El documento describe cómo Antes y Juanita podían comunicarse en las montañas sin ruido, pero ahora no pueden debido al ruido de los aviones y la industrialización desde el siglo XVIII. Explica cómo las ondas de sonido se transmiten y cómo el ruido afecta negativamente la salud humana. También analiza los niveles de ruido en ciudades de Colombia y las medidas tomadas para reducir la contaminación acústica.

1. RUBIANO MACIA LIGIA JOHANNA
UNIPANAMERICANA COMPENSAR
RUIDO AMBIENTAL
AUDIO
SERGIO NIETO
19 DE JULIO DE 2014

2. ¿Cómo se podía comunicar con su amada Juanita, Antes de la aparición del ruido
de los aviones y porque ya no?
Desde el siglo XVIII se ha podido escuchar diversidad de ruidos por que el mundo se
industrializo, haciendo de las orbes una gran maquinaria industrial y luego paso a los campos
por eso Andrés y Juanita antes se podían comunicar porque no habia la existencia de ruido,
ahora no se pueden comunicar desde que apareció el ruido que se conoce como sonido
molesto producido por la mezcla de las ondas sonoras de distintas frecuencias y amplitudes, la
mezcla se produce a diferentes niveles ya que se conjugan las frecuencias fundamentales.
Entonces el ruido de los aviones el cual lo ocasiona los motores, turbinas y altura que vaya la
aeronave, pues estos medios de trasporte utilizan gasolina diésel y electricidad generando
óxidos y monóxidos de carbono que fuera de ser contaminantes auditivos también perjudican
el medio ambiente.
otra de las causantes por las cuales no se pueden comunicar se conoce por el nombres de
contaminación auditiva o acústica, siendo un exceso de sonido que altera las condiciones del
ambiente en determinadas zonas del planeta

3. Ruidos en el mundo
Como bien se sabe las ciudades están acostumbradas a muchos ruidos como los de los pitos
de los carros, las escuelas, teatros, gimnasios, vendedores, peatones, sirenas en las calles, casi
en todas las partes de la ciudad se puede escuchar ruido, nunca hay una ciudad en paz,
desde la revolución industrial se produjo este grave asunto de los ruidos en todas las orbes
más desarrolladas del mundo.
El ruido o contaminación acústica se mide en decibelios entonces según un informe de la
organización mundial de la salud solamente se pueden tener sonidos de 50 decibelios pero si
pasan los 65 son dañinos para la salud de los seres humanos y animales del ambiente pero ya
las ciudades superan este porcentaje; llegando a tener enfermedades serias y trastornos en el
sistema vascular.
En muchas partes del mundo que han ido viendo la problemática del medio ambiente han
creado normas y estatutos que protegen el ambiente; tanto en América como en la Unión
Europea se crearon leyes que regulan la intensidad y frecuencia en los ruidos o creando

4. Citando el ejemplo de el parlamento Europeo ha venido estudiando los mapas de
ruido pues más de 450 millones de Europeos viven expuestos al ruido de más de 65
decibeles algo muy dañino pues produce trastornos del sueño, con problemas de
trafico terrestre, aéreo, ferroviario y las industrias. En el viejo continente la ciudad más
ruidosa es Bratislava, seguida por Varsovia y Paris, sobre la ciudades Holandesas,
Británicas y Alemanas, aunque en la lista de la agencia para la salud del medio
ambiente de la Unión Europea se le sumarian Francia y Bélgica

5. ¿existe una diferencia entre el paso del avión y el paso de la bandada de patos?
Explique como se representa el sonido: velocidad, longitud y frecuencia de una
onda sonora percepción del sonido por los humanos y fuentes del mismo
Puede existir una diferencia entre el avión y la bandada de patos pues la frecuencia del
sonido se mide en ciclos por segundos, la medida se puede iniciar en cualquier parte de la
onda siempre y cuando termina donde empezó, el rango auditivo del ser humano es 20 Hz
o 20.000 kHz pero a veces el rango sonoro supera la capacidad auditiva del ser humano,
de acuerdo con lo investigado la capacidad de escuchar a la bandada de patos esta
por debajo de los 50 Hz (infrasonido) cuya frecuencia esta por debajo del espectro
audible del oído humano, y con los 20 kHz (ultrasónico) cuya onda esta por encima del
umbral de audición. Entonces los sonidos de las aves con poco bajo ancho de banda bajas
frecuencias aunque también dependiendo de las condiciones del medio ambiente, con
poco ancho de banda, bajas frecuencias también de la vegetación que este tenga que
tienden a absorber o a disipar sonido; y con mayor ancho de banda y alta frecuencia
pueden esperarse en hábitats abiertos , aunque también dependen de la altura de su
vuelo

6. En el caso de los aviones dependen más de la altura y velocidad a la que vayan,
pues hay aviones supersónicos su movimiento es mayor que la velocidad del sonido
son usados en aviones de combate o en la guerra como fue el caso de la Segunda
Guerra Mundial, estos producen una conificacion detrás de la onda, por eso es
necesario ponerse audífonos, para que el ruido fuerte no moleste a los oídos los
cuales están fabricados con una barrera acústica para proteger los oídos. Otro caso
que podríamos citar son Las aeronaves comerciales como los helicópteros, aviones o
planeadores a estos seles dice naves subsónicas porque viajan a una velocidad baja
sobre la velocidad del sonido. muchos países están tratando de hacer pruebas con
pistas de aterrizaje y tecnología para hacer aviones mas silenciosos y menos molestos

7. ¿Porque en ocasiones les duelen los oídos? Según los niveles de sonido y las
repercusiones de sonidos muy fuertes explique tono, timbre y intensidad
Les duelen los oídos porque el sistema auditivo no resiste una fuerte exposición de
ruido, aunque esta sea de bajo nivel, el efecto que contiene estar muchas veces
expuesto a una clase de ruido o de intensidad cuando pasa el avión, que sea de
mayor frecuencia, puede causar lesiones grabes en el sistema auditivo.
aunque si se esta cerca de un sonido repentino como un disparo o de una
explosión se podría romper el tímpano creando efectos secundarios como la
sordera y molestias al dormir.
Aunque no solamente a los ruidos de los aviones también a la música a gran
volumen, se podría relajar los oídos con recitales o en discotecas donde no se
escuche la música fuerte

8. Explíquele a Andrés que sucedería si en vez de vivir en una montaña viviera en el
tercer piso de un edificio sobre una avenida concurrida y Juanita viviera al frente
¿podrían comunicarse como lo hacían en las montañas? ¿ como se le llamaría a
esta situación si se le suma la presencia del avión y muchos vehículos explique los
principales comportamientos de una onda sonora tales como. interferencia,
difracción , reflexión y absorción
Viendo la problemática del anterior asunto con su anterior vivienda en las
montañas, si podría comunicarse como antes pues las viviendas de las ciudades
aíslan un poco el ruido y se tratan de construir lejos de las avenidas, de paso ya se
crearon unos estamentos para que la gente mejore su salud, de paso regulando los
ruidos de carros, música a todo volumen inclusive hasta cuando la gente quiere
mudarse de una vivienda a otra se prohíbe hacer la mudanza los fines de semana
para respetar la tranquilidad de los habitantes.
De acuerdo con lo investigado La interferencia en una onda es la superposición
local de ondas del mismo periodo y diferente fase, en un fenómeno de
interferencia la velocidad mínima es nula, también existe algo llamado el efecto
Doppler el cual depende el cambio de sonido dependiendo de la posición del
observador

9. el oído humano es sensible a un amplio intervalo de frecuencias (audiofrecuencias)
e intensidades, otra teoría física es como en una onda la energía es proporcional al
cuadrado de la amplitud y al cuadrado de su frecuencia al depender directamente
de ella, la intensidad sonora también lo será.
En la reflexión ocurre que las ondas sonoras se encuentran con un obstáculo que no
pueden traspasar ni rodear rebotan sobre un objeto; las ondas estacionarias están
relacionadas con la reflexión pues la onda producida por la interferencia de dos
ondas, armónicas de igual amplitud o frecuencia que se propagan en la misma
dirección pero en sentidos contrarios; entre esto se encuentra el conocido eco que
es un sonido emitido que se refleja a distancia mínima en un muro que su distancia
debe de ser 17 metros por eso para que el sonido se escuche mejor, las salas de
concierto deben estar construidas para que las paredes absorban el sonido, lo
mismo pasa con el sonar de los barcos dirigiendo una serie de ultrasonidos con 50000
Hz, los bancos de peces reflejan las ondas y el eco que es producida por el sonar
esto es recibido por el receptor del sonar el cual permite localizar a los peces, en la
refracción es el cambio de dirección que experimenta una onda al cambiar de
medio. La refracción se origina por el cambio de velocidad que experimenta la
onda al cambiar de medio

10. Ruidos en Colombia
En Colombia una de las ciudades más contaminadas con ruido es Bogotá, aunque ciudades
como Medellín, Cali y Barranquilla son las ciudades más industrializadas del país, también
sufren de los mismos problemas que Bogotá de ruidos en las avenidas, colegios, iglesias,
discotecas, y hasta los animales como los perros son considerados como contaminación
acústica, ni siquiera se tiene paz en las noches como por ejemplo todos los bares aledaños a
las zonas residenciales los habitantes no pueden dormir tranquilos. aunque los factores en
Colombia son los mismos que en las ciudades del mundo, ruido en las avenidas trafico aéreo,
industrias, gimnasios, escuelas, discotecas, para este caso la secretaria de ambiente ha
creado un puesto de quejas en las cuales se presentan más de 378 al año, ya hay varios
casos de empresas denunciadas, como Ramona que incumple con los estatutos para utilizar
el suelo el proceso sigue inactivo, autopartes ira se hizo el proceso por ruido pero hasta hora
se hizo una citación pero sigue en proceso.

11. Al tener conocimiento de todos estos problemas el país ha tomado medidas para mediar el
ruido aunque se puede ver que se están empezando a cumplir en este año del 2014, parece
que hay un poco más de paz, creando un código de normas que rigen la contaminación
auditiva incluidos en la ley de la planeación urbana, con artículos del 42 al 64 donde se
regula la utilización de sirenas, auto parlantes, amplificadores, horarios, maquinaria industrial
entre otros.

12. Bibliografía
http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_ac%C3%BAstica
http://www.minambiente.gov.co/documentos/3126_1727_Documento_soporte_ruido_mayo_25.
pdf
http://www.ecologiablog.com/post/2506/la-contaminacion-acustica-asedia-a-las-ciudades-
europeas
https://sites.google.com/site/lasondasyelsonido/efectos-sonoros/la-reflexion-y-la-refraccion
http://revistapesquisa.fapesp.br/es/2009/01/01/aviones-mas-silenciosos/