Este documento presenta información sobre 4 proyectos de infraestructura y desarrollo económico en la región del Valle del Cauca, Colombia. El primer proyecto consiste en la creación de una zona franca de servicios en Cali que generará 17,000 empleos. El segundo proyecto es la construcción de un puerto industrial en Agua Dulce, Buenaventura. El tercer proyecto es la instalación de una planta de Embraer en Buenaventura. Y el cuarto proyecto es la construcción de un muelle en el

1. NOMBRES: ANGIE ORTEGA.1024744
ADRIANA GUERRERO. 1022864
STEPHANIA CUELLAR L. 1023842
ANGIE J. PINZON.
1.
NOMBRE: Apertura de la Zona Franca de Servicios en Cali
DESCRIPCIÓN: Consiste en la apertura del mayor parque de tecnología y
servicios en Colombia bajo la figura de Zona Franca. Este proyecto ocupara 65
hectáreas y creará cerca de 17000 empleos directosy se dedicará a la prestación
de servicios globales de exportación, procesos de negocios, tecnología, desarrollo
de software, soporte técnico y administrativo para el mercado nacional e
internacional.
RESPONSABLES: Zonamérica y Carvajal S.A
DURACIÓN: Esta Zona Franca podría empezar operaciones en 2014
FINANCIACIÓN: Esta iniciativa demandaría una inversión de US$100 millones
BENEFICIOS ESPERADOS: Lo que buscará el parque es atraer empresas para
que se instalen ahí y propiciar oportunidades de empleo para las instituciones
educativas que están a su alrededor.
1.
NOMBRE: Proyecto Puerto Industrial Agua Dulce, Buenaventura.
DESCRIPCIÓN: Consiste en la construcción y operación de un puerto
multipropósito y terminales especializados para atender carga general,
contenedores, gráneles sólidos, gráneles líquidos, hidrocarburos, minerales,
productos químicos y otros, un complejo industrial dispuesto para instalación de
empresas, plantas industriales, almacenamientos y astilleros cuya actividad se

2. complemente con la del puerto y una zona o ciudadela de apoyo para proveer
servicios al puerto y al parque industrial.
RESPONSABLES: Gobernación del Valle del Cauca, Alcaldía de Buenaventura,
entidades privadas y la Sociedad Puerto Industrial Agua Dulce.
DURACIÓN: El Puerto Industrial de Agua Dulce inició la construcción de su
primera fase en el 2007, la cual estará lista en el 2013, iniciando operaciones en el
último trimestre del presente año.
FINANCIACIÓN: Se requiere en su totalidad de una inversión de US$400.000,
debido a la envergadura del proyecto.
BENEFICIOS ESPERADOS: Entre las ventajas que se esperan obtener es
descongestionar el Puerto de Buenaventura, generación de empleo y el comercio
que beneficiará empresas de ferretería, los areneros y la mano de obra.
3.
NOMBRE:Proyecto de instalación del clúster aeronáutico en Buenaventura
DESCRIPCIÓN: consiste en la instalación de una planta de la empresa Embraer la
tercera compañía a nivel mundial en el negocio aeronáutico.
Se prevé que la planta se establezca como zona franca y se desarrolle en un
terreno de 65 hectáreas de la empresa Estatal Indumil, ubicado en un punto
estratégico por su cercanía a las terminales marítimas y a la vía alterna- interna de
Buenaventura., la cual permitirá, no sólo acoger a Embraer sino desarrollar un
clúster metalmecánico donde se producirán piezas y productos de alto valor
agregado
RESPONSABLES: las alcaldías de Buenaventura y Cali, la Agencia de Promoción
de Inversión del Valle del Cauca, Invest Pacific,
DURACIÓN: La planta de Embraer podría estar iniciando operación en el primer
semestre de 2015.
FINANCIACIÓN: Se requiere una inversión aproximada a los 80 millones de
dólares. Se trata de un proyecto de economía mixta en donde participa la FAC con
recursos por el orden de los US6 millones, el Gobierno Nacional aportará 50
millones de dólares y entes territoriales del Valle del Cauca pondrán
aproximadamente unos 24 millones de dólares.

3. BENEFICIOS ESPERADOS: La inversión potencializará el Clúster Aeroespacial
del Valle del Cauca ademásesto significaría la generación de más de 800 empleos
en Buenaventura y el Valle del Cauca.
4.
NOMBRE:Proyecto Muelle o Terminal del rio Dagua
DESCRIPCION: Se planea construir, administrar y operar una instalación que
contribuya como solución portuaria a la zona de Buenaventura. Constará de una
plataforma de muelles para barcos con capacidad de 20.000 a 60.000 toneladas
de peso muerto y viaductos; desarrollará una infraestructura de manejo y
almacenamiento de mercancías; dispondrá de patios para el acopio de los
contenedores y bodegas o silos para gráneles secos y demás infraestructura
necesaria para la actividad portuaria.
RESPONSABLES: La Sociedad Portuaria de Occidente.
FINANCIACION: Se requiere de una inversión total de US $698,9 millones.
INGRESOS Y EGRESOS:El proyecto Muelle del rio Daguaestá presupuestado en
5 etapas cada una de ellas con un área de 22,4 hectáreas en muelle y patios; la
primera con área de dragado de 47,30 hectáreas con un costo de US$ 256
millones, la segunda, la tercera, y la cuarta con área de dragado de 16 hectáreas
tendrán un costo de US$ 108,5 millones, US$102,3 millones, y US$110,2 millones
respectivamente, por último la quinta con un área de dragado de 37,88 hectáreas
se planea un costo de US$121,5 millones.
En cuanto a ingresos, se plantean proyecciones de carga ya que no se sabe los
precios del dólar en los años ya de operación, entonces así para el primer año de
operación llegaran a alcanzar casi el millón de toneladas, para el año 2018 se
llegaran a cinco millones de toneladas, llegando a manejar más de ocho millones
de toneladas para el año 2024 y alcanzando su tope de 12 millones de toneladas
en el año 2030, en el manejo de contenedores, carga general y gránelessólidos.
Con esto se arroja el siguiente indicador financiero:
Tasa Interna de Rentabilidad (TIR): 12,80 % anual.
DURACION: La primera etapa podría estar funcionando eficientemente para este
año 2013.

4. BENEFICIOS ESPERADOS:Se espera que el terminal permita el arribo de
buques de gran calado, agilidad en el traslado desde y hacia el interior del país,
así como también, que sea de gran beneficio para las compañías importadoras y
exportadoras.