1. !1
ORIENTACIÓN.!
!
CONCEPTO!
Es aquella acción que nos permite situarnos en un punto con la intención de saber
donde nos hallamos.! !
Orientarse respecto a medio en que vivimos es lo primero que necesitamos para poder
vivir y satisfacer nuestras necesidades primarias: comer, beber, dormir, sobrevivir,etc...! !
Ej. Las plantas se orientan hojas y flores hacia la luz solar(girasoles giran buscando la luz
solar)y las raíces hacia la tierra buscando agua y nutrientes.! !
Los animales buscan inmediatamente tras nacer la comida y a su
madre.!
Todos han desarrollado mecanismos para orientarse: olfato, oído,
vista, gusto, tacto...:aves
migratorias,palomas,ballenas,delfines,salmones,abejas,murciélagos...! !
El HOMBRE también se orienta, necesita saber en todo momento
donde está(en el colegio, en la calle, con los amigos, en el
supermercado...)Todos aprendemos que son esos sitios, como llegar y
movernos por ellos sin perdernos. ! !
Con la evolución y la modernización estos sistemas de orientación se perdieron o
atrofiaron, por ej seguir a un animal por su olor ahora no es necesario pues no tenemos
que cazar para comer.! !
¿PARA QUE ME SIRVE LA ORIENTACION?! !
El saber orientarme me facilita mucho el ser autónomo y no depender de nadie para ir de
unos sitios a otros. Algo tan simple como ir de nuestra casa al colegio,coger el bus/metro
para moverme por la ciudad.!
Por tanto, al no ser algo totalmente instintivo debemos aprenderlo poco a poco. ! !
PROCESO ORIENTACION!
El hombre como los animales capta información por sus sentidos, pero a diferencia de
ellos ,también usa instrumentos para orientarse: mapas, brújulas, GPS,...)Todo esta
información se manda al cerebro donde se analiza y procesa ,para dar ordenes al aparato
locomotor para desplazarnos.! !!!!!

2. !2
RECURSOS NATURALES DE ORIENTACION!
La Rosa de los Vientos:!
Es una representación gráfica de los puntos cardinales. Tiene forma de
estrella. En ella están situados Norte (N), Sur (S), Este (E) y Oeste (W)
cada 90º y Noreste (NE), Sudeste (SE), Suroeste (SW) y Noroeste
(NW) en la bisectriz de los puntos cardinales. A su vez, en la bisectriz
de éstos últimos se pueden colocar Nor-noroeste (NNW) Sur-sureste
(SSE), Este-sureste (ESE)… (aunque no aparecen en la rosa de los
vientos)!
Orientación por el Sol:! !
El Sol sale por el Este y se
esconde por el Oeste.
Sabiendo esto y cómo están
situados los puntos
cardinales (o teniendo una
rosa de los vientos)
sabremos dónde está el
norte. Método muy fiable.!
Tres métodos:! !
-Desde pequeños nos enseñaron: ponemos los brazos en cruz, el derecho apuntando a
donde sale el sol y el izquierdo a donde se
esconde y si miramos al frente ahí estará el
Norte. ! !!
-El método del reloj: Apuntamos con la aguja
de las horas (pequeña)hacia el sol y la bisectriz
entre dicha aguja y las 12 nos marcará la
dirección N-S.!
Orientación por las estrellas o
constelaciones:! !
¿Qué pasa si es de noche y no tenemos Sol? Podemos orientarnos a través de las
estrellas o de las constelaciones, dependiendo de si estamos en el hemisferio norte o en
el sur. Método muy fiable:! !
-Hemisferio norte: Estrella Polar.! !
La Estrella Polar nos indica el Norte. La usaban antiguamente los navegantes. Todas las
constelaciones giran alrededor de dicha estrella (o mejor dicho, la Tierra gira y hace ese
efecto). El único problema es que hay que saber cual es (lo cual no es un problema). La
estrella polar se encuentra en la constelación de la Osa Menor (con forma de carro), es “la
última del mango del cazo o del carro”.! !

3. !3
He aquí una forma de encontrarla. La Osa Mayor es
mucho más fácil de distinguir ya que es un carro grande,
que se distingue a simple vista y con unas estrellas que se
ven perfectamente. Pues bien si tomamos la distancia del
borde del carro de la osa mayor y lo alargamos hasta
contar cinco veces esa distancia encontraremos la Estrella
Polar y la Osa Menor. Aquí lo veréis más fácil:! !!
Orientación por la Luna:!
Es un método bastante
complicado y fiable (aunque
menos que los anteriores).
Dependiendo del estado de la
luna (llena, cuarto menguante, cuarto creciente y nueva) está
situada de una forma u otra!
Luna Llena “O” .A las 24 hrs. está al N!
Cuarto Menguante(decreciente) “ ( “ Forma de C. A las 24 hrs
en el E.!
Cuarto Creciente “ ) ” Forma de D.A las 24 hrs en el O.!
Luna nueva.”No se ve”.! !
! !
!
OTROS INDICIOS:!
ðLas ramas de los árboles y en general las plantas
buscan la luz solar, por eso se orientan hacia el SUR
todo lo posible (más las ramas).!
ðLa vertiente NORTE de las montañas, rocas, tapias,
casas, troncos de árboles, etc, es más húmeda, por
tanto habrá más musgo, líquenes, neveros... !
ðEn árboles cortados, los anillos de crecimiento están
más separados en la zona NORTE.!
ðLas madrigueras y hormigueros suelen estar
orientados al SUR, para que entre mejor la luz solar.!
!
!
ð ARBOL. Los anillos de crecimiento están más unidos en la zona N y más
separados en la zona S(crece mas el árbol al darle mas el sol)!
ð NIEVE: En la ladera N de las montañas se acumula más nieve, pues no da tanto
el sol y no se derrite.!
ð NIDOS DE AVES: Orientados al Sur.!
ð IGLESIAS ANTIGUAS: La entrada mira siempre al O.!
!!!
!

4. !4
!
RECURSOS ARTIFICIALES DE ORIENTACION.! !
Hoy en día usamos una serie de instrumentos que nos facilitan muchísimo la labor de
orientarnos.!
• Brújula.!
• Altímetros(Calculan la altitud, por medio de los cambios de presión)!
• Barómetros(presión)!
• Indicadores de velocidad.!
• Radares.!
• GPS!
• Sonar!
• Radar!
• Reloj!
• Anemómetros(Miden velocidad del viento)!
• Mapas !
• Mapas por satélite: Google Earth, Google maps, Bing maps, SigPac...! !
MAPAS!
Es la representación gráfica a escala de un espacio con todos sus accidentes geográficos
sobre una superficie plana. !
La parte superior del plano nos indica el Norte. Hay una cuadricula graduada que nos
indica los meridianos (Norte-Sur) y los paralelos (Oeste-Este) para poder situarnos en el
mapa.!
Si interpretamos bien un mapa sabremos en todo momento en donde estamos y adonde
queremos ir.!
Las características principales de un mapa son:! !
♦ Un mapa es una representación reducida ( a escala ) del
territorio.! !
♦ Un mapa es una representación resumida del territorio. No
aparece en él todos los detalles, sólo los que se han considerado
importantes o de interés.! !
♦ Un mapa es una representación esquemática. Se usan signos!
convencionales para indicar los detalles.! !!
Existen diferentes tipos de mapas según su uso. Podemos citar algunos!
ejemplos:! !
♦ Mapas de Carreteras : Útiles para desplazarse de un lugar a
otro en automóvil o en bicicleta a través de la red de carreteras de
una región o país. Señalan las carreteras por su importancia, los
puertos de montaña ( puntos altos en la carreteras ), las
localidades por donde pasan, puntos de interés paisajístico
( llamados vistas panorámicas ), en ocasiones la posición de las
gasolineras, etc. Además suelen incluir alguna información
geográfica bastante general como los límites provinciales, sierras
y macizos montañosos importantes con alguna cumbre

5. !5
destacable, ríos importantes, así como algunas construcciones y
parajes destacables de interés eminentemente turístico.! !
♦ Mapas topográficos : Útiles para desplazarse por cualquier
terreno con suficiente grado de detalle, especialmente en las
zonas montañosas. Además de la información que suministran los
mapas de carreteras su principal característica es la de
representa el relieve de una región.! !
♦ Mapas Técnicos específicos : Mapas detallados que
representa alguna característica particular de la zona como puede
ser su vegetación (mapas de vegetación ) o su constitución
geológica ( mapas geológicos ).! !!
♦ Mapas o Cartas Naúticas: Útiles para la navegación marítima.
Señalan las profundidades, el relieve de las costas, las islas, los
rumbos de navegación y de entrada a los puertos, etc.! !!
Escala: ! !
!
La escala es la relación constante entre las dimensiones existentes en el mapa y las que
existen realmente en el terreno. !
En todo mapa existe siempre una escala numérica 1:50.000 significa que 1 cm. del
mapa equivale a 50.000 cms.(500 mts); 1:10.000 ~1 cm~100 mts.
Escala gráfica es el dibujo de la escala numérica.! !!
" !
Curvas de nivel: !
El objetivo de obtener información descriptiva y cuantitativa del terreno dio!
lugar al sistema de curvas de nivel !
Son una serie de líneas que nos indican los puntos del plano que están a la misma altitud
respecto del nivel del mar.(isohipsa) Más concretamente, en España, el nivel de
referencia para la determinación de altitudes se define como : El nivel medio del mar en
Alicante.!
Las líneas suelen colocarse cada 100 metros de altura, aunque normalmente hay otras,
de un color más claro, cada 20 metros. Si las seguimos, en algún lugar pondrá la altitud
de esa curva.! !
Son una buenísima fuente de información, ya que nos permiten conocer si
estamos en un valle, si la pendiente será de subida o de bajada, si nos
enfrentamos a una montaña, un barranco, una garganta, una pared, etc.Si
están muy juntas indican que el terreno es muy empinado y si están muy
separadas será un terreno llano o liso.!
Una curva de nivel GRUESA es la llamada Curva maestra que es la de

6. !6
referencia y nos marca la altitud.!
Depende de la escala entre curvas de nivel puede haber 5 mts,10 mts…Las curvas de
nivel verifican las siguientes leyes:! !
♦ Las curvas de nivel nunca se cortan ni se cruzan.! !
♦ Las curvas de nivel se acumulan en las laderas más abruptas y
están más espaciadas en las laderas más suaves.! !
♦ La línea de máxima pendiente entre dos curvas de nivel es
aquella que las une mediante la distancia más corta.! !
Un método muy común de representar el relieve en muchos mapas es!
mediante el método llamado tintas hipsométricas. Este método consiste
en dar un color determinado a todos los puntos de un mapa que se sitúan
entre dos cotas dadas. Por ejemplo, se puede dar un color verde claro a
todos los puntos del mapa con cota comprendida entre 100 y 300 m,
verde más oscuro a los puntos con cotas entre 300 y 500 m, amarillo a los
puntos con cotas entre 500 y 700 m, etc. Normalmente se usan las tintas
hipsométricas como un complemento a las curvas de nivel.Otro
complemento que se usa para la representación del terreno es el!
sombreado. Consiste en crear unos efectos de sombra e iluminación
similar al que originaría un "sol artificial" situado a cierta altitud sobre
el relieve.! !!
Perfiles:! !
Es una representación gráfica de
las pendientes de subida y de
bajada que recorreremos desde un
punto a otro de un mapa.! !
Normalmente, de cara a una ruta
se suelen elaborar perfiles, para
saber a que nos enfrentamos en
cada etapa. Son muy fáciles de
realizar:! !
Situamos el borde de un folio
coincidiendo con la ruta (si no es recta iremos torciendo el folio) y vamos marcando un
punto en el folio por cada curva de nivel que pasamos y su altitud. Cuando hayamos
terminado haremos un eje, en el de abcisas colocamos la longitud (desde donde hayamos
comenzado a dibujar puntos hasta el final) y en el de ordenadas la altitud (vamos
trasladando cada punto a su correspondiente altitud) y finalmente unimos todos los
puntos.! !!!!

7. !7
LEYENDA. ! !
Viene en una esquina del mapa y en ella vienen símbolos con su significado: ríos, iglesia,
ferrocarril, carreteras...!
En todos los mapas vendrá indicado de una forma u otra el N, esto nos servirá para
orientar el mapa y poder usar la brújula.!
COLORES! !
Los colores nos indicarán muchas cosas: relieve; marrón,
verde oscuro, blanco(zona fácil de
franquear),amarillo(terreno sin
vegetación),azul(agua),etc...
!!!!!!!
!!F
ORMAS DEL TERRENO.
Toda la información sobre el relieve que ofrece un mapa reside
en el sistema de representación que llamamos curvas de nivel,
por lo que resulta imprescindible familiarizarse con el mismo
con objeto de poder interpretar correctamente los diferentes
accidentes del terreno.
!
Existen unas formas del terreno que se consideran elementales
La verdad es que estas formaciones rara vez aparecen en su
estado más simple,pero su combinación da lugar a otras
formas más complejas que si que aparecen con profusión en
los mapas. Aún y todo cabría a añadir una forma aún más
elemental que estas cuatro que es la Llanura o Meseta, cuya
idea sería la superficie de una mesa. La ausencia de relieve que
expresa una Llanura no tiene representación en el sistema de
curvas de nivel ( pues todo el terreno se coloca a un único y
mismo nivel ).
COLLADOS Y PUERTOS !
La zona de unión de dos salientes (Montes,montañas,colina,cerro…)
y se denomina Puerto, portillo o collado.Un puerto o collado es el
punto más bajo entre dos cumbres consecutivas.!

8. !8
Estos lugares son aprovechados para pasar por ellos caminos y
carreteras con objeto de atravesar las cordilleras montañosas.! !
!!
Un collado delimitado por
paredes más o menos
verticales sobre una
cresta o arista rocosa
recibe el nombre de
brecha.!
Las marcadas líneas que
dan a parar a algunas
brechas se denominan
Canales o Corredores, y
por ellas suelen discurrir
itinerarios de alta montaña
como paso estratégico para alcanzar las cumbres más abruptas.En
su seno podemos
encontrar pendientes
cubiertas por derrubios (!
piedras sueltas ) llamadas
Pedreras, Pedrizas o
Canchales, o por
empinadas laderas
herbosas. En invierno su
ascenso puede requerir
equipamiento de alta!
montaña, en particular
Piolet y Crampones pues
se forma con facilidad
hielo!
sobre ellas. Al ser lugares que reciben poco el sol, la nieve
acumulada puede persistir durante el verano, formado neveros.! !
HOYAS Y DEPRESIONES !
La unión de dos entrantes da lugar a una forma del terreno
compuesta denominada hoya o depresión. La imagen que debemos
tener en la cabeza para interpretar esta formación es la de un
"embudo" o una "copa de champán".!
Si una hoya captura un curso de agua recibe el nombre de!
sumidero. El agua acaba por introducirse en el interior terrestre
pasando a circular de forma subterránea.!
En los terrenos calizos(PICOS DE EUROPA) se suelen formar
hoyas más o menos grandes por hundimiento del terreno que ha sido
erosionado por el agua de lluvia. Reciben el nombre de Torcas o
Dolinas este tipo de accidentes. Algunas dolinas son más bien
redondeadas pero otras pueden ser mucho más abruptas y estar
delimitadas por paredes verticales. Cuando una dolina atrapa un
curso de agua!
!
!

9. !9
recibe el nombre de sumidero, y cuando su fondo presenta una caída
vertical recibe la denominación de Sima.! !
BARRANCOS Y DESFILADEROS !
Los cursos de agua originan barrancos sobre la superficie terrestre.
Estos no son otra cosa que entrantes por cuya vaguada circula una
corriente de agua como un arroyo o un río. Cuando estos barrancos
se estrechan de manera importante, el accidente de suele denominar
desfiladero, cañón u hoz. En ellos el curso de agua circula
encajonado entre paredes más o menos verticales.Ej. Foces del
Esva,Desfiladero de las Xanas, Desfiladero de la Hermida….!
CRESTAS Y CORDALES .! !
La línea imaginaría que une las cumbres consecutivas de una sierra
o cordillera se denomina cresta o cordal.Cuando una cresta es
especialmente aguda y abrupta recibe el nombre de arista. !
! !!!
!
!!!!!!!!
!
!!
PENDIENTES.!
!
El concepto de pendiente nos es familiar ya que inmediatamente nos
viene a la mente una cuesta. También hemos visto la indicación de
las pendientes de las carreteras en una señal como la de la
figura.Las pendientes de las carreteras se expresan en porcentaje.!
!!!!!!
!
Las pendientes se miden frecuentemente en porcentajes. Una
pendiente de 1% es aquella que en una distancia de 100 m
experimenta un desnivel de 1 m. El desnivel puede ser de subida o
de bajada.!

10. !10
A veces las pendientes se expresan mediante el valor del ángulo que!
determinan. Esta forma de expresión es muy frecuente en alpinismo
para expresar la inclinación de las laderas cubiertas por la nieve.!
En Invierno con las laderas cubiertas de nieve y hielo el conocimiento
de las pendientes por las que se desarrolla el recorrido resulta crucial
en un itinerario de alta montaña. Las pendientes por encima de los
35º requieren, en general,un buen equipo ( piolet y crampones ).!
!!!!!!!

11. !11
BRÚJULA.!
" !
!!!!
Es un imán con una aguja que marca siempre el N magnético de la Tierra. En torno a esa
aguja hay una circunferencia graduada, en la que el Norte marca los 0º o 360º, el este los
90º, sur 180º y oeste 270º.! !!!
La brújula ha de estar lo mas horizontal posible a la hora de utilizarla. Nunca hay que
acercarla a nada que posea magnetismo ni electricidad. Evitaremos utilizarla debajo de
cables eléctricos o cerca de vías de ferrocarril, Hemos de llevar siempre una en el
material de supervivencia.! !!!!!!!!!!

12. !12
!!!
NOCIONES BASICAS DE ORIENTACION CON BRUJULA.! !L
a brújula más sencilla es aquella ligera barata y con un anillo giratorio. Sobre la regleta
de plástico esta montada la brújula, dicha regleta tiene una flecha que nos sirve para
marcar el rumbo(FLECHA DIRECCION/RUMBO). El anillo giratorio esta marcado en toda
su circunferencia en grados de 0 a 360 .Dentro del LIMBO hay unas lineas paralelas que
se denominan LINEAS PARALELO/NORTE SUR.La parte roja de la flecha siempre nos
marca el Norte.! !
" ! !!

13. " ! !!!1
º CASO TENEMOS UN MAPA DE LA ZONA Y SABEMOS A DONDE VAMOS Y
QUEREMOS PONER UN RUMBO EN LA BRUJULA PARA SABER EN QUE
DIRECCION IR.! !
Muy fácil hacemos coincidir el centro de la aguja de la brújula en el punto en que nos
encontramos.!
Apuntamos con la flecha RUMBO hacia donde nos queremos dirigir en el mapa.Entonces
sujetando bien la brújula sobre el mapa y así situada vamos girando el anillo hasta que la
aguja roja pintada sobre él( no la aguja de la brújula que también es roja) señale el norte
del mapa,generalmente hacia arriba,simplemente orientada al N del mapa.Una vez
realizado esto,solo tenemos que coger la brújula y hacer coincidir la flecha roja (Flecha
dirección) con la flecha roja pintada en la aguja de la brújula. Entonces la flecha
dirección(flecha roja )nos indicará la dirección que tenemos que coger.! !!
!13

14. !14
" !
" !

15. !15
! !2
ºCASO NOS INDICAN UN RUMBO Y TENEMOS QUE SABER LA DIRECCION QUE
DEBEMOS TOMAR.(POR EJ UN RUMBO 230 º)!

16. !16
Facilísimo ,solo debemos girar el anillo hasta los 230º con la flecha de dirección .A
continuación hacemos como antes coincidir la flecha roja de dirección con la aguja roja de
la brújula y solo tendremos que seguir el rumbo que nos marca la flecha dirección! !!3
º CASO VEMOS UN PUNTO LEJANO (MONTAÑA,CASA LEJANA..)Y QUEREMOS
PONER UN RUMBO EN LA BRUJULA PARA LLEGAR A EL.! !
Apuntamos con la flecha dirección hacia ese lugar,mientras hacemos coincidir la flecha
roja y la parte roja de la aguja giratoria.La flecha dirección nos marcara el rumbo a seguir
hasta ese lugar.cada vez que queramos llegar a ese punto solo debemos girar hasta que
ambas flechas coincidan.!
! !!!
Coordenadas geográficas
Para señalar un punto exacto del mapa se debe usar algún sistema que!
permita referenciar puntos. Es en este punto donde hacen su aparición los!
sistemas de coordenadas.! !
Existen diversos sistemas de coordenadas pero los más utilizados son dos:! !
♦ Sistema de coordenadas geográficas.!
♦ Sistema de coordenadas rectangulares U.T.M.! !
SISTEMA COORDENADAS GEOGRAFICAS.! !
Los paralelos son circunferencias perpendiculares al eje terrestre, con orientación este-oeste,
que dependiendo de su ubicación tienen una extensión variable. La línea del
Ecuador o paralelo cero grados, llamado también de origen o referencia, es el de mayor
extensión, divide a la Tierra en dos hemisferios: el Norte o Septentrional y el Sur o Austral.

17. !17
A partir del Ecuador, se establecieron 90 grados hasta el polo norte y 90 grados hasta el
polo sur.!
Los meridianos son semi
circunferencias que comienzan
y terminan en los polos, es decir
tienen orientación norte-sur. En
1884, se determinó que el
meridiano cero grados o de
origen es el que pasa por el
observatorio astronómico de la
ciudad de Greenwich, cerca de
Londres, dividiendo el planeta
en los hemisferios: Occidental u
Oeste y Oriental o Este.!
!
Los paralelos están separados
entre sí por 111 km, equivalentes a un grado. Los meridianos tienen igual distancia en las
zonas cercanas al Ecuador y disminuyen hacia los polos, ya que debido a la curvatura de
la Tierra se van acercando hasta unirse en los polos.!
Desde el meridiano de Greenwich, hay 180 grados hacia el oeste y 180 grados hacia el
este. Una vez establecidas las líneas imaginarias que dividen el globo terrestre, se
determinó la forma de utilizarlas para ubicarse:!
- La latitud es la distancia de un lugar con relación al paralelo del Ecuador o 0°. Como los
paralelos están en grados, la latitud también lo está. El polo norte tiene una latitud de 90¼
norte, mientras el polo sur está en la latitud 90¼ sur.!
- La longitud es la distancia que separa un punto determinado del globo del meridiano de
Greenwich. Al igual que los meridianos, la longitud también se mide en grados, puede ser
hasta de 180° este o 180° oeste.!
Cuando se conoce la latitud (norte o sur) y la longitud (oeste o este) de un lugar, se tienen
las coordenadas, lo que permite obtener su ubicación exacta en el globo.!
PEj Avilés 43°33ʹ′22ʺ″N 5°55ʹ′20ʺ″O!

18. !18
Paralelos claves!
Además del meridiano de
Greenwich y la línea del
Ecuador, hay cuatro
paralelo considerados
coordenadas básicas: los
dos trópicos y los dos
círculos polares. !
En el Norte se encuentra el
Trópico de Cáncer y en el
Hemisferio Sur, se ubica el
Trópico de Capricornio !
El Círculo Polar Ártico está
en el Hemisferio Norte y el
Círculo Polar Antártico en el Hemisferio Sur.!
- La latitud es la distancia de un lugar con relación al paralelo del Ecuador o 0°. Como los
paralelos están en grados, la latitud también lo está. El polo norte tiene una latitud de
90¼ norte, mientras el polo sur está en la latitud 90¼ sur.!
- La longitud es la distancia que separa un punto determinado del globo del meridiano de
Greenwich. Al igual que los meridianos, la longitud también se mide en grados, puede ser
hasta de 180° este o 180° oeste.!
!L
a tierra puede ser representada a escala mediante una bola donde podemos pintar
con todo el detalle que podamos los continentes y sus países. No hemos descubierto
nada nuevo, hemos hecho la típica bola del mundo.! !
Sin embargo, a nadie se le ocurre llevar este artilugio en el coche para ir de!
Madrid a Paris, por ejemplo. En efecto, la representación es demasiado!
pequeña. Se podría hacer una bola del mundo mucho más grande ( por!
ejemplo, de 5 metros de diámetro ) pero aún así no tendría todo el detalle que!
necesitamos y, sobretodo, no nos cabría en el coche.! !L
legamos a la conclusión que lo que necesitamos es una representación de la!
superficie terrestre sobre un papel, esto es lo que llamamos un mapa, pero nos!
encontramos con un problema. La tierra es un elipsoide y el papel es plano. ¿Cómo
podemos proyectar la tierra sobre un plano?Una de las proyecciones mas usadas es
la U.T.M.!
♦ Los paralelos y los meridianos aparecen representados
mediante líneas rectas formando una cuadrícula. El sistema de coordenadas pasa de
ser esférico a ser rectangular. Resulta sencillo señalar puntos y trazar rumbos entre
ellos.! !!!!

19. !19
♦ Las distancias se miden fácilmente. A distancias pequeñas la
línea que une dos puntos es una recta ( Esto que parece obvio no
lo es tanto. Si pones los dedos entre dos puntos de una bola del
mundo verás que la distancia más corta entre ellos es una línea
curva trazada sobre la superficie terrestre).! !
♦ Para áreas pequeñas se conserva la forma de los accidentes!
geográficos sin deformación significativa.! !
♦ Los rumbos y las direcciones se marcan con facilidad .! !
Para resolver el problema de la deformación de la proyección U.T.M. a medida que nos
alejamos del meridiano de tangencia lo que se ha hecho es subdividir la superficie
terrestre en 60 husos o zonas iguales de 6 grados de longitud. Con ello resultan 60
proyecciones iguales, pero cada una con su respectivo meridiano central. Cada Huso
debe imaginarse como un gajo de una naranja.!
Los Husos se numeran del 1 al 60 comenzando desde el antimeridiano de Greenwich
( 180 º ) hacia el Este. De este modo el Huso comprendido entre 180º W y 174º W es el
primero. El huso comprendido entre 6º W y 0º E es el 30. En este huso queda el
cuadrante Nororiental de la península.! !!!!!!
!!

20. !20
A su vez dentro de cada huso se establece un división en zonas. Cada zona posee 8º
de Latitud y 6º de Longitud, y se designa con el número de su huso y una letra
mayúscula. El resultado final es una cuadrícula como la que se muestra en la figura: La
cuadrícula U.T.M ( C.U.T.M ).! !
Para denominar las zonas se usa, como se ha dicho una letra mayúscula. Para ello se
ha seguido la dirección de Sur a Norte y se ha empezado por la letra C siguiéndose el
alfabeto suprimiéndose las vocales y las letras que pueden confundirse con un número
( la B, la O) y la
letra P. Las
zonas entre la
M y la X
corresponden al
hemisferio
Norte, y al
hemisferio Sur
las restantes.! !!!!!!!!
!
En la figura se observa que la península ibérica queda dentro de 6 zonas:29T,30T,
31T, 29S, 30S y 31S.!
!
Cada zona U.T.M. expresada por un número de huso ( 1-60 ) y una letra de!
zona ( C-X ) se descompone a su vez en regiones rectangulares de 100 Km de!
lado, o sea con una superficie de 100 Km. x 100 Km. = 10.000 Km2.! !
Cada cuadrado de 100 Km. de lado se designa mediante una pareja de letras mayúsculas
( con excepción de las letras I y O ). Esto da lugar a una cuadrícula hectokilométrica, que
en el caso de la península ibérica tiene el aspecto siguiente.!
! !!!!!!!!!!!!!!!!!!

21. !21
!!!!!!!!!!!!!
La primera letra de la designación de los cuadrados de 100 Km. expresa la posición a
lo largo de un meridiano en el huso. La segunda letra expresa la posición del cuadrado
a lo largo de un paralelo.! !
!
El GPS (Global Position System):!
Es un aparato de moderna y cara tecnología
por satélite que nos indica la latitud, longitud y
altitud (a parte de otras funciones) que
poseemos en este momento. Con la latitud y la
longitud estamos inmediatamente situados en
un mapa, mediante la graduación de los
meridianos y paralelos (un GPS sin mapa con
latitud y longitud sirve de poco). !
!!!
!
1. G.P.S. ( Global Position System )! !
G.P.S. son las siglas de Global Position System, un sistema desarrollado por el!
departamento de defensa de E.E.U.U. que permite obtener la posición en cualquier
punto de la tierra ( coordenadas ) mediante el uso de un aparato receptor que recoge
la señal suministrada por un conjunto de satélites que orbitan entorno a la tierra. El
aparato receptor G.P.S. es lo que se suele conocer con el simple nombre de G.P.S.!
El Sistema emplea un conjunto de satélites que orbitan sobre la superficie terrestre, y
que recibe el nombre de Constelación de satélites. La constelación de satélites que
usa el sistema G.P.S. consta de 24 satélites situados a 20.200 Km. de distancia de la
superficie terrestre, y se denomina Navstar. El proyecto se puso en marcha 1.973 y
se terminó de implementar en Marzo de 1.994 y es gestionado por el departamento
de defensa de los E.E.U.U.! !
Existen otros sistemas de posicionamiento global, como GLONASS Global Orbiting
Navigation Satellite System), desarrollado por el gobierno soviético, y el proyecto
GNSS (Global Navigation Satellite System), que pretende la constitución de una
propia constelación de satélites para uso civil.! !
El G.P.S. permite la navegación por cualquier de la tierra de una forma muy sencilla y
con gran precisión por lo que su uso se ha popularizado rápidamente en todos los
ámbitos, desde la geodesia, la ingeniería, la navegación marítima,el excursionismo o
el alpinismo.!

22. !22
!
Para poder usar el sistema hay que adquirir un aparato receptor G.P.S.El sistema
funciona de día y de noche, con independencia de las condiciones meteorológicas.! !!
! !!!!!!!!