Una cadena de suministro funcionará bien si los incentivos de sus empresas están alineados, es decir, si los riesgos, costos y recompensas de hacer negocios están distribuidos equitativamente a lo largo de la red. Sin embargo, a menudo los incentivos no están alineados debido a problemas de visibilidad de acciones, asimetría de información y esquemas de incentivos mal diseñados, lo que puede llevar a ineficiencias. Las empresas deben monitorear periódicamente la alineación de incentivos y tomar medidas como auditorías y educación

1. Alineando los incentivos
en las cadenas de
suministro
Código: 7968-7
Nombre : Rodrigo Yujra M.

2.  Una cadena de suministros se mantendrá
firme solo si todas las empresas que la
componen tienen razones para empujar
en la misma dirección .


3.  Una cadena de suministro funcionara bien si los
incentivos de sus empresas están alineados , es decir, si
los riesgos, costos y recompensas de hacer negocios
están distribuidos equitativamente a lo largo de la red.
 Si los incentivos no están en línea, las acciones de las
empresas no optimizaran al desempeño de la cadena.
De hecho los incentivos mas alineados son a menudo la
causa de los excesos de inventario, faltas de stock,
pronósticos incorrectos, esfuerzos de ventas
inadecuados e incluso del mal servicio al cliente.
 Cuando los incentivos no están alineados la eficiencia
operacional, no es lo único que esta en juego. Muchas
empresas han supuesto que los costos de suministro son
mas o menos fijos y han luchado con los proveedores
por una mayor porción de la torta.

4. Por que los incentivos se
desalinean
 Las empresas frecuentemente se quejan que sus socios en
la cadena de suministros parecen no querer hacer lo que
esta en el interés de todos, aun cuando es obvio que es lo
mejor para la cadena.
 Hay tres razones por que surgen problemas relacionados
con incentivos en las cadenas de suministro.
 Primero cuando las empresas no pueden observar las
acciones de otras empresas, les resulta difícil persuadir a
esas firmas de hacer lo mejor para la red de suministro.
 Segundo , es difícil alinear los intereses cuando una
empresa posee información que otras no tienen. La mayoría
de los proveedores del sector de automóviles temen que si
comparten su información de costos , los tres grandes
fabricantes la usaran para exprimir sus márgenes.

5. Por que los incentivos se
desalinean
 Tercero, los esquemas de incentivos muchas veces están
mal diseñadas nuestro ejemplo favorito es un productor
de pan canadiense que sintió la necesidad de aumentar
sus stocks en la tienda.
 El productor asigno a los repartidores una cierta
cantidad de su espacio en los estantes de las tiendas y
les ofreció comisiones con base en las ventas de estos
estantes. Los repartidores mantuvieron con gusto los
estantes llenos aun en días en que los productores
rivales ofrecían a los consumidores fuertes descuentos
en sus productos.

6.  Las empresas a veces pueden usar mecanismos basados
en la confianza para evitar que aparezcan problemas de
incentivos en las cadenas de suministro. Esto puede
sonar contradictorio dado que es más probable que las
empresas confíen unas en otras cuando sus incentivos
están en línea.
 Cuando las empresas reconocen desde un comienzo que
trabajan con socios no será fácil pueden usar
intermediarios para evitar que las cadenas se rompan.
 El uso de intermediarios se ha vuelto mas popular a
medida que empresas estadounidenses y europeas han
tercia rizado la fabricación hacia países en desarrollo,
donde los contratos legales son a menudo más difíciles
de hacer cumplir.

7.  Las empresas deberían estudiar periódicamente sus
cadenas de suministro porque incluso las redes de alto
desempeño se enfrentan a cambios en la tecnología o
condiciones de negocios que pueden alterar la alineación de
incentivos.
 Las empresas pueden tomar tres pasos para facilitar las
discusiones sobre desalineación.
 Primero, los ejecutivos deben realizar auditorias de
incentivos cada vez que adopten nuevas tecnologías o
ingresen a nuevos mercados.
 Segundo, las empresas deberían educar a sus ejecutivos
acerca de los socios de su cadena de suministro.
 Tercero, dado que los ejecutivos muchas veces se sienten
incomodos discutiendo como los incentivos influyen en sus
decisiones es útil despersonalizar la situación haciendo que
los ejecutivos analicen casos de estudio de otros sectores

8.  Iniciar la conversación es crucial : en la mayoría de las
cadenas de suministros, lograr que las empresas
admitan la sola existencia de problemas de incentivos es
mas de la mitad de la batalla.
 El incentivos son parte primordial en las empresas de
gran éxito, ya que con esto se promueven mejores
desarrollos en las actividades de los proveedores.