Este documento presenta el proyecto de investigación sobre el diseño y construcción de un puente levadizo mecánico realizado por un grupo de estudiantes. El proyecto tuvo como objetivo principal lograr que los estudiantes desarrollen habilidades de indagación y experimentación sobre elementos de física. El puente fue construido principalmente con madera y cuenta con un motor, cadenas e interruptores para elevar y bajar la plataforma a través de un eje horizontal.

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“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANÍA NACIONAL”
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
Autores: Barrera Cáceres Janice Vania
Boluarte Churampi Gia Kaethe
Pascual Cortijo Valentina
Pascual Taquia Valeria
Romero García Ruth Pamela
Tutor: Lic. Marco Antonio Poma Núñez
Grado: 5to.
Agosto - 2022
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
DE UN PUENTE LEVADIZO
MECÁNICO

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DEDICATORIA
Este trabajo está dedicado a Dios quien nos da el regalo de vivir
cada día y a mis padres que nos motivan ser mejor cada día para
ser grandes profesionales
Lo dedicamos a los docentes que nos guían en el aprendizaje.

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RESUMEN
Un puente elevadizo es un tipo de puente móvil que se puede levantar con ayuda de una
instalación mecánica para así permitir la entrada a través de un portón o bien para permitir el
tráfico de marítimo a través de un cuerpo de agua .la parte que se mueve se gira a través de un
eje horizontal a modo de bisagra para elevar la plataforma se utiliza cuerdas o cadenas
acopladas en las esquinas opuestas al eje.

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ÍNDICE
CARATULA
DEDICATORIA ...............................................................................................................................2
RESUMEN.....................................................................................................................................3
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE LEVADIZO MECÁNICO...............................................5
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................................5
1.1. Definición del trabajo a realizar .........................................................................................5
1.2. Diseño de la construcción.................................................................................................5
1.3. Construcción...................................................................................................................5
1.4. Evaluación......................................................................................................................5
2.1. Objetivo general....................................................................................................................6
2.2. Objetivos específicos.............................................................................................................6
3. MARCO TEÓRICO ...................................................................................................................6
DEFINICION...............................................................................................................................6
Puentes levadizos como un mecanismo de protección ....................................................................6
Uso para el tráfico marítimo..........................................................................................................7
4. MATERIALES Y MÉTODOS .....................................................................................................7
5.- PROCEDIMIENTO...................................................................................................................8
6. CONCLUSIONES ................................................................................................................13
7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA.............................................................................................13
ANEXOS......................................................................................................................................14

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DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE
LEVADIZO MECÁNICO
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Con la necesidad de poner en práctica nuevas estrategias que motiven al alumno a
desempeñar un rol activo de su propio aprendizaje asumiendo un papel protagónico en la
adquisición de su propio conocimiento
1.1. Definición del trabajo a realizar
Debemos terminar la construcción del puente con su debido funcionamiento, luces, motor…
Con la entrega del puente tenemos que presentar su carpeta de proyectos correspondiente,
en la cual explica los materiales a utilizar, su construcción, planos y demás
complementarios.
1.2. Diseño de la construcción
El proyecto consumirá energía obtenida por una batería de 9 V, la estructura principal del
puente está fabricada de madera, las barandillas de papel y la electricidad mediante cables
de diferentes colores.
1.3. Construcción
Para el proyecto hemos necesitado destornilladores, para la sujeción del cable eléctrico en
la regleta de conexiones; alicates, para cortar el cable y para asegurar la inmovilidad del
cable a los conectores; tijeras y pegamento, para fabricar las barandillas del puente;
segueta, para cortar las tablas y los listones; cola blanca, para pegar los listones.
1.4. Evaluación
En la primera prueba fallaba la recogida de cuerda y en la segunda, pusimos a este
problema la solución de tensar más la cuerda.
• Funcionalidad final: Funciona más o menos bien.
• Fiabilidad final: 80 % de que funcione.
• Facilidad de uso: Muy fácil.
• Estética final: Buen acabado, aunque falla el aspecto final de las barandillas, ya que se nota
el pegamento.

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• Solidez final: En la mayor parte de los elementos es buena.
• Precisión final: Poco preciso a la hora del encendido de los LEDs verdes.
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
Lograr que los niños desarrollen habilidades de indagación, experimentación e ideas
básicas sobre física.
2.2. Objetivos específicos
➢ Lograr que los niños aprendan de manera didáctica sobre elementos conductores de
energía.
➢ Comprender cómo se permite el paso seguro de personas y vehículos por encima del
puente.
➢ Comprender cómo se habilita el puente para que puedan pasar barcos de mayor altura
que la flecha del puente.
3. MARCO TEÓRICO
DEFINICION
PUENTE LEVADIZO
Un puente levadizo es un tipo de puente móvil que se puede levantar con la ayuda de una
instalación mecánica para así permitir la entrada a través de un portón, o bien para permitir el
tráfico marítimo a través de un cuerpo de agua. La parte que se mueve es muy ancha se gira a
través de un eje horizontalmente o a modo de bisagra. Para elevar la plataforma se utilizan
cuerdas o cadenas acopladas en las esquinas opuestas al eje.
Puentes levadizos como un mecanismo de protección
Para asegurar la entrada en una ciudad, una fortaleza o castillo se utilizaron este tipo de
mecanismos y métodos en la Edad Media.
Las entradas a los fuertes y castillos siempre fue un punto débil por lo que a lo largo de la
historia se idearon diferentes artilugios para su protección. Con la ayuda de un puente levadizo
se pudo evitar el acceso a través del foso de forma efectiva y rápida. En la Edad Media también
se hizo uso de puentes de madera destruibles en caso de que fuera necesario, pero un puente
levadizo, además de su flexibilidad, también permitía una salida rápida en caso de que fuera

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necesario. Para impedir que se bajase el puente por medio de ganchos desde el exterior, a
menudo la plataforma se alojaba en una hendidura.
En la edad medieval se utilizaron principalmente dos tipos de construcciones para elevar la
plataforma:
Cadenas o cuerdas, de las que se utilizaron dos, en posición paralela y diagonales a través de
dos entradas en el muro, donde se recogían por medio de un cabestrante. Para ayudar a elevar
la plataforma se pueden utilizar contrapesos al final de las cadenas o en una prolongación de la
trayectoria del puente, detrás del eje de rotación.
Rodillos a modo de caña de pescar en los que se enroscaban las cadenas y que
mediante palanca alzaban el puente. Se situaban detrás del eje de rotación.
Uso para el tráfico marítimo
Este tipo de puentes también se usan para accesos sobre cuerpos de agua. Principalmente se
utilizan puentes de dos plataformas y cada una se alza en dirección opuesta y suelen basarse en
el principio de rodillos.
4. MATERIALES Y MÉTODOS
Cantidad material Medidas Costo
1 Motor reductor 180 rpm S/8.00
1 Interruptor de 3
posiciones
3cm S/6.00
3 Diodos led 3v S/1.50
3 Mtro. de cable
mellizo
Calibre 4 S/6.00
2 Planchas de
madera valsa de
10 x 5
80x10x5 S/8.00
1 Bara de madera
dura
10x10 ml S/3.00
1 Bara de madera
dura
5x5 S/2.00

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1 Cadena dorada
soldada
1 metro S/3.00
2 Pico de loro 2 de 5 S/1.00
1 Pegamento A proporción de
uso
S/1.00
Costo S/39.5
5.- PROCEDIMIENTO
1. Cortamos la madera balsa de 80x10 en dos para unirlas y hacer la base de nuestro
puente.
2. Cortamos un pedazo de 80x10 de balda de 30 cm para hacer el puente.
3. Ponemos unos cuadrados de madera balda en la parte inferior para hacer la bisagra.
4. Formamos el puente con vigas en la parte de abajo hechas de madera balsa y pegamos
varas de balsa por arriba para que el puente sea capas de soportar el peso

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5. Formamos una especie de marco con la madera dura de 30cm para que sea el soporte
del puente este cuadro de madera dura soportara todo el peso aparte de que ayudara a
posicionar nuestro motor

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6. En la base hacemos un cajón donde apoyaremos el otro extremo del puente este estará
a un centímetro menos que el soporte del cajón para lograr un ángulo de 5 grados en
descenso.
7. Ponemos el puente sobre el cuadro y aseguramos.
8. Sobre el puente colocamos el motor con la polea a la cual ira sujeta la cadena.
9. Soldamos la entrada de energía a los pines del medio del interruptor y en el lado
izquierdo del interruptor dos cables hacia el motor de igual manera en el lado derecho
del interruptor sobre cada extremo soldaremos dos cables con leds de distintos colores
sobre la posición final de reposo del puente pondremos un cable pelado que ira soldada
al tercer led y otro cable positivo al extremo móvil del puente para que cuando el puente
este anclado la luz se encienda

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Esquema eléctrico
9v

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Funcionamiento
- Colocar las pilas en el alojamiento del portapilas (apartado 39 en la tabla de
materiales) y conectar al mismo el conector (apartado 40 en la tabla de materiales).
Estando el puente en posición horizontal, los LEDs verdes situados a ambos lados del
puente deben estar iluminados y el moto‐reductor parado. Al accionar el interruptor de
corredera, el moto ‐ reductor debe comenzar a funcionar y por tanto la cuerda se enrolla
en el torno. Al comenzar a levantarse el puente, la barrera debe bajar, los LEDs deben
apagarse, iluminándose simultáneamente los LEDs rojos.
- Cuando el puente ha alcanzado su elevación máxima, el moto‐reductor debe
parase al entrar en servicio el interruptor final de carrera superior. Los LEDs rojos
permanecerán iluminados y los verdes apagados. Al accionar nuevamente el interruptor
de corredera, el moto‐reductor se pondrá en marcha en sentido inverso y el puente
comenzará a bajar. Los LEDs rojos permanecerán encendidos y los verdes apagados.
Cuando el puente llegue a su posición horizontal, la barrera se levanta, se apagará los
LEDs rojos, se encienden los verdes y el moto‐reductor se para al entrar en servicio el
interruptor final de carrera inferior. Si el funcionamiento de la construcción realizada no
se corresponde con cuanto se ha indicado anteriormente, es que se ha producido algún
error en el conexionado de los componentes.
- Repasar el cableado y conexionado siguiendo el esquema facilitado y rectificar
la construcción si procede. El sentido de giro del motor puede invertirse cambiando la
conexión de los terminales al propio motor o sus correspondientes en el interruptor de
corredera. Si los LEDs no funcionan verificar que se hayan colocado correctamente,
teniendo en cuenta su polaridad. Si el moto‐reductor se para antes o después de de lo
debido, mover ligeramente el/los interruptor/es final de carrera que corresponda/n para
adelantar o retrasar su contacto, según proceda. Si el moto‐reductor funciona forzado o
se para (aparentemente por falta de potencia de las baterías), dejar más holgura es sus
ejes y en las ruedas dentadas que giran libres. El moto‐ reductor siempre funcionará
mejor si tiene un poco de holgura en todas sus partes. Si hay rozamiento en alguna de
las partes móviles se la estructura (madera), ajustarlas, utilizando una lima o papel de
lija. Sin duda conseguirás sin grandes dificultades que el puente levadizo que has
construido funcione a la perfección y habrás interiorizado muchos conceptos teóricos
de mecánica, de electricidad y de electrónica.

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6. CONCLUSIONES
Se logró realizar el diseño y construcción del puente levadizo mecánico que ha permitido
garantizar el funcionamiento correcto del mismo. Así mismo este proyecto ha permitido contar
con nociones básicas de geometría, física, matemáticas y electrónica básica haciendo exitoso
nuestro proyecto.
7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
https://ar.pinterest.com/manuelmontero_/maquetas/
https://es.khanacademy.org/math/geometry
https://www.sistemasuni.edu.pe/index.php/workshops/232-electronica-basica
https://economipedia.com/definiciones/geometria.html

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ANEXOS

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