caminos

1. CONSTRUCCIONES
ESPECIALES

2. • FOTO EDIFICIO

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5. Unidad N° 01
Generalidades de las
Construcciones de Infraestructura
CLASE 01
Ing. Franchesco Rullo Padilla

6. Logro de la Unidad
• “El alumno se familiarizará en base a un
importante nivel de autoestudio, en las
técnicas y procedimientos constructivos más
actuales asociados a los proyectos de
construcción, poniendo especial énfasis a
temas como movimientos de tierra,
cimentaciones especiales y otros.”

7. Agenda
• Introducción
– Generalidades de las construcciones de
infraestructura
– Principios básicos para el buen empleo de la mano
de obra, materiales y equipos en la construcción

8. Logro de la Clase
• “El alumno al finalizar la clase deberá tener
claro la importancia de las construcciones de
infraestructura en el desarrollo de una nación
y los principios básicos para el buen empleo
de la mano de obra, materiales y equipos en
construcción”

9. Introducción al curso
• El presente curso tiene por objetivo brindar al
alumno los conocimientos básicos de las técnicas
y procedimientos constructivos asociados a los
proyectos de construcción para la infraestructura
en el país.
• Pondremos especial énfasis en movimiento de
tierras, explotación de canteras, cimentaciones,
construcciones prefabricadas, concreto
postensado, concreto pretensado, pilotes, presas.

10. Introducción al curso
• El alumno podrá familiarizarse con estos conceptos en
base a un importante nivel de autoestudio.

11. Las Obras de Infraestructura

12. Las Obras de Infraestructura
• Veamos un video
• https://www.youtube.com/watch?v=O_jC-
G2kklo
• ¿Estamos en el camino correcto?
• ¿Qué influencia tiene la infraestructura en el
desarrollo del país?
• Hagamos un ejercicio mental: ¿Cómo ha
evolucionado el Perú desde su
independencia?

13. Las Obras de Infraestructura
• Son un factor indispensable para el
crecimiento de la economía en su conjunto,
para superar la pobreza, la marginación e
incrementar la competitividad.
• Por ejemplo podemos decir que sirven para
hacer llegar a las localidades más lejanas los
bienes, las mercancías, educación, salud,
turismo, etc.
• Eleva la calidad de vida de la población

14. Las Obras de Infraestructura
• El Perú, luego de la independencia, por su
agreste geografía y mal manejo de sus
fondos en época de bonanza económica,
ha estado rezagado en comparación a
países vecinos con economías similares.
• En el pasado, los antiguos peruanos si
desarrollaron importantes obras de
infraestructura como caminos, puentes,
canales. Lo valioso es que respetaron el
medio ambiente.

15. Las Obras de Infraestructura:
Infraestructura Inca

16. Las Obras de Infraestructura
• Para terminar: No olvidar que es fundamental
el cuidado del medio ambiente.

17. Materiales: Consideraciones
importantes
• Debemos de tener en
cuenta lo siguiente:
• Los materiales deberán
de ser de una marca
reconocida
• Deberán de contar con
certificados de calidad
y garantía
• Deben de ser de una
cantera que cuente con
el control de calidad
debido.

18. Materiales: Consideraciones
importantes
• El empleo del los materiales deberán de
regirse en las especificaciones técnicas del
proyecto bajo las restricciones del reglamento
nacional de construcciones o de alguna
norma.
• La calidad satisfará lo especificado
• El precio del material se establece asumiendo
el costo de adquisición puesto en obra sin
considerar el IGV

19. Materiales: Consideraciones
importantes
Precio
del
Material
Calidad
Disponibilidad
Oferta y
Demanda
Especificación
Técnica
Flete
Acarreo
Peso y
Volumen
• Factores que
influyen en el
precio de un
material.
• El precio debe
reflejar en primer
lugar la
característica del
material en las
especificaciones
técnicas.

20. Materiales: Consideraciones
importantes
• Si el material es importado debe comprender
el precio FOB o el CIF
• FOB (free on board) es el precio del material
puesto en puerto de salida, por lo que el costo
del flete al país destino lo asume el
comprador. El precio del flete depende del
volumen y peso a transportar
• CIF (cost insurance and freight), costo, seguro
y flete es el precio del material en el puerto de
destino. El flete lo asume el vendedor.

21. Materiales: Consideraciones
importantes
• ¿Cómo identificamos los materiales?
• Estudiar detalladamente los planos y las
especificaciones técnicas, donde se
encuentran especificados las normas,
procedimientos y exigencias
• Identificar los requerimientos para cumplir
con los alcances: Materiales, mano de obra y
equipos
• Se puede usa herramientas como softwares
para costos y presupuestos.

22. Materiales: Consideraciones
importantes
• El uso correcto del material implica también
tener una logística experimentada
• Entre otras cosas, tenemos
– Desaduanaje a tiempo.
– Transporte adecuado
– Almacenaje correcto con adecuadas condiciones
climáticas.
– Correcto almacenaje en obra. Cuidado a la
intemperie.
– Puntos de acopio

23. Mano de Obra: Consideraciones a
tomar en cuenta
• La característica principal del personal de
construcción civil es la eventualidad en su
trabajo

24. Mano de Obra: Consideraciones a
tomar en cuenta
• La relación laboral dura mientras se ejecute la
obra o la labor de la fase o partida.
• No tienen una ubicación permanente. Donde se
ejecute la obra o labor, será la ubicación del
personal
• Están sujetos al Régimen de Construcción Civil,
donde se establece un régimen laboral específico:
– Es estacional
– No hay estabilidad
– Está sujeto a la oferta y demanda

25. Mano de Obra: Categorías de los
trabajadores de construcción civil
• OPERARIOS civil
– Albañiles, carpinteros,
fierreros, electricistas,
gasfiteros, plomeros,
choferes, mecánicos,
pintores y demás
trabajadores calificados en
una especialidad del ramo.

26. Mano de Obra: Categorías de los
trabajadores de construcción civil
• OPERARIOS altamente calificados
– Son los trabajadores operarios
en construcción civil que están
debidamente certificados por
el empleador o institución
educativa para realizar
trabajos especializados. Estos
perciben una bonificación por
alta especialización

27. Mano de Obra: Categorías de los
trabajadores de construcción civil
• Oficial
– También se les conoce
como ayudantes, siendo
estos trabajadores aquellos
que teniendo alguna
especialidad en el ramo, no
hubieran alcanzado plena
calificación en dicha
especialidad, siendo
auxiliares de los operarios.

28. Mano de Obra: Categorías de los
trabajadores de construcción civil
• PEON
• Son trabajadores no
calificados que realizan
diversas labores en
construcción pero no
especializado.

29. Mano de Obra: Ingresos del
trabajador
• Jornal Básico
• Dominical
• Bonificaciones
• Movilidad
• Gratificación
• Escolaridad
• Compensación vacacional
• Liquidación por tiempo
de servicio
• Bonificaciones
– Bonificación Unificada de
la Construcción (BUC)
– Bonificación por Alta
Especialización
– Bonificación por Altura
– Bonificación por Contacto
con el Agua
– Bonificación por Altitud
– Bonificación por laborar
Bajo la Cota Cero

30. Mano de Obra: Aportes del empleador
• Aporte a ESSALUD
• Seguro Complementario de Trabajos en Riesgo
(SCTR)
• Seguro de Vida (Para obras con VR mayor a 50 UIT)
• Overol

31. Mano de Obra: Tabla de
Remuneraciones
Categoría
Jornal
Básico
(JB)
Bonificaciones Permanentes Bonificaciones por Condiciones de Trabajo
Unificada de la
Construcción
(BUC)
Por Alta
Especialización
(BAE)
Por
Movilidad
Acumulada
Por Altura
Por
Contacto
Directo con
el Agua
Por Altitud
Por laborar
bajo la cota
cero
Operario S/. 55.6 32% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Operador de
Equipo Liviano
S/. 55.6 32% 8% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Operador de
Equipo Pesado
S/. 55.6 32% 10% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Operador
Metalmecánico
S/. 55.6 32% 15% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Topógrafo S/. 55.6 32% 9% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Oficial S/. 46.5 30% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5
Peón S/. 41.5 30% S/. 7.2 7% 20% S/. 1.8 S/. 1.5

32. Mano de Obra: Costo de Hora hombre
• Porcentajes Fijos
–Compensación por Tiempo de Servicios
–Régimen de Prestación de Salud
–Sistema Nacional o Privado de Pensiones
–Seguro Complementario de Trabajo de
Riesgo
–Seguro de Vida
–Overol

33. Mano de Obra: Costo de Hora hombre
• Porcentajes Deducidos
–Incidencia del Salario Dominical
–Vacaciones
–Gratificaciones
–Jornales en Feriados No Laborables
–Asignación Escolar

34. Mano de Obra: Costo de Hora hombre
OPERARIO OFICIAL PEÓN
Jornal Básico JB S/ 55.60 S/. 46.50 S/. 41.50
BUC 32% S/. 17.79 30% S/. 13.95 30% S/. 12.45
Leyes Sociales JB 123.21% S/. 68.50 123.21% S/. 57.29 123.21% S/. 51.13
Leyes Sociales BUC 12.00% S/. 2.14 12.00% S/. 1.67 12.00% S/. 1.49
Movilidad S/. 55.60 S/. 7.20 S/. 7.20
Overol S/. 0.60 S/. 0.60 S/. 0.60
Essalud Vida S/. 0.20 S/. 0.20 S/. 0.20
Costo Diario S/. 152.03 S/. 127.41 S/. 114.57
Costo por Hora HH S/. 19.00 S/. 15.93 S/. 14.32

35. Equipos

36. Equipos

37. Equipos

38. Equipos

39. Equipos

40. Equipos

41. Equipos: Consideraciones importantes
• Para determinar la maquinaria y/o equipos a
utilizar necesitamos:
–Determinar los requerimientos de los
alcances de acuerdo a los planos y
especificaciones técnicas, lo cual nos dirá
que procedimiento constructivo
emplearemos
–Evaluar la triple restricción: Alcance, tiempo
y costo

42. Equipos: Consideraciones
importantes
–En función a esta evaluación, decidiremos si
compraremos un equipo o lo alquilaremos
–El costo de equipo será en función a su uso
por lo que nuestro objetivo debe ser
proporcionar el equipo apropiado en el
momento y el lugar apropiados, el equipo
mientras mas se use, su trabajo pueda ser
llevado a cabo a un menor costo

43. Equipos: Consideraciones
importantes
• Trabajo a un menor costo no es lo mismo que
la máquina de menor costo.
• El uso de la máquina gobierna la decisión de
alquilar o de comprar, por lo tanto nuestro
objetivo específicos debe ser el de minimizar
los costos de operación y propiedad,
aumentar la disponibilidad del equipo y
aumentar la utilización del mismo.

44. Equipos: Consideraciones
importantes
• Los costos de maquinaria se dividen en dos:
de propiedad y de operación.
• Es preferible que el propietario tenga una
base de costos según su archivo; como
alternativa se pueden usar las tablas
entregadas por las empresas manufactureras
de la maquinaria.

45. Equipos: Costos de posesión
• Son aquellos que recaen en el uso de la
maquinaria o inclusive si no se usa, cuando se
compra la máquina ya empieza a correr la
depreciación. Además de este costo es
necesario asegurarla, liquidar impuestos y los
intereses que corren debido a la deuda al
comprar la máquina.

46. Costos de Propiedad

47. Equipos: Costos de operación
• Son aquellos en que se incurre como
resultado del uso de la máquina.
• Son los siguientes:
– combustible,
– lubricantes, filtros y grasa,
– reparaciones,
– Mantenimiento,
– reemplazo de neumáticos o
de orugas (esteras),
– operador,
– ítems especiales.

48. Costos de Operación
Uso