Una rampa es un elemento de la arquitectura o de la ingeniería que permite vincular dos lugares que se encuentran a diferente altura. Lo que ofrece la rampa es un camino descendente o ascendente para trasladarse de un espacio a otro a través de su superficie.
Las rampas son sumamente necesarias cuando hablamos de accesibilidad, puesto que permite que cualquier tipo de individuo pueda acceder al medio que lo desee sin restricciones y con normalidad. Puesto que acceder es el primer impedimento con el que se encuentran las personas discapacitadas al emprender un rol en la sociedad.
1. Análisis para el Diseño y
Cálculo de Rampas
Autora: Norca Guerrero C.I:21.235.323
2. INTRODUCCIÓN
• Una rampa es un elemento de la arquitectura o de la ingeniería que permite
vincular dos lugares que se encuentran a diferente altura. Lo que ofrece la
rampa es un camino descendente o ascendente para trasladarse de un espacio
a otro a través de su superficie.
• Las rampas son sumamente necesarias cuando hablamos de accesibilidad,
puesto que permite que cualquier tipo de individuo pueda acceder al medio
que lo desee sin restricciones y con normalidad. Puesto que acceder es el
primer impedimento con el que se encuentran las personas discapacitadas al
emprender un rol en la sociedad.
3. Resumen
• Las barreras arquitectónicas son todos los obstáculos físicos que limitan,
dificultan o impiden la libertad de movimientos de las personas en lo que se
refiere al acceso y al desplazamiento.
• Estas barreras están todavía hoy presentes en las escuelas, centros
recreacionales, entre otros. Por esta razón en este estudio se realizará una
investigación referente a uno de los elementos que facilitan la accesibilidad,
como lo son las rampas, se explicará qué es, cómo debe ser su diseño óptimo
y las normativas que la regulan en Venezuela.
4. Rampas
Una rampa es un plano inclinado, un
elemento arquitectónico que tiene la
función de comunicar dos planos de
distinto nivel, de modo que se salve una
diferencia de altura en determinado
espacio. En geometría descriptiva las
rampas pueden clasificarse en dos tipos:
rampas planas o rampas helicoidales.
Las rampas pueden ser utilizadas, tanto
en la construcción de aceras, accesos a
edificios o incluso medios de transporte
público, como una alternativa a las
escaleras para facilitar la locomoción de
personas discapacitadas o con movilidad
reducida. Las rampas sirven también
para colocar y retirar embarcaciones del
agua. En general, todo tipo de rampas
sirve para subir o bajar cargas
disminuyendo los esfuerzos.
La rampa es el elemento más
característico de la accesibilidad o
el que a lo largo de la historia ha
hecho a la representatividad de la
discapacidad para el común de los
ciudadanos.
5. TIPOS DE
RAMPAS
RAMPAS
HELICOIDALES
Una rampa helicoidal es un
elemento arquitectónico que tiene
la funcionalidad de circunvalar
parcialmente dos planos distintos,
de modo que éstos posean una
relativa diferencia de altitud en
determinado espacio.
RAMPAS PLANAS
Rampas cuyo
deslizamiento es en
línea recta
Frecuentemente se utilizan para
aceras medios de transporte, ya
que sirve para colocar y retirar
embarcaciones de agua.
6. Características y criterios para las
rampas peatonales
Ancho libre mínimo recomendado
1,80m de forma que permita el
tránsito de dos personas en sillas
de ruedas.
Longitud de cada tramo de
rampa medida en
proyección horizontal
debe ser máximo de 10m.
Máximo cada 10m del desarrollo
longitudinal de las rampas,
medido en proyección
horizontal, deberá preverse un
descanso con un área que
permita el giro y la libre
circulación.
Si entre la rampa y la zona
adyacente, existe un desnivel
igual o superior a 20cm, se deberá
colocar un zócalo de protección
longitudinal a una altura de 10cm.
La pendiente
transversal máxima
admisible debe ser del
2%.
La pendiente longitudinal debe ser
del 6%
• Tramos de menos de 3m de largo;
de 10 a 12% de pendiente máxima.
• Tramos entre 3m y 10m de largo;
de 8 a 10% de pendiente máxima.
• Tramos de más de 10m de largo;
de 6 a 8% de pendiente máxima.
La geometría de la
rampa debe estar
perfectamente
delimitada, guardando
simetría y proporción.
Las rampas deben ser
construidas con líneas
bien definidas.
Su pavimento debe ser
antideslizante y posible de
detectar por todos a partir de
cambios de textura y color.
Las rampas no deben presentar
una longitud excesiva sin
descansos (máximo 9 metros de
longitud de tramo) debido a los
esfuerzos requeridos para subir
sin ayuda en silla de ruedas o
para transportar un peso.
Respecto a la longitud de las rampas
• Para recorridos cortos -hasta 3
metros, la pendiente debería
ser menor de 10%.
• Para recorridos intermedios -entre 3
y 6 metros- la pendiente inferior a 8%
• Para recorridos de entre 6 y 9 metros
la pendiente debe de ser menor a 6%.
7. ¿Qué
geometría
debe
tener una
rampa?
La rampa debe comenzar y terminar con un desnivel CERO. Parece una obviedad,
pero os sorprendería la cantidad de veces que una rampa comienza con un par de
centímetros de desnivel.
Una vez resuelto este principio, las rampas pueden tener varias geometrías, lineal, en
L, de ida y vuelta. Hay que tener en cuenta también que en cada cambio de
dirección debe existir una meseta horizontal, como mínimo con el mismo ancho
que la rampa que desembarca en ella.
¿Qué
elementos
debe
tener una
rampa?
Debe tener un pavimento antideslizante, pero que permita el rodamiento de
cualquier silla de ruedas de forma suave y cómoda.
También debe tener pasamanos a doble altura y a ambos lados. Os daréis cuenta de
que la mayoría de las rampas sólo tienen un pasamanos a un lado.
Además, las rampas deben evitar que las ruedas de las sillas y otros transportes
similares se cuelen por su perímetro, por lo que es obligatorio disponer de un
elemento que sirva de zócalo.
Si además añaden unas franjas podotáctiles para personas con discapacidad visual,
entonces estaríamos ante una rampa muy respetable.
8. Rampa como medida para la
Accesibilidad
Siendo la accesibilidad la característica que permite que los entornos, los productos, y los servicios sean utilizados sin
problemas por todas y cada una de las personas, para conseguir de forma plena los objetivos para los que están diseñados,
independientemente de sus capacidades, sus dimensiones, su género, su edad o su cultura.
Hablar de accesibilidad es hablar de igualdad de oportunidades, por lo que la creación de entornos, programas y herramientas
accesibles hace posible que todas las personas, independientemente de sus capacidades, pueda acceder al entorno que lo rodea
sin dificultad.
Una rampa es la mejor solución en base a criterios de Accesibilidad Universal, puesto que el uso de estas rampas hace posible
que todas las personas puedan utilizar o acceder al medio deseado. Es importante recordar que la rampa no solo es útil para
personas con discapacidad, sino para el resto del mundo por igual.
11. Conclusiones y Recomendaciones
• En la construcción una rampa, permite una ruta accesible, es decir, que convierte un espacio de circulación
continuo con características específicas que asegura un desplazamiento seguro de todas las personas,
teniendo en cuenta el ángulo de inclinación, ya que si la pendiente es demasiado inclinada, el acceso en
subida a la rampa será muy difícil, especialmente para quienes presentan dificultad de movimiento, por esta
razón se debe tener siempre en cuenta que las rampas deben ser de fácil acceso y deben estar construidas
bajo ciertos parámetros arquitectónicos.
• Debido a la importancia de las rampas en lugares públicos y de alta afluencia como centros comerciales,
hospitales, colegios, entre otros, la rampa debe estar construida en material antideslizante, ya que al ser un
plano inclinado, construido en superficie lisa puede resultar altamente inseguro y proclive a accidentes y
caídas, de ahí la importancia de utilizar antideslizantes para rampas.
• Esta ruta accesible se debe implementar en todos los espacios, tanto en el entorno (espacio público exterior)
como en el acceso a la zona de atención y las dependencias en las que se atiende público.