1. ¿ QUÉ ES?
Es la actividad económica a través de la cual una persona o
mercancía se traslada de un lugar a otro.
SE NECESITA
• Medios de transporte: vehículos para el desplazamientos
• Infraestructuras : elementos para que funcione:
carreteras, autopistas , aeropuertos …..oleoductos,
tendidos eléctricos ,tuberías , cables….
ELTRANSPORTE
FUNCIONES.
1. Económica. Permite
intercambiar productos y
desplazamientos de la
población de forma
continua.
2. Política: Dentro de un
territorio , favorece la
integración entre
regiones y espacios.
3. Social: permite las
relaciones humanas ,.
2. • Trayectos cortos y media distancia.
• Las personas lo utilizan en sus desplazamientos en
distancias cortas.
• Para el traslado de mercancías es uno de los más
utilizados
Uso habitual
• Rápido y directo.
• Gran flexibilidad ( no sigue una ruta fija)
Ventajas
Infraestructuras necesarias
• Elevado consumo energético.
• Problemas de tráfico.
• Contaminación atmosférica.
• Mayor número de accidentes
Inconvenientes
• Uso de motores con catalizadores
• Uso de medios de transporte colectivo.
Posibles soluciones
TRANSPORTEPORCARRETERA TRANSPORTE TERRESTRE
• Carreteras, autopistas y autovías
3. Uso habitual
•Transporte de mercancías de gran volumen en distancias
medias.
•Transportes de pasajeros en distancias cortas( cercanías , que
cada vez tienen más importancia en las grandes ciudades ) y
medias ( que también ha crecido gracias a la alta velocidad –
AVE.)
Ventajas
• Gran capacidad de carga.
• Menor contaminación.
• Acceso directo al interior de las ciudades.
Infraestructuras
necesarias
Importancia en
la actualidad
Contraste a
nivel mundial
• Estaciones y Vías férreas
• A principios del S. XX tuvo que competir con el avión, para el
transporte de viajeros a larga distancia y con el de carretera
para distancias cortas .
• En los países desarrollados actualmente vive un gran
momento, debido a la especialización en el tráfico de
mercancías y a la alta velocidad .
• Países más pobres , red de carreteras, ferrocarriles muy
deficiente, poco estructurada y mal acondicionada.
• Red densa y jerarquizada de buenas carreteras y
ferrocarriles.
TRANSPROTEPORFERROCARRIL
4. TRANSPORTEMARÍTIMO Uso habitual
- Transporte de mercancías a larga distancia:
Materias primas.
Combustibles.
Manufacturas
- También para pasajeros pero solo en cruceros y
desplazamientos para distancias cortas
Elementos necesarios
- Puertos:
Comunican los grandes centros económicos entre si
y con los productores de materias primas..
- Los principales se encuentran en la costa asiática ,
donde se encuentran los centros manufactureros
más importantes a nivel mundial.
Ventajas
- Enorme capacidad de carga
- Gran variedad de buques adaptado al tipo de
mercancía (petroleros, barcos frigoríficos….
Inconvenientes
- Transporte barato.
-Lentitud en el transporte de pasajeros a larga
distancia.
- Grave contaminación de las aguas.
5. TRANSPORTE AÉREO
Uso habitual
• Se utiliza sobre todo para pasajeros que viajan a larga o
media distancia.
• Mercancías de poco volumen y otras que necesitan una
rápida distribución.
Elementos
necesarios
• Requieren grandes infraestructuras que requieren
mucho espacio como son pistas para aterrizaje,
terminales de viajeros y mercancías, hangares,
aparcamientos…
• Compañías aéreas, actualmente se ha incrementado la
demanda de las compañías a bajo coste.
ventajas • Rapidez
inconvenientes
• Fuerte impacto medioambiental, debido al ruido y a la
emisión de gases contaminantes.
• Elevado consumo de combustible.
Comunicación con
otros medios de
transportes
• Los aeropuertos unen varios medios de transportes.
• A su alrededor llegan carreteras , autopistas, líneas de
ferrocarril, que comunican con el resto del territorio.
Presencia de
actividades
económicas
• Los aeropuertos impulsan, en torno a ellos la
localización de actividades económicas que generan
movimiento económicos en la zona ( hoteles, empresas
de alquiler de vehículos….
6. EL TURISMO
Se considera turismo el desplazamiento con fines
lúdicos fuera del lugar de residencia habitual y con una
duración superior al día.
Si es inferior a un día, se habla de excursión.
Según el lugar elegido como destino y el motivo del
desplazamiento se distinguen distintos tipos de turismo:
sol y playa, montaña y aventura, rural, cultural,
religioso, sanitario o bienestar, gastronómico, de
compras o de negocios
DEFINICIÓN
7. VENTAJAS INCONVENIENTES
• El crecimiento del PIB. Por
ejemplo, en España el turismo
aporta más del 10 % del Producto
Interior Bruto (PIB).
• La activación de la economía
y del mercado de trabajo.
El turismo
potencia la actividad económica
al estimular la construcción, la
aparición de empresas destinadas
a satisfacer las necesidades de
los turistas (hoteles, restaurantes,
comercios…) y crear empleo
en estas actividades.
• La mejora y construcción
de infraestructuras y dotación
de equipamientos (sanitarios,
deportivos, etc.) en las zonas
turísticas.
• Las nuevas posibilidades
económicas para el medio rural,
donde se puede frenar
la emigración.
• El aumento de los desequilibrios económicos regionales. En ocasiones, las zonas
turísticas concentran muchas inversiones en infraestructuras y equipamientos que
quizás fueran más necesarios en otros lugares para mejorar el nivel de vida de su
población.
• La estacionalidad y precariedad del empleo. Con frecuencia, el empleo que genera
el turismo es temporal, exige largas jornadas y no siempre está bien pagado.
• El impacto medioambiental de algunas actividades e infraestructuras turísticas.
El turismo Incrementa la presión sobre los recursos naturales (agua, suelo, etc.) y, en
general, es un importante agente de transformación del paisaje, sobre todo en las zonas
de mayor concentración turística. Por eso, es importante establecer unas normas y
medidas correctoras que hagan compatible el desarrollo del turismo con el respeto y la
protección al medio natural.
Los principales impactos ambientales del turismo son:
– En las áreas litorales, la pérdida de flora y fauna y la alteración de los ecosistemas
marinos; la sobreexplotación de los acuíferos al aumentar la demanda de agua; y el
incremento de la superficie construida, de la contaminación y de las basuras.
– En las áreas de montaña destacan la pérdida de bosques y de especies vegetales y
animales asociadas; la erosión del suelo; la degradación de las aguas; la construcción
de infraestructuras para las estaciones de esquí; la proliferación de edificios, y el
aumento de basuras.
• La desaparición de las tradiciones locales. Desde un punto de vista cultural, el
turismo puede servir para recuperar ciertas tradiciones locales que constituyan un
atractivo para los visitantes.
Pero muchas veces, sobre todo en los lugares poco poblados, el turismo termina con la
forma de vida típica de sus habitantes.