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1. ¿Como evitar la
corrosión?
INTEGRANTES:
Ikram Hernández
Daniel Trejo
Astrid Camacho
Carlos Corona
Daniel Salcedo

2. ¿Qué es la corrosión?
• La corrosión es la interacción de un metal con el medio que lo rodea,
produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto físicas como
químicas. La característica fundamental de este fenómeno, es que sólo ocurre
en presencia de un electrolito, ocasionando regiones plenamente
identificadas, llamadas anódicas y catódicas: una reacción de oxidación es una
reacción anódica, en la cual los electrones son liberados dirigiéndose a otras
regiones catódicas. En la región anódica se producirá la disolución del
metal(corrosión) y, consecuentemente en la región catódica la inmunidad del
metal.

3. ¿Cómo se produce?
• La corrosión es una reacción química (oxido reducción) en la que intervienen tres
factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción
electroquímica.
• Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa del
aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en
el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).
• Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio que afecta a todos
los materiales (metales, cerámicas, polímeros, etc.) y todos los ambientes (medios
acuosos, atmósfera, alta temperatura, etc.)

4. Metales propensos a la corrosión:
• Extremo noble oro
• Acero inoxidable (pasivo)
• Níquel (pasivo)
• Cobre
• Bronce al aluminio
• Níquel (activo)
• Latón naval
• Estaño
• Hierro forjado
• Aluminio
• Extremo base cinc
• Magnesio.

5. Tipos de corrosión
• Atmosférica
• Industriales
• Marinos
• Rurales
• Galvánica

6. Industrial
• Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes
ácidos que pueden promover la corrosión de los metales. En adición, los
ambientes industriales contienen una gran cantidad de partículas
aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosión.

7. Marinos
• Esta clase de ambientes se caracterizan por la presentia de cloridro, un ión
particularmente perjudicial que favorece la corrosión de muchos sistemas
metálicos.

8. Galvánica
• La corrosión Galvánica es una de las más comunes que se pueden encontrar.
• Es una forma de corrosión acelerada que puede ocurrir cuando metales
distintos (con distinto par redox) se unen eléctricamente en presencia de un
electrolito (por ejemplo, una solución conductiva).
• El ataque galvánico puede ser uniforme o localizado en la unión entre
aleaciones, dependiendo de las condiciones. La corrosión galvánica puede ser
particularmente severa cuando las películas protectoras de corrosión no se
forman o son eliminadas por erosión.

9. Atmosférica
• De todas las formas de corrosión, la Atmosférica es la que produce mayor
cantidad de daños en el material y en mayor proporción. Grandes cantidades
de metal de automóviles, puentes o edificios están expuestas a la atmósfera y
por lo mismo se ven atacados por oxígeno y agua. La severidad de esta clase
de corrosión se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros
contaminantes atmosféricos están presentes. Para hablar de esta clase de
corrosión es mejor dividirla según ambientes.

10. Rurales
• En estos ambientes se produce la menor clase de corrosión atmosférica,
caracterizada por bajos niveles de compuestos ácidos y otras especies
agresivas.
• Existen factores que influencian la corrosión atmosférica. Ellos son la
Temperatura, la Presencia de Contaminantes en el Ambiente y la Humedad.

11. ¿Cómo evitarla?
• Hay tres métodos para evitar la oxidación del hierro:
• Mediante aleaciones del hierro que lo convierten en químicamente resistente a la
corrosión
• Impregnándolo con materiales que reaccionen a las sustancias corrosivas más
fácilmente que el hierro, quedando éste protegido al consumirse aquéllas
• Recubriéndolo con una capa impermeable que impida el contacto con el aire y el
agua.

12. • El método de la aleación es el más satisfactorio pero también el más caro. Un buen ejemplo de ello es el acero
inoxidable, una aleación de hierro con cromo o con níquel y cromo. Esta aleación está totalmente a prueba de
oxidación e incluso resiste la acción de productos químicos corrosivos como el ácido nítrico concentrado y caliente.
• El segundo método, la protección con metales activos, es igualmente satisfactorio pero también costoso. El ejemplo
más frecuente es el hierro galvanizado que consiste en hierro cubierto con cinc. En presencia de soluciones corrosivas
se establece un potencial eléctrico entre el hierro y el cinc, que disuelve éste y protege al hierro mientras dure el cinc.
• El tercer método, la protección de la superficie con una capa impermeable, es el más barato y por ello el más común.
Este método es válido mientras no aparezcan grietas en la capa exterior, en cuyo caso la oxidación se produce como si
no existiera dicha capa. Si la capa protectora es un metal inactivo, como el cromo o el estaño, se establece un potencial
eléctrico que protege la capa, pero que provoca la oxidación acelerada del hierro

13. Métodos para evitar la corrosión
• Recubra el acero normal con zinc. El recubrimiento de acero con zinc, que es otro
metal, es un procedimiento que se conoce generalmente como galvanizado y es la forma
más normal de proteger pequeños objetos fabricados como anillas de amarre, bolardos
fabricados con tubos, pernos, mordazas, cadenas, grilletes, tuberías de agua, etc. Los
materiales a recubrir se sumergen normalmente en un baño de zinc fundido en talleres
especializados. Una vez un objeto se ha sumergido en zinc en caliente no se debe realizar
ningún trabajo de soldado, corte o taladrado, ya que esto destruiría la integridad del
recubrimiento de protección.
• Recubra el acero normal con plásticos especiales. El recubrimiento del acero con
plásticos especiales resistentes al desgaste constituye otra forma de protección contra la
corrosión; sin embargo, el alto coste que implica el proceso de recubrimiento (en talleres
especializados) hace que este método no sea práctico para uso diario.

14. • Pinte el acero normal con pinturas especiales. El pintar el acero utilizando pinturas especiales es el método más
común de proteger grandes estructuras de acero. Las superficies que se van a pintar se deberán limpiar cuidadosamente
con un cepillo de acero (o preferiblemente mediante un chorro de arena). La capa inferior deberá consistir en un
imprimador basado en zinc. La segunda y tercera capas deberán consistir en una pintura de epoxi sobre base de brea.
• Al pintar el acero, se deberán tener en cuenta los siguientes puntos:
• Las pinturas caseras normales no son adecuadas para el entorno marino debido a que, al igual que algunos plásticos,
envejecen con mucha rapidez cuando están expuestas a los rayos del sol.
• El diesel, queroseno y la gasolina no son químicamente compatibles con las pinturas marinas; habrá de utilizarse el
diluyente de pintura apropiado.
• Se deberán utilizar guantes siempre que se manipulen pinturas basadas en epoxi.
• Proteja el acero con ánodos de zinc (protección catódica). Los ánodos de zinc se utilizan para prolongar más aún la
vida útil de estructuras de acero sumergidas en agua del mar como, por ejemplo, pilones de acero, pontones, flotadores
metálicos, etc. Los elementos de aluminio, en contacto con acero húmedo, quedan expuestos también a la corrosión
galvánica.

15. Galvanoplastia
• La galvanización es un procedimiento de recubrimiento de metales ferrosos por inmersión en un baño de
zinc fundido o por electrólisis. Para este procedimiento es necesario que la superficie de las piezas a cubrir
esté cuidadosamente preparada, con el fin de permitir la reacción del zinc y del acero.
• La galvanoplastia, también usada para evitar la corrosión de metales, crea una película delgada de un metal
menos corrosible sobre otro metal
• Tasas que son galvanizadas con una capa delgada de plata para protegerlas de la corrosión y para darles un
terminado atractivo.
• Otra de las importantes aplicaciones de la galvanoplastia es la de reproducir por medios electroquímicos
objetos de muy finos detalles y en muy diversos metales.
• La galvanoplastia protege metales, como el acero, contra la corrosión. Se utiliza para fabricar hojalata y
cubiertos. El método empleado es el de la electrólisis. En la galvanoplastia del cobre, por ejemplo, el objeto
que se desea recubrir y una lámina de cobre puro se introducen en una solución de un compuesto de
cobre.

16. Electrodeposición
La electrodeposición es un procedimiento electroquímico mediante el cual se
logra cubrir una pieza con una fina capa de determinado metal. Para lograrlo
se sumerge la pieza a cubrir en una solución electrolítica que contiene los
iones del metal que formará la capa.
• La electrodeposición se emplea principalmente para adjudicar una capa con
una propiedad ansiada (por ejemplo, resistencia a la abrasión y al desgaste,
protección frente a la corrosión, la necesidad de lubricación, cualidades
estéticas, etc.) a una superficie que de otro modo escasea de esa propiedad.

17. Redox
• La corrosión ordinaria, es un proceso redox por el cual los metales se oxidan
por medio del oxígeno O2 , en presencia de humedad. El oxígeno en estado
gaseoso es un agente oxidante, y la mayoría de los metales tienen potenciales
de reducción menores que éste, por lo tanto son fácilmente oxidables.

18. Electrolisis
• La electrólisis se puede definir como un proceso en el que el paso de la
corriente eléctrica a través de una disolución o a través de un electrolito
fundido, da como resultado una reacción de oxidación – reducción
(redox), no espontánea.