Este documento presenta el reglamento de un concurso de carros solares para estudiantes de una escuela tecnológica. Los equipos de hasta 3 estudiantes deberán construir prototipos impulsados solo por energía solar que sigan un cable guía en la pista. Se evaluará el diseño, la creatividad y el tiempo en recorrer la pista. No se permite el uso de motores de combustión u otros métodos de propulsión distintos a la energía solar.
1. REGLAMENTO CONCURSO DE CARROS SOLARES
El propósito de este concurso es introducir a los alumnos/as de la Escuela
Tecnológica Instituto Técnico Central al uso de la energía solar en
competencias de carros solares mediante la aplicación de los paneles solares,
amplificadores, motores, trasmisión, chasis y ruedas. El presente concurso se
realizara a cabo dentro de las instalaciones de la Institución.
GENERALIDADESDE LA COMPETENCIA
1. Deberán inscribirse equipos formados por 3 alumnos máximo.
2. Para el seguimiento del tubo un sistema mecánico que pueda seguir un
cable tendido en la pista de un diámetro de 12mm, el cual servirá como
circuito a recorrer.
3. Cada equipo tendrá un tiempo de cinco minutos de ajuste de operación
al ser llamados a su participación.
4. Cada prototipo debe contar con un sistema de interrupción local de
energía que será accionado en la indicación de salida de la carrera.
5. No permite el uso de ningún tipo de motores a explosión y/o reacción.
6. No se permite ningún tipo de control remoto para accionar partes del
prototipo. Solo se permite un motor para impulsar el prototipo.
SOBRE CARROS SOLARES
1. El máximo de las dimensiones será de Ancho, largo y alto de 10 cm. Los
carros que no cumplan con este requisito no podrán participar en la pista
pero si como mejor diseño.
2. Debido a que se utiliza un puente, este podría causar una interrupción
en el movimiento del carro. Debido a esto se permitirá daría un empujón
por parte del capitán del equipo para sacarlo del área de interrupción
que se delimitara con una línea.
3. En el caso de la carrera de persecución, si solo un auto se sale de su
guía no se permitirá manipularlo, a menos que sean los dos los que se
se hayan salido de la guía.
4. La manguera servirá de guía para el prototipo, de tal forma que el
diseño del mismo debe considerar un mecanismo de una o dos quías
que se monten en la manguera para que el prototipo pueda dar las
vueltas con facilidad y realizar el recorrido.
2. CRITERIOS DE EVALUACIÓN
1. Todos los autos que no cumplan con las especificaciones indicadas en el
presente reglamento podrían participar en una sesión de muestra que se
realizara después de la carrea.
2. Todos aquellos sucesos que no se contemplen o no previstos dentro del
presente reglamento, dentro y durante la competencia serán resueltos
por el comité organizador sin derechos de apelación.
3. Cada intervención por el capitán en el caso de la prueba contra causar 5
segundos de penalización.
4. Para la calificación del mejor diseño se tendrá en cuenta, creatividad,
materiales e instalación del circuito.
5. En la prueba de persecución si después de la tercera vuelta ningún auto
ha alcanzado a su contrincante se hará el desempate por tiempo.
6. La decisión de los jueces es inapelable.
INSCRIPCIONES.
1. Las inscripciones podrán realizarse mediante la página web de la
institución a partir del día 16 de septiembre del 2013 hasta el día 1 de
Octubre
2. El comité organizador enviara un correo de confirmación de registro vía
email.