1. EL PRIMER HELICÓPTERO
CONTROLABLE DE LA HISTORIA

2. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• El Focke-Wulf Fw 61, también conocido como
Focke-Achgelis Fa 61, fue el primer helicóptero
completamente controlable, hizo su primer
vuelo en 1936. Fue un helicóptero
experimental de la compañía alemana Focke
Achgelis.

3. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• Las primeras
experiencias de
Heinrich Focke en el
campo de los giraviones
fueron posibles gracias
a la construcción bajo
licencia de los autogiros
Cierva C.19 y Cierva
C.30 que condujeron al
desarrollo del
helicóptero Fw 61.

4. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• El Profesor Heinrich Focke comenzó el diseño
de este helicóptero en 1932. La estructura
aérea estaba basada en aquellas ya probadas
y usadas para los aviones de entrenamiento.
El fuselaje era similar al de un avión ligero de
ala fija, equipado con un motor radial Bramo
Sh.14A de 160 cv instalado en el morro…

5. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• …cuya misión básica era la de accionar los dos
rotores tripalas contrarrotatorios emplazados a
ambos costados del fuselaje por medio de un
complejo sistema de montantes; también movía
una hélice convencional de escaso diámetro, cuya
función era la de refrigerar el motor. Los rotores
eran totalmente articulados y el control se
conseguía mediante el empleo del paso cíclico, el
paso diferencial y el paso colectivo diferencial en
los ejes longitudinal, direccional y lateral,
respectivamente.

6. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• El control vertical se lograba variando las
revoluciones del rotor mediante el empleo del
mando de gases, en contraste con el método
actual consistente en mantener
razonablemente constante la velocidad del
rotor y alterar el paso de las palas.

7. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• Tras el vuelo inaugural el 26 de julio de 1936,
que duró 28 segundos (aunque según las
anotaciones del propio H. Focke fue de 45
segundos), el prototipo Fw 61 completó su
programa inicial de desarrollo y estableció una
serie de récords mundiales para autogiros. El
25 de junio de 1937, Ewald Rohlfs se elevó a
una cota de 2.440 m y permaneció en vuelo
durante 1 hora, 20 minutos y 49 segundos.

8. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• Al día siguiente
estableció un récord de
distancia en línea recta
de 16,40 km, un récord
de velocidad en circuito
cerrado de 122,55 km/h
y un récord de distancia
también en circuito
cerrado de 80,6 km.

9. PRIMER HELICÓPTERO DE LA HISTORIA
• Posiblemente el vuelo más famoso fue el que
llevó a cabo Hanna Reitsch en el Deutschland-
Halle en febrero de 1938.
• Esta serie de éxitos animó a Deutsche Lufthansa a
solicitar un desarrollo de este helicóptero para
transportar pasajeros, dando lugar al Fa 266 y al
Focke Achgelis Fa 223. Por entonces Heinrich
Focke había fundado la nueva compañía Focke-
Achgelis & Co. GmbH para dedicarse al tema de
los aviones de alas giratorias, lo que explica la
redesignación del Fw 61 como Fa 61.