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MÓDULO 3
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Dar a conocer las acciones necesarias para la preservación o
restablecimiento de las condiciones mecánicas de los vehículos de la
organización, a través de las diferentes herramientas o mecanismos.
Objetivo
Legislación Colombiana
Resolución 1565 de 2014 Guía de implementación del plan estratégico de seguridad vial.
Numerales.
8.2 Vehículos seguros
8.2.1. Plan de mantenimiento preventivo
8.2.2. Documentación del plan de mantenimiento
8.2.3. Idoneidad
8.2.4. Procedimientos de inspección diaria de los vehículos
8.2.5. Control de documentación y registro de vehículos y su mantenimiento
Resolución 1565 del 2014
Legislación Colombiana
Decreto 1072
de 2015
• Artículo 2.2.4.6.24. Medidas de prevención y control.
• PARÁGRAFO 2. El empleador o contratante debe realizar el mantenimiento de las instalaciones, equipos
y herramientas de acuerdo con los informes de inspecciones y con sujeción a los manuales de uso.
• Artículo 2.2.4.6.12. Documentación
• 14. Formatos de registros de las inspecciones a las instalaciones, máquinas o equipos ejecutadas.
Decreto
1079 de
2015
• Por medio del cual se expide el decreto único reglamentario del sector transporte
Legislación Colombiana
Capitulo 2, numeral 4.2.5: Mantenimiento periódico de las instalaciones, equipos,
máquinas y herramientas
Realizar el mantenimiento periódico de las instalaciones, equipos, máquinas y
herramientas, de acuerdo con los informes de las visitas de inspección o reportes de
condiciones inseguras y los manuales y/o las fichas técnicas de los mismos.
Resolución 0312 del 2019
Legislación Colombiana
Artículo 110. Diseño, implementación y verificación del plan estratégico de seguridad vial. El
artículo 12 de la Ley 1503 de 2d11 quedará así:
"Artículo 12. Diseño, implementación y verificación del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Toda
entidad, organización o empresa del sector público o privado, que cuente con una flota de
vehículos automotores o no automotores superior a diez (10) unidades, o que contrate
o administre personal de conductores, deberá diseñar e implementar un Plan Estratégico de
Seguridad Vial en función de su misionalidad y tamaño, de acuerdo con la metodología expedida
por el Ministerio de Transporte y articularlo con su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el
Trabajo -SGSST.
Numeral 4.Actividades de inspección y mantenimiento periódico a los vehículos de la entidad
organización o empresa incluidos los vehículos propios de los trabajadores puestos al servicio de
la organización para el cumplimiento misional de su objeto o función."
Decreto 2106 del 2019
¿COMO CONTROLAS EL RIESGO DE
MOVILIDAD?
EPP
INGENIERIA
ADMINISTRATIVO
¿CONTROLES AL VEHÍCULO?
ADMINISTRATIVO
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
INGENIERIA
SELECCIÓN DE VEHÍCULOS
MANTENIMIENTOS
Mantenimiento no solo debe corregir las
averías, sino que también debe adelantarse a
ellas garantizando el correcto funcionamiento
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MANTENIMIENTO
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO
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Este tipo de
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como su nombre lo
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se realiza por lo
general después de
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo se realiza mediante
un programa de actividades (revisiones,
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establecidas con el fin de anticiparse a la
presencia de fallas en instalaciones y equipos, y
que evitan en lo posible la mayor cantidad de
imprevistos disminuyendo tiempo y costos
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Como su nombre bien lo
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encargado de corregir
una falla que se presente
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momento..
MODELO DE MANTENIMIENTO
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preventivos
Desempeño,
durabilidad
Previene
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Prevención
sobrecostos
¿Qué
Observamos?
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo se alimenta de los ítems examinados en la inspección preoperacional
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vehículo de acuerdo a las indicaciones del fabricante. El plan de mantenimiento preventivo ayuda a
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El plan de mantenimiento preventivo del vehículo es una labor
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seguro, así, los mantenimientos correctivos no serán tan
frecuentes ni generarán grandes impactos negativos
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
VEHÍCULAR
HOJA DE VIDA DE MANTENIMIENTO
En esta se deben de registrar
todas las intervenciones
Día, mes, año y centro
especializado o taller
Con este procedimiento se conoce el estado real y a
diario de los vehículos y sus sistemas. Esta se debe
realizar habitualmente al inicio de la jornada, antes de
poner el vehículo en servicio.
LISTA DE CHEQUEO PREOPERACIONAL
 LUCES
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 NIVELES
 EQUIPO DE CARRETERA
 DOCUMENTOS
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 EQUIPOS DE PROTECCIÓN
ASPECTOS
• Actividades y fechas
Cronograma
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Responsabilidades
LISTA DE CHEQUEO PREOPERACIONAL
La lista de
chequeo no es un
mantenimiento
Capacitar al
personal
conductor en su
diligenciamiento
Condiciones críticas
que impiden la
movilidad del
vehículo
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acuerdo al tipo de
vehículo
Realizar revisión y
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cada vehículo debe estar
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  • 1.
  • 3.
  • 4. Dar a conocer las acciones necesarias para la preservación o restablecimiento de las condiciones mecánicas de los vehículos de la organización, a través de las diferentes herramientas o mecanismos. Objetivo
  • 5. Legislación Colombiana Resolución 1565 de 2014 Guía de implementación del plan estratégico de seguridad vial. Numerales. 8.2 Vehículos seguros 8.2.1. Plan de mantenimiento preventivo 8.2.2. Documentación del plan de mantenimiento 8.2.3. Idoneidad 8.2.4. Procedimientos de inspección diaria de los vehículos 8.2.5. Control de documentación y registro de vehículos y su mantenimiento Resolución 1565 del 2014
  • 6. Legislación Colombiana Decreto 1072 de 2015 • Artículo 2.2.4.6.24. Medidas de prevención y control. • PARÁGRAFO 2. El empleador o contratante debe realizar el mantenimiento de las instalaciones, equipos y herramientas de acuerdo con los informes de inspecciones y con sujeción a los manuales de uso. • Artículo 2.2.4.6.12. Documentación • 14. Formatos de registros de las inspecciones a las instalaciones, máquinas o equipos ejecutadas. Decreto 1079 de 2015 • Por medio del cual se expide el decreto único reglamentario del sector transporte
  • 7. Legislación Colombiana Capitulo 2, numeral 4.2.5: Mantenimiento periódico de las instalaciones, equipos, máquinas y herramientas Realizar el mantenimiento periódico de las instalaciones, equipos, máquinas y herramientas, de acuerdo con los informes de las visitas de inspección o reportes de condiciones inseguras y los manuales y/o las fichas técnicas de los mismos. Resolución 0312 del 2019
  • 8. Legislación Colombiana Artículo 110. Diseño, implementación y verificación del plan estratégico de seguridad vial. El artículo 12 de la Ley 1503 de 2d11 quedará así: "Artículo 12. Diseño, implementación y verificación del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado, que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superior a diez (10) unidades, o que contrate o administre personal de conductores, deberá diseñar e implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial en función de su misionalidad y tamaño, de acuerdo con la metodología expedida por el Ministerio de Transporte y articularlo con su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo -SGSST. Numeral 4.Actividades de inspección y mantenimiento periódico a los vehículos de la entidad organización o empresa incluidos los vehículos propios de los trabajadores puestos al servicio de la organización para el cumplimiento misional de su objeto o función." Decreto 2106 del 2019
  • 9. ¿COMO CONTROLAS EL RIESGO DE MOVILIDAD? EPP INGENIERIA ADMINISTRATIVO
  • 10. ¿CONTROLES AL VEHÍCULO? ADMINISTRATIVO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO INGENIERIA
  • 12. MANTENIMIENTOS Mantenimiento no solo debe corregir las averías, sino que también debe adelantarse a ellas garantizando el correcto funcionamiento de la máquina, evitando el retraso producido por las averías y sus consecuencias
  • 14. MANTENIMIENTO PERIÓDICO MANTENIMIENTO PERIÓDICO Este tipo de mantenimiento como su nombre lo indica, es aquel que se realiza por lo general después de un tiempo largo.
  • 15. MANTENIMIENTO PREVENTIVO El mantenimiento preventivo se realiza mediante un programa de actividades (revisiones, lubricaciones, inspecciones), previamente establecidas con el fin de anticiparse a la presencia de fallas en instalaciones y equipos, y que evitan en lo posible la mayor cantidad de imprevistos disminuyendo tiempo y costos
  • 16. MANTENIMIENTO CORRECTIVO Como su nombre bien lo indica es el mantenimiento encargado de corregir una falla que se presente en determinado momento..
  • 19. ¿Qué Observamos? 14 1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO El mantenimiento preventivo se alimenta de los ítems examinados en la inspección preoperacional que se realiza a diario. Es la forma de llevar el mantenimiento de los diferentes sistemas del vehículo de acuerdo a las indicaciones del fabricante. El plan de mantenimiento preventivo ayuda a mantener la vida útil del vehículo, el valor comercial y se reducen los daños para el medio ambiente
  • 20. ¿Qué Observamos? 14 2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO El plan de mantenimiento preventivo del vehículo es una labor que todos los conductores deben tener presente, es un compromiso de cada conductor verificar el estado actual y periódico de su vehículo como forma de aportar a un tránsito seguro, así, los mantenimientos correctivos no serán tan frecuentes ni generarán grandes impactos negativos
  • 21.
  • 22. SISTEMAS DE SEGURIDAD 14 2 • Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehículo automotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y control del vehículo en marcha para disminuir el riesgo de que se produzca un accidente de tránsito . SEGURIDAD ACTIVA
  • 23. 14 2 SEGURIDAD ACTIVA Sistema de frenado El sistema de dirección Sistema de suspensión Neumáticos y su adherencia al suelo Iluminación Sistemas de control de estabilidad
  • 24. SEGURIDAD PASIVA Son los elementos del vehículo automotor que reducen los daños que se pueden producir cuando un accidente de tránsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles daños a los ocupantes del vehículo Airbags Chasis y carrocería Vidrios o cristales
  • 25. ¿Qué Observamos? DEFINICIÓN DEL PROGRAMA 14 2 Lineamientos Objetivos -Garantizar el buen funcionamiento estable de las instalaciones, motores, equipos, máquinas y servicios de una empresa, sociedad o bien. -Evitar el envejecimiento prematuro de los equipos y motores que forman parte de un bien o instalación. Responsables Idoneidad Tipos de mantenimiento
  • 26. ¿Qué Observamos? DEFINICIÓN DEL PROGRAMA 14 2 Lineamientos Caracterización del parque automotor -Necesidad de la empresa selección, compra, operación y mantenimiento Plan de mantenimiento (diario, semanal, mensual) Presupuesto Indicadores
  • 27. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO VEHÍCULAR Identificar las características del parque automotor Hoja de vida de los vehículos Ficha técnica de los vehículos Diagnostico del parque automotor
  • 28. Contexto operacional y análisis de fallas • Descripción del sistema de mantenimiento • Definir vehículos para estudiar y aplicar el plan de mantenimiento preventivo • Generar información complementaria basada en la experiencia del personal operativo y de mantenimiento, para ajustar el actual plan, de tal manera que las probabilidades de mejora aumenten PROGRAMA DE MANTENIMIENTO VEHÍCULAR
  • 29. HOJA DE VIDA DE MANTENIMIENTO En esta se deben de registrar todas las intervenciones Día, mes, año y centro especializado o taller
  • 30. Con este procedimiento se conoce el estado real y a diario de los vehículos y sus sistemas. Esta se debe realizar habitualmente al inicio de la jornada, antes de poner el vehículo en servicio. LISTA DE CHEQUEO PREOPERACIONAL  LUCES  CABINA  LLANTAS  ESTADO MECÁNICO  NIVELES  EQUIPO DE CARRETERA  DOCUMENTOS  EXTINTOR  EQUIPOS DE PROTECCIÓN
  • 31. ASPECTOS • Actividades y fechas Cronograma • Verificar los reportes de listas de chequeo • Seguimiento en el taller interno. Opcional • Seguimiento a la intervención Responsabilidades
  • 32. LISTA DE CHEQUEO PREOPERACIONAL La lista de chequeo no es un mantenimiento Capacitar al personal conductor en su diligenciamiento Condiciones críticas que impiden la movilidad del vehículo Contar con los formatos de acuerdo al tipo de vehículo Realizar revisión y auditoría
  • 33. CONCLUSIONES Toda la información de cada vehículo debe estar registrada. Se debe tener información histórica y trazabilidad de las operaciones hechas Disminución perdidas por siniestros, paro en la operación o retrasos.