ORIENTACIÓN
¿QUÉ ES LA ORIENTACIÓN?Es una forma de descubrir nuevos caminos, disfrutar del tiempo libre con la familia, hacer ejercicio para estar en forma y es perfecto para cualquiera.
¿qué es una CARRERA orientación?Es un tipo de carrera contra reloj que se realiza, normalmente, a través de un espacio natural, donde hay colocadas unas balizas que los corredores deben encontrar, y que están en un orden libre. El número de balizas, la longitud del recorrido y la dificultad del terreno dependen del tipo de carrera.
ELEMENTOS DE UNA CARRERA
Las balizas señalan el lugar exacto del  control. Nunca están escandidas.
Están en las balizas. Tienen unos pequeños clavos con una forma determinada que se marcan en la hoja de control.
Las hojas de control son unos papeles donde se apuntan las claves que se van encontrando, nuestro nombre y el tiempo de salida y llegada.
 EL MAPAEs una de las herramientas más usadas. Se representa gráficamente el terreno sobre el papel. Es muy importante y útil saber usarlo.
Hay diferentes tipos de mapas. Uno de ellos son lo mapas topográficos, que representan el terreno con todos sus accidentes geográficos. Es el usado en este tipo de carreras.Tipos de mapas
Cada mapa tiene su leyenda, que representa en el mapa lo que hay enla realidad mediante dibujos o colores.Las leyendas de los mapas topográficos suelen ser las mismas, para facilitar la lectura.
También tienen una escala, que es la proporción con que está hecho el mapa respecto a las dimensiones reales del terreno.
Las curvas de nivel son líneas imaginarias  que unen puntos que están a la misma altura en el terreno y representan las diferentes alturas del paisaje.LAS CURVAS DE NIVEL
Si están muy juntas tienen mucha pendiente.Y si están muy separadas, tienen poca pendiente.
LOS MERIDIANOS Y PARALELOSLos meridianos son unas líneas imaginarias que rodean la tierra en dirección norte-sur (amarillo), y los paralelos, también son líneas imaginarias que rodean la tierra, pero  en dirección este-oeste (rojo).
Los o-maps son los mapas de orientación que tienen información topográfica sobre donde están la balizas de control, por donde se debe pasar y los accidentes del terreno, que ayudan a orientarse al participante.Son muy difíciles de hacer y es necesario inspeccionar muy bien el terrena que se va a representar. Su escala más normal es 1: 15.000 y no son más grandes que un folio A3.O-MAPS
LA BRÚJULAEs, después del mapa, el instrumento más importante para el orientador. Es un instrumento que tiene una aguja imantada que siempre señala el norte magnético.
·La base. Hecha de material plástico transparente y donde encontramos en los bordes pequeñas reglas o escalas y en su interior la flecha de dirección.·El limbo.  Va colocado sobre la base y puede rotar sobre si mismo. En el encontramos las líneas norte-sur, la flecha del norte y la aguja imantada.Hay muchos tipos de brújulas, pero las que se usan en orientación son transparentes y con el limbo móvil.
Las principales partes de la brújula son la base, que es de plástico y transparente.Y el limbo, que está sobre la base y gira sobre sí mismo.
OTRAS PARTES DE LA BRÚJULAESCALAFLECHA DEL NORTEFLECHA DE DIRECCIÓNLÍNEAS AUXILIARES DE DIRECCIÓNFLECHA DEL NORTE MAGNÉTICOLÍNEAS NORTE-SUR
ORIENTACIÓN CON EL MAPA Y LOS PUNTOS DE REFERENCIAUn punto de referencia es lo que vemos en el mapa y en la realidad. Así es muy fácil orientarse.
¿CÓMO ORIENTAR EL MAPA CON UNA BRÚJULA?Si no tenemos puntos de referencia podemos orientar el mapa con una brújula. Se pone la brújula encima del mapa, se gira éste hasta que la aguja imantada señale el norte del mapa y las líneas Norte-Sur queden paralelas a los meridianos de éste.
¿CÓMO SACAR RUMBOS CON EL MAPA Y LA BRÚJULA?Se deben llevar a cabo 3 pasos1. Se pone la brújula sobre el mapa y uno de sus cantos tiene que unir los dos lugares (donde nos encontramos y a donde vamos).
2. Se gira el limbo hasta que la flecha norte señale el norte del mapa y las líneas Norte-Sur sean paralelas a las de los meridianos del mapa.3. Se levanta la brújula, se gira sobre uno mismo hasta que la flecha imantada coincida con la flecha del norte del limbo. La dirección que se debe seguir es la que marca la flecha de dirección.
Orientación por medios naturales
El Sol nos marca dos puntos cardinales: nace por el Este y se pone por el Oeste. Si es mediodía, nos ponemos de espaldas y la dirección de la sombra es el Norte.
También sabemos que el musgo y la vegetación crecen más en la vertiente Norte de las montañas. Así podemos deducir cuál es el Norte.NORTE
También la podemos encontrar llevando 5 veces la distancia la distancia entre las dos estrellas inferiores de la Osa Mayor a la derecha.Podemos saber también donde está el Norte sabiendo donde está la Estrella Polar, que siempre indica el Norte. Debemos saber que la Estrella Polar está en el extremo inferior de la Osa Menor.
Hay otros métodos menos usados pero que también son eficaces. Por ejemplo, clavando un palo en el suelo viendo su sombra.
SARA ZUNKVERÓNICA GUERRERO      3ºB                  CELSO GILFIN

Sara veronica y celso ori

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    ¿QUÉ ES LAORIENTACIÓN?Es una forma de descubrir nuevos caminos, disfrutar del tiempo libre con la familia, hacer ejercicio para estar en forma y es perfecto para cualquiera.
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    ¿qué es unaCARRERA orientación?Es un tipo de carrera contra reloj que se realiza, normalmente, a través de un espacio natural, donde hay colocadas unas balizas que los corredores deben encontrar, y que están en un orden libre. El número de balizas, la longitud del recorrido y la dificultad del terreno dependen del tipo de carrera.
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    Las balizas señalanel lugar exacto del control. Nunca están escandidas.
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    Están en lasbalizas. Tienen unos pequeños clavos con una forma determinada que se marcan en la hoja de control.
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    Las hojas decontrol son unos papeles donde se apuntan las claves que se van encontrando, nuestro nombre y el tiempo de salida y llegada.
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    EL MAPAEsuna de las herramientas más usadas. Se representa gráficamente el terreno sobre el papel. Es muy importante y útil saber usarlo.
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    Hay diferentes tiposde mapas. Uno de ellos son lo mapas topográficos, que representan el terreno con todos sus accidentes geográficos. Es el usado en este tipo de carreras.Tipos de mapas
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    Cada mapa tienesu leyenda, que representa en el mapa lo que hay enla realidad mediante dibujos o colores.Las leyendas de los mapas topográficos suelen ser las mismas, para facilitar la lectura.
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    También tienen unaescala, que es la proporción con que está hecho el mapa respecto a las dimensiones reales del terreno.
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    Las curvas denivel son líneas imaginarias que unen puntos que están a la misma altura en el terreno y representan las diferentes alturas del paisaje.LAS CURVAS DE NIVEL
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    Si están muyjuntas tienen mucha pendiente.Y si están muy separadas, tienen poca pendiente.
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    LOS MERIDIANOS YPARALELOSLos meridianos son unas líneas imaginarias que rodean la tierra en dirección norte-sur (amarillo), y los paralelos, también son líneas imaginarias que rodean la tierra, pero en dirección este-oeste (rojo).
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    Los o-maps sonlos mapas de orientación que tienen información topográfica sobre donde están la balizas de control, por donde se debe pasar y los accidentes del terreno, que ayudan a orientarse al participante.Son muy difíciles de hacer y es necesario inspeccionar muy bien el terrena que se va a representar. Su escala más normal es 1: 15.000 y no son más grandes que un folio A3.O-MAPS
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    LA BRÚJULAEs, despuésdel mapa, el instrumento más importante para el orientador. Es un instrumento que tiene una aguja imantada que siempre señala el norte magnético.
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    ·La base. Hechade material plástico transparente y donde encontramos en los bordes pequeñas reglas o escalas y en su interior la flecha de dirección.·El limbo. Va colocado sobre la base y puede rotar sobre si mismo. En el encontramos las líneas norte-sur, la flecha del norte y la aguja imantada.Hay muchos tipos de brújulas, pero las que se usan en orientación son transparentes y con el limbo móvil.
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    Las principales partesde la brújula son la base, que es de plástico y transparente.Y el limbo, que está sobre la base y gira sobre sí mismo.
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    OTRAS PARTES DELA BRÚJULAESCALAFLECHA DEL NORTEFLECHA DE DIRECCIÓNLÍNEAS AUXILIARES DE DIRECCIÓNFLECHA DEL NORTE MAGNÉTICOLÍNEAS NORTE-SUR
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    ORIENTACIÓN CON ELMAPA Y LOS PUNTOS DE REFERENCIAUn punto de referencia es lo que vemos en el mapa y en la realidad. Así es muy fácil orientarse.
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    ¿CÓMO ORIENTAR ELMAPA CON UNA BRÚJULA?Si no tenemos puntos de referencia podemos orientar el mapa con una brújula. Se pone la brújula encima del mapa, se gira éste hasta que la aguja imantada señale el norte del mapa y las líneas Norte-Sur queden paralelas a los meridianos de éste.
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    ¿CÓMO SACAR RUMBOSCON EL MAPA Y LA BRÚJULA?Se deben llevar a cabo 3 pasos1. Se pone la brújula sobre el mapa y uno de sus cantos tiene que unir los dos lugares (donde nos encontramos y a donde vamos).
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    2. Se girael limbo hasta que la flecha norte señale el norte del mapa y las líneas Norte-Sur sean paralelas a las de los meridianos del mapa.3. Se levanta la brújula, se gira sobre uno mismo hasta que la flecha imantada coincida con la flecha del norte del limbo. La dirección que se debe seguir es la que marca la flecha de dirección.
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    El Sol nosmarca dos puntos cardinales: nace por el Este y se pone por el Oeste. Si es mediodía, nos ponemos de espaldas y la dirección de la sombra es el Norte.
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    También sabemos queel musgo y la vegetación crecen más en la vertiente Norte de las montañas. Así podemos deducir cuál es el Norte.NORTE
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    También la podemosencontrar llevando 5 veces la distancia la distancia entre las dos estrellas inferiores de la Osa Mayor a la derecha.Podemos saber también donde está el Norte sabiendo donde está la Estrella Polar, que siempre indica el Norte. Debemos saber que la Estrella Polar está en el extremo inferior de la Osa Menor.
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    Hay otros métodosmenos usados pero que también son eficaces. Por ejemplo, clavando un palo en el suelo viendo su sombra.
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    SARA ZUNKVERÓNICA GUERRERO 3ºB CELSO GILFIN