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• BATERIA
• ARRANCADOR (MOTOR DE ARRANQUE)
• ALTERNADOR
• MAGNETOS
• ARNES DE ENCENDIDO
• BUJIAS
• TREN DE ATERRIZAJE
• LUCES DE TAXEO Y ATERRIZAJE
• LUCES DE NAVEGACION
SUMARIO
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• La baterías son acumuladores o almacenadores de
la energía eléctrica, que suministra energía eléctrica
a todos los sistemas del avión.
• Están compuesto de 12 celdas, cada celda tiene las
placas positivas y las placas negativas, y
“Electrolito”, compuesto de ácido sulfúrico y agua
destilada.
• La batería es de 24 voltios y 65 Amperios.
• CLASES DE BATERIAS
- Acido de plomo
- Níquel de cadmio
o FUENTE EXTERNA
BATERIA DE ACIDO DE PLOMO
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ARRANCADOR O MOTOR DE
ARRANQUE
• El motor de arranque para su funcionamiento
aprovecha la energía eléctrica (batería) y lo
convierte en energía mecánica.
• Los arrancadores son energizados por corriente
de 24 voltios y 65 amperios de cc.
• Funcionamiento es dar los primeros RPM al
motor.
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ALTERNADOR
• El alternador es una máquina eléctrica que convierte la
energía eléctrica por medio de la Inducción
electromagnética, mediante una correa.
• PROPOCITO.- abastecer de energía eléctrica a los equipos de
los sistemas eléctricos de corriente directa cuando la
aeronave esta en funcionamiento.
• También al mismo tiempo se encarga de recargar a la
batería.
ALTERNADOR
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MAGNETOS
• Cuenta con 2 magnetos SLICK montados sobre el motor de 6
cilindros del Avión CESSNA- T210L.
• Es un generador especial de energía eléctrica, crea su propia
corriente mediante un imán permanente y la bobina que eleva
voltaje de 18.000 a 24.000 voltios de Corriente punzante.
• Produce su propia corriente
MAGNETOS
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• MAGNETO DERECHO :
- Alimenta a las bujías superiores de los cilindros 1,3,5 e inferiores de los
cilindros 2,4,6.
• MAGNETO IZQUIERDO:
- Alimenta a las bujías superiores de los cilindros 2,4,6 e inferiores de los
cilindros 1,3,5
- Orden de encendido. 1,6,3,2,5,4.
MAGNETOS
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• Es un grupo de conductores individuales aislados que
son cables de alta tensión se colocan siempre dentro de
un blindaje especial que se llama arnés.
• El arnés es el encargado de conducir la corriente de alto
voltaje desde los magnetos asta las bujías de cada
cilindro del motor.
ARNES DE ENCENDIDO
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Fundamentalmente, el trabajo de las bujías es conducir
cortos impulsos de alto voltaje a través de la cámara de
combustión y proporcionar la chispa eléctrica a cada
cilindro del motor para encender la carga de combustible y
oxigeno.
TIPOS DE BUJÍAS:
- bujías calientes (motores recíprocos)
- bujías fríos
BUJIAS
BUJIAS INFERIORES
BUJIAS SUPERIORES
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LUCES DE TAXEO Y ATERRIZAJE
• LA LUZ DE TAXEO : Es de 200 (watts).
• Se encuentra ubicada en lado derecho de luz de
aterrizaje.
• LA LUZ DE ATERRIZAJE : Es de 250(watts).
• Para el momento del aterrizaje funcionan los dos
faroles con una corriente de 24 voltios.
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LUZ DE TAXEO LUZ DE ATERRIZAJE
LUCES DE TAXEO Y ATERIZAJE
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LUCES DE POSICION Y
NAVEGACION
Estas luces nos indican la posición y la dirección de la aeronave
durante el vuelo.
• La luz roja esta en el ala izquierda
• La luz verde o azul en el ala derecha
• La luz Strobe
Luz verde ( DERECHO)
Luz roja (IZQUIERDO)
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LUZ DE BICON O DE
ANTICOLISION
• Esta luz se encuentra en la parte superior del timón
de dirección.
• Es de color rojo que destella o jira iluminado.
LUZ DE BICON
