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1. DAEWOO M-150 BL2
SECCIÓN 9I
FUGAS DE AGUA
TABLA DE CONTENIDO
Procedimientos e información de
diagnóstico
. . . . . . 9I-
2
Especificacio
nes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9I-7
Gotera de agua Diagnóstico 9I-2........................
Instrucciones de reparación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 9I-5
Materiales recomendados para
Gotera de agua Reparaciones 9I-7..................
Servicio en el
vehículo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9I-5
Especificaciones del soporte
de prueba de agua
. . . . . . . . . . . . . . 9I-
7
Gotera de agua Reparación9I-5..........................
Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com

2. DAEWOO M-150 BL2
9I - 2 FUGAS DE
AGUA
D19A302A
INFORMACIÓN Y PROCEDIMIENTOS DE
DIAGNÓSTICO
DIAGNÓSTICO DE FUGAS DE AGUA
La reparación de fugas de agua en el cuerpo requiere
una prueba y un diagnóstico adecuados. Repare las
fugas de agua ajustando las piezas desalineadas y
utilizando los materiales de reparación adecuados.
Primero, determine qué condiciones causan la fuga.
Por ejemplo, la fuga puede ocurrir solo cuando el
vehículo está estacionado en una pendiente, o puede
aparecer agua solo en el compartimiento de la llanta
de refacción. En segundo lugar, pruebe el área en
busca de la fuente de la fuga utilizando los siguientes
métodos de prueba. Si se encuentra el área general de
la fuga, determine el punto exacto de entrada de la
fuga utilizando una manguera de agua o una
manguera de aire. Si el área general de la fuga no es
obvia, use los soportes más resistentes al agua para
determinar el área de la fuga. Puede ser necesario
quitar algunos paneles de molduras interiores o
algunas partes para localizar las fugas.
Importante: Es necesario encontrar el origen de todas
las fugas antes de realizar cualquier reparación. Las
reparaciones aleatorias pueden detener la fuga solo
temporalmente y pueden dificultar las reparaciones
futuras. Continúe con las pruebas localizadas en el
área general para asegurarse de que se encuentran
todas las fugas.
Pruebas generalizadas
1. Instala las gradas más estancas.
1 Tubería de 1/2 pulgada por 36 pulgadas
2 Boquilla de pulverización de chorro completo #
1/2 GG-25 o altura de boquilla equivalente a
1.600 mm del piso
3 Acoplamiento de 1/2 pulgada
4 T reductora de 1/2 pulgada por 1/2 pulgada
por 1/4 pulgada (solo derecha)
5 Acoplamiento de 1/2 pulgada (solo a la izquierda)
6 Cruz de 1/2 pulgada (solo derecha)
7 T de 1/2 pulgada (solo a la izquierda)
8 Boquilla de tubo a manguera de 1/2 pulgada (solo
derecha)
9 Acoplamiento de manguera hembra de 5/8 de
pulgada
10 Manguera de entrada de 5/8 de pulgada (2 pies de
largo, solo a la derecha)
11 Pezón cerrado de 1/2 pulgada
12 Cruz de 1/2 pulgada con tapa soldada de 1/2
pulgada
13 Pezón de 1/2 pulgada por 12 pulgadas
14 Gorra de 1/2 pulgada
15 Acoplamiento de manguera hembra de 5/8 de
pulgada
16 Manguera cruzada de 5/8 de pulgada (12 pies de
largo)
17 Conexión rápida de manguera de 5/8 pulgadas
18 Boquilla de tubo a manguera de 1/2 pulgada
19 Tubería de 1/2 pulgada por 30 pulgadas (recta)
20 Medidor de presión de agua de 1/4 de pulgada
(solo a la derecha)
2. Configure la prueba de fugas del soporte de prueba
de agua.
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3. FUGAS DE AGUA 9I
- 3
DAEWOO M-150 BL2
3. Realice la prueba de fugas del soporte de prueba de
agua. Consulte “Especificaciones del soporte de
prueba de agua” en esta sección.
4. Si la presión de agua local no permite la presión de
agua requerida de 155 kPa (22,5 psi), acerque
ambos soportes al vehículo para que el rocío de
agua se superponga.
Prueba localizada (prueba puntual)
1. Realice pruebas localizadas con una manguera de
agua o una manguera de aire.
2. Comience la prueba rociando aire o agua en la base
del área donde se sospecha que hay una fuga.
Continúe rociando el aire o el agua hacia arriba
hasta encontrar la fuga.
Prueba de manguera de agua
1. Coloque a otra persona dentro del vehículo para
detectar la ubicación de la fuga.
2. Utilice una manguera de agua sin boquilla.
3. Empiece a rociar agua en la base del área donde se
sospecha que hay una fuga. Continúe rociando el
agua hacia arriba hasta encontrar la fuga.
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4. 9I - 4 FUGAS DE
AGUA
DAEWOO M-150 BL2
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Prueba de manguera de aire
1. Aplique agua con jabón al exterior del vehículo en el
área donde se sospecha que hay una fuga.
2. Sople aire desde el interior del vehículo. La presión
de aire no debe exceder los 205 kPa (29,7 psi).
3. Determine la ubicación de las fugas de las burbujas
formadas en el agua con jabón.

5. FUGAS DE AGUA 9I
- 5
DAEWOO M-150 BL2
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
EN EL SERVICIO DEL VEHÍCULO
REPARACIÓN DE FUGAS DE AGUA
Algunas fugas de agua alrededor del vidrio se pueden
reparar sin quitar el vidrio.
Importante: Este tipo de reparación puede usarse solo
para vidrio instalado con uretano.
1 Retire la moldura de revelación en el área de la fuga.
Puede ser necesario quitar la moldura de guarnición
o el cordón de la tira decorativa para localizar la
fuga.
2. Mientras rocía agua sobre el área de la fuga,
empuje con cuidado el vaso hacia afuera para
determinar el tamaño de la fuga.
3. Marque la ubicación de la fuga.
4. Use agua para limpiar la suciedad del marco del
área. Seque el área con una manguera de aire.
5. Con un cuchillo afilado, recorte los bordes
irregulares del material de calafateo adhesivo
alrededor de la fuga a una distancia de 75 a 100
mm (3 a 4 pulgadas) a ambos lados de la fuga.
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6. 9I - 6 FUGAS DE
AGUA
DAEWOO M-150 BL2
6. Imprima el área recortada con la imprimación.
7. Con un cuchillo afilado, recorte los bordes
irregulares del material adhesivo alrededor de la
fuga de 75 a 100 mm (3 a 4 pulgadas) a ambos
lados de la fuga.
8. Deje que la imprimación se seque durante 5
minutos.
9. Aplique el adhesivo sobre la fuga y a una distancia
de 75 a 100 mm (3 a 4 pulgadas) a ambos lados
de la fuga.
10. Inmediatamente después de aplicar el adhesivo,
use una barra plana o una herramienta similar para
trabajar el adhesivo en el área de la fuga y en la
unión entre el material original y la carrocería del
vehículo para asegurar un sello hermético.
11. Rocíe agua tibia o caliente sobre el área reparada
para determinar si se reparó la fuga. No deje correr
un chorro de agua fuerte directamente sobre el
adhesivo recién aplicado.
12. Instale el cordón de la tira de ajuste si se quitó.
13. Instale la moldura de guarnición si se quitó.
14. Instale la moldura de revelado.
Importante: Después de completar cualquier
reparación de fugas de agua, vuelva a probar el área
usando los soportes para prueba de agua. No utilice
procedimientos de prueba localizados en las áreas
recién reparadas, ya que el material de reparación
puede desprenderse bajo una presión anormal.
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7. FUGAS DE AGUA 9I
- 7
DAEWOO M-150 BL2
ESPECIFICACIONES
MATERIALES RECOMENDADOS PARA REPARACIONES DE
FUGAS DE AGUA
Áreas de fuga Materiales de
reparación
Parabrisas, ventana trasera Adhesivo de uretano, kit de calafateo o equivalente
Juntas de metal Sellador de costuras cepillable que se puede pintar
Conductos de ventilacion 3MTM Compuesto para acristalamiento y ropa de
cama para automóviles o su equivalente
Pequeñas grietas y agujeros de alfiler 3MTM Sellador antigoteo o equivalente
Grandes agujeros 3MTM Sellador de juntas y juntas automotrices
Burletes 3MTM 08011 Adhesivo para burletes o equivalente
Pernos, espárragos y tornillos Masilla de tira
ESPECIFICACIONES DEL SOPORTE DE PRUEBA DE AGUA
Solicitud Descripción
Tipo de boquilla Boquilla de chorro completo # 1/2 GG-25 o
Altura de la boquilla Aproximadamente a 1.600 mm (63,0 pulg.) Del suelo
Volumen de flujo 14 l (3,7 galones) por minuto
Presión 155 kPa (22,5 psi) medidos en la boquilla
Posición del banco de pruebas del parabrisas y del
pilar A parte trasera y apuntando a la esquina del
parabrisas
Posición del soporte de prueba del pilar B
parte trasera y apuntando al centro de la puerta
trasera
Posición del banco de pruebas de la ventana trasera y
la puerta trasera frente y apuntando aproximadamente a 610 mm
(24.0 pulg.) Desde la esquina de la ventana
trasera