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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE


 BUQUES RO-RO DE PASAJE Y
BUQUES DE PASAJE DISTINTOS A
      BUQUES RO-RO




                                     A. Díez.
BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
                            OBJETO DEL CURSO
• STCW: Definen en su Parte A las normas de
formación titulación y guardia para la gente de
mar.
• Contenido del curso: Sección A-V/2 y sección
A- V/3 del código STCW, sobre seguridad de los
pasajeros, la carga e integridad del casco y
gestión de emergencias y comportamiento
humano.
• Certificado: Exigido a Capitanes, Oficiales y
Marineros de puente y máquinas. Demás
personal con funciones de asistencia al pasaje
en situaciones de emergencia. Orden
FOM/2247/2002.
• Buques: Ro-Ro superiores a 500 GT o buques
de más de 300 pasajeros.
• Actualización: Según Reglas V/2 y V/3 →
Actualización conocimiento o acreditación de
competencia cada cinco años.

                                                  A. Díez.
BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
INCONVENIENTES DE SEGURIDAD. BUQUES RO/RO
• Falta de mamparos internos:
  - Buques convencionales → Casco dividido en bodegas. Mamparos transversales.
  - Buques Ro/Ro → La instalación de mamparos transversales dificultaría enormemente las
operaciones del buque.
• Portas y rampas de acceso al buque:
  - Potencial punto débil. Perdida de estanqueidad con el tiempo y el uso.
• Estabilidad:
  - Corrimiento de carga afectaría enormemente a la estabilidad.
  - Entrada de agua → Mayor efecto de superficies libres.
  - Efecto del viento → Gran superestructura.
• Pequeño francobordo:
  - Portas de carga muy cerca de la disco Plinsom.
  - Trimado o repentina escora → Entrada de agua.
• Estiba y trincaje:
  - Estiba incorrecta → Corrimiento de la carga.
  - No se conoce la estiba y trincaje de la plataforma o el contenedor.
• Dispositivos de salvamento:
  - Problemas con los dispositivos de salvamento por la alta obra muerta.
• La tripulación:
  - Sofisticados, variedad de carga y velocidad de las operaciones.
                                                                                     A. Díez.
BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE




                                  A. Díez.
BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
           TEMARIO GENERAL DEL CURSO

1. Introducción.
2. Evolución histórica y tipos de buques.
3. Normativa aplicable a buques Ro/Ro, Ro/Pax y pasaje.
4. Estabilidad resistencia estructural y planificación de la carga.
5. Procedimientos de estiba y trincaje. Manual de estiba.
6. Mercancías peligrosas.
7. Dispositivos de salvamento y evacuación.
8. Sistemas contra incendios.
9.Organización de emergencias y planes de evacuación.
10. Control de masas y multitudes.
11. Standar frases OMI.


                                                                      A. Díez.
BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
           TEMARIO GENERAL DEL CURSO

1. Introducción.
2. Evolución histórica y tipos de buques.
3. Normativa aplicable a buques Ro/Ro, Ro/Pax y pasaje.
4. Estabilidad resistencia estructural y planificación de la carga.
5. Procedimientos de estiba y trincaje. Manual de estiba.
6. Mercancías peligrosas.
7. Dispositivos de salvamento y evacuación.
8. Sistemas contra incendios.
9.Organización de emergencias y planes de evacuación.
10. Control de masas y multitudes.
11. Standar frases OMI.


                                                                      A. Díez.

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ISM - Curso Buques RO-RO & Pasaje - 1 introducción

  • 1. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE BUQUES RO-RO DE PASAJE Y BUQUES DE PASAJE DISTINTOS A BUQUES RO-RO A. Díez.
  • 2. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE OBJETO DEL CURSO • STCW: Definen en su Parte A las normas de formación titulación y guardia para la gente de mar. • Contenido del curso: Sección A-V/2 y sección A- V/3 del código STCW, sobre seguridad de los pasajeros, la carga e integridad del casco y gestión de emergencias y comportamiento humano. • Certificado: Exigido a Capitanes, Oficiales y Marineros de puente y máquinas. Demás personal con funciones de asistencia al pasaje en situaciones de emergencia. Orden FOM/2247/2002. • Buques: Ro-Ro superiores a 500 GT o buques de más de 300 pasajeros. • Actualización: Según Reglas V/2 y V/3 → Actualización conocimiento o acreditación de competencia cada cinco años. A. Díez.
  • 3. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE INCONVENIENTES DE SEGURIDAD. BUQUES RO/RO • Falta de mamparos internos: - Buques convencionales → Casco dividido en bodegas. Mamparos transversales. - Buques Ro/Ro → La instalación de mamparos transversales dificultaría enormemente las operaciones del buque. • Portas y rampas de acceso al buque: - Potencial punto débil. Perdida de estanqueidad con el tiempo y el uso. • Estabilidad: - Corrimiento de carga afectaría enormemente a la estabilidad. - Entrada de agua → Mayor efecto de superficies libres. - Efecto del viento → Gran superestructura. • Pequeño francobordo: - Portas de carga muy cerca de la disco Plinsom. - Trimado o repentina escora → Entrada de agua. • Estiba y trincaje: - Estiba incorrecta → Corrimiento de la carga. - No se conoce la estiba y trincaje de la plataforma o el contenedor. • Dispositivos de salvamento: - Problemas con los dispositivos de salvamento por la alta obra muerta. • La tripulación: - Sofisticados, variedad de carga y velocidad de las operaciones. A. Díez.
  • 4. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE A. Díez.
  • 5. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TEMARIO GENERAL DEL CURSO 1. Introducción. 2. Evolución histórica y tipos de buques. 3. Normativa aplicable a buques Ro/Ro, Ro/Pax y pasaje. 4. Estabilidad resistencia estructural y planificación de la carga. 5. Procedimientos de estiba y trincaje. Manual de estiba. 6. Mercancías peligrosas. 7. Dispositivos de salvamento y evacuación. 8. Sistemas contra incendios. 9.Organización de emergencias y planes de evacuación. 10. Control de masas y multitudes. 11. Standar frases OMI. A. Díez.
  • 6. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TEMARIO GENERAL DEL CURSO 1. Introducción. 2. Evolución histórica y tipos de buques. 3. Normativa aplicable a buques Ro/Ro, Ro/Pax y pasaje. 4. Estabilidad resistencia estructural y planificación de la carga. 5. Procedimientos de estiba y trincaje. Manual de estiba. 6. Mercancías peligrosas. 7. Dispositivos de salvamento y evacuación. 8. Sistemas contra incendios. 9.Organización de emergencias y planes de evacuación. 10. Control de masas y multitudes. 11. Standar frases OMI. A. Díez.