especializada cuyos datos se
pueden transferir a computadoras estacionarias.
• Son ligeros, pequeños y de sencilla utilización.
• No es necesario realizar anotaciones sobre papel de forma periódica
• Las equivocaciones son pocas
• El análisis de los datos se puede realizar directamente mediante
programas informáticos

9. Contadores automáticos portátiles
• Se utilizan para aforos parciales
durante periodos de tiempo
limitados que son generalmente de
24 horas.
Cintas interruptoras
• Cintas interruptoras son piezas de metal
envueltas por una cinta que se adhiere
al pavimento y al paso de vehículos,
estas cierran un circuito electrónico al
poner en contacto las piezas de metal lo
acciona la unidad acumuladora.

10. Detectores de imágenes a través de videos
• Se coloca una filmadora en un lugar donde
se puedan abarcar todos los movimientos
que se desean observar
• Estos permiten obtener todos los
movimientos direccionales a través de un
solo observador
• Pueden corroborarse datos que parezcan
erróneos
• La toma de datos es mas cómoda
• Permite obtener otros datos de la corriente
de transito
Conteos por vehículos en movimiento
• Consiste en dar instrucciones al
conductor del vehículo piloto para que
conserve una velocidad que sea
aproximadamente la de la corriente del
trafico, desde donde se cuentan los
vehículos que vienen en sentido contrario