área de libre comercio, uniones comerciales, aduanas en panamá, El comercio libre, libre comercio o libertad de comercio, es un concepto económico que puede entenderse hacia el comercio interior y hacia el exterior.
2. Área del Libre Comercio
El comercio libre, libre comercio o libertad de comercio, es un
concepto económico que puede entenderse hacia el comercio interior y
hacia el exterior. Hacia el interior es equivalente a la libertad de
empresa en una economía de libre mercado (libertad económica), y se
refiere a la ausencia de obstáculos que impidan el acceso de los
agentes económicos a la actividad comercial, expresándose en distintas
libertades (libertad de precios, libertad de horarios, libertad de apertura
de establecimientos, libertad de contratación,
El liberalismo económico sostiene que los principales
obstáculos a la libertad de comercio interior son el
intervencionismo del estado y la conformación de grupos de
interés; sindicatos, patronales, o, históricamente, los
gremios que durante el Antiguo Régimen establecían rígidas
reglamentaciones para obstaculizar el acceso a los oficios,
industrias y comercios.
3. En el ámbito del comercio exterior, el comercio libre es la vía
opuesta al proteccionismo, y se basa en la ausencia de
aranceles y de cualquier forma de barreras comerciales,
(contingentes, cupos, reglamentos gubernamentales,
requisitos teóricamente sanitarios o de calidad) destinadas a
obstaculizar el intercambio de productos entre países que
funcionan como unidades económicas separadas (mercado
nacional) por efecto de su legislación, de su fiscalidad, de su
moneda, de sus instituciones económicas, etc. El libre
comercio supone la eliminación de barreras artificiales al
comercio voluntario entre individuos y empresas de diferentes
países. Es la expresión de la posición librecambista frente a la
proteccionista en economía.
4. Es el caso de que dos o más países eliminen
entre sí las trabas al comercio de
mercancías. Estos países liberan su
comercio recíproco, pero mantienen su
autonomía en todo lo demás,
especialmente en las políticas comerciales
frente a terceros países.
Área de Libre Comercio
5. Tratado De Libre Comercio (TLC)
Es un acuerdo comercial vinculante que suscriben dos o más
países para acordar la concesión de preferencias
arancelarias mutuas y la reducción de barreras no
arancelarias al comercio de bienes y servicios. A fin de
profundizar la integración económica de los países firmantes,
un TLC incorpora además de los temas de acceso a nuevos
mercados, otros aspectos normativos relacionados al
comercio, tales como propiedad intelectual, inversiones,
política de competencia, servicios financieros,
telecomunicaciones, comercio electrónico, asuntos laborales,
disposiciones medio ambientales y mecanismos de defensa
comercial y de solución de controversias. los TLC tienen un
plazo indefinido, es decir, permanecen vigentes a lo largo del
tiempo por lo que tienen carácter de perpetuidad.
Un ejemplo muy conocido de área de libre comercio es el de
la Unión Europea
6. Argumentos A Favor Y En Contra
Algunos de los acuerdos que han sido denominados de «libre comercio» por
sus proponentes, pueden en realidad crear barreras al mercado libre. Los
críticos de estos tratados los ven como una forma de protección estatal de los
intereses de las empresas multinacionales. Otros más críticos aún como los
anarquistas piensan que sencillamente la retórica del «libre comercio» o «libre
mercado» ha sido cooptada por las élites económicas para favorecer el
corporativismo y no el comercio libre.
Algunas descripciones de la ventaja comparativa están basadas en la
condición necesaria de «inmovilidad de capital». Si los recursos financieros se
pueden mover libremente entre distintos países, la ventaja de la teoría
comparativa se erosiona, y hay un dominio de quien tiene la ventaja absoluta.
Dada la apertura de flujos de capital que acompañó los acuerdos de libre
comercio de la década de 1990 la condición de «inmovilidad de capital» no
tiene ya validez.
7. La implementación actual del libre comercio hoy ha sido muy criticada. Una
queja común es que los países desarrollados tienden a presionar al tercer
mundo para que abran sus mercados a los productos industriales y agrícolas
de las naciones desarrolladas, a la vez que se oponen a abrir sus mercados a
los productos agrícolas del tercer mundo. Una razón indiscutible contra el libre
comercio es que las barreras comerciales como cuotas de importación y
subsidios agrícolas no permiten competir a los agricultores del tercer mundo
en sus mercados locales y menos aún en el comercio mundial, incrementando
así la pobreza en los países en vía de desarrollo.
Por otro lado, hay que tener presente que no se puede hablar de una
integración económica ni de la creación de una zona de libre comercio o de una
competencia comercial equitativa entre los diversos países, cuando sus
economías son desiguales con respecto a los países dominantes, porque
soportan graves problemas como la dependencia económica, la deuda externa,
porque sus economías son primarias, no industrializadas, además no existe una
óptima diversificación de la producción, a esto se suman los problemas de
desempleo que superan el 20%, la pobreza que rebasa el 75%, lo propio se
puede decir de la educación, salud y vivienda.
8. Las acciones contempladas en esta área tienen
por objeto asegurar que los bienes y servicios
circulen libremente entre los países como si
fuera un solo mercado.
Normas técnicas: Se ha previsto la adopción de
una base común para el establecimiento de
normas técnicas nacionales convergentes e
inventario de obstáculos técnicos para su
remoción.
Libre Circulación de Bienes y Servicios
9. Desarrollo y gestión aduanera: Se ha previsto
unificar en un solo instrumento jurídico todas las
normas relativas al tránsito aduanero
comunitario.
Transporte por carretera y pasos de frontera.
Se tiene proyectada la adopción de una nueva
norma comunitaria sobre transporte
internacional de mercancías por carretera.
Defensa comercial, se está evaluando la
modificación sustancial de los mecanismos de
salvaguardia para productos específicos y
productos agropecuarios.
10. Añade al acuerdo de libre comercio la adopción
de un arancel exterior común, de modo que en
terreno arancelario, la unión aduanera actúa
como una unidad frente al resto del mundo.
Requiere de mayores esfuerzos de negociación
y acuerdo interno ya que cada país
perteneciente a la unión verá modificada su
estructura productiva en mayor o menor grado
como consecuencia de decisiones comunes.
Los controles fronterizos desaparecen para los
productos pero permanecen las barreras que
impiden la circulación de los factores.
Unión Aduanera
11. Supone la eliminación de barreras a la
circulación de los factores productivos, es
decir, de los trabajadores y del capital. La
libre circulación de trabajadores consiste en
permitir en igualdad de condiciones la
contratación de la mano de obra que
proceda de los países integrantes y en que
además, se reconozcan mutuamente las
titulaciones profesionales y haya una cierta
armonización de criterios educativos.
Mercado Común
12. Supone la adopción de criterios unificadores
en las políticas micro y macroeconómicas,
así como la adopción de una moneda única.
Cabe distinguir que integración natural, tiende
a producirse entre países geográficamente
próximos e integración estratégica, que se
realiza para obtener ganancias a expensas
de los países de fuera del bloque.
Unión Económica
13. Finalmente, implica la aparición de una
autoridad supranacional que adoptará las
decisiones de política fiscal y monetaria.
Cualquier decisión particular dirigida al
fomento de una rama productiva o a la
corrección de un desequilibrio regional
deberá ser autorizada por dicha autoridad.
Integración Total
14.
15. Requisitos para el Ingreso deRequisitos para el Ingreso de
comerciantes nacionales y extranjeroscomerciantes nacionales y extranjeros
18. UNION ADUANERA
CONCEPTO
Una unión aduanera es
un área de libre comercio
que además, establece
una
tarifa
exterior
común; es decir, que los
estados
miembros
establecen una política
comercial común hacia
los estados que no son
miembros.
19. UNION ADUANERA
CENTROAMERICANA
En 1992, los Presidentes de El Salvador y
Guatemala firman un acuerdo de Libre
Comercio entre sus territorios y se
comprometen a formalizar una Unión
Aduanera. Este es el hecho principal que
lleva a los países centroamericanos a
suscribir, el 29 de octubre de 1993, el
Protocolo de Guatemala al Tratado de
Integración Económica Centroamericana,
mediante el cual se adaptan y actualizan las
normas de dicho Tratado General a la
realidad económica y social de estos
países, así como al nuevo marco
institucional del SICA, y se crea el
Subsistema de Integración Económica.
20. UNION ADUANERA
EUROPEA
La Unión Europea (UE) es una
comunidad política de integración
compuesta por veintisiete Estados
europeos que fue establecida , con la
entrada en vigor el
Tratado de la Unión Europea (TUE), el
1 de noviembre de 1993.
21.
22. SACU es la unión aduanera más antigua
del mundo. Se estableció el 29 de junio
de 1910 como un Acuerdo de Unión
Aduanera entre la Unión de Sudáfrica y
la Alta Comisión de los Territorios de
Basutolandia y Suazilandia, y el
protectorado de Bechuanalandia. La
unión actualizada entró oficialmente en
vigencia el 1 de marzo de 1970.
Después de la independencia de
Namibia a partir de Sudáfrica en 1990,
se unió al SACU como el quinto
miembro.
UNION ADUANERA DE
AFRICA AUSTRAL
23. 9 de abril de 2009
Maseru, Lesoto – Recientemente se conoció que el
bloque SACU (Southern African Customs Union, en
español: Unión Aduanera de África Austral) firmó un
acuerdo comercial con el bloque sudamericano
Mercosur el pasado lunes en un encuentro del
Consejo de Ministros de dicho organismo. El
Mercosur ya lo había firmado en el mes de diciembre
de 2008 y se esperaba la aprobación del bloque de
África Austral conformado por las naciones de
Sudáfrica, Botsuana, Lesoto, Suazilandia, y Namibia.
Este acuerdo tiene como finalidad llegar a un tratado
de libre comercio entre los dos bloques, según un
comunicado de la Cancillería del Brasil, el cual indica
que el tratado otorga buenas oportunidades a los
socios menores Uruguay y Paraguay. Del acuerdo
solo se aguarda a que los países participantes lo
aprueben a través de sus Parlamentos.
25. El Mercado Común del Sur (Mercosur) es una unión
aduanera integrada por Argentina, Brasil, Paraguay y
Uruguay. Fue creado el 26 de marzo de 1991 con la
firma del Tratado de Asunción.
Sus propósitos son:
La libre circulación de bienes, servicios y factores
productivos entre los países;
El establecimiento de un arancel externo común y la
adopción de una política comercial común;
La coordinación de políticas macroeconómicas y
sectoriales entre los Estados partes;
La armonización de las legislaciones para lograr el
fortalecimiento del proceso de integración.
26. En Panamá se define la unión aduanera
Al establecer un arancel externo comun a
las importaciones desde terceros paises
e implica compartir en el territorio
aduanero, un arancel externo comun
como reglamentaciones comerciales y
aduaneras