1876 – 27 de Enero: Patente Británica de John Buchanan (nº 327) también titulada "Propulsión y Dirección". Un ejemplo más auténtico de propulsión por reacción directa en máquinas voladoras se encuentra en la patente británica de John Buchanan (nº 327) de 27 de enero de 1876, también titulada "Propulsión y dirección".

1. Cronología de la Cohetería, el Vuelo y la Exploración Espacial.
Por: Campo Elías Roldán Ingeniero Mecánico U.de.A.
SOCIEDAD JULIO GARAVITO PARA EL ESTUDIO DE LA ASTRONOMÍA
INCAES AEROSPACE
(INGENIERÍA ESPECIALIZADA AEROESPACIAL)
AEROSPACE CAMP ENGINEERING
(INGENIERÍA DE CAMPO AEROESPACIAL)
CASO DE ESTUDIO: PROPULSIÓN Y DIRECCIÓN DE MÁQUINAS
VOLADORAS
1876 – 27 de Enero: Patente Británica de John Buchanan (nº 327) también titulada
"Propulsión y Dirección".
Un ejemplo más auténtico de propulsión por reacción directa en máquinas voladoras se
encuentra en la patente británica de John Buchanan (nº 327) de 27 de enero de 1876,
también titulada "Propulsión y dirección".
La nave era un globo "u otro cuerpo en el aire" y debía ser propulsada por "la reacción del
aire o gas al escapar a la atmósfera" a través de una o más válvulas de descarga, el aire o

2. gas forzado en un tambor por una caldera a bordo y luego comprimido por un compresor de
aire. La idea básica, sin embargo, no era única y a lo largo del siglo XIX hubo innumerables
esquemas similares de "propulsión aérea". De hecho, la idea de Buchanan puede
clasificarse como "muy típica" de las máquinas voladoras propulsadas por reacción de la
época.
Algunos Bocetos de las Primeras Máquina Voladoras.
https://esa.animalia-life.club/primeras-maquinas-voladoras
https://onlineresize.club/2021-club.html
https://www.slideshare.net/IngesAerospace/
wintercosynreactionpropelledmannedaircraftconcepts16701900iipdf

3. Imagenes de Apoyo creada por IA:
https://labs.openai.com/e/mfYUwJnVEFzUFH6L7ulKoP06/dZgA08aQmgls7iuXOzGVWN38
https://labs.openai.com/e/mfYUwJnVEFzUFH6L7ulKoP06/LzopIEplyokR5i2oqztiJWXG