El Real Automóvil Club de España considera que algunas de las medidas propuestas en el borrador de la nueva ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid van en contra de la seguridad vial y las normas de circulación. Específicamente, el RACE critica las propuestas de permitir cruzar cualquier punto de la calle sin paso de peatones, autorizar la circulación en sentido contrario en calles de un solo sentido para bicicletas, y girar en semáforo en rojo para bicicletas. El RACE solicita una reunión urgente con

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Ante la improvisación y la falta de coherencia de algunas de las medidas planteadas en el borrador de
movilidad de la capital
El RACE considera que los planes del Ayuntamiento
de Madrid van en contra de la seguridad vial
- Cruzar por cualquier punto de la vía, circular en ambas direcciones por calles de un
solo sentido, o girar con semáforos en rojo van en contra de la formación vial y de los
principios de autoridad de las señales de tráfico.
- El RACE solicita una reunión de urgencia con el Ayuntamiento de Madrid para
analizar pormenorizadamente esta batería de posibles medidas
Madrid, 9 de febrero de 2018. El Ayuntamiento de Madrid ha presentado el borrador
de la ‘futura ordenanza de movilidad sostenible’ en la que, a juicio del Real
Automóvil Club de España, se prioriza desde la improvisación la libre movilidad de
los ciudadanos, contraviniendo los principales criterios de seguridad vial y sin tener
en cuenta el modelo de movilidad que requiere una ciudad como Madrid, capital de
España.
Para el Club de automovilistas más grande de España, algunas de las propuestas que ha
lanzado el consistorio madrileño van totalmente en contra de la formación vial necesaria
que reciben los ciudadanos desde las edades más tempranas, que incluye el respeto a las
normas circulación y mantener el principio de autoridad de las señales de tráfico.
En este sentido, medidas como la de permitir cruzar una ‘calle 30’ por cualquier punto sin
necesidad de utilizar un paso de peatones constituyen una temeridad que pone en riesgo
la integridad física de los propios viandantes.
Asimismo, la posibilidad de autorizar a ciclistas a circular en ambos sentidos por una vía de
una sola dirección (lo que hasta ahora es circular en dirección prohibida), o a girar a la
derecha en semáforos en rojo, aunque esté señalizado, suponen contradecir al Código de
Circulación, poniendo de nuevo en riesgo a peatones y conductores. Para el RACE, todos
los conductores deben estar sujetos a las mismas normas, independientemente del
vehículo que utilicen.
A nuestro juicio, la movilidad sostenible no consiste en dar vía libre a colectivos concretos,
como son los ciclistas, para circular por la capital, sino en tomar medidas seguras
encaminadas al respeto de todos los agentes que integran la movilidad de una ciudad:
automovilistas, motoristas, ciclistas y peatones.
La nueva propuesta destaca también la obligatoriedad de seguro, matrícula o
mantenimientos técnicos para los nuevos sistemas de bicicleta de alquiler sin base fija. En
este sentido, consideramos imprescindible, además de que se haga obligatorio el uso del
casco, hacer extensibles estas medidas a todos los que vayan a utilizar las bicicletas
particulares en zona urbana, pues comparten la vía pública con otros vehículos. Además,
desde el RACE nos preguntamos por qué esta medida se aplica sólo a una parte del
colectivo y no a todos los usuarios, algo que sí mejoraría la seguridad vial.

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Es imprescindible una armonización y un consenso entre ayuntamientos para tener unos
principios comunes para las ordenanzas relativas a movilidad sostenible, que garanticen a
los ciudadanos seguridad y conocimiento de las normas en todas las ciudades, y no que
cada una tenga las suyas.
Finalmente, el RACE lamenta que el Ayuntamiento de Madrid siga sin atender el
ofrecimiento de organizaciones relacionadas con la seguridad vial. Recordamos que el
RACE, además, ha sido elegido por la ONU para gestionar el único centro en el mundo de
formación en materia de movilidad y seguridad vial.
Más información
RACE. Departamento de Comunicación
Tel. 91 594 77 02
comunicacion@race.es
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