Este documento trata sobre la conciencia con inteligencia vial para conductores de motos. Ofrece información sobre el cuidado de uno mismo, la palabra, el entorno y los demás al conducir una moto. Incluye secciones sobre inspeccionar la moto, seguir las normas de tránsito, transportar pasajeros de forma segura y comprometerse con el cuidado del medio ambiente. El objetivo general es promover hábitos que preserven la vida a través de acciones de cuidado al conducir motocicletas.
3. Objetivos de aprendizaje
Objetivo general del contenido técnico en seguridad y salud en el trabajo.
Objetivo general del cuidado.
Potencializar acciones de cuidado para generar hábitos que
promuevan la preservación y conservación de la vida..
Identificar los peligros asociados a la conducción y al tránsito de
motocicletas para proponer e implementar acciones responsables
encaminadas a la prevención de accidentes viales.
4. CUIDADO DE UNO MISMO
¿Qué te motivó y que tuviste en cuenta al comprar tú moto?
“El cuidado de sí mismo, consiste en el conocimiento de sí. El conocerse a sí
mismo se convierte en el objeto de la búsqueda del cuidado de si”. He aquí el
espejo: Preocuparse de si consiste en examinar el alma a través del proceso de
introspección”.
Dalia María Sánchez Hernández 2013
5. Contextualización Cuidado De Uno Mismo
Las motos son una valiosa herramienta de transporte, trabajo,
deporte y recreación. Existen miles de motivaciones para adquirir
una motocicleta, entre ellas sentir la adrenalina personificando un
dibujo animado, actor de película o protagonista de comercial de
motos preferido, otra motivación es el emprendimiento, la
evolución de los procesos y desarrollo de nuevas empresas, así
como también el gusto por los deportes extremos en moto.
6. Desarrollo del Contenido
Escoger una moto de acuerdo al peso,
talla y estatura Leer el manual de la moto
Familiarizarse con los controles de
la moto
Realizar inspección diaria por
medio de un listado de chequeo
7. Cadena de oportunidades
Cree una cadena en figuras de papel, escríbale palabras claves que
conecten la importancia y los pasos que debo tener en cuenta al
adquirir una motocicleta.
8. Balance de Consecuencias
CONSECUENCIAS NEGATIVAS
CONSECUENCIAS POSITIVAS
CONSECUENCIAS POSITIVAS
CONSECUENCIAS NEGATIVAS
COMPORTAMIENTO DESEADO COMPORTAMIENTO NO DESEADO
Utilizo el casco al conducir mi
moto.
No utilizo el casco al conducir mi
moto.
10. CUIDADO DE LA PALABRA
¿Qué debo tener en cuenta para transitar en moto dentro y fuera de la
empresa que me conlleven a fortalecer una conciencia con inteligencia vial?
“El cuidado de la palabra permitirá explorar nuevos ambientes de
conocimiento e investigación devolviéndole a la curiosidad su valor
cognitivo”.
Rafael Gagliano (2007)
11. Contextualización del cuidado de la palabra
Actuar con responsabilidad en la vía es esencial para garantizar la
seguridad de sus recorridos. El respeto a las señales y normas de
tránsito es solo una parte de los compromisos que adquirió al
decidir manejar una moto.
Aspectos como la responsabilidad en las calles y el correcto uso
que hace de su medio de transporte, son determinantes en el éxito
de cada uno de sus trayectos. Por ello, es esencial que conozca
todos los comportamientos que lo pueden destacar como un
Inteligente Vial y cumplidor de las normas establecidas por el
Código Nacional de Tránsito cada vez que utiliza su motocicleta.
13. Transitar ocupando un carril. Artículo 3. Ley 1239 de
2008, que modifica al Artículo 96 de la Ley 769 de
2002.
Usar prendas reflectivas cuando se conduzca entre las
6:00 p.m. y las 6:00 a.m. El casco se debe usar siempre.
Ambos elementos deben estar identificados con el
número de la placa de su vehículo.
No deben sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de
otro carruaje de mayor tamaño que lo oculte de la vista
de los conductores que transiten en sentido contrario.
No deben transitar sobre las aceras, lugares destinados
al tránsito de peatones y por aquellas vías en donde las
autoridades competentes lo prohíban.
Los conductores que transiten en grupo lo harán uno
detrás de otro.
deben tener en cuenta las siguientes disposiciones y regulaciones establecidas en el
Código Nacional de Tránsito, Ley 769(2002):
14. Velocidad máxima:
60 km/h en zona urbana.
30 km/h en zona residencial y
escolares.
80 km/h en carretera
No deben adelantar a otros vehículos
por la derecha o entre vehículos que
transiten por sus respectivos carriles.
Siempre utilizarán el carril a la
izquierda del vehículo a sobrepasar
Los conductores y acompañantes deberán utilizar
casco de seguridad, de acuerdo como fije el
Ministerio de Transporte. El uso adecuado del
casco brinda el 75% de probabilidad de no sufrir
lesiones de gravedad en caso de accidente. No siga
con las típicas excusas:
“Es que voy cerquita”.
“Es que a mi no me va a pasar nada”.
“Es que a esta hora nadie me ve”.
“Es que me molesta y da calor”.
15. Debe llevar impreso el número de la placa en la
parte posterior externa, en letras tipo arial,
reflectivas, de 3.5 centímetros de alto y un
centímetro de ancho.
La coraza exterior debe ajustarse al
cráneo en su totalidad. Debe ir de un oído
a otro por la parte trasera de la cabeza.
Debe tener un sistema de retención
con correas de mínimo 20
milímetros de ancho
elaborados de acuerdo con la norma
ICONTEC 4533 y tienen fecha de vencimiento.
Un casco que ya sufrió algún impacto debe
ser desechado y reemplazado.
Se sugiere utilizar una careta
de plástico (no lentes) para que
el conductor se proteja del
viento, la lluvia, el polvo, los
insectos, la suciedad y otros
elementos que son arrojados
hacia atrás por vehículos
No utilizar el casco siempre dará lugar a
inmovilización del vehículo y multa de
15 salarios mínimos diarios vigente
El casco de seguridad deberá cumplir con las siguientes características
16. La posición del cuerpo es muy importante. La postura del conductor varía de
acuerdo con las condiciones del manejo
17. “Algunas cosas están bajo nuestro control y otras no. Solo tras haber hecho frente a esta regla fundamental y haber aprendido a
distinguir entre lo que podemos controlar y lo que no, serán posibles la tranquilidad interior y la eficacia exterior”. Epíteto. (35 d.C - 135
d.C.).
18. Conduciendo con Conciencia de Normas e Inteligencia Vial
Reúnase en socios de aprendizaje.
Consulte el listado de sanciones por incumplimiento de las
normas de tránsito establecidas en la Resolución 3027 de 2010
la cual complementa la Ley 1383 de 2010 (Reforma la Ley 769
de 2002 - Código Nacional de Tránsito).
Establezca en el siguiente cuadro cuáles son las sanciones
establecidas por las Normas, que competen a los conductores
de motocicleta, cuales son los valores dados en salarios
mínimos legales diarios vigentes (SMDLV) e Identifique con las
siguientes letras si además de la multa la infracción ocasionan:
Inmovilización del vehículo (I) Suspensión de la licencia de
conducción (S)
19. Conclusiones
Un conductor de motocicleta con inteligencia vial, es aquel que
interioriza las normas de tránsito y las recomendaciones para una
conducción segura. Para lograr mantener esto es importante el
seguimiento por las autoridades de tránsito, así el conductor
apropia que al ser sorprendido en una infracción será sancionado
y esa sanción debe ser efectuada pedagógica o monetariamente.
20. CUIDADO DEL ENTORNO
¿Cuáles son los principales controles y acciones seguras que favorecen
la prevención de accidente de tránsito en moto?
“Procura ir más allá, intentando captar un sentido más amplio: el cuidado como
una forma de expresión, de relación con el otro ser y con el mundo”.
González G.
21. Contextualización del cuidado del entorno
El vehículo, la infraestructura y los comportamientos son factores
determinantes en un accidente de tránsito. Establecer controles y
acciones seguras son claves para la prevención de accidentes que
arrojan consecuencias como pérdidas humanas y económicas, por lo
tanto es importante realizar una inspección preoperacional al vehículo
así como respetar las señales de tránsito y asumir conductas seguras
frente a los riesgos asociados a la infraestructura vial.
22. Desarrollo del Contenido
Durante la inspección preoperacional a la motocicleta se debe tener en cuenta:
El estado de las llantas y las ruedas.
La presión de aire en las llantas.
La cantidad de combustible.
El nivel de aceite.
El embrague, el acelerador y el cambio de marchas.
La suspensión.
Los frenos.
La cadena o el cardán.
Las luces.
Los espejos retrovisores.
El soporte de estacionamiento, que debe estar alzado.
Los pedales y sus gomas.
Inspección preoperacional
23. El orden de cumplimiento a las señales de tránsito debe ser el
siguiente:
Señales y ordenes emitidas
por los agentes de tránsito.
Semáforos.
Señales horizontales o
demarcaciones sobre la vía.
Señales verticales.
Señales transitorias.
24. Revisando el estado de mi moto
Señale las partes que se revisan en la inspección preoperacional de la
motocicleta.
26. CUIDADO DEL OTRO
.
¿Cómo utiliza su Inteligencia Vial al transportar un acompañante en su
motocicleta?
“El yo es absolutamente responsable del otro. No significa esto una
responsabilidad a favor del otro, sino una responsabilidad en la que se
responde del otro”.
Mèlich J. C. (1998).
27. Contextualización del Cuidado del Otro
Es importante tener en cuenta que los acompañantes también
deben cumplir normas y recomendaciones de tránsito, por lo
tanto en el desarrollo de la siguiente temática se busca fomentar
que el trabajador – estudiante, como conductor de motocicleta,
comparta estos consejos y normas con quienes lo acompañan
diariamente en sus recorridos y juntos puedan transitar con
tranquilidad y seguridad utilizando Conciencia con Inteligencia
Vial.
28. Desarrollo del contenido
Un conductor con Inteligencia Vial debe ser consciente
que para manejar motocicleta necesita desarrollar
técnicas y habilidades especiales que aseguren una
correcta movilización y la seguridad personal, de su
acompañante y de quienes lo rodean en las vías.
Tenga en cuenta aplicar siempre el manejo defensivo, el
cual es anticiparse a las acciones de los demás y estar
preparado para cualquier eventualidad.
29. Cuidando de mi compañero
En grupo de 4 socios de aprendizaje representar por medio de
figuras en plastilina un escenario en el que represente el uso de
Conciencia con Inteligencia Vial al transportar un acompañante en
moto.
Socialice el resultado del ejercicio ante sus socios de aprendizaje.
30. Conclusiones
El uso de la Inteligencia Vial es imprescindible para
hacer de un viaje seguro; si además respetamos los
límites de velocidad, sigue atentamente las normas de
tránsito y mantiene su atención en la vía, tendrá todas
las herramientas necesarias para que tanto usted como
conductor y el acompañante lleguen a su destino sin
ningún contratiempo.
31. CUIDADO DEL PLANETA
¿Cómo es mi compromiso con el cuidado del planeta como conductor de
motocicleta?
“Procura ir más allá, intentando captar un sentido más amplio: el cuidado
como una forma de expresión, de relación con el otro ser y con el mundo”.
González G
32. Contextualización Cuidado del planeta
Acorde con el aumento del número de motocicletas se
incrementan los factores contaminantes, entre los cuales se
encuentran: los hidrocarburos y el monóxido de carbono que
son liberados a la atmósfera, la quema de aceites y residuos
que se pueden generar durante la funcionabilidad del motor y
su mantenimiento, el ruido generado según sus revoluciones y
uso de pito.
33. Desarrollo del contenido
Las empresas deben garantizar que la implementación del plan de mantenimiento
a sus vehículos se realice a través de personal idóneo. Talleres que utilicen
tecnología adecuada y cuenten con protocolos y recomendaciones del fabricante
del vehículo.
El buen mantenimiento del vehículo puede
disminuir el consumo de combustible en
un 10%. Además, le permitirá una mejor
respuesta del vehículo y estará
contribuyendo al cuidado del medio
ambiente, ya que contaminará menos.
(Cruz, s.f.)”.
34. Para hacer de nuestro planeta un lugar sostenible no olvide participar y mantener los
siguientes compromisos en su ambiente familiar, social y ambiental como conductores
de moto:
Conocer muy bien su moto.
Cumplir con las disposiciones legales.
Tener en cuenta las recomendaciones de prevención vial.
Portar la documentación legal para transitar en moto.
Utilizar los elementos de protección personal.
Realiza mantenimientos preventivos y correctivos al vehículo.
Respetar las señales de tránsito.
Velar por que su acompañante cumpla las normas y recomendaciones de
tránsito.
35. El planeta y mi seguridad vial
Realizar un rompecabezas, en el que las fichas articulen
reflexiones y compromisos de acciones para la
sostenibilidad en mi vida laboral, familiar y social como
conductor de moto con inteligencia vial.
Socialice ante sus socios de aprendizaje.
38. Bibliografía.
Colegio de Motos. ARL SURA. (2014).
Cruz, T. P. (s.f.). Manual del conductor de motocicleta. Bogotá (Colombia):
Fondo de Prevención Vial.
http://es.slideshare.net/guest562d24a/manual-del-motociclista-colombiano
http://www.sura.com/blogs/autos/revision-tecnico-mecanica-
info.aspx#sthash.U6TUaOX9.dp
uf
Ministerio de Transporte. (2014). Resolución 1565. Bogotá (Colombia).
República de Colombia. Gobierno Nacional. (2002). Ley 769. Código Nacional de
Tránsito. Bogotá (Colombia).
http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=40067
Notas del editor
Validar con los estudiantes los presaberes
Muchos de los conductores de motos inician sus primeras prácticas con la motocicleta de sus padres, hermanos o amigos más cercanos. La informalidad, falta de información sobre los requisitos para la adecuada y conducción segura se ven reflejado como causa de los accidentes que vemos y escuchamos diariamente en los medios de comunicaciones
Es importante tener en cuenta que al transitar por las vías como conductores debemos portar siempre los siguientes documentos de la motocicleta y conservarlos en buen estado. Conducir sin ellos puede traer sanciones. (Cruz, s.f.).
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Es importante recordar que los conductores de motocicletas deben asumir conductas apropiadas para prevenir situaciones inseguras, tanto en las vías internas como externas de la empresa.
Realizar mantenimientos preventivos a la motocicleta reduce el riesgo de accidentes al transitar, sin embargo, las condiciones óptimas de la moto pueden llegar a ser inoperantes cuando los usuarios de las vías desconocen o no acatan las normas de comportamiento obteniendo como resultados sanciones, daños y perjuicios.
• Deberán utilizar, de acuerdo con lo estipulado para vehículos automotores, las luces direccionales. De igual forma debe utilizar, en todo momento, los espejos retrovisores.
• Cuando transiten por las vías de uso público deberán hacerlo con las luces delanteras y traseras encendidas.
• No se transportarán objetos que disminuyan la visibilidad, que incomoden al conductor o acompañante o que ofrezcan peligro a los demás usuarios de las vías. Ley 769(2002).
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Abra e imprima el anexo 4 de la cartilla para que sus trabajadores estudiantes puedan realizar la actividad
Las señales de tránsito son elementos diseñados para prevenir e informar el uso correcto de las vías; es muy importante respetarlas y motivar a todos los ciudadanos a obedecerlas utilizando Conciencia con Inteligencia Vial.
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Los agentes de tránsito tienen funciones de señal. Ejercen muchas veces como ente regulador de la circulación vial de conductores y peatones en casos como los embotellamientos por accidentes en la vía, desfiles, rutas diplomáticas, manifestaciones, entre otros.
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Los semáforos son dispositivos con señales eléctricas que se encuentran en las intersecciones de las vías; su función es regular, controlar y mantener el movimiento vehicular, así como evitar accidentes. Se clasifican en: semáforos vehiculares, semáforo peatonal, semáforos especiales, semáforos de aproximación a cruces de transporte masivo, trenes y guardarrieles, semáforos direccionales, intermitentes y otros.
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Formas de afrontar los riegos anteriores
Aplicando las técnicas del manejo defensivo:
1. Sujetar los manubrios con las dos manos.
2. Evitar las distracciones.
3. Circular a una velocidad prudente.
Colombia cuenta con un significativo número de personas que han escogido la motocicleta como el medio de transporte que más se acomoda a sus necesidades laborales y personales
No es suficiente confiar en la propia conducción, pues muchas veces la confianza en la conducción de los demás ocasiona graves accidentes. Es una realidad que no todas las personas manejan de manera responsable y consciente.
La buena conducción de una motocicleta requiere de concentración, esta es la regla de oro, pues sin ella cualquier situación puede salirse de las manos. Su vida y las de los demás son muy importantes, por ello tome las precauciones necesarias.
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Técnicas para manejar y solucionar los conflictos en las vías
¿Qué es un conflicto? Toda situación de desacuerdo, inconformidad, choque o diferencia de ideas entre dos o más partes.
Como seres humanos, por naturaleza, siempre estaremos expuestos al conflicto pues el hecho de ser diferentes nos acerca constantemente a situaciones de desacuerdo. En el oficio de la conducción esto es muy usual, ya que en él interfieren muchos factores que hacen que la paciencia se agote rápidamente y con gran facilidad. Sin embargo, salirnos de casillas no es lo más aconsejable, ya que muchas de las acciones pueden presentar graves consecuencias. Para esto debemos aprender a manejar las emociones y los grados de estrés que se ponen en juego al desarrollar una actividad como conducir.
¿Cómo manejar las emociones?
Es normal descontrolarnos en momentos de agitación o en situaciones que no nos parecen correctas. El sistema nervioso genera alarmas corporales que exteriorizan lo que se está sintiendo en ese momento. Por esta razón, es importante aprender a controlar esas reacciones, de no hacerlo, nuestras propias emociones tomarán el control de la situación y generarán lamentables consecuencias.
La ira y el enojo son emociones tan normales en el ser humano como la alegría y el amor, pues son sensaciones que indican o alertan que determinada situación es correcta o incorrecta, pero es necesario saberlas controlar. Toda reacción que no se puede controlar es peligrosa.
¿Qué debemos hacer frente a un conductor agresivo?
• Mantenerse tranquilo y relajado.
• No desafiarlo aumentando la velocidad o intentando mantener su posición en el carril por donde transita.
• Retirarnos. Alejarnos de las personas o situaciones peligrosas.
• Ignorar los insultos y gestos acosadores. (Cruz, s.f.).
Acciones como realizar un mantenimiento preventivo a través de personal idóneo y cumplir con la revisión técnico mecánica en el tiempo que corresponda, son algunas de las formas con las que el conductor de motocicleta puede promover la sostenibilidad y conservación del medio ambiente.
Las motocicletas en mal estado aumentan la cantidad de hidrocarburos y el monóxido de carbono que son liberados a la atmósfera, igualmente pitar insistentemente sin ser necesario en las vías aumentan el nivel de contaminación a nuestro planeta, el cual es fuente de vida para todos; cada conductor debe tener el compromiso de cuidar y preservar el medio ambiente realizando acciones que controlen estos factores contaminantes.
Algunas partes de las motocicletas, con el tiempo, presentan un desgaste normal y por eso es importante revisarlas, determinar su estado y corregir posibles fallas.
Es fundamental realizar los mantenimientos preventivos, correctivos y revisión Técnico Mecánica y de Gases de un vehículo en los tiempos establecidos por la ley. Durante el procedimiento de medición de gases se chequea si el automotor cumple con las normas de emisiones contaminantes que establecen las autoridades ambientales del país.
Las motocicletas nuevas se someterán a la primera revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes al cumplir dos (2) años contados a partir de su fecha de matrícula y luego anualmente; por su parte las empresas deberán establecer periodos para las revisiones y mantenimientos periódicos.
Utilice el pito o bocina solo cuando sea necesario; maneje la Conciencia con Inteligencia Vial, el tenerlo oprimido por mayor tiempo no agilizará el tráfico vehicular. Así aportará a prevenir la contaminación sonora y cuidando de la salud auditiva de los cuídanos.