1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para la Educación Superior
Instituto Politécnico Santiago Mariño
Mérida - Mérida
Lusyery N. Berrios A.
CI: 20.414.699
2. La forma más usual de cuantificar la demanda de tránsito en carreteras, es
mediante las matrices origen-destino, las cuales miden la cantidad de
transporte llevado a cabo entre dos puntos en un cierto intervalo de tiempo; el
nivel de agregación a utilizarse, dependerá tanto del grado de detalle que
requiera una aplicación específica, como de la cantidad y tipo de información
con que se disponga.
Constituyen una de las piezas de información fundamentales para analizar el
funcionamiento o intentar la planeación de redes o corredores de transporte.
Es importante la información obtenida del transito para la planificación del
transporte: localización, diseño, programación de vías nuevas o mejoradas,
transporte público y estacionamientos.
En forma general, los estudio origen – destino se adelantan con propósitos de
planificación del transporte: localización, diseño, programación de vías nuevas
o mejoradas, transporte público y estacionamientos. Un estudio origen –
destino (O-D) recopila datos sobre el número y tipo de viajes dentro de un área
de influencia, por lo tanto, se requiere definirla mediante una zonificación
3. Encuesta a conductores
de vehículos
Placas de vehículos en
movimiento
Etiqueta sobre el vehículo
Placas del vehículo estacionado
4. Encuesta domiciliaria
Cuestionario postal a
propietarios de vehículos
de motor
Cuestionario de empleado
Cuestionario para terminal
de transporte público
Cuestionario del pasajero
de transporte público
5. Los estudios sobre el volumen de
tránsito se realizan con el propósito
de obtener información relacionada
con el movimiento de vehículos sobre
puntos o secciones especificas,
dentro de un sistema vial
6. CONTEOS MANUALES
Existen equipos manuales-mecánicos y manuales-electrónicos. El equipo usado
es variado; desde hojas de papel marcando cada vehículo
hasta contadores electrónicos con teclados.
Hojas para trazos
Contadores manuales mecánicos
Contadores manuales electrónicos
7. CONTEOS AUTOMATICOS
Existen equipos contadores automáticos portátiles y permanentes, que se
utilizan para conteos de volúmenes de mas de 10 horas para evitar costos
de personal
CONTADORES AUTOMATICOS
PORTATILES
Se utilizan para aforos parciales durante periodos de tiempo limitados que son
generalmente de 24 horas
8. CONTADORES AUTOMATICOS
PERMANENTES
Detectores de imágenes a través de videos. En este caso, se coloca la
filmadora en un lugar donde se puedan se puedan abarcar todos los
movimientos que se desean observar.
CONTEOS POR VEHICULOS EN MOVIMIENTO
Este método también se utiliza para determinar tiempos de recorrido y demoras
en la corriente de trafico
OTROS METODOS DE CONTEO
DETECTORES INFRARROJOS
RADARES (EFECTO DOPPLER, ACUSTICOS)