Este documento proporciona información sobre las levas, incluyendo su definición, tipos, aplicaciones y métodos de diseño. Explica que una leva es un elemento mecánico que transmite movimiento a otra pieza llamada seguidor, y describe levas radiales, axiales y sus usos comunes como en motores de combustión interna y lavadoras. También resume los pasos clave en el diseño de levas como determinar las especificaciones de movimiento requeridas y asegurar la continuidad en la posición, velocidad y aceleración del seguid
Falla de san andres y el gran cañon : enfoque integral
Perfil de leva nabil Millan
1. Participante: Nabil Millán
Cédula: 24.090.459
Carrera: 46
Porlamar, agosto de 2020
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Extensión Porlamar
Perfil de Levas
2. Levas
Es un elemento mecánico muy utilizado desde la revolución
Industrial. Su enorme potencial se centraba en que podían
imponer un tipo de movimiento muy preciso con el simple
desarrollo de la ley de la leva (o función desplazamiento) y su
eficacia no ha sido igualada hasta la aparición de la
electrónica y la aplicación de programas de control de los
actuadores
Función de la leva
Es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro
elemento llamado seguidor, para que desarrolle un
movimiento especificado, por contacto directo. Los
Mecanismos de leva y seguidor son sencillos y poco
costosos, tienen pocas piezas móviles y ocupan espacios
muy reducidos
Nomenclatura De Levas.
Punto trazador: es el punto de contacto de un seguidor de punta, el centro del rodillo
del seguidor o un punto de referencia de un seguidor plano.
Perfil de la leva: es la superficie de la leva a través de la cual se realiza el contacto
con el seguidor
Circulo base: es el círculo más pequeño concéntrico con el eje de rotación de la leva
y tangente al perfil de la misma.
Curva de paso: es la trayectoria del punto trazador
Perfil de Leva
3. Clasificación de las levas
en función de su naturaleza.
una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un
punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En
la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que
el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con
una pieza conocida como seguidor.
tipos de seguidores:
una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un
punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En
la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que
el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con
una pieza conocida como seguidor.
tipos de levas
Las más habituales son:
Levas radiales: Leva de placa o de disco. Leva de cuña.
Levas axiales. Leva cilíndrica nervada. Leva cilíndrica ranurada. Leva cilíndrica de cara.
4. Función de un programador de levas
Un control con temporizador programador de levas es utilizado
para cumplir una rutina, como el ciclo de lavado en una
lavadora de ropa. Este cilindro tiene levas que activan y
desactivan interruptores cuando este gira movido por medio
de un motor. Tres son las partes principales de un
temporizador programado por levas.
paso del movimiento del
seguidor
Especificaciones puntuales
Especificaciones continuas
Síntesis de levas
Los movimientos generados mediante sistemas leva-
seguidor se emplean en numerosas aplicaciones. En
general, el diseñador se encontrará con especificaciones
concretas en determinados puntos aunque en ocasiones
también puede encontrarse con otro tipo de exigencias que
deberán verificarse durante tramos concretos del recorrido.
5. Situar el seguidor en una serie de posiciones.
- El diseñador debe definir la forma de la curva que enlaza los
distintos puntos.
- Dado que el sistema leva-seguidor es un sistema mecánico, se
debe resaltar la importancia de las condiciones dinámicas de
operación.
- Es preciso considerar que, además de la función de
desplazamiento, hay que considerar sus derivadas: velocidad,
aceleración (esfuerzos) e incluso la sobre aceleración (impactos
o vibraciones).
Seguir una función especificada.
- El diseñador debe verificar la idoneidad de la función objetivo. -
Se propondrán modificaciones cuando sea necesario
(aproximaciones).
Una vez definido el diagrama de desplazamiento, se deben
definir las dimensiones exactas del perfil de la leva. No se trata
simplemente de generar el perfil de la leva directamente (sólo es
posible en el caso de seguidor puntual con traslación) Pueden
existir interferencias de porciones del seguidor (rodillo o pie
plano) adyacentes a la zona de contacto con porciones
adyacentes de la superficie de la leva.
6. Definición de Leva
En ingeniería mecánica
Hay levas de revolución, de traslación,
desmodrómicas (las que realizan una
acción de doble efecto), entre otros. La
máquina que se usa para fabricar levas
se llama generadora
Perfil de una leva
El perfil de una leva se obtiene gracias
a la definición de una función que
describa el movimiento del seguidor en
función del ángulo de rotación de la
leva
Función de la leva
En un motor, controla la apertura y el
cierre de las válvulas de admisión y
escape, por lo que hay tantas levas
como válvulas tenga. Dichas levas
pueden modificar el ángulo de desfase
para adelantar y retrasar la apertura y
el cierre de las mismas, según el orden
de funcionamiento establecido.
7. Aplicaciones de las levas.
Su principal utilidad es la automatización de máquinas:
Máquinas herramientas.
Envasadoras.
Programadores de lavadora.
Control de máquinas de vapor.
Apertura y cierre de las válvulas de los motores de combustión interna.
Cerraduras de levas.
Torno automático de levas. Conmutador de levas.
Maquinas Textiles.
Máquinas automáticas y de instrumentos.
Equipos procesadores de alimentos.
Prensas para impresión. Aparatos y sistemas Fotográficos.
Ejemplos:
árbol de levas del motor de combustión interna,
programador de lavadoras-
8. Aplicaciones: leva
En los automóviles, como por ejemplo: en el accionamiento de la de
gasolina en el del ruptor del delco, en la regulación de los juegos en
los frenos de tambor y en el mando de los tambores cuando se
acciona el freno de mano. Sin embargo, la aplicación principal y más
conocida es la del mando de las válvulas de los motores de 4 tiempos.
Importancia
Utilidad
La leva es otro mecanismo que nos permite transformar un
movimiento rotativo (giratorio) en alternativo, estando su principal
utilidad en la automatización de máquinas (programadores de
lavadora, control de máquinas de vapor, apertura y cierre de las
válvulas de los motores de explosión.
indicar que la forma que se le da al contorno de la leva (perfil de leva)
siempre viene determinada por el movimiento que se necesite en
el seguidor, pudiendo aquel adoptar curvas realmente complejas.
9. que en todo momento han de permanecer en contacto con el contorno de la leva. Esto
obliga a recurrir al empleo de muelles, resortes o a la propia fuerza de la gravedad para
conseguirlo.
Como seguidor de leva pueden emplearse émbolos (para
obtener movimientos de vaivén) o palancas (para obtener
movimientos angulares)
10. leva cilíndrica
Levas cilíndricas o axiales
Denominadas también levas de tambor, estas levas tienen
forma cilíndrica y llevan mecanizadas una o más ranuras en
su superficie que hacen de guía del seguidor, provocando
su desplazamiento en dirección paralela al eje de giro de la
leva.
Diseño cinemático de la leva
La leva y el seguidor realizan un movimiento cíclico (0
grados).
Durante un ciclo de movimiento el seguidor se encuentra
en una de tres fases. Cada fase dispone de otros cuatro
sinusoidales que en el coseno de "fi" se admiten como
levas espectatrices. Sirve muchas veces para los motores
de los coches o bicicletas.
cambio de movimiento
del mecanismo leva
El sistema de leva es un mecanismo que permite
transformar un movimiento rotatorio en lineal alternativo. Se
basa en un elemento de contorno no circular que gira sobre
un punto, al girar el perfil de este elemento provoca la
subida o la bajada de un seguidor de leva o un palpador.
11. Ley fundamental del diseño de levas
Las ecuaciones que definen el contorno de la leva y por lo tanto el movimiento del seguidor deben cumplir los
siguientes requisitos, lo que es llamado la ley fundamental del diseño de levas:
La ecuación de posición del seguidor debe ser continua durante todo el ciclo.
La primera y segunda derivadas de la ecuación de posición (velocidad y aceleración) deben ser continuas.
La tercera derivada de la ecuación (sobre aceleración o jerk) no necesariamente debe ser continua, pero sus
discontinuidades deben ser finitas.
Las condiciones anteriores deben cumplirse para evitar choques o agitaciones innecesarias del seguidor y la leva, lo
cual sería perjudicial para la estructura y el sistema en general.
12. Software para diseño de levas
Actualmente, existe un software desarrollado por Robert L.
Norton llamado Dynacam, que de acuerdo a los datos de
subida, detenimiento y bajada permite seleccionar las
ecuaciones de movimiento y hace el dibujo de la leva junto a
los diagramas SVAJ, además de calcular las fuerzas dinámicas
que actúan sobre la leva.
Función: programador de
levas
Un control con temporizador programador de levas es utilizado
para cumplir una rutina, como el ciclo de lavado en una
lavadora de ropa. Este cilindro tiene levas que activan y
desactivan interruptores cuando este gira movido por medio de
un motor. Tres son las partes principales de un temporizador
programado por levas.
Diagramas SVAJ
Son gráficas que muestran la posición, velocidad, aceleración y
sobre aceleración del seguidor en un ciclo de rotación de la
leva. Se utilizan para comprobar que el diseño propuesto
cumple con la ley fundamental del diseño de levas.
13. Métodos Básicos Para El Diseño De Levas
Se puede diseñar una leva en dos formas:
1. Suponer el movimiento requerido para el seguidor y diseñar la Leva que proporcione este movimiento.
2. Suponer la forma de la leva y determinar las características de desplazamiento, velocidad y aceleración que generen ese
contorno. Para el diseño de los perfiles de levas
se requiere en síntesis definir los siguientes puntos:
Características geométricas de la leva, del seguidor y del tipo de contacto.
Tipo de movimiento de desplazamiento del seguidor (avance y retorno).
Posición del seguidor en cada fase del ciclo de la leva (síntesis de perfil de la
leva).